А кто делал раскоксовку цилиндров и снятие нагара в камере ? - Страница 3

T-34kiev · 16.09.2013, 21:43

Винс это оно)))

Стрептокок · 16.09.2013, 22:13

Делал раскоксовку Хадом на шестерке, увалил рабочее двигло, стало жрать масло как бензин но не дымило, компрессия была в норме а куда масло девалось не понятно. При этом колечки и сальники тоже менял. Продал шестерку

. Масло надо хорошее брать это однозначно.

Стрептокок · 16.09.2013, 22:25

Кстати кто может посоветовать по резине на зиму? Однозначно хоте шипы брать, но может и нет смысла?

**Buzyan** · 16.09.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Стрептокок

Кстати кто может посоветовать по резине на зиму? Однозначно хоте шипы брать, но может и нет смысла?

Шипы есть смысл ставить по гололеду. А так по асфальту ну как деньги на ветер. По рыхлому снегу отлично росава бц-10 а вгороде на асфальте липучки лучше. А ваще темка про раскоксовку. По разделу ввапросы есть?

AS8033 · 06.10.2013, 01:04

В прошлом году раскокосовывался, компреся была 9-10-11-12, поднялась до 12 во всех горшках. Сейчас компрессия 10-11-12-10. Стоит ли опять раскокосовываться? пробег 95 тыков. Еще вопрос - слышал, что в процессе расскоксовки могут залечь кольца? Насколько это правда и кто с таким сталкивался?

**кук** · 06.10.2013, 13:36

Так залегают они как раз при ЗАкоксовке. Что-то вы напутали в процессах. Или говорящие вам.

Шурикен · 06.10.2013, 19:07

Цитата:

Сообщение от AS8033

В прошлом году раскокосовывался, компреся была 9-10-11-12, поднялась до 12 во всех горшках. Сейчас компрессия 10-11-12-10. Стоит ли опять раскокосовываться? пробег 95 тыков. Еще вопрос - слышал, что в процессе расскоксовки могут залечь кольца? Насколько это правда и кто с таким сталкивался?

Какой пробег с прошлой раскоксовки? Какой бензин льёте?Масло?Как часто меняете?

AS8033 · 06.10.2013, 22:48

Цитата:

Сообщение от Шурикен

Какой пробег с прошлой раскоксовки? Какой бензин льёте?Масло?Как часто меняете?

около 8 тыс. накатал уже. Бензин 92 на параллели иногда сливаю на работе 95 неизвестного происхождения. Масло полусинь Кастрол магнатек, меняю каждые 10 тыс, +/- 1 тыс км

Шурикен · 09.10.2013, 18:52

Цитата:

Сообщение от AS8033

около 8 тыс. накатал уже. Бензин 92 на параллели иногда сливаю на работе 95 неизвестного происхождения. Масло полусинь Кастрол магнатек, меняю каждые 10 тыс, +/- 1 тыс км

Шото быстро мотор потерял силы.Заочно трудно разобраться,может виноват ваш 95-не заливать.Может масло бодяжное-промыть мотор,залить другой фирмы.

**Buzyan** · 10.10.2013, 12:11

Цитата:

Сообщение от Шурикен

Шото быстро мотор потерял силы.Заочно трудно разобраться,может виноват ваш 95-не заливать.Может масло бодяжное-промыть мотор,залить другой фирмы.

Сам пользую мне нравится. Знаю шо лью. тыць Скажу вам одно при компрессии как у вас 12 на хорошем масле мотор не коксуется. И шо пробегу уже за 200 тыщ?

Шурикен · 10.10.2013, 16:29

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Сам пользую мне нравится. Знаю шо лью. тыць Скажу вам одно при компрессии как у вас 12 на хорошем масле мотор не коксуется...

Ещё как коксуется:http://www.zr.ru/archive/zr/2007/06/bienzin-ubiitsa#
Вообще-то не у меня компрессия 12,а у AS8033.
И знать вы можете только то,шо написано на канистре.А шо внутри?

AnRo · 18.10.2013, 02:25

Лил одно время Ликви Моли присадки в бенз для читки там форс, клапанов и прочего.... Хз насколько оно помогало, но 200 тыс проехал апсалютна нармально

.

Подравнял компресию присадкой нанопротек Универсальной... на примочке этой без смены масла проехал 19 тыс км. угара масла нет, относительно чистым остается, мотор очень весело кручу... 95% пробега это чистоган трасса практически без нагрузки...5% нагрузка по типу притянуть славуту из мукачева 1300 км )), ну или из села притаранить жратвы кг 200 в багажнике )).

Мое мнение...если толк от раскоксовки есть - то этот толк ненадолго... я в юношестве чтоб не покупать каламутил ацетон, керосин, масло...т.е. народную...толк был..но повторю недолго....бензины у нас откровенное гуано.

**Buzyan** · 18.10.2013, 06:09

Цитата:

Сообщение от Шурикен

Ещё как коксуется:http://www.zr.ru/archive/zr/2007/06/bienzin-ubiitsa#
Вообще-то не у меня компрессия 12,а у AS8033.
И знать вы можете только то,шо написано на канистре.А шо внутри?

Так сказал же ||||| знаю шолью. Потому что работаю у маслопродаванов. Фирма работает с этим брендом 14 лет. Если за рулем водитель а не прокладка между рулем и сидением то должен прочувствовать что на хреновом бензине мотор едет не так сменить заправку и не убивать мотор хреновым топливом. И полезно будет почитать здесь как умные жлобы гробят свои моторы.

Шурикен · 21.10.2013, 22:15

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Так сказал же ||||| знаю шолью. Потому что работаю у маслопродаванов. Фирма работает с этим брендом 14 лет. Если за рулем водитель а не прокладка между рулем и сидением то должен прочувствовать что на хреновом бензине мотор едет не так сменить заправку и не убивать мотор хреновым топливом. И полезно будет почитать здесь как умные жлобы гробят свои моторы.

Теперь всё понятно.Но я имел в виду вот что:нельзя быть уверенным на 100% в том,что покупаешь на рынке или в магазине.Заливая масло ZIC,я не уверен в нём на все сто,хоть и говорят,шо никто не подделывает жестяную банку.
Непонятно,что значит "умные жлобы"?Те,кто заливает фирменное масло на фирменном СТО?

Артём_ · 31.10.2013, 18:51

подскажите как водой сделать раскоксовку карб движка?

Dredd · 31.10.2013, 19:07

Цитата:

Сообщение от Артём_

подскажите как водой сделать раскоксовку карб движка?

вот здесь подробно описано: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...F1%EE%E2%EA%E0

**Buzyan** · 31.10.2013, 19:33

Цитата:

Сообщение от Шурикен

Теперь всё понятно.Но я имел в виду вот что:нельзя быть уверенным на 100% в том,что покупаешь на рынке или в магазине.Заливая масло ZIC,я не уверен в нём на все сто,хоть и говорят,шо никто не подделывает жестяную банку.
Непонятно,что значит "умные жлобы"?Те,кто заливает фирменное масло на фирменном СТО?

Нет "умные жлобы" это те товарищи которому влили масло скажем 5-30 на хвирменном сто за 700 гривасей. А он прищлепал в магазин и помня о только 5-30 и выбрал масло за 250 гривен типо тзачем платить больше не вникакая в требования к маслу и получить результат шо я приводил в статье.

Артём_ · 31.10.2013, 20:25

дред спс

Kolyada · 24.05.2014, 22:27

Причина, прет масло через щуп. При замене прокладки клапанной крышки, замечен нагар . Кто и чем делал розкоксовку, есть ли смысл и кто делел? Хочу попробовать Винсом.

billiard · 24.05.2014, 23:41

винс помогает. по стакану в котёл. как делать поищи на форуме ,процедуру как делать описывал и я, и другие .эффект будет если поршня целые

Chernig0v · 25.05.2014, 01:01

Делал после дооолгого простоя авто таким:

Помогло=)

До этого заметно "дымил"...

Шурикен · 25.05.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от Kolyada

Причина, прет масло через щуп. При замене прокладки клапанной крышки, замечен нагар . Кто и чем делал розкоксовку, есть ли смысл и кто делел? Хочу попробовать Винсом.

Kolyada,на мой взгляд Виннс самое лучшее из антикоксов,не жалко потраченых на него денег.Тут подробно описан сам процесс в домашних условиях.

Antik · 25.05.2014, 22:28

При каждом замене масла делал раскоксовку Хадо антикокс типа профилактики. Ну а если сильно закакано, тогда Виннс с откисанием итд.

Kolyada · 25.05.2014, 22:39

Цитата:

Сообщение от Шурикен

Kolyada,на мой взгляд Виннс самое лучшее из антикоксов,не жалко потраченых на него денег.Тут подробно описан сам процесс в домашних условиях.

Спс за подробность, но процес похож ближе к чистки инжекторов. Вопрос ,можно ли винс залить в котлы и дать простоять, время от времени колыхать машину, чем ето может навредить. И прогнать заодно, по маслу,а то на холостом горит , мож маслонасос барохлит. Компресия 11 и боюсь уложыть двигло, к ремонту не готов, да и достоет только , из- за течи масла через щуп. Или мож ,оставить как есть и не заморачиватся?

Шурикен · 26.05.2014, 20:12

Цитата:

Сообщение от Kolyada

Спс за подробность, но процес похож ближе к чистки инжекторов. Вопрос ,можно ли винс залить в котлы и дать простоять, время от времени колыхать машину, чем ето может навредить. И прогнать заодно, по маслу,а то на холостом горит , мож маслонасос барохлит. Компресия 11 и боюсь уложыть двигло, к ремонту не готов, да и достоет только , из- за течи масла через щуп. Или мож ,оставить как есть и не заморачиватся?

СтОит заморачиватся,ничего нет плохого когда движок себя бодро чуйствует.
На счёт "залить в котлы" не знаю,не пробовал,может шото и отъест.Зверские свойства Виннса проявляются именно когда мотор на ней работает,кроме камеры сгорания,поршней,колец,чис� �ятся карбик,впускной коллектор,стержни и тарелки клапанов.Вобщем мотору будет легче дышатся.
Шо значит "прогнать по маслу"?Пропустить Виннс по масляной системе?Я бы так не делал,для этих целей есть моющие масла.

16.09.2013, 22:13	#52
Стрептокок ♂ Адрес: Луганск Возраст: 48 Сообщений: 14 Машина: Cлавута 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	раскоксовка Делал раскоксовку Хадом на шестерке, увалил рабочее двигло, стало жрать масло как бензин но не дымило, компрессия была в норме а куда масло девалось не понятно. При этом колечки и сальники тоже менял. Продал шестерку . Масло надо хорошее брать это однозначно. Последний раз редактировалось Стрептокок; 16.09.2013 в 22:22.

06.10.2013, 13:36	#56
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Так залегают они как раз при ЗАкоксовке. Что-то вы напутали в процессах. Или говорящие вам. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.05.2014, 22:27	#69
Kolyada Адрес: Таирово Сообщений: 363 Машина: шамалет 1102 91год станд Длина: 940мкм Диаметр: 0мм	Розкоксовка двигателя Причина, прет масло через щуп. При замене прокладки клапанной крышки, замечен нагар . Кто и чем делал розкоксовку, есть ли смысл и кто делел? Хочу попробовать Винсом.

25.05.2014, 01:01	#71
Chernig0v ♂ Адрес: Chernigov Сообщений: 531 Машина: Renault Scenic II Длина: 2200мкм Диаметр: 26мм	Делал после дооолгого простоя авто таким: Помогло=) До этого заметно "дымил"... __________________ Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.09.2013, 21:43	#51
T-34kiev Адрес: Киев Сообщений: 204 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Винс это оно)))

16.09.2013, 22:25	#53
Стрептокок ♂ Адрес: Луганск Возраст: 48 Сообщений: 14 Машина: Cлавута 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Кстати кто может посоветовать по резине на зиму? Однозначно хоте шипы брать, но может и нет смысла?

06.10.2013, 01:04	#55
AS8033 Адрес: Донецк Возраст: 40 Сообщений: 230 Машина: Славута 1,2Si 2006г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	В прошлом году раскокосовывался, компреся была 9-10-11-12, поднялась до 12 во всех горшках. Сейчас компрессия 10-11-12-10. Стоит ли опять раскокосовываться? пробег 95 тыков. Еще вопрос - слышал, что в процессе расскоксовки могут залечь кольца? Насколько это правда и кто с таким сталкивался?

18.10.2013, 02:25	#62
AnRo ♂ Адрес: UA,ZP,RozoFka Возраст: 44 Сообщений: 1,557 Машина: ZAZ1102 (1300 Si) Длина: 4850мкм Диаметр: 31мм	Лил одно время Ликви Моли присадки в бенз для читки там форс, клапанов и прочего.... Хз насколько оно помогало, но 200 тыс проехал апсалютна нармально . Подравнял компресию присадкой нанопротек Универсальной... на примочке этой без смены масла проехал 19 тыс км. угара масла нет, относительно чистым остается, мотор очень весело кручу... 95% пробега это чистоган трасса практически без нагрузки...5% нагрузка по типу притянуть славуту из мукачева 1300 км )), ну или из села притаранить жратвы кг 200 в багажнике )). Мое мнение...если толк от раскоксовки есть - то этот толк ненадолго... я в юношестве чтоб не покупать каламутил ацетон, керосин, масло...т.е. народную...толк был..но повторю недолго....бензины у нас откровенное гуано.

31.10.2013, 18:51	#65
Артём_ ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 201 Машина: Славута 1.3 карб Длина: -500мкм Диаметр: 0мм	подскажите как водой сделать раскоксовку карб движка?

31.10.2013, 20:25	#68
Артём_ ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 201 Машина: Славута 1.3 карб Длина: -500мкм Диаметр: 0мм	дред спс

24.05.2014, 23:41	#70
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	винс помогает. по стакану в котёл. как делать поищи на форуме ,процедуру как делать описывал и я, и другие .эффект будет если поршня целые

25.05.2014, 22:28	#73
Antik Адрес: Донецкая обл. Возраст: 70 Сообщений: 140 Машина: Таврия 1.1 Dacia-Logan 1.6 Длина: 1200мкм Диаметр: 0мм	При каждом замене масла делал раскоксовку Хадо антикокс типа профилактики. Ну а если сильно закакано, тогда Виннс с откисанием итд.