Расход топлива - Страница 92

Володимир · 25.01.2013, 10:04

Цитата:

Сообщение от Rustavela

Вопрос знатокам. В теплое время года, по городу расход топлива был приблизительно 8 л. на 100 км. Сейчас смотрю что расход приблизительно литров 12. И вот думаю, стоит гнать к карбюраторщику, или это все из за прогрева машины, и из меньшей скорости движения в зимнее время?

На інжекторі при температурі двигуна -20, прогрів починається з відмітки >=4л/год, при прогріві так порядка до 40 градусів він падає на відмітку приблизно 1,5л/год. Навіть якщо припустити що з -20 до 40 градусів ми гріємо всього 5 хвилин з мінімальним розходом 1,5л/год, ми спалимо 0,125л бензину за прогрів. Відніми ці прогріви від кількості залитого бензину, і отримаєш літній розхід.

Якщо машина карбова то витрати на прогрів будуть ще більші, так як розпилення холодного бензину гірше, оберти холостого з підсосом вищі, та нема поправки кута запалювання від температури.

Андрейко · 25.01.2013, 01:24

2461 месаг коту под хвост

Модер не поймет вопроса. Вернее поймет, но не одобрит)))

**кук** · 25.01.2013, 08:50

Цитата:

Сообщение от Андрейко

2461 месаг коту под хвост

Модер не поймет вопроса. Вернее поймет, но не одобрит)))

Андрейко, так это же ТАВРОФОРУМ!!! Ну как БУБЛЬ-ГУМ! Тут на вопрос- ...не горят лампы, не работает замок, спустило колесо, не качает насос... надо давать категорическое ЗАМЕНИТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ, НАКАЧАТЬ и т.п. иначе дела не будет.
Ну нравится такой расход, есть деньги- можно ничего и не делелать, а можно и делать. Не повесткой же?!

Yurasvs · 25.01.2013, 15:38

Вы не учитываете еще густоту масла в коробке и большое сопротивление при движении по снегу. А это немало. + бОльшее количество пробок в городе зимой.

Aleks · 25.01.2013, 16:08

да шо вы меряете зимой.? только растраиваться зря. едет и уже хорошо. я в этом году как то ездил по не укатанному снегу, откатал тогда 150 км в том числе 10км тащил машину друга на тросе, опель комбо. сдох немец. расход вышел чуть больше 10л. и то это не по городу а в основном по объездной. в городе в таких условиях и того больше. даже если вычесть затраты на прогрев вы не получите летний расход.!

korobovs1 · 25.01.2013, 16:58

а сколько интересно кушает карбовая таврия на ХХ в час, летом и зимой, цифры где то есть такие, а что то моя зверюшка(до ремонта правда) на ХХ без подсоса 200г за 5 мин кушала, это много?

25.01.2013, 17:04

Цитата:

Сообщение от korobovs1

а сколько интересно кушает карбовая таврия на ХХ в час, летом и зимой, цифры где то есть такие, а что то моя зверюшка(до ремонта правда) на ХХ без подсоса 200г за 5 мин кушала, это много?

вы полагаете зимой жиклеры раздуваются?

да, почти 2,5 л/ч это очень много.

**кук** · 25.01.2013, 17:15

Цитата:

Сообщение от korobovs1

а сколько интересно кушает карбовая таврия на ХХ в час, летом и зимой, цифры где то есть такие, а что то моя зверюшка(до ремонта правда) на ХХ без подсоса 200г за 5 мин кушала, это много?

Ваш мотор 1,1 при хх=900 об/мин и СО=0,5...1% кушает примерно 0,6 л/ч, данные ЗР 02/93. Расход сильно зависит от ХХ и СО.

korobovs1 · 25.01.2013, 17:52

Цитата:

Сообщение от кук

Ваш мотор 1,1 при хх=900 об/мин и СО=0,5...1% кушает примерно 0,6 л/ч, данные ЗР 02/93. Расход сильно зависит от ХХ и СО.

благодарю за справочку,почитал статейку, значит будем стремится к уменьшению расхода

Rustavela · 25.01.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от кук

Расход сильно зависит от ХХ и СО.

Объясните кто нить что значит ХХ и СО? А то расход у меня тоже не ахти, хотелось бы поменьше.

25.01.2013, 22:06

Цитата:

Сообщение от Rustavela

Объясните кто нить что значит ХХ и СО?

ну ооочень толсто

Aleks · 25.01.2013, 22:36

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

ну ооочень толсто

думаешь.? а может всерьез не в курсе.

Aleks · 25.01.2013, 23:27

мало ли.

*stepyxa* · 26.01.2013, 21:59

Всем привет. О расходе с подсосом на личном недавнем опыте... Купил таврона осенью, расход не замерял, ближе к зиме начал замечать, что жрет много. Замерил, оказалось 10.7. Поездки на работу по городу и домой. Прогревал до 40 градусов и с подсосом начинал езду. Сейчас прогреваю полностью, езжу вообще без подсоса. Итог - расход 8.7л, пока что. Вот вам и подсос!!!

Володимир · 26.01.2013, 22:12

Цитата:

Сообщение от stepyxa

Всем привет. О расходе с подсосом на личном недавнем опыте... Купил таврона осенью, расход не замерял, ближе к зиме начал замечать, что жрет много. Замерил, оказалось 10.7. Поездки на работу по городу и домой. Прогревал до 40 градусов и с подсосом начинал езду. Сейчас прогреваю полностью, езжу вообще без подсоса. Итог - расход 8.7л, пока что. Вот вам и подсос!!!

Це напевне тому що на стоячій машині двигун прогрівається швидше ніж на ходу.

Ваванидзе · 26.01.2013, 22:40

Цитата:

Сообщение от Володимир

Це напевне тому що на стоячій машині двигун прогрівається швидше ніж на ходу.

должно быть наоборот, разве что скорость сверхзвуковая, тогда картонка вам в помоЧЧь

Turok · 26.01.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от Ваванидзе

должно быть наоборот, разве что скорость сверхзвуковая, тогда картонка вам в помоЧЧь

Даже с картонкой на 70 процентов радиатора на ходу прогревается до 85 градусов намного дольше, чем стоя на месте.
Термостат рабочий полностью.

Yurasvs · 26.01.2013, 22:56

На карбовых машинах все очень индивидуально, сильно зависит от настроек и манеры езды. При езде с подсосом его надо постепенно засовывать по мере прогрева, оставлять столько, сколько необходимо, но не больше, при равномерном движении с небольшими нагрузками можно засунуть и раньше, а перед светофором опять вытянуть. С вытянутым подсосом нельзя сильно газовать, сечение трубы сильно перекрыто, тяги все равно мало, а расход бешеный. Короче, зависит от сноровки водителя.

Ваванидзе · 26.01.2013, 23:03

кто как хочет так и ....ездит
я вообще никогда машину не грел даже 25 градусные морозы, завел, газнул, снег смахнул, подсос притопил до устойчиво ровных оборотов и старт, с момента заводки до старта ЗИМОЙ проходило не более минуты, а то и меньше, и ни проблем с рассходом ни с приеммом ни с моторм не имел летом 9-10
зимой 10-11

Turok · 26.01.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

При езде с подсосом его надо постепенно засовывать по мере прогрева, оставлять столько, сколько необходимо, но не больше, при равномерном движении с небольшими нагрузками можно засунуть и раньше, а перед светофором опять вытянуть.

Себя уже вторую зиму приучил к такому прогреву

bolzamo13 · 27.01.2013, 01:11

Цитата:

Сообщение от Turok

Себя уже вторую зиму приучил к такому прогреву

+100500

**кук** · 27.01.2013, 13:50

...эх, народец нынче хилый...(с) Аналогично, Ваванидзе, зимой- на Киефф, Полтавщину, без всяких изысков.
Вывод- ...колись і глина була не така-можна було і на хліб мастити!...(с)

Ваванидзе · 27.01.2013, 13:54

эх, ностальгия)

**кук** · 27.01.2013, 14:02

Да, таки ностальгия и тоска. Была в глазах водилы свежего ФВ в Киеве , у которого ОНО не завелось при минус 20, а МОЕ завелось и мне пришлось давать ему прикурить от своей Таврии 92-го...

**кук** · 27.01.2013, 20:56

Володимир, при длительной езде с ветром в фейс выхолаживает и сильно. И картонка помогает, и очень.

25.01.2013, 16:08	#5
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	да шо вы меряете зимой.? только растраиваться зря. едет и уже хорошо. я в этом году как то ездил по не укатанному снегу, откатал тогда 150 км в том числе 10км тащил машину друга на тросе, опель комбо. сдох немец. расход вышел чуть больше 10л. и то это не по городу а в основном по объездной. в городе в таких условиях и того больше. даже если вычесть затраты на прогрев вы не получите летний расход.! __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

25.01.2013, 23:27	#13
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	мало ли. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

26.01.2013, 23:03	#19
Ваванидзе ♂ Адрес: Винница, Кам-Под Сообщений: 3,199 Машина: пАтисон Длина: 6150мкм Диаметр: 29мм	кто как хочет так и ....ездит я вообще никогда машину не грел даже 25 градусные морозы, завел, газнул, снег смахнул, подсос притопил до устойчиво ровных оборотов и старт, с момента заводки до старта ЗИМОЙ проходило не более минуты, а то и меньше, и ни проблем с рассходом ни с приеммом ни с моторм не имел летом 9-10 зимой 10-11 __________________ завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53

27.01.2013, 13:50	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	...эх, народец нынче хилый...(с) Аналогично, Ваванидзе, зимой- на Киефф, Полтавщину, без всяких изысков. Вывод- ...колись і глина була не така-можна було і на хліб мастити!...(с) __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.01.2013, 13:54	#23
Ваванидзе ♂ Адрес: Винница, Кам-Под Сообщений: 3,199 Машина: пАтисон Длина: 6150мкм Диаметр: 29мм	эх, ностальгия) __________________ завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53

25.01.2013, 01:24	#2
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 43 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 29мм	2461 месаг коту под хвост Модер не поймет вопроса. Вернее поймет, но не одобрит)))

25.01.2013, 15:38	#4
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Вы не учитываете еще густоту масла в коробке и большое сопротивление при движении по снегу. А это немало. + бОльшее количество пробок в городе зимой.

25.01.2013, 16:58	#6
korobovs1 ♂ Адрес: Новгородка Сообщений: 290 Машина: ЗАЗ-1102, 1993г. Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	а сколько интересно кушает карбовая таврия на ХХ в час, летом и зимой, цифры где то есть такие, а что то моя зверюшка(до ремонта правда) на ХХ без подсоса 200г за 5 мин кушала, это много?

26.01.2013, 21:59	#14
stepyxa Проходил мимо ♂ Адрес: г. Севастополь Сообщений: 1 Машина: ЗАЗ 110206 1.1л 2002г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Всем привет. О расходе с подсосом на личном недавнем опыте... Купил таврона осенью, расход не замерял, ближе к зиме начал замечать, что жрет много. Замерил, оказалось 10.7. Поездки на работу по городу и домой. Прогревал до 40 градусов и с подсосом начинал езду. Сейчас прогреваю полностью, езжу вообще без подсоса. Итог - расход 8.7л, пока что. Вот вам и подсос!!!

26.01.2013, 22:56	#18
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	На карбовых машинах все очень индивидуально, сильно зависит от настроек и манеры езды. При езде с подсосом его надо постепенно засовывать по мере прогрева, оставлять столько, сколько необходимо, но не больше, при равномерном движении с небольшими нагрузками можно засунуть и раньше, а перед светофором опять вытянуть. С вытянутым подсосом нельзя сильно газовать, сечение трубы сильно перекрыто, тяги все равно мало, а расход бешеный. Короче, зависит от сноровки водителя.

27.01.2013, 14:02	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да, таки ностальгия и тоска. Была в глазах водилы свежего ФВ в Киеве , у которого ОНО не завелось при минус 20, а МОЕ завелось и мне пришлось давать ему прикурить от своей Таврии 92-го... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.01.2013, 20:56	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Володимир, при длительной езде с ветром в фейс выхолаживает и сильно. И картонка помогает, и очень. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!