ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.05.2012, 09:23   #1
screamingman
Очень давно не заходил
 
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 145
Машина: Славута карб 2004 люкс
Длина: 2840мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ціна за 4л. от і власне, шо шо там залято відомо тільки ЇМ. і не факт, шо залявши масло за 600 воно буде ліпшим за то шо за 150. отаке.
screamingman вне форума  
Старый 25.05.2012, 12:11   #2
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

http://hotline.ua/auto/avtomobilnye-...03-5192-12678/
и что все они с одной бочки?)
Де бочка стоит я бегу к ней)
VDM вне форума  
Старый 25.05.2012, 12:32   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А при чем тут бочка? Тут канистры нарисованы. Не понимаю-в чем проблемы? Нравятся красивые имена и этикетки- БЕРИТЕ,ЛЕЙТЕ! Только потом отзывы давайте все и всякие, в т.ч.-...о!,оно,падло,5 т.к. пробежало и геть черное!...
кук вне форума  
Старый 25.05.2012, 14:49   #4
screamingman
Очень давно не заходил
 
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 145
Машина: Славута карб 2004 люкс
Длина: 2840мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

згідний з куком. купляти масло бо там красіва упаковка не варто. якшо лити фірмУ, то вже тоді шукати виходи на ту фірмУ, а не на базарі в дяді васі, бо він казав шо воно кльове...

моя думка така: якшо впевнений шо це не гімно бочкове, яке той же дядя вася і розливає, то фірмА вона канєшно ліпчіше, але якшо брати навгад в дяді васі і керуватися його словами, шо він собі тоже таке масло ляє, бо воно лучче всіх, то ліпше вже взяти якесь дешеве бурло, бо різниці нема ніякої.
screamingman вне форума  
Старый 26.05.2012, 07:23   #5
screamingman
Очень давно не заходил
 
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 145
Машина: Славута карб 2004 люкс
Длина: 2840мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

нічо нічо. я тоже в свою золото не заливав. і продав нормально.))
screamingman вне форума  
Старый 26.05.2012, 07:31   #6
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от screamingman Посмотреть сообщение
нічо нічо. я тоже в свою золото не заливав. і продав нормально.))
так продастся нормально, это ж только на таврофоруме если не лилось масло по 500 грн, и бензин а 98 то машина априори уже мусор, и остаточная стоимость ее сто баксов
Олег Андреевич вне форума  
Старый 26.05.2012, 10:40   #7
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

пацаны. спор наверно уже иссяк.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 26.05.2012, 13:30   #8
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 37
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

та нее. То так "затишье перед бурей" Сейчас перекурят, начитаются новых брошур и дальше попрут.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 26.05.2012, 13:35   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Не попрут! На нефтебазе будет переучет,и потом- сандень,как на базаре приличном,а потом-Троица.
ПАРТИЗАН подал отменную идею- очередной раз рука тянется к пункту "закрыть тему".
кук вне форума  
Старый 30.05.2012, 15:15   #10
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Закрыл, а че флуд не потер? Мне некогда
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 30.05.2012, 17:18   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Пусть пена уляжется от масла...
кук вне форума  
Старый 08.07.2012, 00:50   #12
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

смотрю пена уляглась намертво

ну, тогда чуток подброшу

залил я последний раз Ессо ультра, до этого лил ТНК полусинь несколько замен.

таки ТНК лить невыгодно. уходило его на угар от замены до замены около полуровня. я то думал что моторчик подъедает масло. а оказалось что масло такое. Ессо при нынешних 6500 пробега после замены стоит как хороший хер- на отметке " макс"
Олег Андреевич вне форума  
Старый 08.07.2012, 14:52   #13
Rusi4_1
 
Rusi4_1
 
Адрес: г.Мариуполь
Возраст: 49
Сообщений: 164
Машина: Ставридка 93г.вып.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Rusi4_1 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Паульс Посмотреть сообщение
смотрю пена уляглась намертво

ну, тогда чуток подброшу

залил я последний раз Ессо ультра, до этого лил ТНК полусинь несколько замен.

таки ТНК лить невыгодно. уходило его на угар от замены до замены около полуровня. я то думал что моторчик подъедает масло. а оказалось что масло такое. Ессо при нынешних 6500 пробега после замены стоит как хороший хер- на отметке " макс"
+100500. сам такое же залил в том году,если не считать что по началу было немного больше нормы,потом ушло из-под бенз.насоса, держит уровень(немного не доходит до верхней метки) и всё нормально.я доволен. иногда думаю куда девать оставшееся масло?
Rusi4_1 вне форума  
Старый 08.07.2012, 19:43   #14
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusi4_1 Посмотреть сообщение
+100500. сам такое же залил в том году
ну, я залил потому что ТНК стало стоить 125 вместо 110, а это подешевело с 187 до 156 грн. если процесс пойдет в обратном направлении- опять залью ТНК

бо на 200 грн ТНК 2 канистры, и я менял его зимой раз в 5 тысяч
Олег Андреевич вне форума  
Старый 09.07.2012, 08:39   #15
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

[QUOTE=Паульс;1821344 до этого лил ТНК полусинь несколько замен.

таки ТНК лить невыгодно. уходило его на угар от замены до замены около полуровня.[/QUOTE]

За ТНК полусинь.
Брательник катает его на Тавре последние 50-60 т. с заменами по паспорту(общий пробег примерно 120т.) С месяц назад попросил меня клапана отрегулировать. После вскрытия клапанной крышки явилась моему взору неприглядная картина. Отложений (срани) дофига. При расконтрогаивании регулировочного болта на коромысле гайка больше оборота фиг делает, при том что держу отверткой от проворачивания и не могу удержать.
Выводы делайте сами.

З.Ы. Теперь брательник воочию убедился что нужно лить лучше масло. Раньше меня не слушал.
Vadim_k вне форума  
Старый 09.07.2012, 15:32   #16
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
За ТНК полусинь.
Брательник катает его на Тавре последние 50-60 т. с заменами по паспорту
тоесть каждые 15 тысяч? думаю для такой дешманской оливы это дофигища

по моим наблюдениям ТНК чернеет к 4 тысячам, вот я его на пяти и меняю.
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Так что болтания говна в проруби это удел данного топика.
болтание говна , это удел любого топа преследующего обсуждение марок чего-бы то нибыло. у каждого мозг брендирован своим логотипом
Олег Андреевич вне форума  
Старый 08.07.2012, 19:46   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

1- зачем так часто?
2- о чем говорит частая замена масла- о качестве /состоянии мотора, или масла?
кук вне форума  
Старый 08.07.2012, 19:59   #18
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
1- зачем так часто?
2- о чем говорит частая замена масла- о качестве /состоянии мотора, или масла?
а я раз в 7000 меняю. часто?
 
Старый 08.07.2012, 20:11   #19
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
1- зачем так часто?
2- о чем говорит частая замена масла- о качестве /состоянии мотора, или масла?
1- маслом кашу не испотришь, а свежим тем паче ))
2- вытекает из первого, к 5 тысячам субъективно масло набирает говнеца в самый раз.

зы- разницы в работе мотора кроме угара не заметил, и то- угар можно списать было на зимнюю экспл-цию.
но все это субъективная оценка.
Олег Андреевич вне форума  
Старый 08.07.2012, 20:21   #20
Rusi4_1
 
Rusi4_1
 
Адрес: г.Мариуполь
Возраст: 49
Сообщений: 164
Машина: Ставридка 93г.вып.
Длина: 1180мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Rusi4_1 с помощью Skype™
По умолчанию

мужики привет,а давайте не будем опять подымать вопрос о том кто и через сколько тыков,и почему меняет масло.опять флуда и срача будет много страниц. . уже не интересно читать одно и то же. спасибо за внимание.
Rusi4_1 вне форума  
Старый 08.07.2012, 20:28   #21
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusi4_1 Посмотреть сообщение
мужики привет,а давайте не будем опять подымать вопрос о том кто и через сколько тыков,и почему меняет масло.опять флуда и срача будет много страниц. . уже не интересно читать одно и то же. спасибо за внимание.
дык давайте. тока сначала найти надо правильное решение и остановится на нем. а то хз на что опиратся. отсюда и болтание говна в проруби
 
Старый 08.07.2012, 20:07   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,589
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А х/з, я просто спросил. Аргументы же должны быть.
ПыСы- кто помнит,сколько серий было в Санта Барбаре?
кук вне форума  
Старый 09.07.2012, 08:15   #23
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А истины тут нет, для наших даже руководство не истина ! Так что болтания говна в проруби это удел данного топика.
DiGiTaL вне форума  
Старый 09.07.2012, 15:57   #24
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
по моим наблюдениям ТНК чернеет к 4 тысячам, вот я его на пяти и меняю.
Но почернение это же еще не признак полного износа самого масла
DiGiTaL вне форума  
Старый 09.07.2012, 16:08   #25
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Но почернение это же еще не признак полного износа самого масла
абсолютно согласен! я не о том имел ввиду, для меня это индикация что масло подсобрало говнеца. и это- я только зимой ТНК лил, и лить буду если еще на тавросе придется катать. на лето я собирался ЛМ с дисульфатом ливануть на 10 тыков, но подвернулся Ессо.

а зимой у меня стойкое мнение, и плевал я на сторонние мнения

что лучше 2 раза сменить посредственное масло, чем один среднего сегмента. зима- короткие поездки, конденсат. два- лучше чем один
Олег Андреевич вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.