ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2011, 20:43   #1
Silent_Hill
 
Silent_Hill
 
Адрес: Кіевъ
Возраст: 36
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1.2, 2002г.р.
Длина: 2450мкм
Диаметр: 0мм
Вопрос Перекинул бензонасос.....и все((

Вообщем суть дела.
У меня бензонасос потихоньку маслецо травит. Это меня достало. Забрал у знакомого второй такой же. почистил. поставил новые мембранки. Перекинул. И тут началось. Завел. машинка сначала на подсосе нормально обороты держит а потом меньше меньше и глохнет. причем это в течении пару минут. заглох. долго пытался снова завестиь. завелся и снова тоже. только уже обороты на полном подсосе еле держит. Плюнул Я на это дело. Ставлю обратно старый. с которым все ж работало, и нормально. а ффигня с оборотами продолжается. завелся, подержало малехо и падает пока не заглохнет, и это все на подсосе(((...
И в чем тут может быть загвоздка?

зы. При всем этом шаманстве еще поставил новые пракладки на крепление к двигателю....но это ж не может дать такую проблему? или может?

Черт. техника на грани фантастики
__________________
Женская логика – это конец мужской психике!
Silent_Hill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 20:49   #2
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Толщине этих прокладок. Чем толще - тем меньше вылет штока - тем меньше производительность насоса. и он у тебя недокачивает. Как вариант
Ssphinxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 20:50   #3
Evgeniy
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 42
Сообщений: 1,422
Машина: Славута 1.2S+мпсз
Длина: 5060мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Вылет толкателя бензонасоса достаточный?
__________________
Хороший асфальт на дороге не валяется.
Evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 20:51   #4
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Вот так и живем. Просто добавил "чего-то" и удивляемся а почему перестала работать..
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 20:54   #5
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Может скажу что-то банальное, но сеточку на входе в карб смотрел? Она случаем не забита?
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 21:03   #6
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

ни какой фантастики, просто, не качает бензин (на подсосе обороты выше, поэтому насос качает больше и этого хватает), а уж почему это происходит, так это вам виднее...
1) проверить качает ли насос вручную
2) проверить ход штока 3,2...4,3 мм
3) проверить игольчатый клапан
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 21:21   #7
Silent_Hill
 
Silent_Hill
 
Адрес: Кіевъ
Возраст: 36
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1.2, 2002г.р.
Длина: 2450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На подсосе оно глохнет)). сначала обороты нормальные как для подсоса а потом меньше и меньше пока не заглохли.
Вручную качает.
__________________
Женская логика – это конец мужской психике!
Silent_Hill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 21:27   #8
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Ну что не понятно? Не хватает бензина - это вроде ясно. Значит или попал мусор в карб и забил сеточку на входе или новые прокладке на бензонасосе уменьшили вылет штока до "недопустимого" и насос не успевает бензин накачать.
Первый вариант маловероятен
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 21:47   #9
Silent_Hill
 
Silent_Hill
 
Адрес: Кіевъ
Возраст: 36
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1.2, 2002г.р.
Длина: 2450мкм
Диаметр: 0мм
Смех

Да пока все понятно
Осталось до завтра дожить и продолжить эксперименты
__________________
Женская логика – это конец мужской психике!
Silent_Hill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2011, 22:37   #10
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Если бы была забита сетка в карбе , то на старом насосе тоже бы глох.. Таки-да , недокачивает- регулируй выход толкателя. В Мурзилке за Это подробно сказано.
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 17:49   #11
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Он же написал что в ручную качает. значит точно шток не достает до качалки, регулируй зазор. Саме мистическое если на распредвале эксцентрик стерся в ноль, что просто невероятно. А в ручную качать должно не всегда, а если качает всегда, то шток точно не достает.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 10:30   #12
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

А у меня вручную не качает вообще, а так нормально работает - это плохо ?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 10:43   #13
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,339
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Плохо

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
А у меня вручную не качает вообще, а так нормально работает - это плохо ?
Это как-то неправильно. Недельку постоять - потом стартером маслать надо до посинения. А если -20 с утра?
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 10:55   #14
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazotavr Посмотреть сообщение
Это как-то неправильно. Недельку постоять - потом стартером маслать надо до посинения. А если -20 с утра?
Про недельку не знаю - никогда еще столько простоя не было, а при -17 заводится со второй попытки... После замены топливного фильтра пытался вручную качнуть - сухо, но после прокрутки стартером сразу появился бенз и машина завелась... Просто, часто пишут, что работоспособность БН проверяют ручной подкачкой, а у меня она не фунциклирует...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 11:59   #15
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Ручная зависит от положения штока. Если распредвал шток выдвинул то вручную не накачаеш. Надо стартером чуток крутнуть шоб распредвал поменял свое положение.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 14:53   #16
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,339
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Радость

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Ручная зависит от положения штока. Если распредвал шток выдвинул то вручную не накачаеш. Надо стартером чуток крутнуть шоб распредвал поменял свое положение.
Да, можно попробовать. Вдруг оно всегда в зажатом положении оставалось.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.