|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.07.2013, 09:18 | #51 |
вчора різав і зачищав весь день
робочий процес все лишне знято, Сливка відпочиває драг-стайл |
|
18.07.2013, 09:19 | #52 |
частина донорського ланжерона
сьогодні варили майже все на місці ннада чуть капот підшаманити на кріпленнях, кстаті в гараж заїхала сама, завелась як нів чому не бувало, перший раз їхав без тосолу радіатора міряли діагоналі і довжини співпали |
|
18.07.2013, 09:29 | #53 |
вчора куплено на винфорумы
фара турецька лыва тосол -40 5л грунт Новол 4+1 Протект 300 чорний 1л змивачка фарби розчинник 647 1л. наждачки 100 ы 200 по 3 листа герметык для швыв Крокодил будем знымати транспортний грунт з крила ы морди, герметизувати шви ы покривати грунтом, поки фарбування выдкладаэться зсередини буде оброблено по грунту мовилем в 2 слоъ ы поставлены пыдкрилки ы на цьому план мынымум на цей рык по рихтовочно-малярним роботам завершено я так думаю |
|
18.07.2013, 21:20 | #54 |
я б не стал бы снимать черный грунт с новых деталей - на нем все и так хорошо держится, а только деньги и время потеряешь
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
18.07.2013, 22:50 | #55 |
всі пишуть шо однозначно грунт зняти
"Когда-то на советских элементах кузова (не всегда), шли надписи - грунт снять!" єсть знімач старої фарби, помазюкав кісточкою, почекав трошки і воно подулось вулдирями, шпателем стягнув, зачистив де не знялось наждачкою і все |
|
19.07.2013, 08:15 | #56 |
Ну как хочешь... я себе ничего не снимал, и третий год пока ничего не отваливается и не вздувается...
просто например на телевизоре затечет куда-то в уголок твоя жидкость для снятия краски, вздуется, а ты ее там или не заметишь или плохо снимешь, так потом и краска слетит, и ржаветь там 100 пудов будет... снимал я себе с бампера краску такой шнягой (потому как повему-то на переднем бампере металликом не хотела краситься - вздувалась по заводской), вздувается оно-то нормально, вот только во всех местах ее хрен вышкребешь. Я только на бампер почти 2 дня убил, чтоб хорошо его почистить...
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! Последний раз редактировалось ShurikStar2007; 19.07.2013 в 08:18. |
|
21.07.2013, 13:33 | #57 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
|
шо за знімач старої фарби???
|
21.07.2013, 20:44 | #58 |
|
|
21.07.2013, 21:09 | #59 |
експерементував з кольором
1.Металлік 2.Синій хаккі 3.Чорний стелс, матовий |
|
21.07.2013, 21:12 | #60 |
Винуватець всього цього
тут краще видно колодочка пройшла з жовтня місяця аж 3 тис максимум по інших колодках знос мінімальний в межах норми причина перезчасного зносу-заклинило одну сторону гальмівного циліндра, гальмувало лише одним боком при сильному натисканні відбулась руйнація слабкого місця колодки із подальшим зняттям гальмівної поверхні з колодочки гальмівний циліндр виліз більше норми і розпрягся з посадочного місця, в результаті впав тиск в гальмівній системі так шо от такі гальма Последний раз редактировалось SLIVKA; 21.07.2013 в 21:29. |
|
21.07.2013, 21:36 | #61 |
сьогодні замінено колодки задіні всі
задній лівий циліндр передній супорт лівий, пильнички напрямних супортів прокачано галма, як книжка пише замінено гайку кріплення лівого наконечника рульової(якби не шплінт, то вивернуло б колесо назовні) встановлено радіатор, вирівняно вентилятор і встановлено- підключив-робить почав інсталяцію нової схеми охолдження з термосом від Ланоса 1,6 16 клап. міняємо систему обігріву редуктора з 10Д на 16Д, підключення від печки а не з обігріву карба вчіпив і виставив двері, зарядили акум- живий, не тече обробив Ферум-3 гальмівні барабани задні- тепер не ржавітимуть скільки ще мелочі, незнаю коли закінчу зборку |
|
03.09.2013, 10:38 | #62 |
опробуэм гальванычне покриття цинком ржавих мысць
перший блын комом, дуже велика сила струму, результат погане покриття темного кольору, через тиждень все в ржавчины ты місця, шо оброблені при маленькому струмі - ржавчина відсутня нада курити букварик в планах електрохімічна очистка ржавчини + повторне цинкування фотки будуть |
|
10.09.2013, 21:24 | #63 |
покурив букварик, заодно на днях замінено резонатор, і штани на металізовані ПОЛМО бюжжет по 150 грн+2шпильки, 4 болта-латунь,прокладка=320грн
по вазі однозначно шо резонатор шо штани важчі даже за завод зірвав 1 шпильку(висверлив, нарізав різьбу, вкрутив) прикрутив, завів і офігел, знизу зі всіх дир/прокладок потекла вода шо з резонатора шо з глушака допомогло сверло на 3мм і 2 дирочки в глушаку(посередині і зправа по ходувід бензогорловини) витекло ще десь по 2 літра води, ось такий самогонний апарат трошки похімічив результат 1. http://s23.postimg.org/jdmtqytpn/0104.jpg 2 http://s13.postimg.org/4110tlywn/0105.jpg 3 собственно апаратура http://s24.postimg.org/oxf50mq2d/0106.jpg зарядка для акума мах 5А лампа Н4 для обмеження сили струму візуально дроти з крокодилами собственно електроди для хімочистки -нерхавейка шуруп десь 70ка для цинкуваня -корпус цинкової батарейки Кодак АА паралон/мийка для пампона хім реактиви для хімочистки -електроліт аккумуляторний для цинкуваня -з набору БЛИЦ ЦИНК(фактично розбавлений ZnCl2. або паяльна кислота погашена Zn) шось кнопка вставки малюнкив не нажимається Последний раз редактировалось SLIVKA; 10.09.2013 в 21:44. |
|
02.10.2013, 09:46 | #64 |
поставлені в передні габарити лампи на 21 Вт
замовляв на екзиісті вартість 40 грн за 2 лампи результат світять бомбезно, вдень не відрізнити від ближнього а от вночі... на 1 передачі можна їхати на габаритах -все видно от тільки 2*55Вт ближнього+2*21 Вт габарити і стрий акум 2 тижні назад сказав Вуууу...і все допомогла ще буржуйка+дворніки(дощ замахав) висновок: для свтлоі пори +1, для темної -треба мутити вимикач передніх габаритів(або нагружати опором...) наш акум на це не розрахованай ПИСИ куплено новий акум 50 Старта-370 грн гарантія 20 місяців |
|
04.10.2013, 20:26 | #65 |
стремный какой-то он... тоже стою перед выбором, думаю брать как и этот форсе, только не 50 а 45.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
13.10.2013, 18:34 | #67 |
тюниг продовжується
зліва 21Вт зправа 4Вт зліва 21Вт зправа ближне +4Вт 21Вт в обох 21 Вт лампа цокольна, в туманках ставиться брав на екзисті бюджет 2 по 20 грн, канешна нада поработать напильником слегка в посадочном гнізді наша -0- _______ / а нова -0 Последний раз редактировалось SLIVKA; 13.10.2013 в 18:39. |
|
16.10.2013, 15:55 | #68 |
ну да теперь новая батарейка можно и габариты по 21 вт ставить
З.Ы. я бы все таки сделал чтоб передние габариты работали только когда зажигание включено, а то не ровен час в неподходящий момент акум сядет. да кстати, а смысл в таких габаритах?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
16.10.2013, 19:20 | #69 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
|
реально много берёт, нада светодиоды, на днях видел обалденную витрину со светодиодами
|
17.10.2013, 11:18 | #70 |
габарити вставив шоб не вмикати ближне за містом
|
|
24.11.2013, 22:16 | #71 |
Утеплився трішки
тепер вона ще і хліб пече |
|
24.11.2013, 22:18 | #72 |
перезувся, хто колпак подарує пох який, аби не чорний ?
ось небуло шо вечором робити, правда ше не опробував, але в ванні воду качає зачотно, окрім щітки є ще 2 форсунки -веерна і на 4 струї, на каністрі лежать Последний раз редактировалось SLIVKA; 24.11.2013 в 22:22. |
|
24.11.2013, 22:26 | #73 |
тюнінг продовжується, опис пізніше поки фотки
було стало і процес ну і шоб не відкрутились Последний раз редактировалось SLIVKA; 24.11.2013 в 23:16. |
|
25.11.2013, 08:07 | #74 |
а не рано ль? а то закипит ненароком.... я себе как поставил заводскую решетку вместо тюнинга так сразу быстрее греться начала. даже сейчас в пробке пропеллер включается..
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
25.11.2013, 10:50 | #75 |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|