В FAQ: Чертеж втулки для установки патронов KYB 663035

[primuss]

Вобщем, в очередной раз вылезла дилемма - что ставить из стоек на Таврию.
По отзывам на том же Газзапчасти сейчас почти все - откровенное УГ.

По моим наблюдениям (то, что стояло у меня).

KYB035. Куплены были еще в далеком 2012 году, отходили тысяч 60. Но так как цена на них сейчас кусается, и по отзывам много подделок, то пока повременим.

KLS



Отходили что-то порядка 1500 км, после чего стали пробивать и были заменены на

LSA



Эти через 800 км потекли, были выкинуты и благополучно заменены на

HORT



Которые через 500 км стали благополучно пробивать. Это рекорд! Сейчас собственно и езжу на них.

Так как сейчас в предверии начинающегося с 2021 обязательного техосмотра стал вопрос о замене всех 4-х стоек, то после курения интернета было решено испытать еще:

На зад -

Rider



Уже заказаны, и должны были приехать в отделение НП.

А вот на перед стал перед выбором. Есть два варианта -

Magnum AHW002MT



и SATO TECH 33306F



Но тут есть дилема - ни один из "продаванов" так и не смог мне толком рассказать, какой вылет штока у этих двух амиков, какая длина и внешний диаметр. Единственное что удалось установить путем поиска в инете - у Магнумов диаметр резьбовой части 12.5 мм.

Поэтому было сделано следующее - на Exist были заказаны и Магнум и Сато Теч, завтра я поеду туда, и лично штангелем померяю, что из этого всего влазит в Агатовскую разборную стойку.

Потому как покупать Агаты уж очень не хочется - мы же не ищем легких путей

[vadozz]

Ну самый годный вариант как по мне в сапог ОСВ втулить патрон от ланоса. Там шток и труба потолще.

[primuss]

Согласен, вариант такой рассматриваю после общения с тобой. Мало того, он имеет право на жизнь - выбор патронов для 2110 немножко больше, нежели на Таврию.

Но пока принял решение покрутить в руках Магнум и Сато Теч. По каталогу подтягивает еще Сакс, но их стоимость 1200 с копейками за штуку, что дороже тех же Каяб.

По Райдеру инфа вообще противоречивая. Стоимость их 527 грн за штуку. Одни продаваны говорят - чувак, покупай, это лучшее что есть на Таврию, и их тоже можно понять - им нужно продать. Вторые отвечают - не, ни в коем случае, Райдеры ставят только тогда, когда машину нужно срочно продать, на что я резонно замечаю, что в таком случае я бы поставил синие Агаты за 300.

Вобщем, решено было все это таки проверить на себе.

[vadozz]

Для ланоса. От жигулей патроны длиннее намного.
Я тебе по секрету скажу внутри эти патроны как правило одинаковые)

[кук]

... Магнумов диаметр резьбовой части 12.5 мм....(с) откуда такое чЮдо??? Есть или метрика, или дюймовая, но нигде нет такого диаметра 12,5, ни в одном стандарте.
К тому же, там гайка в комплекте, в любом, пусть даже с такой невероятной резьбой.

[Саныч]

я вам за сапоги ОСБ и ланас патроны расскажу.
На тавре стояли сапоги ОСБ, нада было поменять патроны, купил какраз морган гараж, откатал до 20 тык, потом перекинул их в ланас, на ланасе дето 60 откатал и на одном как-будто поршень оторвало, шток намного больше чем во втором вылазил, еле стянул стяжками чтобы опору открутить. Так вот о сапогах - так как тавра должна была стать на неизвестное время то думал закинуть туда патроны которые на ланасе стояли там небольшой стук был. так вот патроны делфи не влезли в сапоги ОСБ у них диаметр чуток другой.
ПС: если надумаете сапоги ОСБ с ланас патроном обратите внимание на GH на ланасе вкруг сейчас стоят (знакомый барыга насоветовал) задние более 50 тык, передние пока 12, нареканий нет.

[Володимир]

Така довга історія із заміною патронів і їх велика кількість, може простіше рідний перебрати, думаю знайти сальника та та можливо кільце на поршень не проблема, ну ще 250 мл масла мгп-10 треба.

[primuss]

Сообщение от кук

... Магнумов диаметр резьбовой части 12.5 мм....(с) откуда такое чЮдо??? Есть или метрика, или дюймовая, но нигде нет такого диаметра 12,5, ни в одном стандарте.
К тому же, там гайка в комплекте, в любом, пусть даже с такой невероятной резьбой.

Василич, так люди в интернете пишут.
Вы не верите людям в интернете.
Это зря

Короче, так.

Magnum AHW002MT
SATO tech 33306F

По размерам одинаковые. Длина 345 мм. Диаметр патрона 38.1 мм. Диаметр штока 20 мм. Резьба 12 мм. Вылет штока 185 мм. В комплекте вкладыш (проставка), большая гайка на стойку и две шайбы диаметром на первый взгляд 38 мм для проставки.

То же самое, что и KYB 035.

Недолго думая, взял Магнум за 679 грн/штука.

Теперь заказываю верхние опоры СЭВИ



точу под них вкладыши под резьбовую часть, и ставлю. По отзывам отпишусь.

ЗЫ сегодня установил на зад "Rider" 1102-2915006-12. Качество исполнения понравилось. Прокачивал по всем правилам, с переворотом. Посмотрим, на сколько хватит.

[кук]

Я технарь и верю в здраавый смысл и нормативные документы, но ни в одном из них нет такой резьбы. Я встречал всякие резьбы, даже редчайшие, спецназначения, и не верю, что этой фирме нехрен делать, и она выпустила продукт с уникальной резьбой, на которую надо дополнительно тратить деньги- если есть массовая автомобильная продукция М12х1,5, нахрен делать нарезной инструмент на 12,5 мм???

[vadozz]

Сообщение от primuss

Василич, так люди в интернете пишут.
Вы не верите людям в интернете.
Это зря

Короче, так.

Magnum AHW002MT
SATO tech 33306F

По размерам одинаковые. Длина 345 мм. Диаметр патрона 38.1 мм. Диаметр штока 20 мм. Резьба 12 мм. Вылет штока 185 мм. В комплекте вкладыш (проставка), большая гайка на стойку и две шайбы диаметром на первый взгляд 38 мм для проставки.

То же самое, что и KYB 035.

Недолго думая, взял Магнум за 679 грн/штука.

Теперь заказываю верхние опоры СЭВИ



точу под них вкладыши под резьбовую часть, и ставлю. По отзывам отпишусь.

ЗЫ сегодня установил на зад "Rider" 1102-2915006-12. Качество исполнения понравилось. Прокачивал по всем правилам, с переворотом. Посмотрим, на сколько хватит.

Ой не смеши с прокачкой))

[primuss]

Сообщение от vadozz

Ой не смеши с прокачкой))

А ну, а ну, с этого момента поподробней. Просвети нас

[кук]

Прокачка из той оперы, что и обкатка нового авто, из старой советской. Но легенда таки стойкая, шотамговорить...

[Володимир]

Сообщение от primuss

Теперь заказываю верхние опоры СЭВИ

Краще б пріороопори взяв.

[primuss]

Сообщение от Володимир

Краще б пріороопори взяв.

Легко.

Только расскажи какие именно и какие переделки потребуются

[Володимир]

Пріороопори є типу оринігал, і є типу севі, вони відрізняються кріпленням до пружини. В мене севі, то процес тюнінгу можна знайти на цій https://tavria.org.ua/forum/showthre...t=15959&page=3 сторінці. що робити з оригінальними можна глянути тут https://slavuta-club.info/forum/inde...opic=10472.100 . З власного досвіду скажу що під пріороопорою обов"язково має бути проставка мінімум 2 мм, бо інакше вона в стакані не центрується.

[primuss]

Короче, поставил я на перед Магнумы и опоры СЭВИ.

Качество СЭВИ просто отличное. Резина очень плотная, я до этого брал ихние резинки стоек стабилизатора, с подрезом стоят на Джильке, к качеству РТИ СЭВИ претензий нет. Подшипники тоже агонь, внутренняя обойма с двух частей, все закрыто хорошим пыльником, смазку видно невооруженным взглядом.

Любителям усложнить себе и другим жизнь путем покупки опор от другой машины, а потом ебли с ними используя болгарку, бубен, темное нефильтрованное и 2-миллиметровую проставку (бо по-другому опора в стакане не центрируется) пожелаем удачи.

По Магнумам. Потребовалась втулочка длиной 16 мм, внешним диаметром 14 и внутренним 12. Кроме этого, родные вставки пришлось обрезать на 5 мм. Дополнительные кольца не потребовались.

А так встают в разборной патрон как родные. Пока не ездил, сразу после замены поставил машину в гараж. Поезжу отпишусь.