ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.11.2014, 21:10   #1
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Вот за что я ценю таврофорум - можна не только в политоте срачи поразводить, но и, казалось бы, в элементарных вещах найти кучу тонкостей, переворошить теорию, проверить на практике... Вот вам и кальциевые аккумуляторы: хороши, как необслуживаемые, малый саморозряд, но для зарядки нужно повышенное напряжение и для доведения до "кондиции" нужно заряжать малыми токами очень длятельное время. Можна все это резюмировать и оформить в "Важно:Особенности кальциевых аккумуляторов"
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 08:00   #2
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Какая плотность электролита для кальциевого акб для средней долготы? На свинцовом на новом сразу вывел 1.27. Пошел шестой сезон думаю зиму не переживет типа пора готовить деньги на замену.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 17:15   #3
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Кальциевые обычно необслуживаемые. По причине чрезвычайно низкой способности кипеть при зарядке.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 17:42   #4
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Кальциевые обычно необслуживаемые. По причине чрезвычайно низкой способности кипеть при зарядке.
Кипит при зарядке Медалист нормально. Ток около 1А, напряжение на клеммах доходит до 16 с хвостиком(по стрелочному вольтметру на зарядном). После зарядки через часа 2 НРЦ по тому же вольтметру около 12,5.
Данный АКБ не эксплуатируется, а стоит на всяк случай и периодически подзаряжается.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 22:04   #5
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,256
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
Кипит при зарядке Медалист нормально. Ток около 1А, напряжение на клеммах доходит до 16 с хвостиком(по стрелочному вольтметру на зарядном). После зарядки через часа 2 НРЦ по тому же вольтметру около 12,5.
Данный АКБ не эксплуатируется, а стоит на всяк случай и периодически подзаряжается.
Моя веста чуть кипить при 15в, і через 6-8 годин після зарядки НРЦ більше 13 вольт, навіть на машині піся 12 годин простою нрц 12.63в. Щось з твоїм медалістом не так.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 09:51   #6
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Моя веста чуть кипить при 15в, і через 6-8 годин після зарядки НРЦ більше 13 вольт, навіть на машині піся 12 годин простою нрц 12.63в. Щось з твоїм медалістом не так.
Отож і я кажу шо шось не так. Тому і куплено новий АКБ в січні цього року.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 18:08   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Нестыковка, однако- все источники твердят о малом саморазряде Ка-Ка АКБ. Зачем же его подзаряжать? И как часто вы это делаете? Да и там же пишется- критичны они к перезаряду.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 11.11.2014 в 18:11.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 18:23   #8
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Не стоит подавать на кальциевые аккумуляторы напряжение больше 15 вольт, а на обычные больше 14,5.
А саморазряд большой был у старинных батарей, последние лет 30 и обычные батареи могут стоять месяцами неподключенные а затем массу прикрутил и она стартер крутит как свежезаряженая.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 11.11.2014 в 18:25.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 19:49   #9
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Кальциевые аккумуляторы критичны к глубокому разряду, а к перезаряду наоборот устойчивы. Цитирую еще раз 2 момента:
1) "При эксплуатации кальциевого аккумулятора следует внимательно следить за исправностью бортовой электросети автомобиля и не допускать глубокого разряда батареи. При разряде свыше 50% емкости на пластинах происходят необратимые изменения, приводящие к снижению емкости и отдаваемой мощности." Из другого источника: "Кальциевые батареи, пережившие хотя бы 1 полный разряд, теряют до 50% своей емкости.
10 полных разрядов гарантировано уничтожат батарею полностью."

2). "Получив около 93-98% от полного заряда кальциевый аккумулятор практически прекращает принимать заряд"
И из другого источника:" Можно сказать, что сульфат кальция защищает батарею от перезарядки."
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 20:05   #10
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

1. Моя первая батарея разряжалась в полный ноль 2 раза, оба раза зимой. Несмотря на такие глубокие разряды прослужила 7,5 лет прежде чем я ее заменил. Страдала хроническим недозарядом, потому как регулятор в нагретом состоянии давал малый ток возбуждения и в бортсети было напряжение 13,8 вольта а этого мало, особенно зимой. Но стартер крутила исправно.
2. если акк перестал принимать заряд по причине "Получив около 93-98% от полного заряда ", то не стоит его насиловать подавая 16 с хвостиком вольт чтобы пошел ток заряда 1А. Это ему жизни не добавит, а вот вызвать осыпание пластин может запросто. В этом плане Вадим К не прав.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 21:08   #11
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Может и так, спорить не буду.
Когда-то кто-то постил ссылку на статью о АКБ. Я инфу сохранил, вот нашел по названию http://www.avtoinfvz.ru/akkumulr/akkum4.htm
Здесь сказано:
Батарея считается полностью заряженной, когда ток и напряжение при заряде сохраняются без изменения в течение 1-2 часов. Для современных необслуживаемых батарей такое состояние наступает при напряжении 16,3-16,4 В в зависимости от состава сплавов решеток и чистоты электролита (при его нормальном уровне).

Поскольку у меня необслуживаямая, то я и добивался такого при заряде. Зарядное самопальное, схему посоветовал в свое время Khrap2008.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 21:39   #12
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Грамотная статья, к стати.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:05   #13
sanyaf
 
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да я смотрел ссылку http://electromotor.com.ua/video/bat...ery-for-tavria
Но все так вопрос: насколько тяжело снимать\ставить акб с длиной 242мм в Таврию? (Я не без мата вытаскиваю 215мм).

С наличием 207-х напряг, однако

Последний раз редактировалось sanyaf; 16.12.2014 в 12:07.
sanyaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:34   #14
Граф
Тавромодер
 
Граф
 
Адрес: Киев, Севастопольская площадь.
Возраст: 47
Сообщений: 3,220
Машина: Tavria 1,3 superlux
Длина: 8800мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanyaf Посмотреть сообщение
Да я смотрел ссылку http://electromotor.com.ua/video/bat...ery-for-tavria
Но все так вопрос: насколько тяжело снимать\ставить акб с длиной 242мм в Таврию? (Я не без мата вытаскиваю 215мм).

С наличием 207-х напряг, однако
Нереально. В Харькове и напряг с наличием? То вы плохо ищете.
__________________
Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...
Граф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:42   #15
sanyaf
 
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не реально что?
Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
То вы плохо ищете.
Возможно, но только сегодня звонил по нескольким магазинам: или такого размера нет, или одна ноунейм позиция, или несвежие (от 4-х мес.).
Вообще продаваны говорят, что с поставками ничего не понятно когда, что и по какой цене -ХЗ.

Но поищу еще, хотя в Харькове не так много инет-магазинов как у вас. А просто по магазинам кататься как то не охота.
sanyaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:13   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Медалист 60 а*ч 175х244х190 стоит давно, с матом влазит/вылазит, но у меня мешает немного трубка с торца ГТЦ неродного.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:23   #17
sanyaf
 
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
но у меня мешает немного трубка с торца ГТЦ неродного.
Мне кроме трубок гтц еще и патрубки термостата мешают, да и сами провода с клемами.
Все же ваше мнение стоит такой брать или ждать 207-х?
Правда с такими ожиданиями неизвестно сколько он стоить будет...ппц
sanyaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 12:45   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А Лоска в Харькове уже нет? Чтоб в таком городе была такая проблема?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 13:08   #19
sanyaf
 
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Был я на Локе на прошлой неделе - выбор ноунейм (не помню название - 850грн) и варта (1000грн).
Но принципиально не хочу там брать, потому как незвестно что там подсунут, так еще и с гарантией хзш. Тем более не малые деньги.
Короче, лучше в магазине.
...
Мда, уж... обзвонил кучу магазинов - везде вздыхают и говорят что все не просто, с таким размером (до 215мм) да и вообще в целом. А вы мне рассказываете Харьков, Харьков...
Не вовремя акб решил загнуться((

Последний раз редактировалось sanyaf; 16.12.2014 в 15:46.
sanyaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 16:53   #20
dimas
 
dimas
 
Адрес: Харьков
Возраст: 47
Сообщений: 256
Машина: Chevrolet Aveo LT with LPG
Длина: 2270мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dimas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanyaf Посмотреть сообщение
Был я на Локе на прошлой неделе - выбор ноунейм (не помню название - 850грн) и варта (1000грн).
Но принципиально не хочу там брать, потому как незвестно что там подсунут, так еще и с гарантией хзш. Тем более не малые деньги.
Короче, лучше в магазине....
Да в магазине тоже самое - они с Лоска их и завозят. Зачем платить больше? Тем более покупка в магазине не гарантирует на 100% выполнение гарантийных рекламаций - подобных жалоб на магазины тьма. Даже на тот же АТЛ и подобные.
Себе купил на Лоске 2х месячную А-Мегу Премиум в тавроразмере за 650грн. Гарантия производителя 36мес. Гарантия продавца 24 мес. с дня покупки. Месяц прошел - весьма доволен, полёт отличный. Правда стоит отметить что пришлось побегать - в Тавроразмере действительно какой-то дефицит. Но кто ищет тот всегда найдет )))
__________________
Улыбнись судьбе в лицо, когда она пошлёт тебе самое тяжёлое,
и тогда заплачешь не ты, а она - от досады.

Последний раз редактировалось dimas; 16.12.2014 в 17:02.
dimas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 16:08   #21
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Ура!!! и моя плазма 5 лет сегодня загнулась одна банка.Поставил кальций fiamm 60ah 510.Не влез. подставил чуток под него пенопласта и боком закрепил. надеюсь будет работать.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 16:18   #22
sanyaf
 
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А длина 242мм?

Блин продолжаю безрезультатно звонить... продаваны пессимистично говорят, что завозы будут неизвестно когда; один сказал что цены на акб за сегодня 2 раза менял, гы-гы, как вовремя я решил покупать акб

Последний раз редактировалось sanyaf; 16.12.2014 в 16:20.
sanyaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 17:29   #23
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

[QUOTE=sanyaf;2967654]А длина 242мм?


• напряжение, V - 12
• емкость, А/ч - 60
• полярность - СНГ
• длина, мм - 242
• ширина, мм - 175
• высота, мм - 190
• пусковой ток, А - 510
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 17:06   #24
sanyaf
 
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

dimas 650грн.?
Такое ощущение, что такие цены были очень давно и не правда. В одном из инет-магазинов предложили а-мегу за 1000грн, но 242мм(((

Такой есть вариант: http://www.mtsbaza.com/mts/akkum.cfm?id=301. Хочется, правда, обслуживаемый, а этот - нет.
Пусковой ток 390А (еще и по классификации EN) не маловат?

Последний раз редактировалось sanyaf; 16.12.2014 в 17:13.
sanyaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2014, 17:12   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,586
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Ток маловат? А что в Таврии жрет столько?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор вода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.