![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Ну хочаб Окко у місті а не "у Липовці".
Укрнафта - дуже стрьомний. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 |
|
ооо ужас..там на колонку 2 пістолета.на обидві сторони..хто перший підїхав той і заправляється...(((не то шо у нас по 4 пістолена на КОЖНУ сторону(((
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#3 |
|
ПатСанчики! буду ремонтувати свою рульову рейку.ремкомплекти якісь стрьомні.підшипники дуже лякають да і втулка говняної якості. на ЦР знаю чувачка у якого є підшипники ссср нові.краще взяти СССР чи нові теперішні "якісь круті"?????? шо з втулкою робити? брати галіму чи шукати якісь аналоги??
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Адрес: VN.UA
Возраст: 44
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 28мм
|
Побажаю тобі наснаги, успіхів та терпіння. Це важка справа
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 35
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
я себе решил новую ставить
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 44
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 32мм
|
Бери 2 втулки заводські.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
та вроді червяк міняти небуду
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Гайсин
Возраст: 44
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 32мм
|
Нова 620...650грн наче вартує. А в основному втулка, пильник, а все інше довго ходить.
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#10 | ||
|
Цитата:
Цитата:
масло якось галіме було коричневе...і в малій кількості...++руками пробував червяк крутити то не крутився...всеодно ше рейка заклинила..чому заклинює???? |
|||
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
без ГМО
|
основной износ - это пара и втулка. если тратится на капитальный ремонт рейки - то лучше купить новую сразу чем через две недели после ремонта
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
пробыгала десь 60 тис замына тыльки втулка , пыдшипники накриються якшо будуть без масла, не несуть суттевого навантаження
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
без ГМО
|
так там вроде фиол-1+моторное. но подшипники действительно могут ходить вечно в таких условиях
Последний раз редактировалось fsv; 01.10.2012 в 23:01. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
У меня рейка стучит уже если быть точным около 86 тысяч км. Как думаете червяк и рейка живые?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 35
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 31мм
|
пацаны, какие поставить жиклёры на вторичную камеру? 95х145, 95х135, 97.5х135, 97.5х125??? кто что посоветует?
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 |
|
без ГМО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 35
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 31мм
|
так вот именно, на первой экономишь а на второй если нада дать тапка в пол то должна переть как немая пох на расход, если уже душить то по пох на бенз.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
без ГМО
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 |
|
ее 3 года назад мне подтягивали, сказали уже просто некуда тянуть.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 |
|
у меня во второй 100/135. тулит хорошо если надо.
расход по трассе при 90 5,5-6,5 л на 100 км (зависит от загруженности трассы) по городу в непенсионерском стиле меньше 8-9 летом не бывает (правда и езжу в основном в час пик
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 74
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 36мм
|
закрутить вместо сапуна масленку и нашприцевать.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 |
|
товарищи! яку сігналку порекомендуєте?? шеріф чи конвой??? одностороння.до 350грн
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 |
|
нє..вони дуже круті..вони навіть ніколи не чули про одностороню...
|
|
|
|
0 (0)
|