Ремонт Карба в Днепре и окрестностях - Страница 9

Kelvin · 22.02.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от Aprox

Я к нему ездил два раза в год (осенью и весной), меня всё устраивало, но некоторые говорят, что в нормально настроенный карб 2..3 года можно не лазить...

если не ездить то можно не лазить ))

Aprox · 22.02.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от Kelvin

если не ездить то можно не лазить ))

Самый рентабельный режим эксплуатации авто ! )))

22.02.2013, 10:41

Цитата:

Сообщение от Aprox

Я к нему ездил два раза в год (осенью и весной), меня всё устраивало, но некоторые говорят, что в нормально настроенный карб 2..3 года можно не лазить...

2...3 года можно не лазить в не просто нормально настроенный, а в нормально настроенный, установленный на нормально настроенном здоровом пихле, за которым правильно следят. тогда да, можно не лазить...

Aprox · 22.02.2013, 10:50

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

2...3 года можно не лазить в не просто нормально настроенный, а в нормально настроенный, установленный на нормально настроенном здоровом пихле, за которым правильно следят. тогда да, можно не лазить...

Не знаю... Мнке было удобно с "летней" и "зимней" настройкой карба...

22.02.2013, 10:54

ху из "летняя"\"зимняя" настройка?

Aprox · 22.02.2013, 11:06

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

ху из "летняя"\"зимняя" настройка?

Как минимум выставление ХХ для лета без ничего, для зимы - с фарами и включенной печкой... Это то что я видел, может еще есть нюансы в смеси, не знаю... Но факт - после каждого посещения машина ехала гораздо лучше, чем до...

IndeeЦ · 22.02.2013, 17:38

О! Точно, после обкатки съезжу!

hartfur · 12.03.2013, 14:53

Народ! Може хто подскажет телефон карбюраторщика . Который Слава, на донецком ,возле "ясеня". Бо ехать записываться с Тополя уж больно далеко.

Bad Santa · 12.03.2013, 15:01

Цитата:

Сообщение от hartfur

Народ! Може хто подскажет телефон карбюраторщика . Который Слава, на донецком ,возле "ясеня". Бо ехать записываться с Тополя уж больно далеко.

0962487496

hartfur · 12.03.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

0962487496

Оггромное СПАСИБО!!!

14.03.2013, 18:26

Цитата:

Сообщение от Aprox

Как минимум выставление ХХ для лета без ничего, для зимы - с фарами и включенной печкой... Это то что я видел, может еще есть нюансы в смеси, не знаю... Но факт - после каждого посещения машина ехала гораздо лучше, чем до...

ну дык ясный красный! к карбовщику же сьездил, денег оставил, он вам винтик обогащения и барашек хх покрутил, карб клинером пшикнул если добрый - еще б не ехала!

нюансов нет, никаких. этой зимой я даже винт качества не трогал, только барашком хх поднял, не троит, свечи не усирает и нормально. а поскольку у меня свет теперь питается мимо замка то вообще теперь туда лазить не буду.

Goncharik · 18.03.2013, 01:08

Ребят, а так что бы снять карб, почистить как следует (слышал кладут на ХХ часов в какую-то жидкость) , настроить его нормально, расход большой ! выставить зажигание!? Ну что бы все было на высшем уровне

!? к кому обращаться и цена хоть приблизительно !?

Прочитал страниц 5 этого раздела, кучу номер и фиг пойми что

18.03.2013, 09:13

так а карб усертый штоле, переливает?

каждый своего будет хвалить, тут советовать дело неблагодарное.
карб вам допустим переберут, а летать занедорого машина не стала (причина не в карбе), а вы на карбовщика разобидетесь, заодно и на того кто вам его подсоветовал.

лучше сами выберите несколько точек с позитивными отзывами и сами поедьте пообщайтесь, послушайте, что вам расскажут...

Kelvin · 18.03.2013, 09:24

Цитата:

Сообщение от Goncharik

Ребят, а так что бы снять карб, почистить как следует (слышал кладут на ХХ часов в какую-то жидкость) , настроить его нормально, расход большой ! выставить зажигание!? Ну что бы все было на высшем уровне

!? к кому обращаться и цена хоть приблизительно !?

Прочитал страниц 5 этого раздела, кучу номер и фиг пойми что

книжку в руки, разобрал, помыл, собрал и настроил сам

18.03.2013, 09:30

Цитата:

Сообщение от Kelvin

книжку в руки, разобрал, помыл, собрал и настроил сам

так может и трэдик выпилить к куям? а то толку от него, все ж сами занефиг карбовщиками заделаться могут...

Aprox · 18.03.2013, 09:44

Цитата:

Сообщение от Goncharik

Ребят, а так что бы снять карб, почистить как следует (слышал кладут на ХХ часов в какую-то жидкость) , настроить его нормально, расход большой ! выставить зажигание!? Ну что бы все было на высшем уровне

!? к кому обращаться и цена хоть приблизительно !?

Прочитал страниц 5 этого раздела, кучу номер и фиг пойми что

Топ-3 примерно выглядит так:
- Роберт на Журналистов
- Слава
- дядька на Ляшко-Попеля

Я выбирал с географической точки зрения - пр. Гагарина был мне ближе...

Kelvin · 18.03.2013, 10:18

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

так может и трэдик выпилить к куям? а то толку от него, все ж сами занефиг карбовщиками заделаться могут...

если руки прямые то таки занефиг.
а если кривые то только лубки помогут и то не всегда

hartfur · 18.03.2013, 10:45

Цитата:

Сообщение от Goncharik

Ребят, а так что бы снять карб, почистить как следует (слышал кладут на ХХ часов в какую-то жидкость) , настроить его нормально, расход большой ! выставить зажигание!? Ну что бы все было на высшем уровне

!? к кому обращаться и цена хоть приблизительно !?

Прочитал страниц 5 этого раздела, кучу номер и фиг пойми что

Цитата:

Топ-3 примерно выглядит так:
- Роберт на Журналистов
- Слава
- дядька на Ляшко-Попеля

За три года успел побывать у всех.Сначала был у роберта. делал не он сам а его орлы. Через два дня приехал к ним опять потом нще где то через месяц , потом плюнул и поехал на ляшко поппелля к Сергею Николаевичу. после него больше двух лет ездил без проблем(25000) Но общаться с ним тяжело, Недавно был у славика . Пока по реезультатам работы считаю его лучшим. Но блин очень дорого. 300 грн ремонт карба + 3 шпильки по 10 +супер пупер мембрана за 30 . Но машинка едет как еще не ездила (за три года пока она у меня).

Tigra · 18.03.2013, 10:50

Роберта однозначно убрать с первого места. Делать он сам не будет, а его орлы далеко не соколы.
У Роберта я менял шпильки и ставил насос.
По Славику только положительные отзывы. Дорого? А вы за свою качественно сделанную работу дешево берете? Славик, насколько мне известно, не только чистит, но и калибрует все каналы избавляя от заводского брака.
Мой совет-один раз дать денег Славику, за ремонт карба, а в последствии по совету Кельвина своими ручками... Ничего там сложного нет.

Aprox · 18.03.2013, 10:53

Цитата:

Сообщение от hartfur

...потом плюнул и поехал на ляшко поппелля к Сергею Николаевичу. после него больше двух лет ездил без проблем(25000) Но общаться с ним тяжело...

А чего тяжело ? Спокойный размеренный дядька... Единственно, любит отчитать за колхоз - это да ! )) Помню когда я к нему с откинутой вентиляцией картерных газов приехал - ой шо там было...

И тоже, когда он увидел откинутый разъём ЭПХХ... ))

STIG · 18.03.2013, 11:08

Цитата:

Сообщение от Aprox

любит отчитать за колхоз

на стигомобиле туда лучше не заезжать

Aprox · 18.03.2013, 11:15

Цитата:

Сообщение от STIG

на стигомобиле туда лучше не заезжать

Стигомобиль туда чисто физически не заедет...

STIG · 18.03.2013, 11:17

Цитата:

Сообщение от Aprox

Стигомобиль туда чисто физически не заедет...

Goncharik · 18.03.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от Tigra

Роберта однозначно убрать с первого места. Делать он сам не будет, а его орлы далеко не соколы.
У Роберта я менял шпильки и ставил насос.
По Славику только положительные отзывы. Дорого? А вы за свою качественно сделанную работу дешево берете? Славик, насколько мне известно, не только чистит, но и калибрует все каналы избавляя от заводского брака.
Мой совет-один раз дать денег Славику, за ремонт карба, а в последствии по совету Кельвина своими ручками... Ничего там сложного нет.

Вот спасибо

, буду звонить !

Цитата:

каждый своего будет хвалить, тут советовать дело неблагодарное.
карб вам допустим переберут, а летать занедорого машина не стала (причина не в карбе), а вы на карбовщика разобидетесь, заодно и на того кто вам его подсоветовал.

Машинка ездила отлично, были старые топливные фильтры( просто черные) , закончился бенз ! забились жиклеры, почистил сам и начались тупки !!! так что думаю мне к карбюраторщику прямая дорога

Спасибо, договорился на завтра ! как я понял это тут?

22.02.2013, 17:38	#207
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,710 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550030мкм Диаметр: 53мм	О! Точно, после обкатки съезжу! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

12.03.2013, 14:53	#208
hartfur ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 32 Машина: таврия 1.1 1991г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Народ! Може хто подскажет телефон карбюраторщика . Который Слава, на донецком ,возле "ясеня". Бо ехать записываться с Тополя уж больно далеко. __________________ установка межкомнатных дверей.

22.02.2013, 10:54	#205
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	ху из "летняя"\"зимняя" настройка?

18.03.2013, 01:08	#212
Goncharik ♂ Сообщений: 1,474 Машина: ЗАЗ 110207 Длина: 2270мкм Диаметр: 25мм	Ребят, а так что бы снять карб, почистить как следует (слышал кладут на ХХ часов в какую-то жидкость) , настроить его нормально, расход большой ! выставить зажигание!? Ну что бы все было на высшем уровне !? к кому обращаться и цена хоть приблизительно !? Прочитал страниц 5 этого раздела, кучу номер и фиг пойми что

18.03.2013, 09:13	#213
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	так а карб усертый штоле, переливает? каждый своего будет хвалить, тут советовать дело неблагодарное. карб вам допустим переберут, а летать занедорого машина не стала (причина не в карбе), а вы на карбовщика разобидетесь, заодно и на того кто вам его подсоветовал. лучше сами выберите несколько точек с позитивными отзывами и сами поедьте пообщайтесь, послушайте, что вам расскажут...

18.03.2013, 10:50	#219
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 44 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Роберта однозначно убрать с первого места. Делать он сам не будет, а его орлы далеко не соколы. У Роберта я менял шпильки и ставил насос. По Славику только положительные отзывы. Дорого? А вы за свою качественно сделанную работу дешево берете? Славик, насколько мне известно, не только чистит, но и калибрует все каналы избавляя от заводского брака. Мой совет-один раз дать денег Славику, за ремонт карба, а в последствии по совету Кельвина своими ручками... Ничего там сложного нет.