термостат от ланоса 1.4

[ParSer]

Сообщение от Zazik-sens

Гайка - с мелкой резьбой, в головку - стандарт

Вот это я и подозревал...

[кук]

Т.е.- в ГБЦ/блок идет М8х1,25 на шпильке, а гайка и шпилька снаружи М8х1.

[ParSer]

Сообщение от кук

Т.е.- в ГБЦ/блок идет М8х1,25 на шпильке, а гайка и шпилька снаружи М8х1.

Еще М8х0.75 как бы бывает.... и 0.5, но то перебор на глаз видно, что или 1 или 0.75

[Buzyan]

Да шоб не было путаницы. Я установил термостат 1.4. Родные шпильки оказываются короткими. Как я выкручивал по теме смотреть мои посты выше. Резьбы на шпильках какие шаги извините х.з. КУК определил.

[Пашулис]

а где такое готовое купить, тоже хочу

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

а где такое готовое купить, тоже хочу

На карбовую машину несколько другое. Вечером сыль дам.

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

На карбовую машину несколько другое. Вечером сыль дам.

Привитули ссылку давай

[Zazik-sens]

Сообщение от Пашулис

а где такое готовое купить, тоже хочу

В любой комплектации. В наиболее полной - под карб.вариант, затянет, примерно 250-260грн

[Пашулис]

Сообщение от Zazik-sens

В любой комплектации. В наиболее полной - под карб.вариант, затянет, примерно 250-260грн

И где купить...

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

И где купить...

Тавро-магов на форуме полно. Вы как киевлянин можете поинтересоваться у Николы он на Лепсе. Да и его моб номерок есть если че...

[Zazik-sens]

Сообщение от Пашулис

И где купить...

Вся инф - в подписи или http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...vigatelej.html

[ParSer]

Переделка Сенса.
Шпильки выкрутил только после локального прогрева кислородно-пропановой горелочкой.
Удлиненные шпильки:


Чебурашка


Термостат:


Лейка:


Провода, гайки:


Красота.... теперь всего два патрубка и 4 хомута

[ParSer]

Термостат поставил Лузаровский на 87 градусов, хотя оригинал от ланоса 1.4 на 83.
Лузаровский термостат без дырочки, и он из нержавейки-задолбался дырочку сверлить...


Ланосячий показометр температуры застывает точно там же, где и до переделки, с таврийским термостатом на 80 градусов.

[ParSer]

Сообщение от ParSer

Т
Ланосячий показометр температуры застывает точно там же, где и до переделки, с таврийским термостатом на 80 градусов.

Первое впечатление оказалось ошибочным
Вообщем недогрета движка...
Купил еще термостат на 87...какой-то поляк что-ли, цена подкупила
...аж 22.50

Устроил пытки феном с контролем температуры термопарой.... И незапно открылась интересная интересность... одни производители пишут на термостате температуру начала открытия, другие температуру полного открытия. И так : типа заводской , с маркировкой 83с начинает открываться на 83с, полное открытие наступает где-то на 90с А поляцкий Wiro с надписью 87с начинает открываться на 80, а на 87 он уже полностью открыт. Итого термостат с надписью 83 оказался теплее
Завтра поеду пошарюсь на авторынок на предмет 92 градусного....
Продолжение следует...

Сообщение от ParSer

Первое впечатление оказалось ошибочным
Вообщем недогрета движка...
Купил еще термостат на 87...какой-то поляк что-ли, цена подкупила
...аж 22.50

Устроил пытки феном с контролем температуры термопарой.... И незапно открылась интересная интересность... одни производители пишут на термостате температуру начала открытия, другие температуру полного открытия. И так : типа заводской , с маркировкой 83с начинает открываться на 83с, полное открытие наступает где-то на 90с А поляцкий Wiro с надписью 87с начинает открываться на 80, а на 87 он уже полностью открыт. Итого термостат с надписью 83 оказался теплее
Завтра поеду пошарюсь на авторынок на предмет 92 градусного....
Продолжение следует...

у меня тоже с элементом 83 был недогрев. поставил на 87 стало лутше. брал в магазине возле Восточника. корейский GM фирменный. 65 гривен (вспомнил). дырочку я не сверлил, как на родном. все норм фунциклирует.
зы. а твои патрубки дорого мне обошлись. колесо от удара об бордюр ушло на 2 см назад

[Kulibin1102]

У меня тоже рабочая чтото 80гр,хотя термос с Ланоса на 87гр...

[Buzyan]

Сообщение от Kulibin1102

У меня тоже рабочая чтото 80гр,хотя термос с Ланоса на 87гр...

Так надо было "сварить" проверить. У меня начало откр 89 град полное откр 98

взял ланосовский элемент оригинальный корейский ЖМ. 50 с копейками гривен. сделан добротно. не варил, поставил и все. элементы то разные есть. китайские например. не экономьте

[Kulibin1102]

Сообщение от rabbs

взял ланосовский элемент оригинальный корейский ЖМ. 50 с копейками гривен. сделан добротно. не варил, поставил и все. элементы то разные есть. китайские например. не экономьте

Я покупал оригинал ЖМ тоже с Ланоса.

[Buzyan]

Сообщение от Kulibin1102

Я покупал оригинал ЖМ тоже с Ланоса.

Ну если у вас дренажного канала нет как у Парсера и термомтат засверлен то не обижайтесь почему у вас рабочая температура 80 с термостатом на 87. В этом случае вы пускаете ож в круговорот через радиатор и через шланг на бачек идет паразитическая циркуляция. Вот этой холодной жидкости достаточно чтоб сбить температуру. Сомневаетесь? По умолчанию на всех термосах обозначена температура начала открытия. У меня термостат не засверлен в корпусе термостата штуцер с внутренним диаметром 9мм. Писяка в расширительном бачке срабатывает при открытии термостата.

[ParSer]

Сообщение от Buzyan

В этом случае вы пускаете ож в круговорот через радиатор и через шланг на бачек идет паразитическая циркуляция. Вот этой холодной жидкости достаточно чтоб сбить температуру.

Ой, сколько там той жидкости просочится через отверстие 1.5мм , да еще, когда тосол холодный и тягучий, как желе....

Седня за дорого купил вахлер на 92 градуса. Тоже попытал его феном.
Так вот удерживать щель в чуть приоткрытом состоянии удается на температуре 88-90 градусов. Активно закрываться начинает при 85с.
А если навалить 92-93 градуса он уже полностью открыт. Отаке кино.

[Buzyan]

Сообщение от ParSer

Ой, сколько там той жидкости просочится через отверстие 1.5мм , да еще, когда тосол холодный и тягучий, как желе....

Седня за дорого купил вахлер на 92 градуса. Тоже попытал его феном.
Так вот удерживать щель в чуть приоткрытом состоянии удается на температуре 88-90 градусов. Активно закрываться начинает при 85с.
А если навалить 92-93 градуса он уже полностью открыт. Отаке кино.

Так вы на писялку в бачек смотрите во всех режимах и на ХХ и на оборотах. Разницу заметили? И еще ставьте в корпус штуцер побольше делайте дренажный канал результат вас порадует.

[ParSer]

Сообщение от ParSer

Седня за дорого купил вахлер на 92 градуса. Тоже попытал его феном.
Так вот удерживать щель в чуть приоткрытом состоянии удается на температуре 88-90 градусов. Активно закрываться начинает при 85с.
А если навалить 92-93 градуса он уже полностью открыт. Отаке кино.

Заинсталячил Вахлера... Зачот! То что я хотел. По погоде +2 карлсон не включается. Печка шо дракон-прикручиваю. Если постоять и погреть то карлсон включается точно так же, как и с термостатом типа 87с.

[Kulibin1102]

Сообщение от Buzyan

Ну если у вас дренажного канала нет как у Парсера и термомтат засверлен то не обижайтесь почему у вас рабочая температура 80 с термостатом на 87. В этом случае вы пускаете ож в круговорот через радиатор и через шланг на бачек идет паразитическая циркуляция. Вот этой холодной жидкости достаточно чтоб сбить температуру. Сомневаетесь? По умолчанию на всех термосах обозначена температура начала открытия. У меня термостат не засверлен в корпусе термостата штуцер с внутренним диаметром 9мм. Писяка в расширительном бачке срабатывает при открытии термостата.

Так,я соображаю,нет у меня никакого засверливания,термос глухой!!!

[Buzyan]

У меня вот http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=451 Термостат проварен. Начало откр 89 полное открытие 98 град ход штока 8мм Я чет не заметил дренажного шланга чтоб обмывался термостат. Засверленый термостат это потеря температуры. Постоянный круговорот ож через радиатор. Когда работал на грузовике зил-130 засверлен был термостат на 4мм и был теплый радиатор до десяти градусов мороза по трассе радиатор не утеплялся достаточно было закрыть шторки. Глянуть тут тыць