ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.03.2021, 18:28   #1276
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Пружины оказались говнищем (фирма Monroe). При установке, по сравнению со старыми, они при сжатии "в лоб" казались жёстче, да и машина чуть выше стала. Но вчера впервые слегка загрузил машину - сзади трое некрупных (50-60 кг) пассажиров и пару небольших (кил по 5) сумок в багажнике. Так машина просела настолько, что на кочках задние колёса начали затирать об подкрыльники.
В общем, меня это заколебало, в маздачатике писали, что это частая проблема неоригинальных пружин на эти Мазды - хоть Монро, хоть Каяба, хоть лютый кетай. Лечится проставками, на которые я и решился (кстати, тоже от Жигулей ), заодно поменяв и отбойники с пыльниками.

390 грн проставки (70), отбойники (90) и пыльники (230), плюс 300 грн работа.

302459 км
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2021, 20:43   #1277
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

302733 км
Переобулся на лето
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2021, 14:48   #1278
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

18.04.21
303607 км - была замена свечей

Сегодня
304697 км замена масла
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 11:05   #1279
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

305734 км

Заменил тормозные колодки по кругу. С момента покупки машины проехал без малого 36 тык, ни разу не менял; на левом заднем колесе внутренняя колодка была заклинившая, направляющая закисла - устранили. Заодно поменяли правый трос ручника (был переломлен, работало только левое колесо, и то получается одной колодкой); передние ужасно скрипели, причём слева иногда даже без нажатия на тормоз, в ходу скрип слышался. Остаток колодок был процентов 20-30.

Передние колодки Jakoparts - 480, задние Bosch - 350, трос ручника справа 450, работа 250.

Стал лучше накат, значит в теории чуть упадёт расход. Плюс я очень сильно удивился - исчезло биение, которое присутствовало на скорости 110-120 км/ч, я грешил на Премиори, ибо с балансировкой всё норм было (к тому же на зимней биения не было, но там и диски тяжелее), а оказалось, причина в колодках была.

В общем, я доволен, надо было раньше это сделать, но всё жаба давила - типа ещё норм тормозят, ещё походят, и только когда скрип начал конкретно бесить, тогда и поменял.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 11:43   #1280
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 15,489
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 111840мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Ёпта куда ты ездишь
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 12:10   #1281
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Ёпта куда ты ездишь
В Одессу раз в один-два месяца (300 км в одну сторону), в Измаил к сестре жены пару раз в месяц, а то и каждую неделю (75 км в одну сторону), по городу в среднем наматываю 150-200 км в неделю - и по работе бывает, по магазинам там, к тёще чуть ли не каждый день, а то и дважды в день, а к ней туда-обратно 9-10 км.

Летом на море могу несколько раз сгонять - 200 км в одну сторону; почти каждую неделю на пляж, а до пляжа 10 км, но там пляж не очень, и мы часто ездим ездим в село - а туда уже 40 км.

Вот так и набегает 20-25 тыщ за год, бывает по 3 раза за год масло меняю

Ну а зачем нужна машина? Чтоб ездить
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 13:09   #1282
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,718
Машина: Темно-серая
Длина: 235550мкм
Диаметр: 51мм
По умолчанию

Дорога на Адэс хоть живая еще?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 13:27   #1283
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Дорога на Адэс хоть живая еще?
Вообще да, но уже есть пару мелких ямок. И это ещё не было сильных снегов и морозов
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 14:05   #1284
AndrewD
 
AndrewD
 
Адрес: Киев
Сообщений: 14,383
Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L
Длина: 312700мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

То вже "велике будівництво"?
__________________
Поглиблений курс "Брехня і Маніпуляції". Тільки для тих, хто не в курсі. Кількість місць обмежена!
AndrewD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 14:17   #1285
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Пока не добрались))
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 22:56   #1286
Pussy Cat
пьюк оньяк
 
Pussy Cat
 
Адрес: Киев Троещина
Возраст: 48
Сообщений: 9,135
Машина: Неизбежный, москалик
Длина: 37300мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Pussy Cat с помощью ICQ
По умолчанию

на Адессу, через затоку? Там до сих пор убитая дорога?
__________________
"Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль" (С)
Опять...
Pussy Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2021, 00:26   #1287
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pussy Cat Посмотреть сообщение
на Адессу, через затоку? Там до сих пор убитая дорога?
Через Паланку конечно, через Затоку крюк километров 25, и дорога крайне убитая, особенно участок "Монаши - Белгород-Днестровский"
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2021, 22:14   #1288
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

311009 км
Замена дроссельного узла - 800 грн с разборки + 70 грн карбклинер + 20 грн кусок паранита для прокладки.

Предыстория: Внимание на тахометр (видео здесь, если кратко - при заводке на горячую сильно проседают обороты), педаль газа не трогаю. Вот так себя ведут обороты первое время после запуска, потом стабилизируются и не прыгают вообще. Когда ОЖ теплее - вообще глохнет, если при заводке не подгазовать. А когда на улице холодно, ниже +10, и машина пару часов постояла - работает сразу стабильно на прогревочных оборотах. Повторялось и на бензине (с выкл. кнопкой газа), и на газу (тёплый старт).

Началось это не помню когда, но довольно давно. Диагноз никто не мог поставить (чистка старого дросселя не помогала), поэтому я в принципе почти смирился, подгазовывал при заводке... Пока недавно, за посиделками за большим количеством коньяка, не зашёл разговор о машинах, я озвучил проблему, и кореш сказал, что когда-то очень давно он с таким сталкивался (вроде как на каком-то Ниссане), и тогда помогла именно замена дросселя.

Начал искать. Новых не было вообще, б/у был ближайший в Одессе, 1000 грн ну и плюс доставка. Немножко жаба задавила, к тому же "кот в мешке" - подумал, буду в Одессе, заеду лично. А тут вчера был в Измаиле, и в принципе случайно попалось на глаза объявление о разборке Мазды, звонок - да, есть, подъезжайте. Ну и взял.

По итогу, на бензине теперь заводится отлично, как и должно быть - кратковременно повышаются обороты до прогревочных на пару секунд, затем становятся как положено согласно температуре ОЖ.

А вот на газу проблема осталась, и здесь нужно мнение знатоков: я так понимаю, газовый мозг "запомнил" по старой бензиновой карте, что надо себя так вести, правильно понимаю? Теперь, чтоб всё было как положено - надо заново накатать бензиновую карту, чтоб газомозг её себе переписал? Если так - то как сбросить старую газовую карту? Мозг - STAG Qbox Basic
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 00:08   #1289
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,495
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 63980мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Ну там кнопочка есть в программе с крестиком, стереть карту называется.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:14   #1290
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 29,695
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 506950мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Не знаю как в твоих мозгах, но в моем стаг200, газовые карты постоянно сами правятся.
Я так понял, у тебя стоит галочка горячий пуск на газу? Если да, просто сними ее и поезди, газовые карты должны сами поправиться. Потом включишь.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:18   #1291
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 29,695
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 506950мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А вообще, реально не плохо бы, накатать новые бензиновые кривые.

Для этого, желательно залить хорошего бенза, дабы коррекции мозгов машины стремились к нулю.
А затем уже, накатать свежие газовые кривые.

Зы. Все хочу себе так сделать, ибо бензиновые кривые, еще от прежнего владельца.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:19   #1292
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 29,695
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 506950мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Кстати, заскринь сюда свои кривые.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:36   #1293
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Тёплый старт вчера вечером отключил, но пока считай и не ездил без него - пару запусков было. Карта вот

__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:37   #1294
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Бенз я заливаю самый лучший, что у нас есть - 95 Энерджи у Бени
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:51   #1295
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 29,695
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 506950мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Карта вот
Та вроде неплохо.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 08:59   #1296
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 39
Сообщений: 10,464
Машина: Mazda 626 1992 г. в. 1.8i + ГБО-4
Длина: 191100мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Та вроде неплохо.
Ну вроде да, в принципе я доволен динамикой/расходом. Соответственно, достаточно этого?

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Я так понял, у тебя стоит галочка горячий пуск на газу? Если да, просто сними ее и поезди, газовые карты должны сами поправиться.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, с 11.09.2019)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 09:13   #1297
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 37
Сообщений: 8,888
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30400мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Не знаю как в твоих мозгах, но в моем стаг200, газовые карты постоянно сами правятся.
не правятся они постоянно.
там можно выставить количество автоподборов, когда карта собирается автоматом коррекция идет, но ограниченое число раз, помоему до 9.
и еще если ДК вырезан или дохлый, то толку от той коррекции 0.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 10:22   #1298
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 29,695
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 506950мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Не буду спорить, но, вот как делаю я, когда у меня расходятся карты:
Смотрю на коэффициент коррекции по обд2.

Допустим, у меня долговременная коррекция +7%.
Правлю газовый коэффициент в тех точках, где у меня максимальное расхождение.

Катаю километров 200-300. Затем смотрю по обд2, выровнялась ли коррекция. Если выровнялась, то подключаю ноут. В основном, при этом карты сравниваются.

Обычно за два три раза, попадаю тютелька в тютельку.

Такое происходит при смене заправки или сезона. Вот сейчас у нас открыли нефтек по моему маршруту. Думаю начать настраиваться на него.

Зы. Лямбда не подключена.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 10:23   #1299
Kvarz
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 29,695
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 506950мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Ну вроде да, в принципе я доволен динамикой/расходом. Соответственно, достаточно этого?
Только методом проб и ошибок. Если бы можно было посмотреть по обд2, было бы проще.
А так, только попомером.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2021, 10:55   #1300
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 37
Сообщений: 8,888
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30400мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Не буду спорить, но, вот как делаю я, когда у меня расходятся карты:
Смотрю на коэффициент коррекции по обд2.

Допустим, у меня долговременная коррекция +7%.
Правлю газовый коэффициент в тех точках, где у меня максимальное расхождение.

Катаю километров 200-300. Затем смотрю по обд2, выровнялась ли коррекция. Если выровнялась, то подключаю ноут. В основном, при этом карты сравниваются.

Обычно за два три раза, попадаю тютелька в тютельку.

Такое происходит при смене заправки или сезона. Вот сейчас у нас открыли нефтек по моему маршруту. Думаю начать настраиваться на него.

Зы. Лямбда не подключена.
1. Ну вот какраз там по умолчанию и стоит автоподстройка 3 раза, она и выравнивает.
2. Если лямбда не подключена то каким же образом высчитывается долговременная коррекция? или имеется ввиду к газомозгу не подключена?
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.