микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[Слава]

Сообщение от winss

Добрый день!
заинтересовался 4 вариантом данной мпсз, поскажите есть ли возможность установки бортового компа, возможно самостоятельно менять графики уоз?

БК есть, вот http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E2%E8%ED%EE%E9
по настройке, то да все можно изменять при помощи программы менеджера в режиме онлайн

Получил посылку с 1-ым вариантом в лучшем виде.

Как хоть чуть потеплеет, закончу ремонт движка и буду устанавливать.

Счас холодно, капэць...

Подскажите пожалуйста.

Для переделки решил приобрести новый трамблер, старый оставить про запас на форс-мажор.
Но что-то пока в продаже родного трамблера на ВАЗ с двиг 1.5 (№ 38.3706) нет, есть "нивовский" на двиг 1.7.
У нивовского вроде всё то же, только другие характеристики регулятора УОЗ.

Но если при переделке я все равно фиксирую грузики и отключаю вакуум-коррекцию, то как бы для целей МПСЗ можно и этот трамблер брать ? Или искать обязательно родной ?

Спасибо.

[lomaka2]

если высота привода и крепление одинаковы то какая разница
ведь центробежный регулятор всёравно надо блокировать

[Слава]

Сообщение от Dark

Подскажите пожалуйста.

Для переделки решил приобрести новый трамблер, старый оставить про запас на форс-мажор.
Но что-то пока в продаже родного трамблера на ВАЗ с двиг 1.5 (№ 38.3706) нет, есть "нивовский" на двиг 1.7.
У нивовского вроде всё то же, только другие характеристики регулятора УОЗ.

Но если при переделке я все равно фиксирую грузики и отключаю вакуум-коррекцию, то как бы для целей МПСЗ можно и этот трамблер брать ? Или искать обязательно родной ?

Спасибо.

на самом деле зря затеял, при так сказать форс мажоре, можно покойно подключить стандартную проводку к переделанному трамблеру ,завестись и поехать, ну может немного в минус трамблер подвинуть, а еще вариант есть такая коробочка , называеться аварийное зажигание,вставляеться вместо ДХ, стоит 15-25грн, можно купить и сразу втавить в старую проводку и вот вам аварийный вариант
так что счетаю покупку трамблера нецелесообразной

[Yurasvs]

+1, 5 лет провозил в Москвиче старый трамблер, не разу не понадобился. Так и продал Москвич.

[virus_tm]

Слава, все получил. Спасибо. Все красиво сделано просто класс. Ставить буду, когда потеплеет.
Сори что сражу не отписался!

Сообщение от Слава

на самом деле зря затеял, при так сказать форс мажоре, можно покойно подключить стандартную проводку к переделанному трамблеру ,завестись и поехать, ну может немного в минус трамблер подвинуть, а еще вариант есть такая коробочка , называеться аварийное зажигание,вставляеться вместо ДХ, стоит 15-25грн, можно купить и сразу втавить в старую проводку и вот вам аварийный вариант
так что счетаю покупку трамблера нецелесообразной

Ок, спасибо.

аварийная "коробочка", кстати, уже есть. но ехать на ней стремно, как то сушил свечи - так там имно тупо несколько килогерц импулсы шарашат, без всякой синхронизации с поршнями...

[Слава]

Сообщение от Dark

Ок, спасибо.

аварийная "коробочка", кстати, уже есть. но ехать на ней стремно, как то сушил свечи - так там имно тупо несколько килогерц импулсы шарашат, без всякой синхронизации с поршнями...

это если ДХ сдохнет, а так можно спокойно на переделанном трамблере ехать

[YURIK_77]

Хочу поставить себе тахометр вот такой: KET GAUGE 95мм, собствено вопрос будет ли он работать нормально с МПСЗ 4?? может кто то посоветует какой неплохой тах который 100% работает с МПСЗ 4....

[valentajn]

Сегодня и я получил посылочку с вариантом №1. Как найду местечко потеплее так займусь установкой, хотя руки чешутся прямо сейчас это сделать, но погода пока что не дает этого)))
Славе огромное спасибо за оперативность.

[lomaka2]

Сообщение от valentajn

Сегодня и я получил посылочку с вариантом №1. Как найду местечко потеплее так займусь установкой, хотя руки чешутся прямо сейчас это сделать, но погода пока что не дает этого)))
Славе огромное спасибо за оперативность.

через три дня потеплеет и будет тебе счастье я свой 4вар устанавливал при -16

[Laver]

Как подключить тахометр который в приборке к МПСЗ 4

[Shakur]

я подключал тах 2106 через 2 диода и резистор

[Laver]

Сообщение от Shakur

я подключал тах 2106 через 2 диода и резистор

а к какому контакту, можно схематично

[Antonyo]

Сообщение от valentajn

Сегодня и я получил посылочку с вариантом №1. Как найду местечко потеплее так займусь установкой, хотя руки чешутся прямо сейчас это сделать, но погода пока что не дает этого)))
Славе огромное спасибо за оперативность.

ставится за 15 минут) проверено

[Слава]

Сообщение от Laver

Как подключить тахометр который в приборке к МПСЗ 4

берем два резистора по 10кОм и подключаемся к крайним выводам разъема катушки, вторые вывода скручиваем вместе и подсоединяем к ним тахометр

[Laver]

Сообщение от Слава

берем два резистора по 10кОм и подключаемся к крайним выводам разъема катушки, вторые вывода скручиваем вместе и подсоединяем к ним тахометр

спасибо буду пробовать!

[m@xim]

Сообщение от Слава

берем два резистора по 10кОм и подключаемся к крайним выводам разъема катушки, вторые вывода скручиваем вместе и подсоединяем к ним тахометр

А диоды можно не ставить?

[Слава]

Сообщение от m@xim

А диоды можно не ставить?

впринципе вместо диодов резисторы, с диодами тоже работает, но с резисторами больше тахометров захотело дружить

[nezvan]

поздравьте, наконец-то осилил все 95 страниц
себе заказал 4 вариант ибо ВАЗ 21093

Сообщение от Слава

... а еще вариант есть такая коробочка , называеться аварийное зажигание,вставляеться вместо ДХ, стоит 15-25грн, можно купить и сразу втавить в старую проводку и вот вам аварийный вариант так что счетаю покупку трамблера нецелесообразной

Слава, а возможен ли вариант аварийного зажигания, если я демонтирую трамблер на 4 варианте МПСЗ
ну и катушку заодно со штатным комутатором
иными словами: возможна ли реализация аварийного зажигания на самом модуле или подручных средствах

второй вопрос:
я так понимаю к навигатору мпсз привязать нельзя?

[Слава]

Сообщение от nezvan

поздравьте, наконец-то осилил все 95 страниц
себе заказал 4 вариант ибо ВАЗ 21093



Слава, а возможен ли вариант аварийного зажигания, если я демонтирую трамблер на 4 варианте МПСЗ
ну и катушку заодно со штатным комутатором
иными словами: возможна ли реализация аварийного зажигания на самом модуле или подручных средствах

второй вопрос:
я так понимаю к навигатору мпсз привязать нельзя?

в 4 вар трамблер и есть аварийное зажигание,
нет, к навигатору никак
родной комутатор еще пригодиться, и плюс еще один

[nezvan]

Сообщение от Слава

в 4 вар трамблер и есть аварийное зажигание

эт понятно
я просто имел в виду есть ли ещё вариант

Мужики, не сочтите за наглость, скажите всё-таки какой лучше вариант поставить?Пожалуйста не посылайте перечитывать всю тему(96 постов).
Таврия 1.1 98 год.
Вот например на первом варианте,зажигание выставляется кручением трамблёра?Возможно ли в случае отказа системы подключить АЗ-1(блочек аварийного зажигания) на переделанный трамблёр.
Ньюансы между вариантами знаю,что там штифт дорабатывать,там ещё что то. Я пока склоняюсь к первому.Есть владельцы первого?Просто имеющие первый переходят на 3-4 вариант почему??

[m@xim]

Сообщение от Dimonkent

Есть владельцы первого?Просто имеющие первый переходят на 3-4 вариант почему??

потому что меньше движущихся частей. В моем случае я еще прикупив ЭБН выкинул привод трамблера/бензонасоса и раз и навсегда решил проблему подтекания масла с того места.