![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
|
когда купил таврию тоже пришлось снимать коллектора снимал без ямы гемор есть но сделать это реально,когда устанавливал обратно то не мог зажать впускной коллектор в местах где сходятся коллектора прикручиваются одной гайкой впускной алюминиевый не вжимался что бы вжать разрезал шайбу и подкладывал на впускной коллектор под шайбу которая вжимает оба коллектора
|
|
|
|
|
#2 |
|
всем привет! в дополнение к написанному!
во первых спасибочки примусу за вчерашний секас с моей таврией.4 часа мучался сделал, пусть не всё, и деньги брать не хотел. по поведению авто. разгон без провалов, интенсивный, веселей крутить двиг двиг работает тише, на удивление есть небольшая детонация, ну это когда на радостях на четвертой в гору попрешь, выезжает блин, раньше на третьей обороты хх 750-780 плохо заводится на горячую если постоит, такое впечатление что ей топлива не хватает... а так доехал норм ... вообщем пока только положительные эмоции да кстати бензом в салоне уже не воняет ![]() а по поводу тосола - масло в картере темное, но без примесей.... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
выкрутил свечи - всё в саже
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ты на цвет тосола посмотри и наличие жирных пятен в нем.
Сначала ремонт, а потом настройки и тюнинги. Будешь кстати еще приятнее удивлен, когда МПСЗ поставишь) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
У нас на служебной машине предыдущий хозяин тоже заглушил отсос КГ. Отверстие кастрюле заглушено пластиковым чопом, а штуцер на карбе - куском шланга с болтом. Ехало более-менее, но по городу жрало 10 и некоторые рывки при разгоне. Для восстановления системы "как было" пока не нашел патрубок резиновый угловой с отростком, просто вместо болта поставил бензофильтр карбюраторный. После регулировки холостого стало работать намного мягче и тише, расход уменьшился, разгон стал ровный. Так что глушение отсоса КГ мера временная. Сергею придется обязательно еще раз съездить к Примуссу после ремонта коллектора. Щель - "жиклер" нестабильный, сечение меняется при нагреве в разы, да и неравномерность дает по цилиндрам.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 02.05.2013 в 10:17. |
|
|
|
|
#6 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Я сделал один вывод,добитую машину ШДК не спасет))
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Добитую машину можно отремонтировать, главное чтоб кузов был живой.
|
|
|
|
|
#8 |
|
так я и так собираюсь еще раз ехать
сейчас на очереди или замена или шлифовкв впускного коллектора...
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Ты сперва проверь поверхность прилегания на ровной плите а то может там прокладка старого образца с кольцами металлическими, которую зажать практически нереально.
|
|
|
|
|
#10 |
|
может! друг занимается шлифовкой, так что проверим и сделаем...
а насчет мпсз уже удивлен и ХОЧУ себе!!!! ездил на таврии Примуса - супер!!!! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Товарищи, периодчески возникает проблема, после длительной поезки по трассе пропадает хх, и машина бывает глохнет, а бывает работает нестабильно, бывает все норм.. бензонасос теплый, почти холодный, может топливный фильтр, стоит инжекторный, менял 13т назад, но при работе на постоянных оборотах проблем нет, едет отлично. Думаю после еще одной продолжительной поездки дать машине остыть и выкрутить свечи. Может карб перегревается? Не щупал. При езде по городу нет проблем.
|
|
|
|
|
#12 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
DiGiTaL,свечи то у вас иридий и вряд-ли в них проблема а вот провода какой свежести?А вот перегрев отпадает, так как по городу греется сильнее.Правильно, проверьте свечи после поездки по трассе и делайте выводы.
Последний раз редактировалось SergeySK; 02.05.2013 в 14:13. |
|
|
|
|
#15 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Свечи да, врядли, а Вв провода тоже НЖК, ценой порядка 200грн, купленные в крупном автомагазине, коробка, инстукция, полным комплект, запечатанные, как на сайте указано, врядли провода. Пробег на них около 15к.км
|
|
|
|
|
#16 |
|
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
|
Бензонасос новый пекар российский, в чем нет сомнений, пробег на нем тоже около 15т.км, воздушный фильтр новый манн 2443
|
|
|
|
|
#17 |
|
Плохо заводится на горячую - хреновый бензин, кипит, образуются воздушные пробки, которые выталкивают остатки бензина с топливных каналов.
Черные свечи - смесь по ШДК бедная, 15-16 к 1 (меньше никак, сильно много лишнего воздуха). Вот черные они могут быть из-за того, что поставили жиклер 150 без шарика. И, кстати, кулачок номер 4 верни пожалуйста пока взад, ибо наверное таки богатая смесь. Свечи черные все или вторая третья? Ну а тише работает - это уже заслуга СПИРТа. Ладно, делай коллектор, потом созвонимся, приедешь, я тебе в течении 10 минут все настрою. А то вчера был наверное понедельник ![]() Забыл спросить - продолжает глохнуть на оборотах, или чистка системы ХХ помогла?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
не глохнет
а кулачек 7 поставить? и 4 стоковый?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
по заводу идёт 7, а ежели желаете чуть бодрее, то я бы пятый посоветовал
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Цитата:
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5
Последний раз редактировалось BALD; 02.05.2013 в 16:37. |
||
|
|
|
|
#22 |
|
сначала коллектор надо заменить, сегодня заказал - завтра утром будет у меня
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,557
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Мужики, а не пора вас в Тьюних переместить, а то тут ремонтом и не пахнет!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
#24 |
|
почему не пахнет? по-моему проблема была, её нашли и описали, обсуждаем исправление и ждем результатов для дальнейшего описания...
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,557
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А фасон кулачков есть РЕМОНТ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
| Метки |
| глохнет, воздушные, вопрос знатокам кРабов, вопрос про носик заипал, Карбюратор, насос., примус карборейдер, холостой ход, топливные жиклеры, что купить |
|
|