Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

[_АНТОН_]

все.розібрався

[ElectricMobile]

Не знав куди запосити:

«З метою підвищення рівня безпеки дорожнього руху на перехресті вулиць Пирогова - Блока - Литвиненка, 4-5 вересня 2012 року, будуть внесені зміни в організацію дорожнього руху на зазначеному та на суміжних перехрестях, зокрема:

1. перехрестя вулиць Пирогова - Маліновського - влаштовано зону для розвороту по вул. Пирогова зі сторони вул. Литвиненка;
2. перехрестя вулиць Пирогова - Келецька - влаштовано зону для розвороту по вул. Пирогова зі сторони вул. Блока одночасно з відповідними змінами в режимі роботи світлофорного об'єкта;
3. виїзди з вулиць Блока та Литвиненка на вулицю Пирогова дозволяються тільки праворуч.»

[шустрый]

кто и где заикался про плохое иль хорошее сцепление?вот читайте сколько у людей ходит http://tavria.org.ua/forum/showthrea...10#post1911710

[Alexxx_1982]

Итак, епопея із переробкою опор таз під таврона завершена. Як кондуктор (шаблон) було обрізано рідну опору, все зійшлося
чекаю мани для придбання КУВ вставок у стійки.

[шустрый]

про каябу скажу то что при замене в иномарках,что клиенты,что мастера у ну на станции не в восторге.но в любом случае при вставках-РЕБЯТА лейте в стакан масло,ведь там тоже трение присутствует

[fsv]

Перед выбором "что втулить вместо того что называлось стойками" перещупал много. Новые Агаты оказались хуже чем нерабочие стойки товароведа, пролежавшие у него на даче 10 лет.
поставил вставки /"Мастер", тугие в обе стороны - 160 грн штучка. Стали как родные, никаких переходников не нужно. Не жалуюсь. Посмотрим на пробег, уже около чирика откатал. Покупать каябу не стоит в любом случае - давно уже не та да и цена не маленькая.

[SLIVKA]

Каяба скоро стане пацонскими амо, толку-0 а прибавка в понтах+1500

[Serioga]

Настоящий каяб ищё найти нада, врятли японци делают их на таврию.

[шустрый]

так они и не таврические,а по замене.

[Alexxx_1982]

Сироґа знову жжот
звичайно не роБЛЯть, зате роблять на гольфи 1-ші. Перехідники там точаться простенькі,пара втулочок на шток та пара в стійку. Пара КУВ їздить на попередній автівці.
PS: Шустер, за мастило між вставкою та стійкою знаю, бо інакше ппц манжетам у вставці, повітря виступає як теплоізолятор, а масло буде як теплопровідник.

[_АНТОН_]

сьогодні небуло шо робити вирішив заглянути під капот..підтягнув вінтіки бензонасосу.підтягував десь 10тис назад але знов відкрутились... відкрутив свічки..а вони всі чорні.попрочищав всі+відрегулював зазор.місяця 1.5 назад провіряв свічки то були білі...від чого почорніли(сухі)??????
1) розкоксовка мотору
2)прочистка карба ацетоном(нічого не крутив),поставив носік від ниви.
3) на різних заправках заправляюсь
4)поставив прямоток
до цього стояли прокладки під карбом на червоному герметіку АБРО.герметік куйовий був.і розлазився.після переборки карба поставив нові прокладки ++++дуже тоненьку полосочку намастив герметіку по краям.і нормально затянув.можливо до цього був підсос повітря і смесь була нормально...а зараз все затянув і повітря нехватає??????

[SLIVKA]

2)прочистка карба ацетоном(нічого не крутив),поставив носік від ниви.
3) на різних заправках заправляюсь


вважаю що саме носік збагачує суміш, тому закопчені свічки,
плюс бензин зараз х..вий дуже

[Serioga]

Сообщение от SLIVKA

вважаю що саме носік збагачує суміш, тому закопчені свічки,
плюс бензин зараз х..вий дуже

Бред, у мну 2 носа в першу камеру, нічого не багатить, свічки всі 4 білі, а то шо бенз льється в закріту другу камеру то це бред, бенз корисної дії не виконує і іде в трубу, а хоть камера закрита він всеодно льється.

По поводу чорних свічок можу сказати одне
1) перед викручуванням свічок мотор заглушили холодним
2) галімі свічки (іскра бьє не по центру)
3) лажа з зажиганієм ( предварітельно трампльор)

[ПАРТИЗАН]

Антон николи не змащуй прокладки карба герметиком.для этого есть салидол.

[Alexxx_1982]

Для єтого єсть графітка, а нє салідол, не пишіть єресі!! Салідол загорає 3,14здато.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Alexxx_1982

Для єтого єсть графітка, а нє салідол, не пишіть єресі!! Салідол загорає 3,14здато.

ЭТО ЕСТЬ ПРОСТО ОПИСКА.СОГЛАСЕН.ГИТЛЕР КАПУТ!!!

[_АНТОН_]

мну пох чим мастити...йа про це не питаю...питання про інше...

[ПАРТИЗАН]

МОЖЕТ ЖИКЛЕР НЕ ТОТ? А НОСИК ПРОСТО ШЛАНГ ПО КОТОРОМУ ЖИДКОСТЬ ПОДАЕТСЯ.

[SLIVKA]

носик не просто шланг а на конце носика как раз и стоит жиклер тока в тавре вроде 35 а в нивовському 45 чи 48 і бензу виливається однакова кількість тільки в тавровському варіатні довший час проливу а нивовський меньше= перезбагачення суміші+ нивовський довгий і працює як іконостат

Комментарий модератора fsv:

, витягує на обертах бенз, перевірено!

[_АНТОН_]

мля.за@бав карбуль...після прочистки карб було нормально 2-3 дня.(були невеличкі провали)..потім начались провали шо пздц.машина на малих оборотах при резкому натиску на педальку дуже сильньо дьоргалась...сьогодні на ходу начав пропадати холостий..скидуєш на нейтралку через пару секунд глохне...нерви ойаебу....відкрутив електро клапан холочтого ===чистий бля...закрутив...все нормлаьно..проїхав пару пару метрів і знов ця лажа...
кстать на ренушці тоже стояв солекс...но там небуло провалів... можливо були но майже не помітні...може це трамплер виябується????????????????????

[fsv]

знаю чела, кто может покрутить, взамен на дверки

[_АНТОН_]

ги.в самого є ацетон,компресор,икс+строб� �к.))
йа завтра після обіду пздую в село.по дорозі можу завести клапана +розвертку.

[fsv]

Сообщение от _АНТОН_

по дорозі можу завести клапана +розвертку.

було б не погано

[Serioga]

Сообщение от _АНТОН_

ги.в самого є ацетон,компресор,икс+строб� �к.))
йа завтра після обіду пздую в село.по дорозі можу завести клапана +розвертку.

Ага, а регулювання карба?

[Alexxx_1982]

Можливо, нада поїхати до толкового карбюраторщика, і не займатись самолікуванням, бо скупий двічі платить.