термостат от ланоса 1.4

[Igor A.]

Отпишусь...
Жара в Одессе подтвердила полную работоспособность(с запасом) моей переделанной СО.

[pletenets]

Сообщение от Igor A.

Отпишусь...
Жара в Одессе подтвердила полную работоспособность(с запасом) моей переделанной СО.

с каким диаметром штуцера?

[Igor A.]

6мм.

[r25]

ребята, не сильно разобрался с схемами СО, может повторюсь, просто люблю когда всё наглядно.
Если установить дополнительный термостат и сделать чтоб ОЖ текла на подогрев коллектора и снова в двиг- а после прогрева до 80(или какая там минимальная температура есть на термостате?) начинала идти по малому кругу- а дальше по стандартной схеме-малый круг,печка-прогрев-большой круг. Да, печка не будет греть со старта- но мы получим быстрый прогрев двига до рабочей температуры-экономия топлива.

[S@ver]

Аккуратно с этим а то можете на экономить...
Читайте форум многие ответы уже есть. Такие реализации так же есть.
При этом СО вы усложните, + затраты на доп термос, сложность в ремонте и т.д. И при таком варианте она открывает большой круг с запозданием.
Прогрев любого двигателя зависит от трех основных параметров. Как я понял вы хотите уменьшить количество жидкости на малом круге. Так вот посмотрите на характеристики применяемого термоса. Как верхний так и нижний имеет определенное время открытия. Это все к тому что не перестарайтесь.
Зимой вам в -20С явно не чего не будет угрожать.
А вот летом при +30С, да груженый под горку затяжную, нужно только надеяться что бы термос успел открыться с тем кол жидкости на малом круге. А если два то тут без компромиссов явно кипяточек будет гарантирован.
Такие "экскременты" могут на капиталку завести.
Лучше для экономии топлива как по мне поискать более безопасные способы.

[r25]

странно, а чё так...поставить термостат первый на самую малую температуру открытия(если кто знает отпишите какая есть)-второй можно тоже ранний- и всё должно заработать. а можно поставить ещё к этому кран в обход термостата не родного. Будешь ехать гружённый -или ещё как- крутнул краник и поехал.
Я, к примеру, очень редко вожу что то, чаще просто перемещения 2-3человек.
Просто столкнулся сейчас с проблемой- на улице жара +30, а у меня не то что карлсон не срабатывает, а даже температура на рабочую не выходит. На выходных попробую слить и проверить термос. Термос "вернет" годовалый.Печка закрыта.Радиатор вверху горячий-к низу прохладнее. Попоробую его ещё при малом прогреве
По идее, с рабочим насосом, жидкость моментом охладится при открытии термоса.

[S@ver]

Если вы предполагаете что у вас не выходит на рабочую температуру (ну это не столь критично), поставьте новый термос, такой как ставят на конвейере "МИ" и купить желательно у в АвтоЗАЗе а не на базаре. Вот когда у людей кипеть начинает, тут уже паника.
Назовите хоть одну причину для того чтобы городить этот огород?
Вы хотите усложнить СО, еще краны какие-то ставить и т.д. СО предполагает полностью автомат регул., а не краны/жалюзи дергать. Почитайте какие нибудь хоть базовые опусы из гидравлики. Второй термос это дополнительная нагрузка/(сопротивление) для протока ОЖ на большом круге.
Так что каждый решает сам для себя.
Пробуйте если так интересен результат...

[r25]

да просто даже с нормальным термосом она греется не быстро. У меня была 2х литровка- так она быстрее грелась чем эта.

[S@ver]

1,1 ?

[r25]

да

[S@ver]

Тогда понятно.
Можно немного поизвращаться, вот если бы 1,3 то грелась бы быстренько.
И 2-х литровке явно СО была с "Верхним".

[r25]

термостат прикручен на двиге был. грелась минуты за 4.пока ворота закрыл- стрелка уже на четверть.

[sweetest]

Сообщение от r25

- поставить термостат первый на самую малую температуру открытия(если кто знает отпишите какая есть)
- а можно поставить ещё к этому кран в обход термостата не родного

- когда сам данный вопрос мониторил, выяснил про 70градусов
- а там и так было бы хорошо поставить кран для устраховки СО при умирании термоса, термос умер, перемычку обходную открыли и погнали дальше

[ParSer]

Хелп плииииз!
Какой там шаг резьбы в голове? Такой же, как и на стоковой гайке?
Или от чего шпильку искать? ГБЦ классики, не?

[Buzyan]

В голове такой же шаг как на стоковой гайке. Осенью термос 1.4 ставил. Лейка прикручена гайками с мелкой резьбой. Шпильки выкручивал на горячущем моторе накручивал длинные гайки с мелкой резьбой и быстренько их опал молотком через наставку. Адреналин присутствовал чтоб шпильки не сломить но выкрутились не поламал. Мне шпильки в комплекте от Игря С Горловки со стандартными резьбами там без разницы чем лейку прикрутить.

[Kulibin1102]

Сообщение от ParSer

Хелп плииииз!
Какой там шаг резьбы в голове? Такой же, как и на стоковой гайке?
Или от чего шпильку искать? ГБЦ классики, не?

С бензонасоса Запорожца Оооочень хорошо подходят кажись если память не изменяет..

[Kent***]

Не мните СИСИ, замеряй какой должна быть длина шпильки и на базар, там тебе быстро подберут

[Kulibin1102]

Сообщение от Kent***

Не мните СИСИ, замеряй какой должна быть длина шпильки и на базар, там тебе быстро подберут

А пое.......я.))))))))))))

[ParSer]

Сообщение от Kulibin1102

А пое.......я.))))))))))))

Так чо, шаг резьбы никто не знает не?

[Buzyan]

Сообщение от ParSer

Так чо, шаг резьбы никто не знает не?

Так уже того ответил стандартная гайка на 8рулит.

[Zazik-sens]

Сообщение от ParSer

Так чо, шаг резьбы никто не знает не?

Гайка - с мелкой резьбой, в головку - стандарт

[кук]

Т.е.- в ГБЦ/блок идет М8х1,25 на шпильке, а гайка и шпилька снаружи М8х1.

[ParSer]

Сообщение от Zazik-sens

Гайка - с мелкой резьбой, в головку - стандарт

Вот это я и подозревал...

[Buzyan]

Сообщение от ParSer

Вот это я и подозревал...

Таке абы шпилька длинная там не важно какая резьба чтоб лейку прикрутить и материал шпильки значения не имеет гайку закрутил лейку поджал на герметик все перемазал и порядок.

[ParSer]

Сообщение от Buzyan

Таке абы шпилька длинная там не важно какая резьба чтоб лейку прикрутить и материал шпильки значения не имеет гайку закрутил лейку поджал на герметик все перемазал и порядок.

Т.е. у Вас шпилька со сплошной резьбой М8х1.25 ?
Не откручивается? По идее должна...