ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.01.2013, 20:41   #151
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 51
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сделал и я на свою Гаврюшу оподшипникование печки. С "донора" переделал и установил на машину недели две назад, а сегодня закончил оподшипникование "дублера".
Типа отчет
1. Разобрал вентилятор, при разборке удерживать (я держал плоскогубцами) крепко за вал со стороны крышки, так как магнит добротно вырывает якорь и есть возможность повредить щетки.

Далее опишу раздельно, т.к. в один двигатель я ставил подшипники на эпоксидку, а в другой на холодную сварку.

Работы для эпоксидки.
2. Высверлил заклепки крепления платы щеток сверлом 2,5мм, высверлил заклепки пружинной шайбы самоцентрирующейся втулки.
3. Заклепки втулки просверлил насквозь 2,5мм сверлом. Продел через отверстия стекло-нить, сложенную в четверо (осталась от утепления стекло-сетка) и снаружи заделал пластилином - это для заполнения эпоксидной смолой, типа для лучшего крепления.
4. Закрепил подшипник на пластилин в крышке вентилятора. Уложил стеклосетку для армировки, смазал подшипник литолом в местах контакта с эпоксидкой и залил смолой (эпоксидной). Когда эпоксидка начала полимеризоваться, намазал тонкую отвертку литолом и сдвинул с фасок подшипника смолу, чтобы подшипник можно было вынуть на случай замены. Когда эпоксидка заполимеризовалась (сутки), подшипник был извлечен.
5. В корпусе все делалось по аналогии. Магниты я вытащил, без них легче работать с корпусом, но поставить на место пришлось приловчиться, в общем малость помучился.
6. Для центровки подшипника в корпусе по оси использовал шток клапана. Остальное все также: пластилин, стеклонить, стеклосетка и эпоксидка. Эпоксидку подавал шприцем.
Все собрано и установлено в авто.

Работы под холодную сварку.
2. Высверлил заклепки крепления платы щеток сверлом 2,5мм, высверлил заклепки пружинной шайбы самоцентрирующейся втулки.
3. Сбоку выступов под заклепки засверлил сверлом 2,5мм отверстия с двух сторон, для лучшего зацепления холодной сварки к крышке (ну типа для гарантии).
4. Закрепил подшипник на холодную сварку, полимеризация три часа.
Подшипник также был обильно смазан снаружи литолом, для возможности извлечения на случай замены. Когда Хсварка начала полимеризоваться, намазал тонкую отвертку литолом и сдвинул малость ее с фасок подшипника.
5. В корпусе все делалось по аналогии. Магниты также вытаскивал, Просверлил сквозные отверстия в стальном корпусе диаметром 4мм, для гарантии крепления холодной сварки (помимо адгезии).

Платы в обеих случаях клепал заклепками изготовленными из гвоздей д2,5мм, длина заклепок 9мм.

Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:17.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 11:22   #152
Kneelvepe
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Оподшипникование моторчика печки

Вчера зажужжал моторчик печки,попытался его найти под панелью,разобрал пол панели,но так его и не нашел,искал на форуме ответ,но че то толкового описания нет,подскажите где стоит эта гадость?если можно,напишите где найти подробное описание
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 11:26   #153
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 51
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kneelvepe Посмотреть сообщение
Вчера зажужжал моторчик печки,попытался его найти под панелью,разобрал пол панели,но так его и не нашел,искал на форуме ответ,но че то толкового описания нет,подскажите где стоит эта гадость?если можно,напишите где найти подробное описание
Снимите печку и увидите его.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 15:59   #154
Fill
 
Адрес: Планета Земля
Возраст: 54
Сообщений: 162
Машина: славута 1.2 карб
Длина: 2160мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _АНТОН_ Посмотреть сообщение
товарищи! десь на форумі надибав повідомлення шо моторчик таврії такий самий як у Газельки.тільки у газельки сразу іде на підшипниках...правда???
Не с газели а м 2141 продается на рынке уже на подшипниках фирмы лузар
Fill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 10:32   #155
Zvirr
 
Zvirr
 
Адрес: Ладыжин
Возраст: 38
Сообщений: 3,156
Машина: Таврия Универсал 2003г
Длина: 18680мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Zvirr с помощью ICQ
По умолчанию

А мне интересно зачем весь этот гемор ведь сейчас продаются моторы уже на подшипниках в заводском исполнении???
__________________
Тавровод и не ипет
Zvirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 08:51   #156
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,777
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.
Длина: 33210мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Недавно брал печку в сборе, моторчик на втулках.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 23:51   #157
quizzicall
 
quizzicall
 
Адрес: Запорожье Бабурка
Возраст: 61
Сообщений: 1,072
Машина: Пухлая Вишня 1,3
Длина: 11410мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для quizzicall с помощью ICQ Отправить сообщение для quizzicall с помощью Skype™
По умолчанию

http://detali.zp.ua/shop/gaz-cars/13/13t_69283.html интересно вот этот на подшипниках???
quizzicall вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 18:24   #158
Zvirr
 
Zvirr
 
Адрес: Ладыжин
Возраст: 38
Сообщений: 3,156
Машина: Таврия Универсал 2003г
Длина: 18680мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Zvirr с помощью ICQ
По умолчанию

Вот http://zapchasti24.com.ua/tavria-sla...r-pechki-LUZAR
__________________
Тавровод и не ипет
Zvirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 18:36   #159
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 27
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zvirr Посмотреть сообщение
Кто-то ставил? Как он?
Snoop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 19:53   #160
СергейЧ
 
СергейЧ
 
Адрес: Луцк
Возраст: 57
Сообщений: 234
Машина: 1102-1995г.в.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Прочитал всю ветку решился и я установить подшипники, так как гремела и свистела особенно в холод. Технологический процес повторил по технологии Алексчука, применив холодную сварку. В корпусе 1008, а в крышке 608. Вчера сделал електродвигатель, проверил его в работе, вроде гут. Сегодня собрав печку и установив её на штатное место запустил и ........ полное разочарование, тарахтит но конечно менше. Слышно её, и довольно хорошо на 1 положении, а вот на 3 положении нет никакого тарахтения, только шум потоков воздуха. После сборки всей печки конечно проверял её работу, подключив 12 вольт прямо на фишку електродвигателя, ничего нигде ни цепляет ни подтирает. Вот только уж не сильно с натяжением встали ветряки на вал, но плотно. Может это причина? Кто что может прокоментировать?
__________________
Служить бы рад, прислуживаться тошно.
«Горе от ума»
СергейЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 20:25   #161
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 68
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

а сколько вообще об. дает двигло печьки?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 20:25   #162
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

в прошлое воскресенье чел себе ставил,покупал на запчасти.ком.юэй.помоему 163 тугрика...
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2013, 20:54   #163
СергейЧ
 
СергейЧ
 
Адрес: Луцк
Возраст: 57
Сообщений: 234
Машина: 1102-1995г.в.
Длина: 1700мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
а сколько вообще об. дает двигло печьки?
От же ж засада.А есть же ж механический тахометр. Уже замеряю в следующий раз.
__________________
Служить бы рад, прислуживаться тошно.
«Горе от ума»
СергейЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 14:28   #164
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,902
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234480мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

А если купить мотор для печки от волги другого производителя,он тоже покатит в таврию?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 01:17   #165
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 48
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СергейЧ Посмотреть сообщение
Прочитал всю ветку решился и я установить подшипники, так как гремела и свистела особенно в холод. Технологический процес повторил по технологии Алексчука, применив холодную сварку. В корпусе 1008, а в крышке 608. Вчера сделал електродвигатель, проверил его в работе, вроде гут. Сегодня собрав печку и установив её на штатное место запустил и ........ полное разочарование, тарахтит но конечно менше. Слышно её, и довольно хорошо на 1 положении, а вот на 3 положении нет никакого тарахтения, только шум потоков воздуха. После сборки всей печки конечно проверял её работу, подключив 12 вольт прямо на фишку електродвигателя, ничего нигде ни цепляет ни подтирает. Вот только уж не сильно с натяжением встали ветряки на вал, но плотно. Может это причина? Кто что может прокоментировать?
А ты биение крыльчаток смотрел? У меня доходило до 5 мм. Из-за этого и выкинул родной вентилятор нафиг, когда увидел как похабно все сделано. Дома изготавливал вентилятор для кухонной вытяжки (нужен был нестандартный размер). Когда самодельную крыльчатку хорошо отбалансировал и отцентрировал, вентилятор стал работать безшумно.
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 01:47   #166
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 48
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
А если купить мотор для печки от волги другого производителя,он тоже покатит в таврию?
Если модель такая же, то покатит.
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 05:13   #167
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 56
Сообщений: 12,590
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Что для газели и 41 мосвича все наши моторчики. Родной космичевский хорошо у меня дул. Там на якоре больше намотано витков чем таврическом. Хотя на корпусе пробито то. же самое 90 ват.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 07:40   #168
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,389
Машина: Темно-серая
Длина: 235150мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Больше витков- меньше ток через обмотки, меньше сила взаимодействия...
Возможно, просто схема намотки иная, а не просто- больше/меньше? Или же магниты разные?
Мне приносили в ремонт совершенно плоские моторы японские, где два кольцеобразных магнита мощнейших и между ними обмотка на валу, исполненная в виде диска с двусторонними печатными дорожками, т.е по сути- по одному витку, но хитрым способом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 14.10.2013 в 07:44.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 16:16   #169
ganstervovka
Проходил мимо
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо Вам и таврофоруму... переделал моторчик печки на подшипники...потратил 80грн и пол дня.зато теперь поёт а не пищит...
ganstervovka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 16:22   #170
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 56
Сообщений: 12,590
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ganstervovka Посмотреть сообщение
Спасибо Вам и таврофоруму... переделал моторчик печки на подшипники...потратил 80грн и пол дня.зато теперь поёт а не пищит...
Рады были помочь а в остальном сам молодец
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.