03.10.2012, 18:35 | #2326 |
Забанен
|
слонов по клеткам разведи
|
03.10.2012, 18:35 | #2327 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
должен быть 35, хотя смотря кто как ездит.
|
03.10.2012, 18:35 | #2328 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
|
03.10.2012, 18:39 | #2330 |
Забанен
|
|
03.10.2012, 19:07 | #2332 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
спирты убери и верни сток, замеряй расход
|
03.10.2012, 19:25 | #2333 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
03.10.2012, 19:30 | #2335 |
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 43мм
|
+1
сприты убери, поставь обычные диффузоры, слоники ун по стоку в разные камеры, мпсз тоже не мешало бы вернуть. Ну и самое главное стиль езды
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer Последний раз редактировалось Aleks; 03.10.2012 в 19:33. |
03.10.2012, 19:35 | #2336 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я считаю каждый раз. машина ставится в гараж, на вьезде бровка. если при сьезде мигнула лампа резерва, обнулился и поехал заправился. достатчно точно получается, потому как лампа загорается на замыкании контактов, а у поплавка плавучесть одинаковая. в зависимости от топлива бывало максимум +0,7 к норме.
|
03.10.2012, 19:38 | #2337 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
*зажигание сток в идеале |
|
04.10.2012, 05:51 | #2338 | |
Цитата:
__________________
БЖ |
||
04.10.2012, 07:31 | #2339 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
04.10.2012, 07:33 | #2340 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
И не было в первых.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
04.10.2012, 07:34 | #2341 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
неа, там нет лампы, её нужно заводить самому, протянуть провод и поставить гдето светодиод.
|
04.10.2012, 09:12 | #2342 |
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 31мм
|
Тамерлан, в профиле написано - Днепропетровская область, это в каком городе 7 на 100 при двух слонах в первую камеру? Сложно поверить что в Днепре.
|
04.10.2012, 09:46 | #2343 |
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
|
Уважаемые, спешу к вам за консультацией. В связи с недавними проблемами(один раз заглохла просто в дороге, а второй раз заглушил и не смог завести) я на своей славуте(2005, карб) поменял дефективный бак(писалось об этом выше), а также заменил топливный фильтр и продул трубку, которая идет на подачу топлива. Теперь не могу завести - в бензофильтре сухо, бензин не идет. (Хотя с заменой я это особо не связываю, симптомы те же, которые планировалось устранить).
Причем сразу, как только все собрал - завел с пол оборота, она поработала на старом бензине что был в системе и заглохла. Новый не идет. У меня два варианта - что-то засорилось или бензонасос испортился. Подскажите по сути.
__________________
Time is short. |
04.10.2012, 10:30 | #2344 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
скорее всего бензонасос, попробуйте покачать в ручную, если не качает то меняйте насос, если будет качать то проверте вылет штока. Или же наберите в баклагу бензина и поставте выше уровня карбюратора чтобы бежал самотёком, если двигатель будет нормально работать то с насосом 100% проблема. Удачи.
|
04.10.2012, 10:40 | #2345 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
|
04.10.2012, 10:42 | #2346 |
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
|
Еще небольшой вопрос: из бака выходит два шланга. Тот, который идет из бака - идет на насос через фильтр, а тот, что через датчик - обратка?
__________________
Time is short. |
04.10.2012, 10:45 | #2347 |
Адрес: Чернигов
Возраст: 35
Сообщений: 370
Машина: 110307 2005 1.2L
Длина: 4020мкм
Диаметр: 24мм
|
Кстати, под бензонасосом мокро от масла, о чем это говорит?
__________________
Time is short. |
04.10.2012, 10:50 | #2348 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
то шо из датчика то идёт на фильтр и насос, обратка туда просто идёт.
|
04.10.2012, 10:51 | #2349 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Не путаете? Через датчик как раз идет забор,на фильтр потом течет, а не наоборот.
Если мокро от масла,значит оно таки течет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
04.10.2012, 10:52 | #2350 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
|
|