|
Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.08.2007, 15:30 | #26 | ||
Кулверстукас
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двигател
Цитата:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=33935
__________________
Не думай о людишках свысока. |
||
02.08.2007, 16:11 | #27 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двигател
Цитата:
|
|||
12.08.2007, 18:23 | #28 |
Адрес: Киев
Сообщений: 5,011
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 171760мкм
Диаметр: 45мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двиг
Интересная идея оказалась. Повторил. Правда пока только моторчик. Печкой займусь попозжее.
Интересен результат. Штатный мотор, который стоит в печке (правда с нагрузкой в в виде улиток вертилятора) потребляет 7А, новый но без нагрузки 1.5А. Думаю, с нагрузкой потребляж сильно не вырастет...
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
12.08.2007, 19:13 | #29 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 54
Сообщений: 437
Машина: Lancer EX GT`08; Славута 1.2L`05
Длина: 1690мкм
Диаметр: 33мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двигатель печки на подши
Цитата:
Очевидно имелись в виду 608-е. |
|
14.08.2007, 18:40 | #30 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двигател
Фигасе, 3 куба шумки купил Куда ты ее денеш теперь?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
14.08.2007, 18:42 | #31 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двиг
Тем более вазовский моторчик тоже на подшипниках скольжения :-)
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
14.08.2007, 18:44 | #32 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двиг
Вырастет, но не до 7А. ИМХО 5 максимум.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
03.11.2008, 12:50 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двиг
в реале примерно 6 ампер (5,7)
imho спереди я не стал ставить резиновый сайлент.... Какой бы резина дубовой не была гуляние ламелей вызовет повышенный износ щеток... поэтому 628 подшипники (KRAFT) спереди забил с металл. полоской обернув подшипник, сзади таки да резиновый сайлент, ибо из другого материала втулку точить геморно.... |
14.11.2008, 23:08 | #34 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Идея хорошая переделки,и гемора не больше,чем ставить вазовский +5
__________________
Каждый по своему прав,а по моему нет! |
|
21.11.2008, 23:19 | #35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Собрал аналогичную конструкцию,ток,втулки поставил -стальные..И решил 25% "макарон выдрать из радиатора,да залил все швы корпуса силиконом..благо-печка запасная есть В воскресенье-заценю
|
03.12.2008, 13:21 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
хмм... Реально-работает И в раз парунадцать тише стало и-гемора немного..
+5 |
03.12.2008, 13:31 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Стальные втулки-круто! Сталь по стали - лучшая идея и решение констуктора-двоечника.
|
03.12.2008, 19:17 | #38 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
наверное имелось ввиду стальные втулки "седла для подшипников" а не втулки скольжения....
__________________
кто дважды старое помянет, тому очки ненужны! |
|
17.12.2008, 23:41 | #39 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
именно сёдла !
|
10.05.2010, 22:21 | #40 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двигатель печки на подши
Цитата:
|
||
10.05.2010, 23:49 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Двигатель печки на подши
идешь на рынок просишь 208 608 628 и смотришь который сможешь притулить тот и ставь....
только толку ..... лучше ставить улитку тогда макараны из печки лучше не вынимать и придумать бурбуляторы между улиткой и радиатором печки |
03.02.2012, 18:07 | #42 |
Адрес: Свердловск, Луганская обл.
Сообщений: 94
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 1910мкм
Диаметр: 0мм
|
208-й не подходит. Подойдут: двухрядный 108-й(1008), 608-й(80018) высота обоих 7 мм., внутренний диаметр 8мм., наружный диаметр 22мм.; 628-й(80028) высота подшипника 8мм., внутренний диаметр 8мм., наружный диаметр 24мм.
|
19.09.2012, 21:10 | #43 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 31мм
|
дублирую
|
27.09.2012, 17:38 | #44 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
Сделать промежуточную втулку из латуни например, а вал чуть уменьшить в диаметре и посадить внатяг. Подшипник на подшипнике в подшипнике .
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
27.09.2012, 17:42 | #45 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Вот раздули проблему! Да делается все там прекрасно и легко, только надо равномерно и с одним усилием прокернить. Опять же- какая разница в диаметрах? Или нет шт/циркуля? И лужение подходит,если умение есть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |