подготовка к зиме

zloydberg · 13.09.2012, 15:32

подскажите начинающему
как правильно приготовить тавра к зиме
чтоб нормально ее пережить
спасибо

Сонный · 13.09.2012, 15:41

Я только резину менял.
И омывайку.

NightWish · 13.09.2012, 17:52

продать тавра, купить ино

**кук** · 13.09.2012, 19:28

А ино не требует нормального подхода?
А по сути:
- купить/приготовить зимние колеса,
- подзарядить АКБ от нормального ЗУ,

- залить нормальную ОЖ,
- залить нормальную ТЖ,
- залить в омыватель незамерзайку нормальную.Особенно это касается люксовых версий,
- помнить,что в СССР зима всегда наступает внезапно,очереди на СТО- аналогично...
Остальное,если нормально работает всегда,специально трогать не стоит.

13.09.2012, 21:25

просмотри все патрубки на предмет мелких трещин, подтяни все хомуты (только без фанатизма), если карб, проверь чтоб подсос был в норме. Так же посмотри проводку, особенно контакты под саморезами на наличие ржавчины. Проверь уплотнители чтоб не дуло

NightWish · 13.09.2012, 22:49

кук вот честно, читаю раздел не таврия, так там корчи 20и летние, все покупают и никто не парится по поводу ремонта а также зимы\весны\лета\осени

з.ы. хотя я и на таврии прошлую зиму только резину купил зимнюю т.к. небыло(лето было) ну и омывачку зимнюю купил.

**кук** · 14.09.2012, 07:52

Так это и ваше, и личное дело каждого! Нравится греметь ключами на морозе? Да кто ж это запретит? Только не надо потом ХЕЛП кричать- сразу,после первого же заморозка, могу спорить, появится- ...хелп, нажал ручку омывателя,пропал свет!...Если вы этого еще ТУТ не читали,прочитаете.

NightWish · 14.09.2012, 09:31

да я много чего тут читал, но все зависит от состояния машины в целом, и мало зависит от времени года, т.к. и летом можно нажать на ручку омывателя а двигатель заглохнет.

кстати кук по поводу масла, это какое такое зимнее? ну я понимаю раньше при совдепии то было, а щас как? если например в крыму температура зимой максимум -20 град, а льется постоянно 10в-40 полусинь, на что её менять на 5в-40?зачем?да и по поводу ОЖ, а что мешает один раз залить нормальную, раз в три года вроде, и потом не мучатся этим вопросом?

$4ebyr$ · 14.09.2012, 11:42

Цитата:

Сообщение от NightWish

продать тавра, купить ино

можно санки как вариант

Цитата:

Сообщение от zloydberg

подскажите начинающему
как правильно приготовить тавра к зиме
чтоб нормально ее пережить
спасибо

Самое главное - печку в зимний режим не забудь перевести

I-II-OB · 14.09.2012, 12:45

И зимний воздух в шины закачать.

**кук** · 14.09.2012, 12:54

А если сейчас зиму не совковые и под тридцать уже не редкость,то и масло надо лить соответствующее,чтоб ваше 10/40 при -25 киселем не стало. Про "Правило минус 35" уже писал. И если у вас ВСЕ правильное, то пост 4,последнее предложение работает и делать ничего не надо.Вааще.И читать чужие опусы тоже не обязательно. Вам решать.

NightWish · 14.09.2012, 13:51

три последних зимы все нормально, что с маслом не так?

nezvan · 14.09.2012, 14:21

ну теоретически да
масло 10W40 при температуре ниже -20 может создать проблемы с запуском, но это если масло гуано
а так круглый год лью нормальное 10W40 завожу и езжу каждый день в любой мороз (машина под подъездом стоит)

**kkk** · 14.09.2012, 14:29

Если за машиной следить постоянно - ей сезонность пофиг. Зарядить АКБ, иметь запас незамерзайки в омыватель. Для тавры еще полезно пропшикать силиконом уплотнители дверей: они так расположены, что их сильно заливает водой, и примерзают. Ну и все замки и клеммы ВДшкой можно.

zloydberg · 14.09.2012, 14:55

я думал там днище помыть
помазать чем нить чтоб не гнило что то в этом роде еще?

**kkk** · 14.09.2012, 20:28

А там всегда долно быть намазано

зимой, конечно коррозия интенсивнее из-за дряни, которой дороги ото льда посыпают, но в остальное время сырость и всякая агрессивная хрень тоже имеется.

Bad Santa · 14.09.2012, 21:43

свежая/хорошая зимняя резина!!!!! всё фигня, а резина зимой главное!!!

zloydberg · 14.09.2012, 22:00

вот я и хотел узнать чем там по днищу намазывают чтоб к зиме приготовить пепелац

14.09.2012, 22:06

Цитата:

Сообщение от zloydberg

вот я и хотел узнать чем там по днищу намазывают чтоб к зиме приготовить пепелац

Битумная лужа с разгона... И забудь о корозии

**kkk** · 14.09.2012, 22:08

Цитата:

Сообщение от zloydberg

вот я и хотел узнать чем там по днищу намазывают чтоб к зиме приготовить пепелац

Сколы краски - мовиль с авторынка, все проблемы по днищу - битумная гидроизоляционная мастика любой марки из строймаркета.

**kkk** · 14.09.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

свежая/хорошая зимняя резина!!!!! всё фигня, а резина зимой главное!!!

это смотря куда ездить. Если по Киеву, например - я так и не понял за прошлую зиму, нах дорогую зимнюю было брать

Хотя зима была вполне себе зимняя такая

zloydberg · 15.09.2012, 17:36

Цитата:

Сообщение от kkk

Сколы краски - мовиль с авторынка, все проблемы по днищу - битумная гидроизоляционная мастика любой марки из строймаркета.

спасибо за совет коль не шутишь) буду что то думать

Djaneek · 15.09.2012, 18:58

Купи у меня по дешевке зимнюю резину

IndeeЦ · 16.09.2012, 10:01

Ткните где про "печку на зиму" по подробней почитать!

$4ebyr$ · 16.09.2012, 11:27

Цитата:

Сообщение от In_white

Ткните где про "печку на зиму" по подробней почитать!

там нечего читать. На печке со стороны ног пассажира есть рычажок. Вниз - зима (воздух идет через печку), вниз - лето (воздух идет минуя печку).

13.09.2012, 15:32	#1
zloydberg Адрес: Киев Возраст: 43 Сообщений: 65 Машина: Tavria Nova 1.2Li Длина: 920мкм Диаметр: 0мм	подготовка к зиме подскажите начинающему как правильно приготовить тавра к зиме чтоб нормально ее пережить спасибо
	0 (0)

13.09.2012, 15:41	#2
Сонный ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 41 Сообщений: 3,424 Длина: 27970мкм Диаметр: 30мм	Я только резину менял. И омывайку.
	0 (0)

13.09.2012, 17:52	#3
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 39 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	продать тавра, купить ино
	4 (4)

13.09.2012, 19:28	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,483 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А ино не требует нормального подхода? А по сути: - купить/приготовить зимние колеса, - подзарядить АКБ от нормального ЗУ, - залить нормальную ОЖ, - залить нормальную ТЖ, - залить в омыватель незамерзайку нормальную.Особенно это касается люксовых версий, - помнить,что в СССР зима всегда наступает внезапно,очереди на СТО- аналогично... Остальное,если нормально работает всегда,специально трогать не стоит. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 14.09.2012 в 20:41.
	0 (0)

13.09.2012, 21:25	#5
Александр nikk Гость Сообщений: n/a	просмотри все патрубки на предмет мелких трещин, подтяни все хомуты (только без фанатизма), если карб, проверь чтоб подсос был в норме. Так же посмотри проводку, особенно контакты под саморезами на наличие ржавчины. Проверь уплотнители чтоб не дуло
	0 (0)

13.09.2012, 22:49	#6
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 39 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	кук вот честно, читаю раздел не таврия, так там корчи 20и летние, все покупают и никто не парится по поводу ремонта а также зимы\весны\лета\осени з.ы. хотя я и на таврии прошлую зиму только резину купил зимнюю т.к. небыло(лето было) ну и омывачку зимнюю купил.
	0 (0)

14.09.2012, 07:52	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,483 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Так это и ваше, и личное дело каждого! Нравится греметь ключами на морозе? Да кто ж это запретит? Только не надо потом ХЕЛП кричать- сразу,после первого же заморозка, могу спорить, появится- ...хелп, нажал ручку омывателя,пропал свет!...Если вы этого еще ТУТ не читали,прочитаете. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

14.09.2012, 09:31	#8
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 39 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	да я много чего тут читал, но все зависит от состояния машины в целом, и мало зависит от времени года, т.к. и летом можно нажать на ручку омывателя а двигатель заглохнет. кстати кук по поводу масла, это какое такое зимнее? ну я понимаю раньше при совдепии то было, а щас как? если например в крыму температура зимой максимум -20 град, а льется постоянно 10в-40 полусинь, на что её менять на 5в-40?зачем?да и по поводу ОЖ, а что мешает один раз залить нормальную, раз в три года вроде, и потом не мучатся этим вопросом? Последний раз редактировалось NightWish; 14.09.2012 в 09:34.
	0 (0)

14.09.2012, 12:45	#10
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	И зимний воздух в шины закачать. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
	0 (0)

14.09.2012, 12:54	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,483 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А если сейчас зиму не совковые и под тридцать уже не редкость,то и масло надо лить соответствующее,чтоб ваше 10/40 при -25 киселем не стало. Про "Правило минус 35" уже писал. И если у вас ВСЕ правильное, то пост 4,последнее предложение работает и делать ничего не надо.Вааще.И читать чужие опусы тоже не обязательно. Вам решать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
	0 (0)

14.09.2012, 13:51	#12
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 39 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	три последних зимы все нормально, что с маслом не так?
	0 (0)

14.09.2012, 14:21	#13
nezvan ♂ Адрес: Горловка-Донецк Сообщений: 178 Машина: 21093-1.5 л. 1995 г. (карб) гбо 2 + MPSZ v4 Длина: 1190мкм Диаметр: 25мм	ну теоретически да масло 10W40 при температуре ниже -20 может создать проблемы с запуском, но это если масло гуано а так круглый год лью нормальное 10W40 завожу и езжу каждый день в любой мороз (машина под подъездом стоит)
	0 (0)

14.09.2012, 14:29	#14
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 44 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 62мм	Если за машиной следить постоянно - ей сезонность пофиг. Зарядить АКБ, иметь запас незамерзайки в омыватель. Для тавры еще полезно пропшикать силиконом уплотнители дверей: они так расположены, что их сильно заливает водой, и примерзают. Ну и все замки и клеммы ВДшкой можно. __________________ Не думай о людишках свысока.
	0 (0)

14.09.2012, 14:55	#15
zloydberg Адрес: Киев Возраст: 43 Сообщений: 65 Машина: Tavria Nova 1.2Li Длина: 920мкм Диаметр: 0мм	я думал там днище помыть помазать чем нить чтоб не гнило что то в этом роде еще?
	0 (0)

14.09.2012, 20:28	#16
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 44 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 62мм	А там всегда долно быть намазано зимой, конечно коррозия интенсивнее из-за дряни, которой дороги ото льда посыпают, но в остальное время сырость и всякая агрессивная хрень тоже имеется. __________________ Не думай о людишках свысока.
	1 (1)

14.09.2012, 21:43	#17
Bad Santa ♂ Адрес: Днiпро Сообщений: 6,086 Машина: Kia/Hyundai Длина: 150240мкм Диаметр: 38мм	свежая/хорошая зимняя резина!!!!! всё фигня, а резина зимой главное!!!
	0 (0)

14.09.2012, 22:00	#18
zloydberg Адрес: Киев Возраст: 43 Сообщений: 65 Машина: Tavria Nova 1.2Li Длина: 920мкм Диаметр: 0мм	вот я и хотел узнать чем там по днищу намазывают чтоб к зиме приготовить пепелац
	0 (0)

15.09.2012, 18:58	#23
Djaneek ♂ Адрес: Кыйов Возраст: 39 Сообщений: 6,598 Машина: Ford Transit Длина: 60090мкм Диаметр: 29мм	Купи у меня по дешевке зимнюю резину
	0 (0)

16.09.2012, 10:01	#24
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 47 Сообщений: 16,693 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 549850мкм Диаметр: 50мм	Ткните где про "печку на зиму" по подробней почитать! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)