Зима VS Тавроводы - Страница 9

dddm · 07.02.2010, 01:26

Ну колесо вертелось потому что Дифференциа́л http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...D0%BA%D0%B0%29

Если просто сугробы, то можно покачать хорошо машинку ... и этим утрамбуется снег...

недавно из личного опыта катания по ледяным горкам ... возле спуска Жилярди, не заехал на горку, а потянула в канаву, вышел взялся за заднее крыло, жопой уперся в тоже самое крыло присел резко встал толкая жопой машину ... так оттолкнул ее см на 30-40 ...

Punk · 07.02.2010, 16:36

Интересно, Таврия легче Славуты?
Качаться - совсем не качалась, а просто сидела на снегу.
Сегодня посмотрел бампер - целый, а под днищем, где только есть выступы - везде снега много.

Вывод - надо качаться, чтобы можно было - вышел - взял на руки машинку - перенес - поехал дальше.

Жэка · 07.02.2010, 16:46

Цитата:

Сообщение от Punk

Интересно, Таврия легче Славуты?
Качаться - совсем не качалась, а просто сидела на снегу.
Сегодня посмотрел бампер - целый, а под днищем, где только есть выступы - везде снега много.

Вывод - надо качаться, чтобы можно было - вышел - взял на руки машинку - перенес - поехал дальше.

Таврия легче Славуты? 745 и 790 соответственно

Punk · 07.02.2010, 17:02

45 кг - не так и существенно, но наращивать силу мускулатуры все равно надо.
Потому что - не найдись вчера 2 мужиков - чтобы я делал?

Появилось желание поискать легкую лебедку с штырем, чтоб можно было к земле прибивать.

Mopo3 · 07.02.2010, 17:22

Цитата:

Сообщение от Punk

45 кг - не так и существенно, но наращивать силу мускулатуры все равно надо.
Потому что - не найдись вчера 2 мужиков - чтобы я делал?

Появилось желание поискать легкую лебедку с штырем, чтоб можно было к земле прибивать.

Еще кувалду и дрова(землю оттаивать,а то мерзлая очень)

Punk · 07.02.2010, 21:11

И еще палатку, спальный мешок, сухпаек, термос с чаем и пару девчат для сугреву.

dddm · 08.02.2010, 00:31

С лебедкой мой папа придумывал ... в итоге малая саперная лопатка всегда помогала ...

Punk · 08.02.2010, 02:00

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

Rostracer · 09.02.2010, 12:17

Цитата:

Сообщение от Punk

И вот интересно - садил ли кто зимой машину брюхом на плотный снег и что при этом делал?

да. садил. помощи ждать было неоткуда, поэтому лопата с длинной ручкой, чтобы из-под днища выковырять весь снег и баклажка с песком руляд!!!!!!

Многие на встречах надо мной подшичивают, что я всегда езжу с лопатой, но она меня в шисни спасала не раз!

Rostracer · 09.02.2010, 12:19

Цитата:

Сообщение от Punk

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

да. с лебёдкой классно, но есть много но!!! Место в багажнике занимает. Трос должен быть длинный. За что-то её нуна зацепить, если деревьев нет, то нуна возить арматурину и кувалду.

Mopo3 · 09.02.2010, 12:23

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Punk

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

да. с лебёдкой классно, но есть много но!!! Место в багажнике занимает. Трос должен быть длинный. За что-то её нуна зацепить, если деревьев нет, то нуна возить арматурину и кувалду.

Не поможет арматурина,нужен швеллер и забить его надо мин на 50см,что зимой не реально

Rostracer · 09.02.2010, 12:27

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Punk

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

да. с лебёдкой классно, но есть много но!!! Место в багажнике занимает. Трос должен быть длинный. За что-то её нуна зацепить, если деревьев нет, то нуна возить арматурину и кувалду.

Не поможет арматурина,нужен швеллер и забить его надо мин на 50см,что зимой не реально

Кувалдой (5-10 кг) арматурину 25 мм реально

Mopo3 · 09.02.2010, 12:40

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Punk

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

да. с лебёдкой классно, но есть много но!!! Место в багажнике занимает. Трос должен быть длинный. За что-то её нуна зацепить, если деревьев нет, то нуна возить арматурину и кувалду.

Не поможет арматурина,нужен швеллер и забить его надо мин на 50см,что зимой не реально

Кувалдой (5-10 кг) арматурину 25 мм реально

Я хочу на это посмотреть,у меня не получилось

Sensey · 09.02.2010, 19:14

На тему лебедки- у меня сия приспособа есть рабочий инструмент, то бишь постоянно в багажнике (почти постоянно), к ней в комплекте стропы такелажные - 12м, ну и по-мелочи карабинчики и т.д.
Пытался я с помощью этого всего вытащить машинку с ледового поля часа полтора, пока мимопроезжающий бусик меня не высмыкнул попутно оторвав буксировочную проушину спереди и порвав нейлоновый трос на четыре синие тряпочки.
Так шо лебедка не поможет, а если поможет то такая, которая занимает пол-багажника

(хотя такая тоже есть - танковая)

Mihalych · 09.02.2010, 19:47

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Punk

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

да. с лебёдкой классно, но есть много но!!! Место в багажнике занимает. Трос должен быть длинный. За что-то её нуна зацепить, если деревьев нет, то нуна возить арматурину и кувалду.

А че сразу в багажнике? А че не спереди на бампере, электрическую?
Вообще то авто было в свое время создано для езды по дорогам с улучшенным дорожным покрытием...И в мнуале так писали. Но никак не по бездорожью...

Жэка · 09.02.2010, 20:13

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Цитата:

Сообщение от Punk

Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована.
А чем закончились придумки папы с лебедкой?
Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн.
Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

да. с лебёдкой классно, но есть много но!!! Место в багажнике занимает. Трос должен быть длинный. За что-то её нуна зацепить, если деревьев нет, то нуна возить арматурину и кувалду.

А че сразу в багажнике? А че не спереди на бампере, электрическую?
Вообще то авто было в свое время создано для езды по дорогам с улучшенным дорожным покрытием...И в мнуале так писали. Но никак не по бездорожью...

+мильон

politik · 09.02.2010, 20:28

и спрятать ее под бамперм можно попробовать!

Punk · 10.02.2010, 00:23

Тогда уж лучше снять с ЗИЛа 131 переднюю лебедку, работающую от трансмиссии и прицепить ее спереди на бампер - как раз и нагружена передняя ось получше будет.

Насчет улучшенного покрытия - в том же букваре, кажется, написано, что нагружать не более 350 кг можно.
Скажите, никто никогда больше не нагружал?
Сдается мне, что когда я от тещи еду, то у меня только в багажнике побольше веса будет.

Вариантов немного - или покупать танк, или расстрелять состав сельсовета, чтобы следующее правление чистило дороги в деревню, или перенести деревню поближе к цивилизации (хотя там летом - лепота!).

Mopo3 · 10.02.2010, 00:34

Цитата:

Сообщение от Punk

Тогда уж лучше снять с ЗИЛа 131 переднюю лебедку, работающую от трансмиссии и прицепить ее спереди на бампер - как раз и нагружена передняя ось получше будет.

Насчет улучшенного покрытия - в том же букваре, кажется, написано, что нагружать не более 350 кг можно.
Скажите, никто никогда больше не нагружал?
Сдается мне, что когда я от тещи еду, то у меня только в багажнике побольше веса будет.

Вариантов немного - или покупать танк, или расстрелять состав сельсовета, чтобы следующее правление чистило дороги в деревню, или перенести деревню поближе к цивилизации (хотя там летом - лепота!).

Купи себе УАЗик и не парься

UzzzVer · 10.02.2010, 14:16

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Цитата:

Сообщение от Punk

Тогда уж лучше снять с ЗИЛа 131 переднюю лебедку, работающую от трансмиссии и прицепить ее спереди на бампер - как раз и нагружена передняя ось получше будет.

Насчет улучшенного покрытия - в том же букваре, кажется, написано, что нагружать не более 350 кг можно.
Скажите, никто никогда больше не нагружал?
Сдается мне, что когда я от тещи еду, то у меня только в багажнике побольше веса будет.

Вариантов немного - или покупать танк, или расстрелять состав сельсовета, чтобы следующее правление чистило дороги в деревню, или перенести деревню поближе к цивилизации (хотя там летом - лепота!).

Купи себе УАЗик и не парься

+1

Mihalych · 10.02.2010, 14:19

Цитата:

Сообщение от Punk

Тогда уж лучше снять с ЗИЛа 131 переднюю лебедку, работающую от трансмиссии и прицепить ее спереди на бампер - как раз и нагружена передняя ось получше будет.

Насчет улучшенного покрытия - в том же букваре, кажется, написано, что нагружать не более 350 кг можно.
Скажите, никто никогда больше не нагружал?
Сдается мне, что когда я от тещи еду, то у меня только в багажнике побольше веса будет.

Вариантов немного - или покупать танк, или расстрелять состав сельсовета, чтобы следующее правление чистило дороги в деревню, или перенести деревню поближе к цивилизации (хотя там летом - лепота!).

Танк рулит! А ближе к цивилизации смысла нет,там дороги такие же. Разве что за бугор...

Mopo3 · 10.02.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Цитата:

Сообщение от Punk

Тогда уж лучше снять с ЗИЛа 131 переднюю лебедку, работающую от трансмиссии и прицепить ее спереди на бампер - как раз и нагружена передняя ось получше будет.

Насчет улучшенного покрытия - в том же букваре, кажется, написано, что нагружать не более 350 кг можно.
Скажите, никто никогда больше не нагружал?
Сдается мне, что когда я от тещи еду, то у меня только в багажнике побольше веса будет.

Вариантов немного - или покупать танк, или расстрелять состав сельсовета, чтобы следующее правление чистило дороги в деревню, или перенести деревню поближе к цивилизации (хотя там летом - лепота!).

Купи себе УАЗик и не парься

+1

Гдето так

Rostracer · 10.02.2010, 15:18

Цитата:

Сообщение от Mihalych

А че сразу в багажнике? А че не спереди на бампере, электрическую?
Вообще то авто было в свое время создано для езды по дорогам с улучшенным дорожным покрытием...И в мнуале так писали. Но никак не по бездорожью...

Цитата:

для езды по дорогам с улучшенным дорожным покрытием.

пацталом :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082

Mihalych · 10.02.2010, 15:56

Фсе, на трассе снова полная жопа. Фуры шлифуют не по децки...На наш бугор выпхаться не могут...

**Vale_RUA** · 10.02.2010, 16:56

Из за поездок по глубокому снегу лыжа под двигателем обледеневает, и машина превращается в вибратор. Это уже начинает нервировать, блин.

07.02.2010, 01:26	#1
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 39 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: А еще был иней на карбе !!! Ну колесо вертелось потому что Дифференциа́л http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...D0%BA%D0%B0%29 Если просто сугробы, то можно покачать хорошо машинку ... и этим утрамбуется снег... недавно из личного опыта катания по ледяным горкам ... возле спуска Жилярди, не заехал на горку, а потянула в канаву, вышел взялся за заднее крыло, жопой уперся в тоже самое крыло присел резко встал толкая жопой машину ... так оттолкнул ее см на 30-40 ... __________________

07.02.2010, 16:36	#2
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 45 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! Интересно, Таврия легче Славуты? Качаться - совсем не качалась, а просто сидела на снегу. Сегодня посмотрел бампер - целый, а под днищем, где только есть выступы - везде снега много. Вывод - надо качаться, чтобы можно было - вышел - взял на руки машинку - перенес - поехал дальше.

07.02.2010, 17:02	#4
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 45 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! 45 кг - не так и существенно, но наращивать силу мускулатуры все равно надо. Потому что - не найдись вчера 2 мужиков - чтобы я делал? Появилось желание поискать легкую лебедку с штырем, чтоб можно было к земле прибивать.

07.02.2010, 21:11	#6
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 45 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! И еще палатку, спальный мешок, сухпаек, термос с чаем и пару девчат для сугреву.

08.02.2010, 00:31	#7
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 39 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! С лебедкой мой папа придумывал ... в итоге малая саперная лопатка всегда помогала ... __________________

08.02.2010, 02:00	#8
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 45 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! Да саперная лопатка у меня есть и вчера была именно она и задействована. А чем закончились придумки папы с лебедкой? Как-то дедушка мой, забирая меня из пионерлагеря, застрял серьезно в грязи после дождя - никакие помощники не помогли, тогда он просто спокойно достал лебедку, прицепил ее к дереву и, потихонечку вертя рукояткой, вытащил без усилий машинку из грязевых ванн. Зимой мы с ним в такие засады не попадпли, поэтому примеров нет. Но, думаю, при достаточной длине троса можно было бы задействовать столб электропередач, вот только главное, чтобы направление движения было верным, а то можно в еще больший сугроб затащить, хотя даже если б стала по диагонали к колее (если б не оторвалось ухо буксировочное и все днище не разворотило б снегом), то уже б дальше пошла своим ходом, с брюха ее надо было снять.

09.02.2010, 19:14	#14
Sensey ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 48 Сообщений: 127 Машина: Славута ..2259.. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Лебедка На тему лебедки- у меня сия приспособа есть рабочий инструмент, то бишь постоянно в багажнике (почти постоянно), к ней в комплекте стропы такелажные - 12м, ну и по-мелочи карабинчики и т.д. Пытался я с помощью этого всего вытащить машинку с ледового поля часа полтора, пока мимопроезжающий бусик меня не высмыкнул попутно оторвав буксировочную проушину спереди и порвав нейлоновый трос на четыре синие тряпочки. Так шо лебедка не поможет, а если поможет то такая, которая занимает пол-багажника (хотя такая тоже есть - танковая)

09.02.2010, 20:28	#17
politik ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 5,480 Машина: сенс 2007 ГБО Длина: 4710мкм Диаметр: 34мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! и спрятать ее под бамперм можно попробовать!

10.02.2010, 00:23	#18
Punk ♂ Адрес: Харьков - Сортировка Возраст: 45 Сообщений: 1,736 Машина: Славута Длина: 9290мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе Тогда уж лучше снять с ЗИЛа 131 переднюю лебедку, работающую от трансмиссии и прицепить ее спереди на бампер - как раз и нагружена передняя ось получше будет. Насчет улучшенного покрытия - в том же букваре, кажется, написано, что нагружать не более 350 кг можно. Скажите, никто никогда больше не нагружал? Сдается мне, что когда я от тещи еду, то у меня только в багажнике побольше веса будет. Вариантов немного - или покупать танк, или расстрелять состав сельсовета, чтобы следующее правление чистило дороги в деревню, или перенести деревню поближе к цивилизации (хотя там летом - лепота!).

10.02.2010, 15:56	#24
Mihalych Адрес: Сладкий город. Сообщений: 7,324 Длина: 22150мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе !!! Фсе, на трассе снова полная жопа. Фуры шлифуют не по децки...На наш бугор выпхаться не могут... __________________ via est vita

10.02.2010, 16:56	#25
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176510мкм Диаметр: 49мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: А еще был иней на карбе Из за поездок по глубокому снегу лыжа под двигателем обледеневает, и машина превращается в вибратор. Это уже начинает нервировать, блин.