Установка ГБО самостоятельно - Страница 92

Gluuuum · 19.05.2015, 10:44

При наличии вент.коробки и выводе шлангов под днище оно и так не должно бахнуть в салоне.

ArtemSaratov · 19.05.2015, 11:58

Цитата:

Сообщение от Gluuuum

При наличии вент.коробки и выводе шлангов под днище оно и так не должно бахнуть в салоне.

"Не должно" и "не может" - немного разные вещи, ИМХО.

porsche1984 · 19.05.2015, 12:18

так быстренько все взяли по болгарке и попилили днище своих авто для постройки эпически монументальной ниши для баллона

это конечно шутка!Артём Саратов-работа конечно достойна высшей похвалы но не каждый не то что не способен но и не решится на такую переделку своего авто!

Gluuuum · 19.05.2015, 12:16

А смысл тогда было делать этот "гробик" под баллон в салоне, можно было его сделать подвесным снаружи с вент. окнами, или вовсе от него отказаться. От небольшой утечки вент. коробка 100% защитит, а от большой и песок не спасет

Gluuuum · 19.05.2015, 12:21

епт, а вдруг досмотр, поднимите сиденье, что за скрытая ниша?, зачем вам песок, что в нем? баллон? что в баллоне? газ? какой газ? давайте понятых будем песок просеивать

ArtemSaratov · 19.05.2015, 12:24

Не, под сидухами нишу не увидеть - там же заварено полами.

ArtemSaratov · 19.05.2015, 12:56

Не, это не мое - я не такой мастер.

Цитата:

Сварка в креплении баллона недопустима

Без этого не обойтись.
Даже когда балон прикручен хомутами к днищу - днище всё равно приварено к лонжеронам.

А тут хомуты - к нише, какая разница особо??

А в чем проблема бОльшего веса-то??

Gluuuum · 19.05.2015, 13:58

Варить без знаний сопромата можно

У меня вот весь сопромат из головы вылетел, но я сварю на глаз конструкцию более жесткую чем кузов тавра

Но она будет явно массивнее

У завода задача и металла лишнего не потратить и чтобы жесткость была более-менее.

ArtemSaratov · 19.05.2015, 15:21

Вывод?
Надо чтобы сток НЕ НАЧИНАЛСЯ!!

А если серьезно - куча людей делает, и ничего не лопается.
У Ильи Лавра на мемз 1,4 литра+компрессор - не ломается.
У GSX на злом опеле под 2 литра - даже на скорости 200 не ломается.

А тут - пенсионерская таврия, куда - от бедности- приварили то, что "дома лежит", а не то, что в магазине продают под названием "полы Таврия" что-то отвалится??

Gluuuum · 19.05.2015, 16:07

этак не далеко дойти до того что кузов должен быть из пластилина. Чем жестче, тем лучше. Не должен кузов гулять, не должен.

Gluuuum · 19.05.2015, 16:55

Цитата:

Сообщение от SergeySK

"гулять" понятие растяжимое, а кузов как не крути играет)))

И это таки плохо

Вон на таврюху и иные авто продаются распорки, бо когда гуляют стаканы и меняется развал хорошего мало. Прекращаем, а то засрали гбошную ветку.

qwad · 19.05.2015, 17:21

У меня на пер правом от прежних пользователей нет подкрылка, из салона случайно увидел http://i.piccy.info/i9/e103aaccd7e22...127_223114.jpg
Насквозь вышла отвёртка, фото левого нет, очагов коррозии на нем нет.

Gluuuum · 19.05.2015, 17:21

Западный автопром мало того что подкрылки ставит так еще и распорки между передними стаканами. ))

soladko · 19.05.2015, 21:43

а я у себя заглядвал под них, шурупы на новые сменил, оцнкованные, так вот под ними(подкрылки) смола, тополиный пух и пауки. Правильные подкрылки землю собирать не должны.

soladko · 19.05.2015, 22:04

и у меня нет корррозии. заглядывал из интереса.

qwad · 20.05.2015, 00:06

Ента, знакомый озадачил процедурой газировки мазды старой 2литровой не 4 поколением, инжектор. Сыпаните ссылку на описание газировки инжектора 1 или 2 поколением, спасибо.

**Buzyan** · 20.05.2015, 06:54

Цитата:

Сообщение от qwad

Ента, знакомый озадачил процедурой газировки мазды старой 2литровой не 4 поколением, инжектор. Сыпаните ссылку на описание газировки инжектора 1 или 2 поколением, спасибо.

Еще нужно понимать там моно или полный инжектор.

ivg · 20.05.2015, 13:35

Цитата:

Сообщение от qwad

Ента, знакомый озадачил процедурой газировки мазды старой 2литровой не 4 поколением, инжектор. Сыпаните ссылку на описание газировки инжектора 1 или 2 поколением, спасибо.

Щас начнется - врезки, черепашки, шаманство с винтами и конский расход.

qwad · 20.05.2015, 09:58

Полный

qwad · 20.05.2015, 14:00

Это к чему Вы ляпнули?

qwad · 20.05.2015, 16:18

Дык кто из владельцев ижекторов расскажет что к чему?

Serioga · 20.05.2015, 16:34

Обещаные мной фото установленного редуктора.

Саныч · 20.05.2015, 17:13

Цитата:

Сообщение от Serioga

Обещаные мной фото установленного редуктора.

У меня точно также стоял, получались самые короткие шланги.

qwad · 20.05.2015, 17:23

Цитата:

Сообщение от sanya21011

У меня точно также стоял, получались самые короткие шланги.

а как по трассе температура?

Serioga · 20.05.2015, 17:50

Цитата:

Сообщение от qwad

а как по трассе температура?

Что на бензе что на газу температура не меняется, у меня термос ланос

19.05.2015, 12:18	#3
porsche1984 ♂ Адрес: Canada, Mississauga Возраст: 41 Сообщений: 2,205 Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6 Длина: 8050мкм Диаметр: 29мм	так быстренько все взяли по болгарке и попилили днище своих авто для постройки эпически монументальной ниши для баллона это конечно шутка!Артём Саратов-работа конечно достойна высшей похвалы но не каждый не то что не способен но и не решится на такую переделку своего авто! __________________ +14166249027 https://instagram.com/glassartbyksu?igshid=x8y943wyl1zf

19.05.2015, 12:24	#6
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Не, под сидухами нишу не увидеть - там же заварено полами. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

19.05.2015, 15:21	#9
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	Вывод? Надо чтобы сток НЕ НАЧИНАЛСЯ!! А если серьезно - куча людей делает, и ничего не лопается. У Ильи Лавра на мемз 1,4 литра+компрессор - не ломается. У GSX на злом опеле под 2 литра - даже на скорости 200 не ломается. А тут - пенсионерская таврия, куда - от бедности- приварили то, что "дома лежит", а не то, что в магазине продают под названием "полы Таврия" что-то отвалится?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 19.05.2015 в 15:23.

19.05.2015, 10:44	#1
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 31мм	При наличии вент.коробки и выводе шлангов под днище оно и так не должно бахнуть в салоне.

19.05.2015, 12:16	#4
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 31мм	А смысл тогда было делать этот "гробик" под баллон в салоне, можно было его сделать подвесным снаружи с вент. окнами, или вовсе от него отказаться. От небольшой утечки вент. коробка 100% защитит, а от большой и песок не спасет

19.05.2015, 12:21	#5
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 31мм	епт, а вдруг досмотр, поднимите сиденье, что за скрытая ниша?, зачем вам песок, что в нем? баллон? что в баллоне? газ? какой газ? давайте понятых будем песок просеивать

19.05.2015, 13:58	#8
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 31мм	Варить без знаний сопромата можно У меня вот весь сопромат из головы вылетел, но я сварю на глаз конструкцию более жесткую чем кузов тавра Но она будет явно массивнее У завода задача и металла лишнего не потратить и чтобы жесткость была более-менее.

19.05.2015, 16:07	#10
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 31мм	этак не далеко дойти до того что кузов должен быть из пластилина. Чем жестче, тем лучше. Не должен кузов гулять, не должен.

19.05.2015, 17:21	#12
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	У меня на пер правом от прежних пользователей нет подкрылка, из салона случайно увидел http://i.piccy.info/i9/e103aaccd7e22...127_223114.jpg Насквозь вышла отвёртка, фото левого нет, очагов коррозии на нем нет.

19.05.2015, 21:43	#14
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	а я у себя заглядвал под них, шурупы на новые сменил, оцнкованные, так вот под ними(подкрылки) смола, тополиный пух и пауки. Правильные подкрылки землю собирать не должны.

19.05.2015, 22:04	#15
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,992 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	и у меня нет корррозии. заглядывал из интереса.

20.05.2015, 00:06	#16
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	Ента, знакомый озадачил процедурой газировки мазды старой 2литровой не 4 поколением, инжектор. Сыпаните ссылку на описание газировки инжектора 1 или 2 поколением, спасибо.

20.05.2015, 09:58	#19
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	Полный

20.05.2015, 14:00	#20
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	Это к чему Вы ляпнули?

20.05.2015, 16:18	#21
qwad Адрес: Киев Сообщений: 1,132 Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок. Длина: 710мкм Диаметр: 0мм	Дык кто из владельцев ижекторов расскажет что к чему?

20.05.2015, 16:34	#22
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 30мм	Обещаные мной фото установленного редуктора.