Продам Бортовой Комп к Славиной МПСЗ - Страница 9

optims · 30.03.2011, 22:26

как проходит изготовление БК? движется? или все еще проблемы с деталями?

optims · 02.04.2011, 23:34

эх.. все ушли на фронт

Kvarz · 03.04.2011, 08:26

Выходные

. Вы прибор получили?

optims · 03.04.2011, 08:55

я ничего не получал, окраз таки в ожидании чуда..

Kvarz · 03.04.2011, 09:35

Извиняюсь , перепутал вас с Оменоузом, с вашим земляком.
Скоро будет и вам прибор, не волнуйтесь, я про вас не забыл.

Kvarz · 05.04.2011, 17:53

Есть на продажу приборчик с белой подсветкой.

Diso · 06.04.2011, 10:28

Я готовий брати.Кидай свої реквізити.

optims · 11.04.2011, 00:10

сегодня получил, спс, завтра думаю найду время подключить

Kvarz · 11.04.2011, 16:27

Есть еще один приборчик с белой подсветкой.

AnatolyR · 11.04.2011, 16:46

Прибор получен, спасибо. Собираюсь в скором времени установить. Переключение на 92 / 95 бензин реализовано программно? На моем БК тумблер переключения отсутствует.

Kvarz · 11.04.2011, 16:52

Да. На месте тумблера установлена пищалка.

VAmper · 11.04.2011, 18:16

Kvarz, а можно сделать в БК выход для подключения стрелочного тахометра?
В принципе созрел купить, хочу с белой подсветкой.
Есть ли возможность отправить "Ночным экспрессом"?

Kvarz · 11.04.2011, 19:51

Цитата:

Сообщение от VAmper

Kvarz, а можно сделать в БК выход для подключения стрелочного тахометра?
В принципе созрел купить, хочу с белой подсветкой.
Есть ли возможность отправить "Ночным экспрессом"?

Есть возможность только Гюнселом. Пока не имею технической возможности пересылать другим перевозчиком, а Гюнсел прям возле работы находится.

Said · 11.04.2011, 18:50

К сожалеию сам БК обороты не считает. Текущее значение передается от МПСЗ. Нагружать БК обратным преобразованием в импульсы, как разработчик ПО, считаю абсолютно не целесообразным.
Если хотите именно стрелочный и интерактивная полоса оборотов не устраивает, просто подключите купленный тахометр напрямую к контакту катушки КЗ, со скидкой на то, что тахометр рассчитан на такое подключение.

VAmper · 11.04.2011, 18:58

У меня нет катушки, 4 вариант, с двумя коммутаторами. Значит, надо будет брать сигнал с 1 выводов коммутаторов через диоды.

Said · 11.04.2011, 19:31

Цитата:

Сообщение от VAmper

У меня нет катушки, 4 вариант, с двумя коммутаторами. Значит, надо будет брать сигнал с 1 выводов коммутаторов через диоды.

Ну как это нет катушек, а гдеж брать искруто? Чет Вы не договариваете

А какже счетверенная катушка от 2112? Нет такой?
Нужно просто спросить у Славы, где в его сдвоенном коммутаторе можно снять этот сигнал и Фсе

VAmper · 11.04.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от Said

Ну как это нет катушек, а гдеж брать искруто? Чет Вы не договариваете

А какже счетверенная катушка от 2112? Нет такой?
Нужно просто спросить у Славы, где в его сдвоенном коммутаторе можно снять этот сигнал и Фсе

Said, Вы придираетесь

. Я имел ввиду, что с катушки напрямую сигнал снять нельзя. В моем случае используется два коммутатора, посему сигнал надо будет снимать с первых выводов через диоды, у Славы консультировался. Просто думал, может можно просто провад с БК вывести, чтоб не заморачиваться с диодами. В общем, ответ получен и понятен, спасибо.
Kvarz, укажи в личку, куда оплачивать.

AnatolyR · 14.04.2011, 17:53

Установил наконец-то БК. Спасибо Славику за помощь.

Сама установка заняла минут 20. Время потратилось на пропихивание провода из салона под капот и на поиск хомутиков для закрепления болтающихся проводов. Обязательно перед установкой распечатайте пояснялку, где подписан каждый проводок и приложена инстукция пользователя.

Осознанно закрепил прибор на торпеде в левом углу - размер прибора маленький и не уверен что было бы удобно мониторить информацию на табло на уровне колен. Общался с запорожским обладателем девайса по поводу выбора места для установки, особых проблем от солнечных лучей/нагрева прибор не испытывал (его БК установлен тоже на торпеде).

БК укомплектован белыми проводами, не совсем эстетично смотрится на черной торпеде, но привыкаешь

, так же почему-то был уверен что БК идет с тумблером переключения кривых 92/95 (смотрел работу БК на youtube). Мой БК приехал с пищалкой вместо тумблера. ИМХО тумблер более важен. Переключение 92/95 реализовано программно.

После подключения заводка в обычном режиме, и, все работает! обороты - графики - расход. Все наглядно видно и очень информативно. За время тестовых поездок определил для себя оптимальный режим вождения для экономии топлива. Яркость в дневное время и инверсия в ночное удовлетворительна - никакого дискомфорта.

Несомненно прибор необходим для обладателей МПСЗ для проверки настроек, быстой корректировки возможных сбоев проблем, а также ответа на вопрос о расходе бензина

В процессе установки БК проверки настроек МПЗС случайно выключил поддержание ХХ. И очень удивился поведению ХХ при холодном пуске на следующее утро. С БК быстренько вошел в нужное меню и включил нужную опцию.

Доволен! Денису спасибо!

Diso · 27.04.2011, 14:20

Цитата:

Сообщение от AnatolyR

Несомненно прибор необходим для обладателей МПСЗ для проверки настроек, быстой корректировки возможных сбоев проблем, а также ответа на вопрос о расходе бензина

Про расход бензина это как? Научи!

SLIVKA · 27.04.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от Diso

Про расход бензина это как? Научи!

мабуть малось на увазі покажчик розряженія в колекторі, а як відомо між розряженіем в колекторі і миттевим розходом палива е прямя залежність
наприклад якшо ви їдете при показнику 10-13 то однозначно буде перерозход
а якшо десь до 3-5 то це економ режим, хоч у мну получалось на трассі при 80 на 5 пердачі тільки 6-7 меньше тільки з горба

VAmper · 16.04.2011, 00:11

Тоже отпишусь: Денис, получил, установил, доволен, спасибо!

Kvarz · 07.05.2011, 17:52

маленькая рекламка:
Усилиями нашего уважаемого Тавровода Саида вышла в свет новая прошивка 2.2
Отличие от 2.1 в добавлении меню "Управление кривыми"
Теперь есть возможность автоматического переключения кривых по температуре вашего двигателя.
Все наверняка заметили , что на холодную двигатель любит углы УОЗ повыше, а на горячую пониже.
Теперь вы можете настроить себе две кривые: "горячую и холодную" и при использовании ДТ2 как датчика температуры двигателя , при помощи прошивки 2.2 можно настроить автоматическое переключение этих двух кривых по достижении необходимой температуры для вашего двигателя.

Также появилась возможность отключения инверсного режима, при сохранении режима день/ночь.
Видео работы выложу позже.
Скрины можете почитать тут: http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=138
Цена осталась прежней 400 гривен.
Теперь все продаваемые БК будут прошиваться этой прошивкой.

Kvarz · 11.05.2011, 05:49

Нет, увы нельзя.

Said · 11.05.2011, 09:19

Понятно, это первая версия 2.1, там действительно нет.....

Kvarz · 24.05.2011, 21:37

Есть 2 готовых прибора . Один с белой , второй с зеленой. Поедет Гюнселом по Украине.

03.04.2011, 08:26	#3
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Выходные. Вы прибор получили? __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

03.04.2011, 09:35	#5
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Извиняюсь , перепутал вас с Оменоузом, с вашим земляком. Скоро будет и вам прибор, не волнуйтесь, я про вас не забыл. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

05.04.2011, 17:53	#6
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Есть на продажу приборчик с белой подсветкой. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

11.04.2011, 16:27	#9
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Есть еще один приборчик с белой подсветкой. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

11.04.2011, 16:52	#11
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Да. На месте тумблера установлена пищалка. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

30.03.2011, 22:26	#1
optims Адрес: Севастополь Возраст: 38 Сообщений: 308 Машина: 1102 Длина: 1040мкм Диаметр: 31мм	как проходит изготовление БК? движется? или все еще проблемы с деталями?

02.04.2011, 23:34	#2
optims Адрес: Севастополь Возраст: 38 Сообщений: 308 Машина: 1102 Длина: 1040мкм Диаметр: 31мм	эх.. все ушли на фронт

03.04.2011, 08:55	#4
optims Адрес: Севастополь Возраст: 38 Сообщений: 308 Машина: 1102 Длина: 1040мкм Диаметр: 31мм	я ничего не получал, окраз таки в ожидании чуда..

06.04.2011, 10:28	#7
Diso Адрес: околиці м.Рівне Сообщений: 31 Машина: vaz 21099,1300 ,МПСЗ V4+БК+СПИРТ Длина: 1070мкм Диаметр: 0мм	Я готовий брати.Кидай свої реквізити.

11.04.2011, 00:10	#8
optims Адрес: Севастополь Возраст: 38 Сообщений: 308 Машина: 1102 Длина: 1040мкм Диаметр: 31мм	сегодня получил, спс, завтра думаю найду время подключить

11.04.2011, 16:46	#10
AnatolyR Адрес: Zaporozhye, 2 Shev. Возраст: 52 Сообщений: 31 Машина: Tavria 1102N, 90 г. Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Прибор получен, спасибо. Собираюсь в скором времени установить. Переключение на 92 / 95 бензин реализовано программно? На моем БК тумблер переключения отсутствует.

11.04.2011, 18:16	#12
VAmper Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 507 Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza Длина: 1560мкм Диаметр: 0мм	Kvarz, а можно сделать в БК выход для подключения стрелочного тахометра? В принципе созрел купить, хочу с белой подсветкой. Есть ли возможность отправить "Ночным экспрессом"?

11.04.2011, 18:50	#14
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	К сожалеию сам БК обороты не считает. Текущее значение передается от МПСЗ. Нагружать БК обратным преобразованием в импульсы, как разработчик ПО, считаю абсолютно не целесообразным. Если хотите именно стрелочный и интерактивная полоса оборотов не устраивает, просто подключите купленный тахометр напрямую к контакту катушки КЗ, со скидкой на то, что тахометр рассчитан на такое подключение. __________________ Последний раз редактировалось Said; 11.04.2011 в 18:53.

11.04.2011, 18:58	#15
VAmper Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 507 Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza Длина: 1560мкм Диаметр: 0мм	У меня нет катушки, 4 вариант, с двумя коммутаторами. Значит, надо будет брать сигнал с 1 выводов коммутаторов через диоды.

14.04.2011, 17:53	#18
AnatolyR Адрес: Zaporozhye, 2 Shev. Возраст: 52 Сообщений: 31 Машина: Tavria 1102N, 90 г. Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Установил наконец-то БК. Спасибо Славику за помощь. Сама установка заняла минут 20. Время потратилось на пропихивание провода из салона под капот и на поиск хомутиков для закрепления болтающихся проводов. Обязательно перед установкой распечатайте пояснялку, где подписан каждый проводок и приложена инстукция пользователя. Осознанно закрепил прибор на торпеде в левом углу - размер прибора маленький и не уверен что было бы удобно мониторить информацию на табло на уровне колен. Общался с запорожским обладателем девайса по поводу выбора места для установки, особых проблем от солнечных лучей/нагрева прибор не испытывал (его БК установлен тоже на торпеде). БК укомплектован белыми проводами, не совсем эстетично смотрится на черной торпеде, но привыкаешь , так же почему-то был уверен что БК идет с тумблером переключения кривых 92/95 (смотрел работу БК на youtube). Мой БК приехал с пищалкой вместо тумблера. ИМХО тумблер более важен. Переключение 92/95 реализовано программно. После подключения заводка в обычном режиме, и, все работает! обороты - графики - расход. Все наглядно видно и очень информативно. За время тестовых поездок определил для себя оптимальный режим вождения для экономии топлива. Яркость в дневное время и инверсия в ночное удовлетворительна - никакого дискомфорта. Несомненно прибор необходим для обладателей МПСЗ для проверки настроек, быстой корректировки возможных сбоев проблем, а также ответа на вопрос о расходе бензина В процессе установки БК проверки настроек МПЗС случайно выключил поддержание ХХ. И очень удивился поведению ХХ при холодном пуске на следующее утро. С БК быстренько вошел в нужное меню и включил нужную опцию. Доволен! Денису спасибо!

16.04.2011, 00:11	#21
VAmper Очень давно не заходил Адрес: Симферополь Возраст: 45 Сообщений: 507 Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza Длина: 1560мкм Диаметр: 0мм	Тоже отпишусь: Денис, получил, установил, доволен, спасибо!

07.05.2011, 17:52	#22
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	маленькая рекламка: Усилиями нашего уважаемого Тавровода Саида вышла в свет новая прошивка 2.2 Отличие от 2.1 в добавлении меню "Управление кривыми" Теперь есть возможность автоматического переключения кривых по температуре вашего двигателя. Все наверняка заметили , что на холодную двигатель любит углы УОЗ повыше, а на горячую пониже. Теперь вы можете настроить себе две кривые: "горячую и холодную" и при использовании ДТ2 как датчика температуры двигателя , при помощи прошивки 2.2 можно настроить автоматическое переключение этих двух кривых по достижении необходимой температуры для вашего двигателя. Также появилась возможность отключения инверсного режима, при сохранении режима день/ночь. Видео работы выложу позже. Скрины можете почитать тут: http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=138 Цена осталась прежней 400 гривен. Теперь все продаваемые БК будут прошиваться этой прошивкой. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

11.05.2011, 05:49	#23
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Нет, увы нельзя. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

11.05.2011, 09:19	#24
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	Понятно, это первая версия 2.1, там действительно нет..... __________________

24.05.2011, 21:37	#25
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Есть 2 готовых прибора . Один с белой , второй с зеленой. Поедет Гюнселом по Украине. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!