ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.10.2022, 21:48   #1
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо! )
Да вот не знаю отчего рычаг КПП имеет большие люфты... Появлялись постепенно. Сейчас линии передач 1-2 да и 3-4 не фиксируются. Влево-вправо большой люфт. Пятая и задняя держатся на своей линии. Сами передачи включаются и не выскакивают.
Вот что это значит - дело в кулисе или в КПП?
И можно ли снять кулису старого образца вниз, с ямы, не поднимая ковер и не снимая прижимную пластмасску? Может открутить набалдашник и вынуть рычаг из чехла? Или что-то еще будет мешать?
Ну вот такие два вопроса.
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2022, 09:16   #2
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,671
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Откручиваете набалдашник, снимаете чехол, снизу откручиваете и снимаете.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2022, 17:48   #3
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,984
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Может сайлентблок на рычаге переключения разваливается? Та палка, которая в коробку идет имею ввиду.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2022, 21:51   #4
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

спасибо. Сайлентблок нормальный. Что-то в кулисе... У меня есть другая кулиса б-у, потренируюсь на ней... Хорошо, что снизу можно снять. Главное в КПП это не может же?...
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2022, 07:19   #5
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,671
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Не похоже...Нужно было на штоке КПП перед снятием кулисы поставить метку белым маркером. Хотя...не всегда помогает...
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2022, 17:54   #6
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 64
Сообщений: 11,080
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 125890мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Не розмовляйте з ботами. Скільки можна про це писати!
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2022, 18:32   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,508
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Та ладно. Він у нас давно, тільки не часто. Не треба ставити всіх до стінки, ми таки різні.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2022, 19:21   #8
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 64
Сообщений: 11,080
Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D
Длина: 125890мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

З 18-го, це давно! ? Коротка пам"ять у вас тут. Я вже писав про це.
Спочатку треба спитати - як він сюди потрапляє? А вже потім, в залежності від відповіді, задати ще пару питань. І все одразу стане зрозуміло. Хоча, все і так вже давно, ще з 90-х років, зрозуміло.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2022, 19:31   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,508
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Та і з 15-го не так і давно. Залиште цю тему, не там шукаєте.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2023, 02:41   #10
ЮНик
 
ЮНик
 
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 46
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Подскажите кто сталкивался. Появилась резко такая проблема: 1) Появился свист при торможении двигателем на 1.2.3 передачи. 2) 1, 2 и ЗХ передачи стали включаться нечетко(нужно попадать). 3) Люфт рычага (влево-вправо)заметно стал больше на включенных передачах. Механизм смотреть или в самой коробке чего случилось?
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин
ЮНик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.