ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.10.2016, 18:13   #2501
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И какая польза от это ссылки?
не какой кроме номера трамблера
bonia вне форума  
Старый 17.10.2016, 18:28   #2502
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bonia Посмотреть сообщение
не какой кроме номера трамблера
А на вашем коммутаторе что написано? Или как выглядит, т.к. принцип один, выглядят по-разному- например Искра, или такой: http://img-fotki.yandex.ru/get/3904/...ee97dcf_XL.jpg
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 17.10.2016, 19:00   #2503
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

точный номер уже не скажу(я дома),но похож на 90 проц.
bonia вне форума  
Старый 17.10.2016, 19:03   #2504
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Если так- карты в руки, схема есть. Если что-то другое, фотокопия схемы будет только завтра. Ничего особенного, фиатоводы применяли.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 17.10.2016, 19:13   #2505
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если так- карты в руки, схема есть. Если что-то другое, фотокопия схемы будет только завтра. Ничего особенного, фиатоводы применяли.
обищаю завтра после 9.00 отписатся с номером мутатора
bonia вне форума  
Старый 18.10.2016, 08:59   #2506
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

комутатор131. 37.34
bonia вне форума  
Старый 18.10.2016, 09:06   #2507
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Пост 2502, в трамблере датчик имеет два вывода. Один подать на к. "Д" коммутатора, второй- на точку соединения комм. с минусом бортсети. Возможно, провода от датчика придется поменять местами для правильной полярности импульса.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 18.10.2016, 09:20   #2508
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Пост 2502, в трамблере датчик имеет два вывода. Один подать на к. "Д" коммутатора, второй- на точку соединения комм. с минусом бортсети. Возможно, провода от датчика придется поменять местами для правильной полярности импульса.
огромное спасибо
bonia вне форума  
Старый 18.10.2016, 20:55   #2509
bonia
 
bonia ?
 
Адрес: живу в гараже
Возраст: 46
Сообщений: 3,000
Машина: таврюшка заз1102,
Длина: 6280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для bonia с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если так- карты в руки, схема есть. Если что-то другое, фотокопия схемы будет только завтра. Ничего особенного, фиатоводы применяли.
дядько огромное спасибо за помощь.все получилось.подключил,запус тил двс
bonia вне форума  
Старый 02.11.2016, 16:52   #2510
dyominroma
Проходил мимо
 
dyominroma
 
Адрес: Кировоград
Сообщений: 1
Машина: 1103
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Восклицание Адекватный тавровод

Добрый день. Подскажите человека с руками, к которому можно подъехать в Кировограде. Пинание от карбюраторщика к электрику и наоборот уже надоело. Как не ехали так и не едем.

У меня славута 1,2, карб. Карб после полного ремонта в карб центре. Ехжу на газу в основном. Что напрягает:
1) утренний завод, пытается глохнуть. Заводится с пол тыка. Пока не нагреешь до 50, нормальной работы движка не будет, не то чтобы ехать. Потом целый день гуд.; эмк новый тулил вчера, вообще не хочет держать хх. вернул старый(показалось не каждый раз щёлкает).
2) на бензе, прогрет, чуть газу и глубокий провал(носом в руль) и набирает. уоз решает только количество провалов и динамику. Бенз разный пробовал. Свечи и вв новые ,клапана регулировал, ремни по меткам.
dyominroma вне форума  
Старый 03.11.2016, 16:31   #2511
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dyominroma Посмотреть сообщение
Добрый день. Подскажите человека с руками, к которому можно подъехать в Кировограде. Пинание от карбюраторщика к электрику и наоборот уже надоело. Как не ехали так и не едем.

У меня славута 1,2, карб. Карб после полного ремонта в карб центре. Ехжу на газу в основном. Что напрягает:
1) утренний завод, пытается глохнуть. Заводится с пол тыка. Пока не нагреешь до 50, нормальной работы движка не будет, не то чтобы ехать. Потом целый день гуд.; эмк новый тулил вчера, вообще не хочет держать хх. вернул старый(показалось не каждый раз щёлкает).
2) на бензе, прогрет, чуть газу и глубокий провал(носом в руль) и набирает. уоз решает только количество провалов и динамику. Бенз разный пробовал. Свечи и вв новые ,клапана регулировал, ремни по меткам.
1. распылитель ускорительного насоса струю дает?
2. как выглядит крышка траблера изнутри - контакты сильно
окислены? крышка сидит плотно или свободно крутится?
если окислены - меняйте бегунок (с резистором 1 кОм) и крышку
blackbird вне форума  
Старый 03.11.2016, 16:58   #2512
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нахрена менять то, что после очистки, бесполезной впрочем- не на долго, служит и так? Искра и через окись пробивает, а физический контакт там один- уголек/бегунок, остальные "контакты" с зазорами. Вот если трещина в крышке, или трек от искры на соседние выводы/в сторону, тогда меняется. Для диагностики резистор и перемкнуть можно, ничего не случится.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 03.11.2016, 17:08   #2513
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
.. остальные "контакты" с зазорами..
тоесть зазор в 1м и 1см тождественны?

"уоз решает только количество провалов и динамику"
к чему бы это? может искра по характеристикам не очень?
blackbird вне форума  
Старый 03.11.2016, 17:12   #2514
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нет и не будет там никогда зазора в 1 сантиметр!
Про УОЗ у написавшего уточните, хорошо?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 03.11.2016, 17:22   #2515
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Нет и не будет там никогда зазора в 1 сантиметр!
Про УОЗ у написавшего уточните, хорошо?
никто и не говорил, что "там" зазор 1см.

вы начали этот разговор, вы и уточнайте
blackbird вне форума  
Старый 03.11.2016, 18:15   #2516
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blackbird Посмотреть сообщение
тоесть зазор в 1м и 1см тождественны?

"уоз решает только количество провалов и динамику"
к чему бы это? может искра по характеристикам не очень?
То есть мне это показалось?
Написал то, что написал- окись там есть всегда, и не только в Таврии, вреда от того мизер, зазоры там есть всегда, не только в Таврии, это- конструктив, говорить нет о чем.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 03.11.2016, 19:31   #2517
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
То есть мне это показалось?
Написал то, что написал- окись там есть всегда, и не только в Таврии, вреда от того мизер, зазоры там есть всегда, не только в Таврии, это- конструктив, говорить нет о чем.
есть такой художественный прием, называется "сравнение" , вот это - "тоесть зазор в 1м и 1см тождественны?"- он и был.
Я не в ответе за то, что вам кажется.
Если я где-то написал, что зазор между контактом на крышке трамблера и бегунком 1см - ткните пальцом.

п.с. вы "таки модератор", но кроме "таки флуда" , "таки помощи" от вас никакой. И Макаренко из вас "таки не очень".
С наилучшими пожеланиями
blackbird вне форума  
Старый 08.02.2017, 01:59   #2518
Mrsavitskiy
 
Сообщений: 21
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Здравствуйте , подскажите может кто сталкивался . Таврия карб , не набирает обороты примерно выше 3000 - 4000 , ни на газу , ни на бензине . Прострелов нет , такое впечатление , что нахватает топлива , воздушный фильтр чистый , на дороге выражается как сплошной провал после определенных оборотов , при этом не стреляет , немного дергается . Вакуум корректор в норме , трамблер перебрал вроде все так как должо быть . Датчик холла , катушку проверил специальным устройством мд-1. Такое ограничение по оборотам могут давать свечи или комутатор ..?
Mrsavitskiy вне форума  
Старый 08.02.2017, 10:34   #2519
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

1- http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
2- Странный прибор, этот мд-1- ДХ он проверил, КЗ проверил, а коммутатор где был в это время? Как могла КЗ показать норму без коммутатора? Свечи какие, в каком состоянии?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 08.02.2017, 11:51   #2520
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Кстати, какой коммутатор стоит? У меня к примеру стоял АД-3, а когда ставил вместо него Астро и подключал к ДД, то тоже ограничение оборотов на 3200 примерно было. При отключении ДД двиг нормально раскручивался, без ограничения.
Некоторые импортные коммутаторы кстати искусственно ограничивают обороты, если там поплыли номиналы элементов от старости то порог ограничения вполне мог сместиться в любую сторону.
Опять же, незаполненый профиль дает свободу мысли, и щас можно кучу причин такого ограничения придумать. От сдвинутого на зуб-два ремня до происков инопланетян. Какой хоть год выпуска авто?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 08.02.2017 в 11:54.
Storag вне форума  
Старый 08.02.2017, 15:58   #2521
Mrsavitskiy
 
Сообщений: 21
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вообщем сегодня поездил и все прошло , ничего не трогал , не знаю что и делать , ведь рано или поздно вылезет ...(
Mrsavitskiy вне форума  
Старый 08.02.2017, 17:14   #2522
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Ну ты это, контакты в разъемах пошамань на всяк пожарный, ну и сбрызнуть там ВД-40 не помешает.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 01.03.2017, 00:05   #2523
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Хочется измерить давление топлива в рампе, где взять переходник, который на штатное место прикручивается на МЕМЗе с микасом 7.6?

От насоса для колес не подходит - у рампы диаметр больше.
Я понимаю,что можно выкрутить золотник и шлангом+хомутом соединить, но хочется "заводское" исполнение получить.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума  
Старый 01.03.2017, 08:45   #2524
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Долго искать будете. По слухам, такие адаптеры применяют кондиционерщики, там резьба ни вашим, ни нашим- М11х1,25. Правда, такая же у креплений ремней безопасности, но это мало что дает- те метчики и плашки тоже не валяются. Поэтому проще найти тройник под рез. шланг внутр. ф6...8 мм, для проверки включать его на стороне подачи давления, и к нему же мудрить манометр. Во всяком случае, я именно так сделал один раз и забыл. Манометр висит на гвоздике, снял-измерил-повесил.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 01.03.2017, 08:51   #2525
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Хочется измерить давление топлива в рампе, где взять переходник, который на штатное место прикручивается на МЕМЗе с микасом 7.6?

От насоса для колес не подходит - у рампы диаметр больше.
Я понимаю,что можно выкрутить золотник и шлангом+хомутом соединить, но хочется "заводское" исполнение получить.
Я брав звичайний патрубок від бензинової магістралі, викручував золотник і кріпив патрубок з допомогою хомута. Якщо цікавить іменно перехідних, то треба шукати на сайтах що продають обладнання для холодильщиків, бо там та сама різьба що і на клапані шредера який холодильщики припаюють до холодильника щоби простіше було заправляти газ в систему. Але ціна кусається http://alltools.com.ua/page/brands/3263/

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

Последний раз редактировалось Володимир; 01.03.2017 в 08:58.
Володимир вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.