|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.11.2017, 21:38 | #2201 |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Написав в приват.
|
14.11.2017, 00:56 | #2202 |
Як стабілізувати напругу в авто на 12в?? Бо є лампи на 12в, і боюся що 13в їм зашкодить, а 14 може і вб'є.
Щось простеньке бажано.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
14.11.2017, 08:32 | #2203 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Всі лампи розраховані на 14 вольт, а простеньке навряд чи вийде.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
14.11.2017, 08:38 | #2204 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,832
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084770мкм
Диаметр: 83мм
|
Я думаю, что разговор ведется за LED
|
14.11.2017, 09:03 | #2205 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А нормальные СДЛ и так с балластом идут. Горят дешевые и простые.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
14.11.2017, 10:04 | #2206 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Признавайтесь, какие лампы. Вслепую ничего не сможем предложить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
14.11.2017, 10:17 | #2207 |
а кто юзал серию 28Сххх и 29Сххх вместо 27Сххх с УФ ? всегда ли запускаются ?
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
14.11.2017, 10:31 | #2208 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
14.11.2017, 21:24 | #2209 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Это же Степ ап, как он будет понижать? Тогда уж Сепик ему надо. Но без данных о мощности разговор ниачем. Я в вышеупомянутом стенде для электродвигателей вообще поставил 2 преобраза. Первый из входных 6.2...28Вольт делает стабильные 5 для питания контроллера, а второй из этих 5 дополнительно делает +-15 для вентилятора, драйверов ключей и ОУ датчика тока. Преобразы готовые китайские, стОят копейки. В итоге у юзера не болит голова о питании стенда при любом количестве банок в силовой батарее.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 14.11.2017 в 21:45. |
14.11.2017, 22:16 | #2210 |
Я не написав? Звичайно лед. Лампи для люстри, такі.
Купив у люстру, замість галогенових, а з ними в люстрі, перестав працювати пульт люстри. В чому річ, ще не дивився, можливо прийдеться купувати лампи на 220В. А ці, хочу перепаяти під наш автоцоколь на габарити. Вони не великі, повинні влізти в отвір для лампи підсвітки. Ось ще ссилка, але чи саме цієї фірми, не пам'ятаю, можливо іншої, бо дешевше брав, щось біля 25гр. https://mbright.com.ua/led-lampa-biom-3-5w-g4-12
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) Последний раз редактировалось masster; 14.11.2017 в 22:53. |
|
14.11.2017, 23:28 | #2211 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
расскажете, как оно. у меня два 50*50 светит, мне нравится. Очень красиво, если светодиоды развернуть люминофором в сторону отражателся, чтоб скрыть источник света, попробуйте, но колхозить надо
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
14.11.2017, 23:47 | #2212 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Эти лампы слишком мощны для габаритов. Они будут светить ярче стопаков. для ограничения питания можно поставить например вот такой стабилизатор на цепь габаритов, всю машину стабилизировать не нужно:
https://voron.ua/catalog/023997 Включить по типовой схеме из даташита: http://www.mouser.com/ds/2/149/KA278R12C-1010595.pdf Обязательно микросхему прикрутить через термопасту к соответствующему радиатору или к кузову автомобиля, нагреваться будет прилично. Но это самое простое и дешевое решение, на мой взгляд.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 14.11.2017 в 23:50. |
14.11.2017, 23:48 | #2213 | |
Цитата:
Я переробляв ось такі лампи, під наш цоколь. Вони мені дістались даром, одна лампа не контачіла, я підремонтував, поставив на наш цоколь. Тепер одна вже ледве світить. А ці, вже куплені, якщо влізуть, спробую поставити.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
||
14.11.2017, 23:54 | #2214 | |
Цитата:
А якщо вони будуть досить яскравими, то можна буде поміркувати над їх використанням , замість ближнього, вдень. Це про неї пишуть? https://eu.mouser.com/ProductDetail/...7jS6k0PA%3d%3d Там мин. струм-13В. Чи не буде ця схемка, вимикати світло, наприклад на заглушеному авто, коли акб, буде відавати менше 13В ?? І я там , чесно, не розібрався з підключенням. Ви мені просто напишіть, на яку ногу вхід (+ чи -) і на яку вихід (+-).
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) Последний раз редактировалось masster; 15.11.2017 в 00:13. |
||
15.11.2017, 01:25 | #2215 | |
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
https://ru.aliexpress.com/item/5A-Hi...776379217.html |
|
15.11.2017, 07:53 | #2216 | |
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,832
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084770мкм
Диаметр: 83мм
|
Цитата:
И кстати, DC–DC step up step down можно найти ближе Последний раз редактировалось Greep; 15.11.2017 в 07:56. |
|
15.11.2017, 09:03 | #2217 | ||
Цитата:
Цитата:
Тільки мені вже здалося, що простіше викинути ті лампи буде, та купити готові, автомобільні. Чи вони теж бояться підвищеної напруги, в 14.4В наприклад??
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|||
15.11.2017, 10:23 | #2218 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
50*50 --- это вот такие имел ввиду
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
15.11.2017, 10:26 | #2219 | |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
иногда больше, есть примеры более 5 лет(многим знакомым делал лампочки, статистика есть) А вот в стопы обычно идут лампочки со встроченным ИБП степдаун, там нагрев - это только нагрев самих светодиодов, и так как БП импульсный, то тоже условно ничего не боится, если сделано грамотно. Но и они горят, лучше брать с гарантией.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
15.11.2017, 12:46 | #2220 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
15.11.2017, 12:59 | #2221 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Если говорить о светодиодах, то еще нигде у меня не возникло необходимости использовать линейник, везде достаточно было резистора. Но таки вру, когда делал велофару на аккуму, то таки поставил линейник(с минимальным падением напряжения "0"), кстати если литий 3,6-4,2, а светодиод потребляет условно 3,3, то линейник по КПД может выигрывать с простым импульсником, часто об этом не думают даже. Цель - чтоб до последнего светило с ПОСТОЯННОЙ яркостью. Но один раз я завтыкал что она разряжена, и в итоге в полутемноте в чистом поле, 5км. Ни луны, ни звезд, темень была непролазная, еле видел дорогу(сам в шоке, что так попало). А если бы был резистор - чем больше разряжен аккум - тем меньше ток потребляется, но оно светит, а не сразу отрубает. Но в планах если буду еще на велике там ездить, то ставит индикатор, а не резистор )))) Потому либо резистор все таки, или импульсник(только с целью уменьшит тепловыделение в цоколь лампы)
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 15.11.2017 в 13:02. |
15.11.2017, 13:16 | #2222 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А кто сказал, что там всегда 14,4 вольта?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
15.11.2017, 13:19 | #2223 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Ну это предел, при других значениях тепла будет еще меньше. Эта микросхема не просто линейник, а LDO, будет работать почти до 12В без просадки выхода.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
15.11.2017, 13:27 | #2224 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
Еще одно. Есть например лампа 12 вольт 5 ватт, и есть светодиодная лампочка габаритка, где три свтодиода последовательно суммарной мощностью 1ватт с гасящим резистором. горит у вас рр, и напряжение в бортсети подскакивает до 20, допустим вы заметили, у вас не сгорело ничего(раз так было на москале, просто аккум чуток выкипел но электронное зажигание не отказало) что будет с лампой? правилньо, обычная спиральная лампочка скорее всего сгорит, а светодиодная выдержит и будет целой. Я лично один раз в полной темноте ехал на газ52, (автошкола) там сгорел рр, сгорели все лампы, ярко разными цветами осветив дорогу. А вот были бы там светодиодные габаритки - хоть что-то было бы видно при езде на одном аккуме ))))).
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
15.11.2017, 22:25 | #2225 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
если без включенных фар - вообще ничего удивительного. С фарами так бы не вышло при среднем аккуме.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |