ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.12.2015, 18:07   #101
kuknich
насекомыш
 
kuknich
 
Адрес: третий этаж
Возраст: 46
Сообщений: 8,387
Машина: Dacia Solenza 1.4 clima + гбо 4
Длина: 167280мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для kuknich с помощью Skype™
По умолчанию

То есть старые кольца поменять не вариант?
__________________
Запчасти без посредников



При Порошенко такого не было
kuknich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 18:11   #102
Мадярчик
Забанен
 
Адрес: Селятин
Сообщений: 26
Машина: Славута 1,3Li на тазоходовке
Длина: 1450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuknich Посмотреть сообщение
То есть старые кольца поменять не вариант?
Вариант, при условии если нет выработки и сильных царапин.
Мадярчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 18:12   #103
kuknich
насекомыш
 
kuknich
 
Адрес: третий этаж
Возраст: 46
Сообщений: 8,387
Машина: Dacia Solenza 1.4 clima + гбо 4
Длина: 167280мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для kuknich с помощью Skype™
По умолчанию

А если есть выработка и сильные царапины?
__________________
Запчасти без посредников



При Порошенко такого не было
kuknich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 14:29   #104
forella
 
Адрес: Украина
Сообщений: 11
Машина: ЗАЗ-110247, МеМЗ-2457, 2004год, карбюратор.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Есть несколько вопросов по ходовой. Когда снимал поворотный кулак вместе со ступицей, внутренняя граната немного вышла с коробки и побежало масло, бежало пока не всунул ее наместо. люфт у нее приличный и вертикальный и горизонтальный. по езде не слышно было никаких посторонних звуков. это норма или нет?
2. гудел подшибник передний при езде. Снял ступицу вместе с поворотным кулаком, при прокручивании слышится глухой металический шум и тупица крутится небольшой восьмеркой. люфта практически нет. как определить откуда восьмерка? ступица кривая или подшибник виновен? подшибник под замену или достаточно будет его смазать?
forella вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 14:41   #105
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,713
Машина: Темно-серая
Длина: 235530мкм
Диаметр: 51мм
По умолчанию

Если бы вы написали нормально в профиле модель и прочее про авто, намного меньше распросов было бы. ЗАЗ Таврия- ни о чем, т.к. имеет разные модификации и проч, а все просто- есть разные конструкции ШРУСов и их фиксации в корпусе...
Чтоб ступицу согнуть, не знаю, как нужно бахнуть ею об дорогу. Есть шум? Меняйте.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 15:04   #106
forella
 
Адрес: Украина
Сообщений: 11
Машина: ЗАЗ-110247, МеМЗ-2457, 2004год, карбюратор.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
ЗАЗ Таврия- ни о чем, т.к. имеет разные модификации и проч
ЗАЗ-110247, МеМЗ-2457, 2004год, карбюратор.
forella вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 17:08   #107
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Подшипник менять в любом случае. Перед запрессовкой ступицы, промерить посадочный диаметр.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 17:18   #108
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,713
Машина: Темно-серая
Длина: 235530мкм
Диаметр: 51мм
По умолчанию

И запрессовывать, а не забивать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 17:42   #109
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 69
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 27мм
Смех

Цитата:
Сообщение от kuknich Посмотреть сообщение
Заехал к другу-мастеру и продиагностировали.
-заметили компрессию. Результат: 7,5-7,5-7,5-8 (летом везде по 10 было).

Взгрустнулось.
Зимой и яйца в штанах размер теряют.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 18:15   #110
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,713
Машина: Темно-серая
Длина: 235530мкм
Диаметр: 51мм
По умолчанию

Сергей, не надо о грустном!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 18:46   #111
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 51
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuknich Посмотреть сообщение
Заехал к другу-мастеру и продиагностировали. Итого имеем:
-правый передний подшипник в хлам.
-заметили компрессию. Результат: 7,5-7,5-7,5-8 (летом везде по 10 было). Залили масла в цилиндры-поднялось до 9. Вот вам и расход.
Прикинули три возможных варианта по ремонту.
-оптимистичный(поршневая)-4000гр
-реалистичный(поршневая +клапана, направляющие и тп)-5500
-плохой(поршни, блок и т.п) от 12 тыс.

Взгрустнулось.
Я бы для начала сняв крышку фильтра при выключенном зажигании и замкнув отверткой силовой провод и пусковую клему стартера прокручивал движок и одновременно секунд пять брызгал бы в карб очиститель карбюратора, при открытой заслонке карба. Для чего, а чтобы смочить поверхность клапанов и поршневые кольца. Дал бы минут пять постоять, чтобы малость откисло и повторил бы. Далее завел бы и прогазовал. Потом замерял компрессию и сравнил. Если ничего не изменилось, тогда движок в ремонт с разборкой и дефектовкой.

Очень часто причиной повышенного расхода является не карб, а загоревшие от "хорошего топлива" клапана и залегшие кольца по той же причине.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 21:40   #112
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А нормальная раскоксовка не проще?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 22:40   #113
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 51
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
А нормальная раскоксовка не проще?
Не знаю, знаю то, что хорошо действует и такой метод.

Я года два назад делал раскоксовку водой, капельным методом. Малость переусердствовал, в конце додал потоком, вместо капель. Сломало одну перегородку между маслосъемным и вторым компрессионным на третьем цилиндре. Но вот когда вскрывал, то был приятно удивлен чистотой всех нутров. Голова была идеально вычищена и поршня по виду как новые. Все было замечательно.
Правильно говорят, что спешка нужна лишь при ловле блох, при поносе и когда спишь с чужой женой
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 23:12   #114
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,647
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59720мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

шо за капельный метод? и как именно в конце лоханулиьс? Я, так сказать, запасаюсь советами впрок ))))
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 23:30   #115
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Саша, а же написал "нормальную", а ты решил на спичках экономить!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2015, 23:51   #116
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 3,505
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Юзал простую раскоксовку типа хадовскую( заказывал на сайте) ефект ощутимый

Для тех кто балуется водой: установить веерную форсунку омывателя ветрового стекла и на оборотах 3к. Роспылять смесь в КАРБ...или юзать спирто бенз (наверное проще)
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 08:39   #117
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 51
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
шо за капельный метод? и как именно в конце лоханулиьс? Я, так сказать, запасаюсь советами впрок ))))
Я же написал, что с капель перешел на струйку, скорее всего произошел гидроудар. Поллитра прокапанного капельницей вполне достаточно, влил литр.
Как делал? Обрезал дно бутылки, купил капельницу, вставил иглу в крышку закрытой бутылки, бутылку подвесил к петле открытого капота, залил воду в бутылку, завел машину, прогрел, поднял обороты двигателя 1500-2000, и открыл подачу воды, сначала одна капля в секунду (приблизительно) потом постепенно довел до трех капель в секунду. При подаче воды обороты движка будут падать, их желательно держать в районе 1500. Вот и весь метод. Когда вода закончится, обороты вырастут, нужно все вернуть на прежний уровень.

Да, поршня стояли "Автрамат", поэтому не знаю, то ли гидроударом сломало перегородку, то ли это был брак.

Валерий, честно, зачем платить деньги, когда есть дешевые и надежные методы. Причем очищает все до блеска. И разница в том, что после такой раскоксовки не обязательно менять масло, хотя и ее лучше делать перед заменой масла.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 10:13   #118
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,647
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59720мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

отличное описание, спасибо. Если у меня компрессия 12+-+- то значит ли это что смысла делать "профилактическую" раскоксовку нет? Компрессометр правильный, так как на новом китайском моте где по ощущениям компрессия ого-го тоже показывает 12-12,5, что косвенно указывает на отсутствие занижений или завышений показаний
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 10:13   #119
kuknich
насекомыш
 
kuknich
 
Адрес: третий этаж
Возраст: 46
Сообщений: 8,387
Машина: Dacia Solenza 1.4 clima + гбо 4
Длина: 167280мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для kuknich с помощью Skype™
По умолчанию

Я нихрена не понял, это поможет если допустим кольца залегли и компрессия упала? После этого масло не попрет из всех щелей?
Кто-то возьмется уверенно осуществить эту процедуру в Киеве? Я проставлюсь!

Если шо-в личку.
__________________
Запчасти без посредников



При Порошенко такого не было
kuknich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 11:38   #120
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 51
Сообщений: 17,231
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 210880мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цікавий метод з водою. І не чув про таке раніше.
Погуглив-подивився - називають це чомусь методом субару.
Ще й гідроперит добавляють у воду.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2015, 12:05   #121
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
Валерий, честно, зачем платить деньги, когда есть дешевые и надежные методы.
С первым утверждением категорично согласен, со вторым - "не определился", ибо на чужих машинах мы стараемся не экспериментировать. Не хочется давить на болевые точки, озвучивая пол дюжины подходящих для данного случая поговорок.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 20:09   #122
vvvv
 
Адрес: харьков
Сообщений: 95
Машина: дана 1105 1995г 1,1 гбо2пок
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vics13 Посмотреть сообщение
Цікавий метод з водою. І не чув про таке раніше.
Погуглив-подивився - називають це чомусь методом субару.
Ще й гідроперит добавляють у воду.
да
я тоже попробовал летом
правда чуток поболе
3л +4табл гидроперита/литр
капельница капает но быстро
сам сидел подгазовывал
иначе может заглохнуть
по времени на всё около часа
ну для меня помогло
выровняло до 7 во всех
в 3-ем было 4,5
и в цилиндр смотришь и видно как блестит поршень

правда не рекомендую никому да бы чего не вышло
vvvv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 20:44   #123
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 69
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Керосин+ацетон по10 кубиков в цылиндр.закрутить свечи.2х суток вполне хватит. проехать на хорошем бензе. ВСЭ вылетит в трубу.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 20:58   #124
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,647
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59720мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Ацетон? может знаете, где его взять? Или там же где и соляную кислоту, марганцовку, и глазные капли без рецепта, которые зрачки расширяют? :-)
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 08:57   #125
vvvv
 
Адрес: харьков
Сообщений: 95
Машина: дана 1105 1995г 1,1 гбо2пок
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
Керосин+ацетон по10 кубиков в цылиндр.закрутить свечи.2х суток вполне хватит. проехать на хорошем бензе. ВСЭ вылетит в трубу.
пробовал на горягие горшки
правда на всего на сутки
мне не помогло
vvvv вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.