|
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.04.2011, 16:34
|
#1 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Моя первая машина - таврия!
Много лет мечтаний - и я счастливый обладатель автомобиля! Так как с финансами трудно, выбирал межщу москвичем и таврией. Выбор пал на таврию!
|
|
|
|
22.04.2011, 17:39
|
#2 |
♂
Адрес: Яготин
Возраст: 36
Сообщений: 301
Машина: Slavuta 1.2lux
Длина: 4070мкм
Диаметр: 26мм
 |
Поздравляю.
|
|
|
|
|
22.04.2011, 18:07
|
#3 |
|
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 28мм
|
Первый правильный выбор уже сделан )) Слава Богу не классика и тем более не москвич ))
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
22.04.2011, 20:24
|
#4 |
♂
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 27мм
|
молодцом, б/у или новая?
|
|
|
|
|
22.04.2011, 21:36
|
#5 | |
♂
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,291
Машина: Chery QQ 1.1
Длина: 1880мкм
Диаметр: 28мм
 |
Цитата:
__________________
Ауди — превосходство высоких технологий.Инфинити — бунтующая страсть. ЗАЗ — не ссы, доедем 
|
|
|
|
|
|
23.04.2011, 08:59
|
#6 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Авто 1993 года. Бежевый тавр с окавскими фарами. Купил за 3 тонны украинских гривнь! Можете представить приблизительное состояние авто... Снаружи вид портят только передние покоцаные крылья. Но после вскрытия салона чуть оптимизм куда-то девался. Днище по стыкам гнилое, под водительскими ногами дыра, задняя подвеска с правой стороны оторвана - намертво привязана веревкой... Попаду в гараж с фотиком - выложу фотки! П понедельник возьму компрессометер и замеряю компрессию - мож хоть движок нормальный... Предидущий хозяин говорил что после капиталки. Радует то, что есть не кривые руки, да товарищ полуавтомат дал попользоваться! Так что наьдорогу выеду не скоро(((
|
|
|
|
|
23.04.2011, 12:08
|
#7 |
|
♂
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 27мм
|
ну главное корыто есть) и если движок в поряде то дела не так уж плохи
|
|
|
|
|
23.04.2011, 13:13
|
#8 |
♂
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 39мм
|
ну добро пожаловать в семью)
|
|
|
|
|
23.04.2011, 19:03
|
#9 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Спасибо! Буду латать кузов... А теперь пришла интересная мысль. Как бы правельней и аккуратней укрепить кузов! Ведь все равно варить. Может сразу повваривать какие-то усилители - распорки. Трубу в короб?? Если кто-то что-то встречал или слышал - буду рад! После праздников в бой!!
|
|
|
|
|
27.04.2011, 22:45
|
#10 | ||||
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Извините, не вижу особого смысла писать бортовик - все равно удаляют сообщения...(((
Последний раз редактировалось LiaL; 28.04.2011 в 11:45. |
||||
|
|
|
|
27.04.2011, 23:10
|
#11 | |
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
04.05.2011, 22:26
|
#13 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Наконец-то сегодня попал в гараж! С товарищем еле вытащили мотор - он оказывается очень тяжелый! Особенно не повезло товарищу - с его стороны дрын, на котором поднимали мотор, был короче, а следовательно и нагрузка побольше!!) Состояние кузова в подмоторнеом пространстве не радует. Завтра попробую начать варить!
|
|
|
|
|
06.05.2011, 07:14
|
#15 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Стаканы когда-то подваривали. А вот низ стаканов, брызговиков полностью гнилой! Передний брус разорван - буду менять. Вчера срезал левое крыло. наложил пару латок - похоже либо разучился варить полуавтоматом ( лет семь назад варил на ура!), либо с аппаратом что-то не то! Постоянно "дули" дует! Притом от количества газа результат особо не меняется...
|
|
|
|
|
10.05.2011, 22:41
|
#16 |
?
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 31мм
|
Бухта Пэшки )) сетевик затейник ? ... или проводка в таврии будет вечная ?
__________________
|
|
|
|
|
11.05.2011, 06:55
|
#17 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Не совсем понял вопрос?(((
|
|
|
|
|
11.05.2011, 11:29
|
#18 |
|
?
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 31мм
|
На 3й фотке где попа машинки на полу стоит бухта кабеля похожего на П-296 из него раньше активно строили локальные сети
http://www.nag.ru/projects/archive/28022/
__________________
|
|
|
|
|
11.05.2011, 12:58
|
#19 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
За название не скажу))) в кабеле 10 мдных и одна стальная... Взял у тоуарища в качестве длинной переноски!)) В гараже электричества нету...
|
|
|
|
|
11.05.2011, 13:01
|
#20 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Вроде полевой... Точно знаю что из аэродрома...
|
|
|
|
|
15.05.2011, 18:32
|
#21 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Как всегда работы не в проворот. В гараж попадаю очень редко! срезал правое крыло, наложил пару латок. На этой неделе товарищ поедет на лоск. Закажу морду, брус, короба и крылья- ремонт должен пойти веселее! Да, когда вытягивал лобовое треснуло((( попал на стекло...
|
|
|
|
|
30.05.2011, 08:53
|
#22 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
За две недели ни разу не был в гараже... Зато в пятницу таки попал на ЛОСК! Сразу на разведку сходил в 63 контейнер. Похоже там есть все! Из приобретенного - морда в сборе, брус передний, короба наружные, передние крылья и панель задка. За все отдал 1200. Так же прикупил преобразователь ржавчины, сварочные наконечники и проволоку.
|
|
|
|
|
07.07.2011, 22:21
|
#23 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Так как со временем у меня не сраслось, Договорился с товарищем за скромную сумму о поварке авто.И уже видны результаты!
|
|
|
|
|
07.07.2011, 22:27
|
#24 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
А я тем временем занялся навесками дверей. Купленный разводной райбер 8,5-9мм в максимальном размере 9 так и не дал... Даже клапан 8,85мм не влез! Сегодня заказан райбер 9 -9,5мм. Кстати, клапана использую от мотоцикла К-750. На хвостовике райбера очень маленький шлиц, поэтому позже приварил гайку под ключ на 10 - крутить в двери стало легче!!!
|
|
|
|
|
12.07.2011, 17:47
|
#25 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Не высверлив нижний клин в оси навески двери выбить ось практически нереально!( Хотя первая у меня вылезла) А теперь к практике - приобретеннй новый раздвижной райбер с шариком внутри оказался очень неудобным. Если еще верхняя навеска на двери прошла нормально, то в нижней пришлось отрезать болгаркой половину направляющей, так как райбер начинал упираться в изгиб двери! Из всех этих мучений вывод один - надо было покупать нероздвижной райбер!
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
