СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 89

UzzzVer · 26.10.2009, 20:56

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Ппц...:shock:

UzzzVer · 26.10.2009, 20:59

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от 777_777

вчера менял масло в двигателе на ХАДО (что на Ак.Павлова напротив АТЛ), парень что менял говорит стучит коробка, особенно, когда глушишь движок. Советует вначале показать мастеру, а потом уже менять масло. Может на Славуте такой стук-норма, они же привыкли в иномарки заливать

)
Посоветуйте, к кому и куда обращаться?
еще нужен специалист по электрике-провода заменить, то же к кому в Харькове обращаться
предпочтения-Салтовка-или близко к Центру

Стук в "наших" КПП - норма :!:

Хм... Знач у меня неправильная коробка. Не стучит...

ЯШКА · 26.10.2009, 22:25

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

неправильная коробка. Не стучит...

дай поносить...

Zhildas · 26.10.2009, 22:45

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

неправильная коробка. Не стучит...

дай поносить...

у меня не стучала 110 000,после начала тарабанить.

Жэка · 26.10.2009, 22:47

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

неправильная коробка. Не стучит...

дай поносить...

Если носить,стучать не будет!

Жэка · 26.10.2009, 23:03

По мне, так отрегулировать фары на заснеженной дороге самое оно,луч виден куда светит,накрайняк на сухом асфальте,лучше чем по стеночке! 8)

Rostracer · 27.10.2009, 09:36

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Я регулирую на СТО Бош на Камышева.

**Vale_RUA** · 27.10.2009, 12:09

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Я когда то регулировал в АТЛе, у них в любом сервисе есть прибор

спасибо!

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Ппц...:shock:

что это значит?

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Где можно отрегулировать фары? Сам не осилю.

Я регулирую на СТО Бош на Камышева.

спасибо!

UzzzVer · 27.10.2009, 12:32

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

**Vale_RUA** · 27.10.2009, 12:43

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

Такие вещи как: настройку карбюратора, электрики и освещения, шиномонтаж и т.п. я предпочитаю доверять людям специализирующемся только на этих вещах. Спасибо что не остались равнодушными к моему вопросу, и оставили комментарий.

Rostracer · 27.10.2009, 12:45

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

Категорически не согласен, т. к. правильно нарисовать сетку для настройки света фар на стене врядли ты сможешь!!!

ЗЫ А если так подходить к вопросам, то можно на инжекторе зажигание и без компа выставлять и колёса перебортировать без услуги вулканизаторщиков!

UzzzVer · 27.10.2009, 12:52

Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает...

Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

Rostracer · 27.10.2009, 13:34

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает...

Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

отлично, на ближайшей стелке продемонстрируешь как ты без уголка с двумя мантировками разбортируешь ТавроКолесо!

:!:

UzzzVer · 27.10.2009, 13:40

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает...

Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

отлично, на ближайшей стелке продемонстрируешь как ты без уголка с двумя мантировками разбортируешь ТавроКолесо!

:!:

Ростик, после шести лет работы на ЗИЛах, меня таврожелезяки не пугают.

Rostracer · 27.10.2009, 13:48

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает...

Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

отлично, на ближайшей стелке продемонстрируешь как ты без уголка с двумя мантировками разбортируешь ТавроКолесо!

:!:

Ростик, после шести лет работы на ЗИЛах, меня таврожелезяки не пугают.

мну тоже, но раз ты так начал умничать, то мне именно интересно посмотреть как ты прошиномантазируешься не на ЗИЛу, а на Тавре!!!

UzzzVer · 27.10.2009, 14:05

Ростик, я уже сказал, что меня это не пугает. Приходилось один раз даже двиг самому снимать-ставить в лесу на запорожце. А На славке я на СТО был всего два раза: первый раз на Риале, когда менял передние стойки (и то, потому, что у меня небыло стяжек для пружин а покупать не хотелось), второй раз у Восточника, просто так, поднять машину посмотреть ходовую (гаража с ямой у меня тогда ещё небыло) заодно и с Димой познакомиться. На шиномонтаже был только один раз и то с боковым порезом.

Rostracer · 27.10.2009, 15:54

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Ростик, я уже сказал, что меня это не пугает. Приходилось один раз даже двиг самому снимать-ставить в лесу на запорожце. А На славке я на СТО был всего два раза: первый раз на Риале, когда менял передние стойки (и то, потому, что у меня небыло стяжек для пружин а покупать не хотелось), второй раз у Восточника, просто так, поднять машину посмотреть ходовую (гаража с ямой у меня тогда ещё небыло) заодно и с Димой познакомиться.

ниверю, ты каждый день на СТО зависаешь

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

На шиномонтаже был только один раз и то с боковым порезом.

дай Бог, чтобы так и было!

*Брюс* · 27.10.2009, 16:03

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта?

Я бы позвонил Восточнику.

Rostracer · 27.10.2009, 16:12

Цитата:

Сообщение от Брюс

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта?

Я бы позвонил Восточнику.

+100

UzzzVer · 27.10.2009, 17:05

Я там пюю говнокофе из говноавтомата.

Nazar · 27.10.2009, 17:23

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

Такие вещи как: настройку карбюратора, электрики и освещения, шиномонтаж и т.п. я предпочитаю доверять людям специализирующемся только на этих вещах. Спасибо что не остались равнодушными к моему вопросу, и оставили комментарий.

Всегда есть варианты: звонок другу, помощь (зала) салона, к сожалнию 50/50 не работает

...
Ну порвался ремень: достал запасной (из багажника), достал талмуд (освежить память), фонарик (дело было ночью), и меняем ... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...
Что касается карба и электрики, так кое какой набор запчастей должен быть всегда (напр. видел дополнительно установленный комутатор - разъём переставил и всё). Когда на моей сгорел комутатор, то паралельно подгорело реле кот. включает зажигание и панель приборов - теперь и его вожу в запасе.
Вобщем все знания и опыт в ремонте приходят постепенно и частично вынужденно :wink:
Сам правда тоже часто обращаюсь к специалистам.
Когда наши научатся делать двигателя - миллионники ? :!: ?

P.S. Как то пришльсь вызвать автосос (о самостоятельном движении речь уже не шла, нужен был сварщик) - цена вопроса на тот момент (прозванивал Премьер) 200 грн такса по городу ...

Rostracer · 27.10.2009, 17:34

Цитата:

Сообщение от Nazar

... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...

а зачем перерегулировать клапана??? :shock:

Цитата:

Сообщение от Nazar

Когда наши научатся делать двигателя - миллионники ? :!: ?
...

МЕМЗ-245 - полумилионник, заявляю официально, сам проверил :!:

Nazar · 27.10.2009, 18:01

[quote="Rostracer"]

Цитата:

Сообщение от Nazar

... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...

Цитата:

а зачем перерегулировать клапана???

Как-то моя машинка стоит на сто, жду пока закончат ... на галстуке притягивают нашего "коллегу" с порваным ремнём, ребята заменили ремень и отрегулировали клапана ... Может они что-то знают :shock:

Однажды при замене ремня, прогадал - небыло в продаже таких как ставит завод и купил то что было (как бы Франция, он чуть мягче), после совсем небольшого пробега он рстянулся и перескочил на шестерне. Сразу не понял в чем дело, изменил зажигание - вроде бы помогло, но как то стал шуметь ГРМ, и уже когда полез проверить регулировку вычислил и ремень. Так что наверное проверить зазоры (и только при необходимости отрегулировать) не помешает.

Rostracer · 27.10.2009, 18:22

[quote="Nazar"]

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Nazar

... повезло при установке попал точно - зажигание не сбилось, и клапана регулировать на месте тоже не понадобилось ...

Цитата:

а зачем перерегулировать клапана???

Как-то моя машинка стоит на сто, жду пока закончат ... на галстуке притягивают нашего "коллегу" с порваным ремнём, ребята заменили ремень и отрегулировали клапана ... Может они что-то знают :shock:

просто клапана отрегулировали и за это получили $, вот и всё!!!!!!!!

27.10.2009, 18:24

Клапана надо регулировать по мануалу, раз в 15 тык, если правильтно помню. А при замене ремня ГРМ надо метки проверять, а не клапана. А на СТО, ребята наверное себе работки нашли. Мне в циркунах каждый раз предлагали полмашины поменять.

26.10.2009, 23:03	#2206
Жэка ♂ Адрес: Харьков. Жуки. База торпедных катеров! Возраст: 47 Сообщений: 6,530 Машина: Ланос Длина: 17490мкм Диаметр: 31мм	Re: По мне, так отрегулировать фары на заснеженной дороге самое оно,луч виден куда светит,накрайняк на сухом асфальте,лучше чем по стеночке! 8)

27.10.2009, 12:32	#2209
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Re: Регулировка фар. Vale_RU, отвечу вопросом на вопрос: А что вы будете делать, если у вас не дай бог ремень ГРМ оборвётся где-нибудь в поле, ночью, кил эдак за 200 от ближайшего населённого пункта? Такие ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи нужно уметь делать самому! Иначе вы не водитель, а прокладка между рулём и сидением.

27.10.2009, 12:52	#2212
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Регулировка фар. Всегда пожалуйста. Но к моему замечанию советую прислушаться. Всякое в жизни бывает... Лично я в своей машине всё делаю сам (что могу одолеть физически).

27.10.2009, 14:05	#2216
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Регулировка фар. Ростик, я уже сказал, что меня это не пугает. Приходилось один раз даже двиг самому снимать-ставить в лесу на запорожце. А На славке я на СТО был всего два раза: первый раз на Риале, когда менял передние стойки (и то, потому, что у меня небыло стяжек для пружин а покупать не хотелось), второй раз у Восточника, просто так, поднять машину посмотреть ходовую (гаража с ямой у меня тогда ещё небыло) заодно и с Димой познакомиться. На шиномонтаже был только один раз и то с боковым порезом.

27.10.2009, 17:05	#2220
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Регулировка фар. Я там пюю говнокофе из говноавтомата.

27.10.2009, 18:24	#2225
temych_p Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Регулировка фар. Клапана надо регулировать по мануалу, раз в 15 тык, если правильтно помню. А при замене ремня ГРМ надо метки проверять, а не клапана. А на СТО, ребята наверное себе работки нашли. Мне в циркунах каждый раз предлагали полмашины поменять.