Ищу сбежавшую искру! Часть 2 - Страница 9

mishanjka386 · 04.12.2016, 00:01

Я уже вище писав, що при включенні зажигання з'являється 12в, а не постійно там є напруга.

mishanjka386 · 04.12.2016, 00:06

Стартер крутить жваво, та й навіть уже і "прикурювали", бо я також думав що не стає напруги, але все марно!!!

Vasyl 1960 · 04.12.2016, 00:15

Тоді починати з ДХ - тестер або світлодіод на його вихід. Прокручувати стартером і дивитися, чи є імпульси на виході.

mishanjka386 · 04.12.2016, 00:23

Дякую, попробую, але імпульси він виробляє, бо є іскра від руки.

Vasyl 1960 · 04.12.2016, 00:31

При прокручуванні стартером мають бути імпульси на виході ДХ. Такі ж самі - на вході комутатора.

mishanjka386 · 04.12.2016, 00:48

Дякую, буду пробувати. А якщо від стартера імпульсу не буде, а вручну є, то як дальше поступати? І доречі, коли я знімав фішку із ДХ, трамблер стояв на моторі і зажигання було включене, по мені пройшов розряд("вдарило током").

**Storag** · 05.12.2016, 16:51

Цитата:

Сообщение от mishanjka386

коли я знімав фішку із ДХ, трамблер стояв на моторі і зажигання було включене, по мені пройшов розряд("вдарило током").

Це було ще одне нагадування, що всі роботи з електрикою потрібно проводити на вимкненому обладнанні. Якщо при виключеному запаленні якась ділянка не обезструмлюється, то потрібно відключати аккумулятор.

**кук** · 05.12.2016, 18:54

Цитата:

Сообщение от mishanjka386

Дякую, буду пробувати. А якщо від стартера імпульсу не буде, а вручну є, то як дальше поступати? І доречі, коли я знімав фішку із ДХ, трамблер стояв на моторі і зажигання було включене, по мені пройшов розряд("вдарило током").

А руки в цей час де були, за щи тримались, де дроти ВВ були?

**кук** · 04.12.2016, 09:58

Якось не клеїться у вас- якщо АКБ просідає до 8,5 вольта, як стартер може весело крутити? Вже 10,5 для нього мало.

!!! про іскру тем повно, не треба плодити нових, раз.
Друге- ЗАЗ-1102 бувають різні, допишіть в профілі деталі, це не помішає надалі.

**Storag** · 05.12.2016, 19:43

Ну як де, одна рука притримувала кришку трамблера, а друга витягувала колодку з роз'єму ДХ. При цьому яйця лежали на кузові, хоч і через штани - але що там ті штани для високовольтної іскри?

**кук** · 05.12.2016, 21:18

Яйки надо держать в разных корзинах!

04.12.2016, 00:15	#3
Vasyl 1960 ♂ Адрес: Черкаська обл. Шевченків край Сообщений: 351 Машина: Славута 1,2S 2003 г. Длина: 2870мкм Диаметр: 27мм	Тоді починати з ДХ - тестер або світлодіод на його вихід. Прокручувати стартером і дивитися, чи є імпульси на виході. __________________

04.12.2016, 00:31	#5
Vasyl 1960 ♂ Адрес: Черкаська обл. Шевченків край Сообщений: 351 Машина: Славута 1,2S 2003 г. Длина: 2870мкм Диаметр: 27мм	При прокручуванні стартером мають бути імпульси на виході ДХ. Такі ж самі - на вході комутатора. __________________

04.12.2016, 09:58	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Якось не клеїться у вас- якщо АКБ просідає до 8,5 вольта, як стартер може весело крутити? Вже 10,5 для нього мало. !!! про іскру тем повно, не треба плодити нових, раз. Друге- ЗАЗ-1102 бувають різні, допишіть в профілі деталі, це не помішає надалі. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 04.12.2016 в 10:19.

05.12.2016, 19:43	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Ну як де, одна рука притримувала кришку трамблера, а друга витягувала колодку з роз'єму ДХ. При цьому яйця лежали на кузові, хоч і через штани - але що там ті штани для високовольтної іскри? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

05.12.2016, 21:18	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Яйки надо держать в разных корзинах! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.12.2016, 00:01	#1
mishanjka386 Адрес: Івано-Франківськ, Одеса Сообщений: 17 Машина: ЗАЗ 2102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Я уже вище писав, що при включенні зажигання з'являється 12в, а не постійно там є напруга.

04.12.2016, 00:06	#2
mishanjka386 Адрес: Івано-Франківськ, Одеса Сообщений: 17 Машина: ЗАЗ 2102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Стартер крутить жваво, та й навіть уже і "прикурювали", бо я також думав що не стає напруги, але все марно!!!

04.12.2016, 00:23	#4
mishanjka386 Адрес: Івано-Франківськ, Одеса Сообщений: 17 Машина: ЗАЗ 2102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Дякую, попробую, але імпульси він виробляє, бо є іскра від руки.

04.12.2016, 00:48	#6
mishanjka386 Адрес: Івано-Франківськ, Одеса Сообщений: 17 Машина: ЗАЗ 2102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Дякую, буду пробувати. А якщо від стартера імпульсу не буде, а вручну є, то як дальше поступати? І доречі, коли я знімав фішку із ДХ, трамблер стояв на моторі і зажигання було включене, по мені пройшов розряд("вдарило током").