![]() |
|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#201 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
Может мембране просто было уже "пора" ? Я что-то сомневаюсь, чтоб 10 литров бенза (сколь угодно плохого), долитые в не пустой бак, сожрали мембрану...
Вообще, конечно, сочуствую - такие приключения в дороге... По-этому на своей далеко не езжу, так, в пределах 100 км от города, не дальше... Всё время думаю о том, что эвакуатор будет стоить дороже самой машины... Дык, всё равно виноват тот, кто сзади въехал... Другое дело подрезателей наказывать... )) Но в любом случае монтировка должна быть в легкодоступном месте... ))
__________________
Мiй БЖ |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#205 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Местные сдали бокопоров-заправщиков:-)
|
![]() |
![]() |
#206 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
сегодня по +38 полз в пробке часа полтора в гору максимальной температуры удалось достичь в 90 гадусов и ниже больше нагреть дрыгатель не получилось. Несколько раз объезжал бурлящие фонтаны из иномарок
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
когда собирал коробку - полностью перетряхнул всё охлаждение. Промыл и продул изнутри, продул каждую соту снаружи. Визуально на свет проверил чистоту каждой соты радиатора и только после очистки последней дырки стал считать что он чистый. Очень важно! Проклеил самоклеящимся 4мм поролоном снаружи все щели прилегания радиатора к рамке. Снял все патрубки и прочистил от шлама. Термостат не менял так как не знаю какой там стоит но открывается он довольно рано (немного раньше стандарта). обеспечил прилегание рамки вентилятора к радиатору, заменил стандартный датчик вент. на датчик от москвича на 82гр, вывел кнопку принудительного включения вентилятора на панель приборов. Увидя огромную пробку до въезда в неё включил принудительно вентилятор кнопкой с салона. Вот как то так. Вентилятор оставлен на 40 ват!
Последний раз редактировалось Луазмастер; 10.07.2012 в 21:00. |
![]() |
![]() |
#209 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Уважаемые тавроводы!
Помогите пожалуйста выбрать мне бортовой компьютер для моей таврии. Кругом продаётся их много но только для инжекторов. Что хотелось - бы: часы, тахометр, вольтметр, плавная регулировка оп.заж. под газ и бенз, хороший монитор, термометр улицы и салона, сервисный режим сушки свечей, прозвонки цепей и узлов зажигания + всевозможные функции которые бывают в таких приборчиках |
![]() |
![]() |
#210 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#212 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#217 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#218 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#219 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#222 |
![]()
на нейтрале даже летом колеса крутит можешь вывесить колесо и завести!
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#223 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#224 |
![]()
мы не о том.он грит шо масло густое.
если будешь так заводить то канешно надо включать передачу.
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
до скольки градусов машина должна хорошо заводится на газу?
|
![]() |
![]() |
Метки |
ремонт, коробка, Таврия, электрика, двигатель |
|
|