вопрос к знатокам карбов - Страница 89

zhang1980 · 27.04.2013, 22:33

масса норм и на двиге и на кузове! а вот катушку попробую поменять, есть запасная на полке в гараже, бу правда, но вроде была рабочая...

zhang1980 · 28.04.2013, 00:21

массовый провод заменил, катушку снял, поболтал - масло булькало, катушка чистая, без подтеков масла, контакт чистый...

ПАРТИЗАН · 28.04.2013, 08:59

еще вариант открутить на один оборот качество смеси. нужно пробовать.

zhang1980 · 28.04.2013, 10:09

пробовал, не помогает...

zhang1980 · 28.04.2013, 11:30

глохнет не под нагрузкой, а при резком сбрасывании газа и то не всегда... проявляется в пределах 1500 - 2500 оборотов, вне зависимости от передачи... сегодня опять - проехал перекресток - резкий разгон для маневра - выжал сцепление, притормозил и заглох...

BALD · 28.04.2013, 12:12

Цитата:

Сообщение от сергей славута 1.2

глохнет не под нагрузкой, а при резком сбрасывании газа и то не всегда... проявляется в пределах 1500 - 2500 оборотов, вне зависимости от передачи... сегодня опять - проехал перекресток - резкий разгон для маневра - выжал сцепление, притормозил и заглох...

эпхх работает? Попробуйте без него

zhang1980 · 28.04.2013, 12:37

можно и эпхх поменять и эмк, благо есть запасные...

BALD · 28.04.2013, 13:55

Цитата:

Сообщение от сергей славута 1.2

можно и эпхх поменять и эмк, благо есть запасные...

попаробуйте без эпхх, 12 вольт на эмк подайте

SergeySK · 28.04.2013, 16:27

сергей славута,может вы передачи не вовремя выключаете?На месте газните и резко сбросьте газ, если не заглохнет то или вы сами глушите или с сцеплением,коробкой что то не так

I-II-OB · 28.04.2013, 16:40

Пропадает масса на двигателе при выжатом сцеплении, и как она только заводиться.

виталий22 · 28.04.2013, 16:45

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Пропадает масса на двигателе при выжатом сцеплении, и как она только заводиться.

когда взял таврию тоже такое было трос сцепления светился аж прихватило педаль на оси но не глохла просто плохо крутил стартер

**кук** · 28.04.2013, 16:47

А сброс газа как же, тоже трос?

zhang1980 · 28.04.2013, 17:01

пишу еще раз - симптомы проявляются при полностью прогретом двигателе, и не постоянно... массовый провод менял, не помогло.... по поводу заводится - без проблем на холодную, на горячую если постоит немного надо помаслать стартером... по поводу передач - включаються легко... что значит - не вовремя выключать передачи?! на месте газу, резко бросаю - не глохнет, уже писал об этом...

alkalin · 28.04.2013, 18:33

А где у тебя масса к двигателю прикручена?
у меня раньше к коробке была прикручена. Я переделал - теперь прикручена на нижней шпильке стартера.

locos · 28.04.2013, 18:37

сергей славута 1.2
Не понятно ВУТ есть у Вас или нет? Ник один, БЖ другой, профиль третий....
...
ясно, вроде нет...(
...
как регулировался ХХ?
сколько оборотов ХХ?
при какой температуре тестируется один из признаков правильности настройки ХХ методом газ в пол на нейтралке и бросить педаль, чтобы не заглохла?

I-II-OB · 28.04.2013, 19:10

пере обогащена смесь, причем лишнее может тянуть с вентиляции картера, как компрессия? Есть подозрение что это иголка просто переливает топливо в поплавковую камеру.

zhang1980 · 28.04.2013, 19:33

масса прикручена к коробке.
ВУТ нету.
обороты хх - 840, довел до 900...
хх регулировал после включения вентилятора.
по поводу иглы - игла с проволочной скобкой. держит. поплавки не затирают, смотрел по отпечаткам на прокладке, уровень топлива 26,5 от верхней плоскости корпуса карба, топливный фильтр поменял, сеточка на вводе в карб чистая, хх плавает в пределах 30 оборотов, свечи нжк резисторные, изоляторы и электроды чистые, юбка в саже, провода вв - тесла...
при переходе на нейтральную обороты падают до 570-660 потом восстанавливаются, а иногда глохнет...
при заводе на горячую если постоит немного, минут 15-20, надо маслать стартером, при этом слышно запах бенза, иногда при езде в салоне слышно... хомуты все проверил, подтянул, подтеков нигде не видно... зажигание выставлял по схеме на светодиоде из мурзилки, коректировал на ходу, клапана регулировал км 200 назад...
компрессию пока нет возможности замерять, диг после капиталки прошел 2000 км...

SergeySK · 28.04.2013, 19:53

Цитата:

Сообщение от сергей славута 1.2

при заводе на горячую если постоит немного, минут 15-20, надо маслать стартером, при этом слышно запах бенза, иногда при езде в салоне слышно... хомуты все проверил, подтянул, подтеков нигде не видно...

Бензин дерьмо

zhang1980 · 28.04.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Бензин дерьмо

знаю, до норм заправки 25 км, особо не наездишься...

SergeySK · 28.04.2013, 20:22

Цитата:

Сообщение от сергей славута 1.2

знаю, до норм заправки 25 км, особо не наездишься...

Так чего вы хотите тогда?На дерьме и езда соответствующая)У нас на АВИСе такой был, я и карб из за него заменил и шланги все сменил и хотел уже бак снимать так как вонял со всех щелей, но тут выпал рейс на Киев и все наладилось со сменой заправок.Вернее и щелей нет а он воняет и горловину масляную откручиваешь а от туда вонь этого дерьма

anry77 · 28.04.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от сергей славута 1.2

масса прикручена к коробке.
ВУТ нету.
обороты хх - 840, довел до 900...
хх регулировал после включения вентилятора.
по поводу иглы - игла с проволочной скобкой. держит. поплавки не затирают, смотрел по отпечаткам на прокладке, уровень топлива 26,5 от верхней плоскости корпуса карба, топливный фильтр поменял, сеточка на вводе в карб чистая, хх плавает в пределах 30 оборотов, свечи нжк резисторные, изоляторы и электроды чистые, юбка в саже, провода вв - тесла...
при переходе на нейтральную обороты падают до 570-660 потом восстанавливаются, а иногда глохнет...
при заводе на горячую если постоит немного, минут 15-20, надо маслать стартером, при этом слышно запах бенза, иногда при езде в салоне слышно... хомуты все проверил, подтянул, подтеков нигде не видно... зажигание выставлял по схеме на светодиоде из мурзилки, коректировал на ходу, клапана регулировал км 200 назад...
компрессию пока нет возможности замерять, диг после капиталки прошел 2000 км...

если при переходе на нейтраль глохнет- скорее всего бедная смесь хх. попробуй винт качества на 1оборот выкрутить.

zhang1980 · 28.04.2013, 20:41

Цитата:

Сообщение от anry77

если при переходе на нейтраль глохнет- скорее всего бедная смесь хх. попробуй винт качества на 1оборот выкрутить.

смотри пост 2612...

ПАРТИЗАН · 28.04.2013, 19:39

глянь в крышке трамблера на бегунке резистор. возьми проволкой его закороти.ато тут резистор свечи с резистором и напруга на свечи упала.

виталий22 · 28.04.2013, 19:51

было такое у меня что делал точно не помню,какой зазор дз второй камеры?

zhang1980 · 28.04.2013, 20:20

зазор убрал полностью, распылитель УН на 45 стоит...

28.04.2013, 08:59	#3
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	еще вариант открутить на один оборот качество смеси. нужно пробовать. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

28.04.2013, 16:40	#10
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Пропадает масса на двигателе при выжатом сцеплении, и как она только заводиться. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

28.04.2013, 16:47	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,557 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А сброс газа как же, тоже трос? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.04.2013, 18:33	#14
alkalin Feed Me More!!! ♂ Адрес: Краснодон, Луганская обл. Возраст: 46 Сообщений: 3,197 Машина: TAVRIA Длина: 37650мкм Диаметр: 34мм	А где у тебя масса к двигателю прикручена? у меня раньше к коробке была прикручена. Я переделал - теперь прикручена на нижней шпильке стартера. __________________ Just Do It!

28.04.2013, 18:37	#15
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	сергей славута 1.2 Не понятно ВУТ есть у Вас или нет? Ник один, БЖ другой, профиль третий.... ... ясно, вроде нет...( ... как регулировался ХХ? сколько оборотов ХХ? при какой температуре тестируется один из признаков правильности настройки ХХ методом газ в пол на нейтралке и бросить педаль, чтобы не заглохла? Последний раз редактировалось locos; 28.04.2013 в 18:46.

27.04.2013, 22:33	#1
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	масса норм и на двиге и на кузове! а вот катушку попробую поменять, есть запасная на полке в гараже, бу правда, но вроде была рабочая...

28.04.2013, 00:21	#2
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	массовый провод заменил, катушку снял, поболтал - масло булькало, катушка чистая, без подтеков масла, контакт чистый...

28.04.2013, 10:09	#4
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	пробовал, не помогает...

28.04.2013, 11:30	#5
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	глохнет не под нагрузкой, а при резком сбрасывании газа и то не всегда... проявляется в пределах 1500 - 2500 оборотов, вне зависимости от передачи... сегодня опять - проехал перекресток - резкий разгон для маневра - выжал сцепление, притормозил и заглох...

28.04.2013, 12:37	#7
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	можно и эпхх поменять и эмк, благо есть запасные...

28.04.2013, 16:27	#9
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	сергей славута,может вы передачи не вовремя выключаете?На месте газните и резко сбросьте газ, если не заглохнет то или вы сами глушите или с сцеплением,коробкой что то не так

28.04.2013, 17:01	#13
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	пишу еще раз - симптомы проявляются при полностью прогретом двигателе, и не постоянно... массовый провод менял, не помогло.... по поводу заводится - без проблем на холодную, на горячую если постоит немного надо помаслать стартером... по поводу передач - включаються легко... что значит - не вовремя выключать передачи?! на месте газу, резко бросаю - не глохнет, уже писал об этом...

28.04.2013, 19:10	#16
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	пере обогащена смесь, причем лишнее может тянуть с вентиляции картера, как компрессия? Есть подозрение что это иголка просто переливает топливо в поплавковую камеру. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

28.04.2013, 19:33	#17
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	масса прикручена к коробке. ВУТ нету. обороты хх - 840, довел до 900... хх регулировал после включения вентилятора. по поводу иглы - игла с проволочной скобкой. держит. поплавки не затирают, смотрел по отпечаткам на прокладке, уровень топлива 26,5 от верхней плоскости корпуса карба, топливный фильтр поменял, сеточка на вводе в карб чистая, хх плавает в пределах 30 оборотов, свечи нжк резисторные, изоляторы и электроды чистые, юбка в саже, провода вв - тесла... при переходе на нейтральную обороты падают до 570-660 потом восстанавливаются, а иногда глохнет... при заводе на горячую если постоит немного, минут 15-20, надо маслать стартером, при этом слышно запах бенза, иногда при езде в салоне слышно... хомуты все проверил, подтянул, подтеков нигде не видно... зажигание выставлял по схеме на светодиоде из мурзилки, коректировал на ходу, клапана регулировал км 200 назад... компрессию пока нет возможности замерять, диг после капиталки прошел 2000 км...

28.04.2013, 19:39	#23
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	глянь в крышке трамблера на бегунке резистор. возьми проволкой его закороти.ато тут резистор свечи с резистором и напруга на свечи упала. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

28.04.2013, 19:51	#24
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 26мм	было такое у меня что делал точно не помню,какой зазор дз второй камеры?

28.04.2013, 20:20	#25
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 30мм	зазор убрал полностью, распылитель УН на 45 стоит...