Электромобили - Страница 89

ElectricMobile · 11.08.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Испытания самодельного контроллера. Впечатляет! Молодец мужик!

vBulletin [media]

Це Григорій з Ковеля, на свій Пежо Експерт поставив.
Покищо він не колиться, мовчить як партизан щодо контролера...

Aprox · 10.08.2018, 21:48

vBulletin [media]

Yurasvs · 23.08.2018, 21:23

Российский ответ Маску. Только шота я сильно сомневаюсь насчет 1.2МВт, видимо журнализды что-то напутали...
https://www.rbc.ru/business/23/08/20...79474fd02b43e9

ppostal · 23.08.2018, 21:33

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Российский ответ Маску. Только шота я сильно сомневаюсь насчет 1.2МВт, видимо журнализды что-то напутали...
https://www.rbc.ru/business/23/08/20...79474fd02b43e9

Та то помоему какойто стеб в рунете, калашников за эту неделю там и огромных боевых роботов презентовал и чуть ли не свою лунную мисию.

Yurasvs · 23.08.2018, 21:31

ТАЗы тоже были, и давно.
https://www.drive2.ru/b/999903/

Yurasvs · 23.08.2018, 21:38

На ИЖе-комби?

ppostal · 23.08.2018, 21:58

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

На ИЖе-комби?

Ну так 6 секунд до сотни же.
А от указание зачемто размеров! инвертора это стебная отсылка к конкурсу гугла я так думаю
http://ua-electro.com/novosti/podved...challenge.html

ppostal · 26.08.2018, 17:22

отакое видел вчера на трассе, на соточке свистит как самальот, ну а ваще удивлен что ктото такую игрушку притащил.

**Xpom** · 26.08.2018, 18:51

У нас на парковке каждый день стоит спортивный мот на электро тяге. Как то сфоткаю

Yurasvs · 06.09.2018, 20:10

Случайно оказался на перекрестке рядом с Теслой S. Включается зеленый и... Я еще только с первой на вторую переключаю, а он уже как минимум в ста метрах впереди. Какое там БээМВэ! Смешно даже сравнивать. И никакого рева, прохожие вообще не оборачиваются. Издалека похожа на Ауди, ручки только дверные прикольные, не торчат.

soladko · 06.09.2018, 20:15

кореш ждет лиф с омерики. скоро и я постерую ))))))

**Xpom** · 07.09.2018, 03:09

Тем временем у нас появися электрический Фиат 500Е. Не знал что они были...

Yurasvs · 07.09.2018, 12:49

Цитата:

Сообщение от Xpom

Тем временем у нас появися электрический Фиат 500Е. Не знал что они были...

Параметр "Fuel economy" это в милях на эквивалентном галлоне? Специально написали, чтобы запутать...

ppostal · 07.09.2018, 19:34

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Параметр "Fuel economy" это в милях на эквивалентном галлоне? Специально написали, чтобы запутать...

ну так mpg этож и есть miles per gallon.
PS: а электроспарк то судя по цифрам довольно неплохо валит, тачто можно вполне с какимнить polo gti сравнивать.

Aprox · 07.09.2018, 12:10

27,5 куе за спарк/равон это, простите, бред...

32 косаря за фиато-лушпайку... Можно только прикинуть, если купить за 20 куе норм машину, сколько можно проехать на 12 куе по топливу и обслуживанию? ))

**Xpom** · 08.09.2018, 11:32

Цитата:

Сообщение от Aprox

27,5 куе за спарк/равон это, простите, бред...

32 косаря за фиато-лушпайку... Можно только прикинуть, если купить за 20 куе норм машину, сколько можно проехать на 12 куе по топливу и обслуживанию? ))

Глупо от имиджевой машины требовать низкой цены. Имхо конечно же

Yurasvs · 07.09.2018, 12:43

Так и Лиф новый за 35кУе бред. Но у нас на дорогах их с каждым днем все больше. Б/У из Америки рулят, особенно лизинговые и с легкими повреждениями.

Yurasvs · 07.09.2018, 20:09

Yurasvs · 07.09.2018, 20:12

Yurasvs · 17.09.2018, 23:21

Переделка электротрансмиссии 90тонного БелАЗа на вентильно-индукционные двигатели с векторным управлением. Блог разработчиков. Занимательно. В трех частях.
https://habr.com/company/npf_vektor/blog/416945/

ppostal · 21.09.2018, 18:07

vBulletin [media]

Я знал что ктонибудь додумается, уж очень подходит формат изетты для электромобиля.

Yurasvs · 21.09.2018, 23:10

Пятничное электровелосипедное. Набирают популярность редукторные моторколеса, мотор там гораздо меньше, легче и дешевле аналогичного по моменту прямоприводного, да еще есть обгонная муфта, обеспечивающая нормальный накат и езду на педалях. Вместо китайской батареи можно сделать сборку из 18650 от Теслы, недавно с ними работал, очень хорошо себя показали.

vBulletin [media]

Саныч · 22.09.2018, 07:24

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Пятничное электровелосипедное. Набирают популярность редукторные моторколеса, мотор там гораздо меньше, легче и дешевле аналогичного по моменту прямоприводного, да еще есть обгонная муфта, обеспечивающая нормальный накат и езду на педалях. Вместо китайской батареи можно сделать сборку из 18650 от Теслы, недавно с ними работал, очень хорошо себя показали.

vBulletin [media]

А где и почем элементы с теслы есть?

**Xpom** · 21.09.2018, 23:43

Цитата:

О возвращении на серийные машины роторно-поршневого двигателя (РПД) в компании Mazda говорят давно. Почти с того момента, как он ушёл с конвейера. Поклонники такого типа ДВС больше всего ждут новое роторное купе (ориентир — 2020 год). Однако ещё до его выхода миниатюрный двигатель Ванкеля появится в 2019-м на электрокаре Мазды в роли опционального «расширителя дальности хода». И тут возможен сюрприз: новый японский патент показал, что инженеры разработали РПД с вертикальным валом (в прежних конструкциях его нормальное положение — горизонтальное).

Одна из изюминок проекта — L-образный канал (80) для впрыска масла в рабочую камеру. Отсюда оно попадает на боковые стенки и нижнюю торцевую пластину, равно как на грани ротора, передаёт Motor1.com.
Под новое расположение ротора и выходного вала необходимо было продумать и иное размещение впускных и выпускных окон. Не менее важна грамотно разработанная система смазки. Все усилия должны привести к появлению односекционного атмосферного «ротора» с небольшими весом и размерами, как раз подходящими для роли бортового генератора.

Судя по рисункам, электрический генератор будет сидеть не на одной оси с РПД, а приводиться от него ремнём. Такое расположение уменьшает общую высоту всего модуля.
Аналогичная связка (то есть «Ванкель», работающий не на колёса, а исключительно на генератор) в прошлом не раз встречалась на концептах и опытных прототипах, как у самой Мазды, так и у других фирм (один из примеров — Audi). Но если всё пойдёт по плану, впервые подобная схема будет поставлена на поток

Это очень даже интересно. Малый вес, габариты, и при этом неплохой КПД. и общая стабильность работы мотора, который будет использоваться для подзарядки.
Приятно что детище Ванкеля всё таки не кануло в лету, хотя многие кто с ним работал отошли от дел, те же NSU и Citroen

Yurasvs · 22.09.2018, 09:38

Я покупал на ОЛХсе, по словам продавца с разобранного модуля прошлого года выпуска. Заявленные характеристики полностью подтвердились. Но надо учитывать, что они среднетоковые (до 6А с элемента непрерывно), во всякие шуруповерты и вейпы не пойдут.

10.08.2018, 21:48	#2
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,423 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	vBulletin [media] __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

23.08.2018, 21:23	#3
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Российский ответ Маску. Только шота я сильно сомневаюсь насчет 1.2МВт, видимо журнализды что-то напутали... https://www.rbc.ru/business/23/08/20...79474fd02b43e9 __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

23.08.2018, 21:31	#5
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	ТАЗы тоже были, и давно. https://www.drive2.ru/b/999903/ __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

23.08.2018, 21:38	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	На ИЖе-комби? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	1 (1)

26.08.2018, 17:22	#8
ppostal ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 7,802 Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE Длина: 87910мкм Диаметр: 28мм	отакое видел вчера на трассе, на соточке свистит как самальот, ну а ваще удивлен что ктото такую игрушку притащил. __________________ А от ездуны на китайцах... https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	0 (0)

26.08.2018, 18:51	#9
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	У нас на парковке каждый день стоит спортивный мот на электро тяге. Как то сфоткаю __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

06.09.2018, 20:10	#10
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Случайно оказался на перекрестке рядом с Теслой S. Включается зеленый и... Я еще только с первой на вторую переключаю, а он уже как минимум в ста метрах впереди. Какое там БээМВэ! Смешно даже сравнивать. И никакого рева, прохожие вообще не оборачиваются. Издалека похожа на Ауди, ручки только дверные прикольные, не торчат. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

06.09.2018, 20:15	#11
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	кореш ждет лиф с омерики. скоро и я постерую )))))) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
	0 (0)

07.09.2018, 03:09	#12
Xpom ♂ Адрес: Николаев Возраст: 33 Сообщений: 8,845 Машина: 2140, Skyline R30, NewYorker, CX GTi Длина: 259280мкм Диаметр: 42мм	Тем временем у нас появися электрический Фиат 500Е. Не знал что они были... __________________ Мои машины на драйве и таврофоруме
	0 (0)

07.09.2018, 12:10	#15
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,423 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	27,5 куе за спарк/равон это, простите, бред... 32 косаря за фиато-лушпайку... Можно только прикинуть, если купить за 20 куе норм машину, сколько можно проехать на 12 куе по топливу и обслуживанию? )) __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

07.09.2018, 12:43	#17
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Так и Лиф новый за 35кУе бред. Но у нас на дорогах их с каждым днем все больше. Б/У из Америки рулят, особенно лизинговые и с легкими повреждениями. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

07.09.2018, 20:09	#18
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	__________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 07.09.2018 в 22:10.
	1 (1)

07.09.2018, 20:12	#19
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	__________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

17.09.2018, 23:21	#20
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Переделка электротрансмиссии 90тонного БелАЗа на вентильно-индукционные двигатели с векторным управлением. Блог разработчиков. Занимательно. В трех частях. https://habr.com/company/npf_vektor/blog/416945/ __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

21.09.2018, 18:07	#21
ppostal ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 7,802 Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE Длина: 87910мкм Диаметр: 28мм	vBulletin [media] Я знал что ктонибудь додумается, уж очень подходит формат изетты для электромобиля. __________________ А от ездуны на китайцах... https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	1 (1)

21.09.2018, 23:10	#22
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Пятничное электровелосипедное. Набирают популярность редукторные моторколеса, мотор там гораздо меньше, легче и дешевле аналогичного по моменту прямоприводного, да еще есть обгонная муфта, обеспечивающая нормальный накат и езду на педалях. Вместо китайской батареи можно сделать сборку из 18650 от Теслы, недавно с ними работал, очень хорошо себя показали. vBulletin [media] __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)

22.09.2018, 09:38	#25
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Я покупал на ОЛХсе, по словам продавца с разобранного модуля прошлого года выпуска. Заявленные характеристики полностью подтвердились. Но надо учитывать, что они среднетоковые (до 6А с элемента непрерывно), во всякие шуруповерты и вейпы не пойдут. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.
	0 (0)