микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 175

Hays · 14.04.2013, 12:23

Ёмаё,у меня горе,умер модуль.Кто что знает о лечение модуля??,или он востановлению неподлежит??.Какие косяки могут привести к смерти МОДУЛЯ ??.

Knjaaz · 14.04.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от Hays

Ёмаё,у меня горе,умер модуль.Кто что знает о лечение модуля??,или он востановлению неподлежит??.Какие косяки могут привести к смерти МОДУЛЯ ??.

Модуль зажигания что-ли?

Hays · 14.04.2013, 13:39

Цитата:

Сообщение от Knjaaz

Модуль зажигания что-ли?

Ну да,он самый.Какие причины выхода из строя.Обще получилось типа прыкола,ехал остановился заглушил двиг,и всё кинулся заводится никаких прызнаков жизни,купил новый поставил завёл поехал.

Knjaaz · 14.04.2013, 14:32

видать просто с качеством не повезло !

Hays · 14.04.2013, 14:39

Цитата:

Сообщение от Knjaaz

видать просто с качеством не повезло !

А часто будет мне такое счастье с везением??.Или это одиночные случаи.я к чему веду,покупать мне ищё в запас модуль или переходить на два комутатора.Кстати если ставить два комутатора и четиревыводную катушку,то трамблёр ненужен будет?.

Knjaaz · 14.04.2013, 14:42

Цитата:

Сообщение от Hays

А часто будет мне такое счастье с везением??.Или это одиночные случаи.я к чему веду,покупать мне ищё в запас модуль или переходить на два комутатора.Кстати если ставить два комутатора и четиревыводную катушку,то трамблёр ненужен будет?.

нет не нужен, у меня такая система

Knjaaz · 14.04.2013, 14:44

Да и катушка дешевле, чем модуль

lavrov · 14.04.2013, 16:09

поделюсь своим опытом в пользовании МПСЗ. примерно 3 года назад поставил девайс, с того времени обслугу карб+зажигание практически перестал делать, только менял несколько раз фильтры воздушный, топливный, свечи. один раз электроклапан.. этой зимой неделю не выезжал, не смог завести после простоя. заменил бегунок - поехал. но как-то плохо... дергался на ходу. бенз жрать стал больше нормы, а потом вообще стал... еле доехал до карбюраторщика на Культурной (как ехать на Балабино) те взяли 200 грн и сделали так что смог доехать только до Славы.. за 1,5 часа колдунства Слава снова переродил машину. не дергается, работает тише, разгон. тяга на порядок возросли...
короче как всегда Славке респект и уважуха и мои рекомендации ЗА +100500.

Eugene Saint · 14.04.2013, 16:55

Цитата:

Сообщение от lavrov

за 1,5 часа колдунства Слава снова переродил машину.

и что было то?

lavrov · 14.04.2013, 17:32

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

и что было то?

все по мелочи но в куче давали очень плохую работу.. провода на свечи отработали свое, свечи тоже. криворукие карбюраторщики с ул. Культурной не удосужились поменять мембрану, игла перелива бенз..

vipsus · 14.04.2013, 19:10

Цитата:

Сообщение от locos

vipsus
Правильный уровень - 25мм (+1мм/-1мм) от уровня топлива до верхнего среза нижней половины карбюратора (БЕЗ ПОПЛАВКОВ) И не утруждайте себя поисками, это официальный ответ завода ДААЗ, искать ссылку в лом, - поверьте на слово

Спасибо! Верю. Пару лет назад на сайте ДААЗа это видел, так и поставил. С тех пор много практиков писАло про другое... Еще раз сори за флуд

14.04.2013, 19:48

Привет Всем! Такой вот вопрос: кто нибудь ставил с МПСЗ медные ВВПровода, или МПСЗ шума от них не потерпит? Вопрос скорее к Славе!

Слава · 15.04.2013, 12:23

Цитата:

Сообщение от Tolyasick

Привет Всем! Такой вот вопрос: кто нибудь ставил с МПСЗ медные ВВПровода, или МПСЗ шума от них не потерпит? Вопрос скорее к Славе!

нельзя, фон идет жуткий, был случай слетела прошивка
фообще забудьте про этот миф что жильный провод добавит вам мощи

Слава · 15.04.2013, 12:25

Цитата:

Сообщение от Hays

Ну да,он самый.Какие причины выхода из строя.Обще получилось типа прыкола,ехал остановился заглушил двиг,и всё кинулся заводится никаких прызнаков жизни,купил новый поставил завёл поехал.

очень важным моментом при использовании модуля есть параметр как накопление, он должен быть 4 мс,если поставить больше то будет греться и долго не проживет
комутаторы в этом плане дубовые, они изначально сами ограничивают, и для них накомпление в мпсз стоит 20мс

SeregaTavrija · 15.04.2013, 13:14

блин был на даче в гавно влез за час выбрался...
перегрелся машинка, теперь чтото туговатая стала, боюсь как бы чего не случилось нехорошего...
карб только смесь крутил но оно на езду не влияет. сейчас попробую еще поехать погляжу че да как, может карб снимать буду да чистить весь

AndrewD · 16.04.2013, 13:00

А как эта система в сравнении с эбу ПРИЗ?

Или это некорректный вопрос здесь?

Я просто склоняюсь к данной системе, а друг мой агитирует за ~~советскую власть~~ ПРИЗ

Слава · 16.04.2013, 13:05

Цитата:

Сообщение от AndrewD

А как эта система в сравнении с эбу ПРИЗ?

Или это некорректный вопрос здесь?

Я просто склоняюсь к данной системе, а друг мой агитирует за ПРИЗ

не критики ради, но просто скажу у меня есть несколько человек которые купили приз помучались и купили мое мпсз,
всегда смотрите не только на цену товара, а еще на техническую поддержку продукта, а о ней пусть скажут пользователи моего мпсз, сам себя рекламировать считаю плохим тоном, только практическими делами
удачи в выборе

pete · 16.04.2013, 16:07

Цитата:

Сообщение от AndrewD

А как эта система в сравнении с эбу ПРИЗ?

Или это некорректный вопрос здесь?

Я просто склоняюсь к данной системе, а друг мой агитирует за ~~советскую власть~~ ПРИЗ

Тоже когда то колебался и спустя 3 года скажу:ПРИЗ это 1/4 от МПСЗ. Причем ПРИЗ вы врядли нормально настроите.

GLINKA777 · 16.04.2013, 17:31

Цитата:

Сообщение от Слава

не критики ради, но просто скажу у меня есть несколько человек которые купили приз помучались и купили мое мпсз,
всегда смотрите не только на цену товара, а еще на техническую поддержку продукта, а о ней пусть скажут пользователи моего мпсз, сам себя рекламировать считаю плохим тоном, только практическими делами
удачи в выборе

я потому и приобрел тут мпсз, потому-что изучив эту ветку понял что Слава не бросает людей сам-на-сам с их проблемами, было дело я и сам по своей невнимательности накосячил в прошивке, позвонил и Слава за 3 минуты привел меня к правильному результату.А кто вас будет выводить из тупика когда вы столкнетесь с каким-нибудь вопросом по бризу я не знаю... Я и сам долго думал, выбирал между мпсз и новым трамблером, приобрел мпсз и ни разу не пожалел.

IndeeЦ · 16.04.2013, 17:54

Коплю деньги на МПСЗ

Саша Ь · 16.04.2013, 21:37

Слава,давай рассрочку

Бо МПСЗ=3,14здец В самом лучшем смысле

Саша Ь · 16.04.2013, 21:46

А как мона понизить порог срабатывания ЭПХХ?Планирую концевик на педаль сцепления + RC-цепочку на концевик ХХ.Кто подскажет номиналы прим. на 2 сек?

Eugene Saint · 16.04.2013, 21:47

да ладно вам, не 1000$ стоит
нормальная цена за нормальный товар
если бюджет - первый вариант, если деньги есть, то мона и пожирнее.

про эпхх не советую, глохнуть будет
это когда МПСЗ углом обороты ловит, там можна ЭПХХ крутить

IndeeЦ · 16.04.2013, 21:49

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

да ладно вам, не 1000$ стоит
нормальная цена за нормальный товар
если бюджет - первый вариант, если деньги есть, то мона и пожирнее.

Ну ведь хотса самое-самое!!

Первая машина как-ни как! Сам понимаешь...

Said · 16.04.2013, 21:49

В настройках: обороты включения/отключения.
А, простите, нахрена такой гемор со сцепой и РЦ?

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

14.04.2013, 12:23	#4351
Hays Адрес: Зачепиловка Харьковская обл Сообщений: 69 Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	траур Ёмаё,у меня горе,умер модуль.Кто что знает о лечение модуля??,или он востановлению неподлежит??.Какие косяки могут привести к смерти МОДУЛЯ ??.
	0 (0)

14.04.2013, 14:32	#4354
Knjaaz Сообщений: 53 Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	видать просто с качеством не повезло !
	0 (0)

14.04.2013, 14:44	#4357
Knjaaz Сообщений: 53 Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S Длина: 70мкм Диаметр: 0мм	Да и катушка дешевле, чем модуль
	0 (0)

14.04.2013, 16:09	#4358
lavrov ♂ Адрес: запорожье Возраст: 41 Сообщений: 563 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 14640мкм Диаметр: 26мм	поделюсь своим опытом в пользовании МПСЗ. примерно 3 года назад поставил девайс, с того времени обслугу карб+зажигание практически перестал делать, только менял несколько раз фильтры воздушный, топливный, свечи. один раз электроклапан.. этой зимой неделю не выезжал, не смог завести после простоя. заменил бегунок - поехал. но как-то плохо... дергался на ходу. бенз жрать стал больше нормы, а потом вообще стал... еле доехал до карбюраторщика на Культурной (как ехать на Балабино) те взяли 200 грн и сделали так что смог доехать только до Славы.. за 1,5 часа колдунства Слава снова переродил машину. не дергается, работает тише, разгон. тяга на порядок возросли... короче как всегда Славке респект и уважуха и мои рекомендации ЗА +100500.
	0 (0)

14.04.2013, 19:48	#4362
Tolyasick Гость Сообщений: n/a	Привет Всем! Такой вот вопрос: кто нибудь ставил с МПСЗ медные ВВПровода, или МПСЗ шума от них не потерпит? Вопрос скорее к Славе!
	0 (0)

15.04.2013, 13:14	#4365
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 27мм	блин был на даче в гавно влез за час выбрался... перегрелся машинка, теперь чтото туговатая стала, боюсь как бы чего не случилось нехорошего... карб только смесь крутил но оно на езду не влияет. сейчас попробую еще поехать погляжу че да как, может карб снимать буду да чистить весь __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)

16.04.2013, 13:00	#4366
AndrewD ♂ Адрес: Киев Сообщений: 15,600 Машина: ГАЗ-24 (1981 г.в.); MB E320 W124; Славута 1.2L Длина: 323770мкм Диаметр: 41мм	ПРИЗ А как эта система в сравнении с эбу ПРИЗ? Или это некорректный вопрос здесь? Я просто склоняюсь к данной системе, а друг мой агитирует за ~~советскую власть~~ ПРИЗ Последний раз редактировалось AndrewD; 16.04.2013 в 13:03.
	0 (0)

16.04.2013, 17:54	#4370
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 47 Сообщений: 16,683 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 549790мкм Диаметр: 49мм	Коплю деньги на МПСЗ __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)

16.04.2013, 21:37	#4371
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 40 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Слава,давай рассрочкуБо МПСЗ=3,14здец В самом лучшем смысле Последний раз редактировалось Саша Ь; 16.04.2013 в 21:48.
	0 (0)

16.04.2013, 21:46	#4372
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 40 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	А как мона понизить порог срабатывания ЭПХХ?Планирую концевик на педаль сцепления + RC-цепочку на концевик ХХ.Кто подскажет номиналы прим. на 2 сек?
	0 (0)

16.04.2013, 21:47	#4373
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 45 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 33мм	да ладно вам, не 1000$ стоит нормальная цена за нормальный товар если бюджет - первый вариант, если деньги есть, то мона и пожирнее. про эпхх не советую, глохнуть будет это когда МПСЗ углом обороты ловит, там можна ЭПХХ крутить
	0 (0)

16.04.2013, 21:49	#4375
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 45 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 28мм	В настройках: обороты включения/отключения. А, простите, нахрена такой гемор со сцепой и РЦ? __________________
	0 (0)