Сцепление - Страница 87

Igor A. · 23.01.2012, 15:42

Цитата:

Сообщение от кук

Есть один способ-правильный,остальные-на свой скюс и риск.Можно так сделать "вверху-внизу-на боку..." что и выжимной постоянно шуметь будет и лепестки нажаты.Или -наоборот,недо...будет. Есть рекомендация производителя-следуйте ей.

+1

Lexa · 04.03.2012, 12:54

перечитать тему пробовал?

**кук** · 04.03.2012, 20:05

Сагласный! Даже пиво поставлю.

07.03.2012, 16:30

кто знает можно ли снять сцепление не снимая двигатель

Aleks · 07.03.2012, 16:40

Цитата:

Сообщение от Коля.75

кто знает можно ли снять сцепление не снимая двигатель

можно. сними кпп и вперед.

**Buzyan** · 07.03.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от Коля.75

кто знает можно ли снять сцепление не снимая двигатель

Двигатель то остается под капотом но лыжу снимать полуоси сымать мотор поднять подпереть с низу наклонить иначе коробка так прсто не сымается. Да мотор остается под капотом но весь шевелится.

Алексей3 · 07.03.2012, 20:31

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Двигатель то остается под капотом но лыжу снимать полуоси сымать мотор поднять подпереть с низу наклонить иначе коробка так прсто не сымается. Да мотор остается под капотом но весь шевелится.

Только не забыть зафиксировать стелиты,чтобы не пришлось разбирать КП.

Igor A. · 08.03.2012, 02:18

Интересно, это только у таврии так, или...
Когда мне меняли сцепу на таврии, то я с собой взял заглушки в дифференциал, а СТОшники ставить их не хотели. В итоге, когда КПП была уже снята(оба привода были вытащены) я их заставил поставить заглушку. Вот так.
Без заглушек что сместится? Укажите(объясните) на схеме ниже:

Zazik-sens · 08.03.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Двигатель то остается под капотом но лыжу снимать полуоси сымать мотор поднять подпереть с низу наклонить иначе коробка так прсто не сымается. Да мотор остается под капотом но весь шевелится.

Знакомый мастер даже п/оси из кпп не вынимает, опуская коробку на пол, в случае замены сцепления

Дачник · 08.03.2012, 20:36

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Знакомый мастер даже п/оси из кпп не вынимает, опуская коробку на пол, в случае замены сцепления

Для этого надо иметь подъемник и откручивать ступичные гайки! Подтверждаю слова КУКа - рассупонивать внутренний ШРУС не рациональная глупость. Оптимальный вариант - слить масло и вынимать п. оси вместе с внутренним ШРУСом из КПП Для этого раскручивается бутыльброд, стойки вместе с колёсами отводятся наружу, п/оси подвязываются. Двигатель завешивать за левое рем. ухо (левый торец головки), резонатор и боковую подушку не отсоединять.

Igor A. · 07.03.2012, 16:49

Можно. И нужно.
PS
Опередили

Aleks · 07.03.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от Igor A.

Можно. И нужно.
PS
Опередили

Стараемся

07.03.2012, 18:43

Себе поставил H&S. В принципе никаких проблем, нормальный диск, и работает помягче чем АТ (АТ у меня вообще разлетелся на кусочки)

Aleks · 08.03.2012, 15:12

дело в том что они не так просто выкатываются, а если учесть что на стенках остается масло коробку надо хорошо покантовать чтоб они выпали. но закон подлости еще никто не отменял. так что лучше перестраховаться.

**кук** · 08.03.2012, 17:13

Достаточно чоп с одной стороны вставить.Неужели удобнее с п/осями таскать все?

Rusi4_1 · 08.03.2012, 18:46

А можно ещё вытащить из внутренней гранаты тришип (если он имеется)вместе с полуосью и оставить гранаты в коробке.И потом собрать обратно.

**кук** · 08.03.2012, 19:01

Можно,но непременно закрыть потроха от пыли/грязи.А если П/оси нового образца то они и сами выскочат из КПП.Собирать потом иголки,сортировать их- а перепутать нельзя!...Зачем этот геморрой? Не проще-слить масло,вынуть один ШРУС,по его шлицевой части быстро ножиком перочинным сделать чопик хоть из дерева,если нет токаря вблизи,вставить, и работать спокойно?
Можно делать как угодно, в т.ч. и не вынимая ШРУСы,но для этого нужен или опыт немалый,или помощник.

**кук** · 08.03.2012, 20:44

Именно так всегда и делал,а шоб чопики не тесать,один раз вставку выточил.

Evgeniy · 23.06.2012, 15:02

Подскажите пожалуйста сцепление конторы под название " AV-Autotechnik " ктото пользует? Стоит ли брать такой ведомый диск? Нописано что Германия ))) 6 пружин, 9 лепестков, красные вроде как медные заклепки... исполнение в целом приятной наружности. Цена 120 грн...

Внутри - :

Zazik-sens · 23.06.2012, 21:14

Цитата:

Сообщение от Evgeniy

Подскажите пожалуйста сцепление конторы под название " AV-Autotechnik " ктото пользует? Стоит ли брать такой ведомый диск? Нописано что Германия ))) 6 пружин, 9 лепестков, красные вроде как медные заклепки... исполнение в целом приятной наружности. Цена 120 грн...

Для того, что-бы вы купили немецкий диск сцепления за 120грн - немец должен получать зарплату на уровне 1500грн, а он получает от 3000 до 12000Евро

**кук** · 23.06.2012, 21:22

И знать, что есть в мире Таврия...

Evgeniy · 24.06.2012, 08:47

Вот жеж вы интересные челавеки )))) Ну понятно шо это такая же германия как и ХанШмидт.
Я вообще спрашивал может кто ставил, или может продаваны чего подскажут - они то вообще должны знать что где производится и иметь мнение хотябы относительно лучше/хуже? Если есть какието соображения на счет этого диска скажите пожалуйста.

У феннокса кстати тоже заклепки красные )))

**кук** · 24.06.2012, 08:53

Так вы хоть бы фото сделали, вдруг кто видел/знает. А по маде ин...долго искать будете.

Aleks · 24.06.2012, 12:09

Так есть же фото.! Пост 513.

**кук** · 24.06.2012, 13:33

Если есть,несложно выложить сразу, а заглядывать в ЧТОТАМКИ не всегда интересно, там такоеее иногда...

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км.	19	4.19%
10-20 тыс.км.	44	9.69%
20-40 тыс.км.	129	28.41%
40-60 тыс.км.	94	20.70%
60-80 тыс.км.	74	16.30%
80-100 тыс.км.	44	9.69%
100-150 тыс.км.	50	11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

08.03.2012, 15:12	#14
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 37 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 46мм	дело в том что они не так просто выкатываются, а если учесть что на стенках остается масло коробку надо хорошо покантовать чтоб они выпали. но закон подлости еще никто не отменял. так что лучше перестраховаться. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

23.06.2012, 15:02	#19
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 44 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 32мм	Подскажите пожалуйста сцепление конторы под название " AV-Autotechnik " ктото пользует? Стоит ли брать такой ведомый диск? Нописано что Германия ))) 6 пружин, 9 лепестков, красные вроде как медные заклепки... исполнение в целом приятной наружности. Цена 120 грн... Внутри - : __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется. Последний раз редактировалось Evgeniy; 23.06.2012 в 15:09.

24.06.2012, 08:47	#22
Evgeniy Адрес: Запорожье Возраст: 44 Сообщений: 1,422 Машина: Славута 1.2S+мпсз Длина: 5060мкм Диаметр: 32мм	Вот жеж вы интересные челавеки )))) Ну понятно шо это такая же германия как и ХанШмидт. Я вообще спрашивал может кто ставил, или может продаваны чего подскажут - они то вообще должны знать что где производится и иметь мнение хотябы относительно лучше/хуже? Если есть какието соображения на счет этого диска скажите пожалуйста. У феннокса кстати тоже заклепки красные ))) __________________ Хороший асфальт на дороге не валяется.

24.06.2012, 12:09	#24
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 37 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 46мм	Так есть же фото.! Пост 513. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

04.03.2012, 12:54	#2
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 48 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 66мм	перечитать тему пробовал?

04.03.2012, 20:05	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Сагласный! Даже пиво поставлю.

07.03.2012, 16:30	#4
Коля.75 Гость Сообщений: n/a	кто знает можно ли снять сцепление не снимая двигатель

07.03.2012, 16:49	#11
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	Можно. И нужно. PS Опередили

07.03.2012, 18:43	#13
Saxon Гость Сообщений: n/a	Себе поставил H&S. В принципе никаких проблем, нормальный диск, и работает помягче чем АТ (АТ у меня вообще разлетелся на кусочки)

08.03.2012, 17:13	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Достаточно чоп с одной стороны вставить.Неужели удобнее с п/осями таскать все?

08.03.2012, 18:46	#16
Rusi4_1 ♂ Адрес: г.Мариуполь Возраст: 50 Сообщений: 164 Машина: Ставридка 93г.вып. Длина: 1180мкм Диаметр: 28мм	А можно ещё вытащить из внутренней гранаты тришип (если он имеется)вместе с полуосью и оставить гранаты в коробке.И потом собрать обратно.

08.03.2012, 19:01	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Можно,но непременно закрыть потроха от пыли/грязи.А если П/оси нового образца то они и сами выскочат из КПП.Собирать потом иголки,сортировать их- а перепутать нельзя!...Зачем этот геморрой? Не проще-слить масло,вынуть один ШРУС,по его шлицевой части быстро ножиком перочинным сделать чопик хоть из дерева,если нет токаря вблизи,вставить, и работать спокойно? Можно делать как угодно, в т.ч. и не вынимая ШРУСы,но для этого нужен или опыт немалый,или помощник.

08.03.2012, 20:44	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Именно так всегда и делал,а шоб чопики не тесать,один раз вставку выточил.

23.06.2012, 21:22	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	И знать, что есть в мире Таврия...

24.06.2012, 08:53	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Так вы хоть бы фото сделали, вдруг кто видел/знает. А по маде ин...долго искать будете.

24.06.2012, 13:33	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,603 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Если есть,несложно выложить сразу, а заглядывать в ЧТОТАМКИ не всегда интересно, там такоеее иногда...