микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - 2

[linkin77]

Приветствую всех, мпсз v2 такая беда при подключении концевика мпсз к карбюратору машина начинает троить, двоит с перебоями и глохнет, пробовал разные прошивки не помогает в параметрах все в порядке.

[Талян]

Помогите советом!
Накрылся датчик дад на МПСЗ 1вар.
Стоял российский 741.3829 (12569240) какие есть заменители для него по контактам и по рабочим характеристикам?

[kaliha]

Сообщение от Талян

Помогите советом!
Накрылся датчик дад на МПСЗ 1вар.
Стоял российский 741.3829 (12569240) какие есть заменители для него по контактам и по рабочим характеристикам?

Я поставил от ланос 1.5

[Талян]

Сообщение от kaliha

Я поставил от ланос 1.5

Разобрал старый датчик, причина выхода из строя - попадание влаги через трубочку разряжения. Может стоит ставить какой-то фильтр осушитель перед датчиком?

[sany]

Вопрос к знатокам. МПСЗ версия1, Славута 1.2, когда резко нажать и сразу отпустить газ, в менеджере загорается лампочка "ограничение УОЗ", при этом "ограничение оборотов", не включается. Правильно это или нет?

[Слава]

Сообщение от sany

Вопрос к знатокам. МПСЗ версия1, Славута 1.2, когда резко нажать и сразу отпустить газ, в менеджере загорается лампочка "ограничение УОЗ", при этом "ограничение оборотов", не включается. Правильно это или нет?

ограничение уоз обозначает, что рабочая точка на ХХ ограничена углом в параметре (максимальный уоз ХХ)

[sany]

Спасибо

[ЯШКА]

Подскажите пожалуйста, хочу поставить Датчик детонации, как это реализовать? МПСЗ вар.1.

[kaliha]

Скорее всего никак

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Yurasvs]

Купить еще вдобавок АД-5 или АД-7 и включить друг за другом. Только зачем? Правильно настроенные кривые и так обеспечивают отличную тягу и экономичность, увеличение угла и добавление ДД уже мало что прибавит, а система усложнится. Лучше поставьте ГБО, детонация исчезнет как класс, и на топливе более чем в 2 раза будете экономить на каждой заправке.

[Юджин]

Здравствуйте, Слава. Можете выслать на почту кривые 92/пропан и мануал по настройке. МПСЗ 2 вариант, ВАЗ 2109, двигатель 1.3 spamboxik@mail.ru
Заранее спасибо.

[Hays]

Сообщение от salemal

У новых клиентов старые вопросы. Не то, что бы поискать ответы в архивах, а занимаются флудом.
А так нашел инструкцию, как на таврии выставить зажигание стробоскопом. Может кому полезно будет. http://zaz1102.blogspot.com/2012/05/blog-post.html

PS метка МЗ и есть -5 градусов??


И еще один вопрос, как в менеджере отключить поддержание ХХ? Я такой кнопки не нашел.

Привет старом и новым волкам,да интересно почитать и вспомнить начальную стадию ветки,но увы парни,если Славе ,новачки да и не только новачки перестанут задавать вопросы,тема умрёт, а кто прошло сквозь эту ветку не захочет чтобы тема была мёртвой,я прав?!.Славе респект

[Graf]

Помогите советом!
Пропадает искра,слетает частично прошивка микроконтроллера МПСЗ 1 вариант.После прошивки искра появляется.

[Allazy]

Сообщение от Graf

Помогите советом!
Пропадает искра,слетает частично прошивка микроконтроллера МПСЗ 1 вариант.После прошивки искра появляется.

Было похожее. Заменил кварц,всё заработало снова

пишу с мобильного

[KarmaD]

доброе время суток

подскажите человека в Киеве или окрестностях, кто поможет настроить мпсз за вознаграждение

[Юджин]

Подскажите, пожалуйста. МПСЗ 2 вариант. Вращение трамблера вперед-назад и исправность датчика холла влияет на зажигание?

[kaliha]

Сообщение от Юджин

Подскажите, пожалуйста. МПСЗ 2 вариант. Вращение трамблера вперед-назад и исправность датчика холла влияет на зажигание?

Если ДХ не работает - не заведешь, МПСЗ не получает сигналов о вращении КВ. Вращение трамблера изменит угол зажигания, что влияет на зажигание.

[Юджин]

Сообщение от kaliha

Если ДХ не работает - не заведешь, МПСЗ не получает сигналов о вращении КВ. Вращение трамблера изменит угол зажигания, что влияет на зажигание.

Так вроде МПСЗ v.2 получает данные о КВ с двух датчиков на коробке?

[-=SaNcHeZ=-]

Подскажите пожалуйста. Сегодня наконец-то решил проверить наличие штифта на маховике. Выставил КВ по внутренней метке, немного не доходя до "штырька". Затем товарищ смотрел в отверстие на коробке, а я медленно вращал коленвал до тех пор, пока мы не увидели там штифт. Я конечно обрадовался, что могу смело ставить 2 вариант МПСЗ. Но остался осадок. Ведь получилось несоответствие меток.... Метка на шкиве КВ ни как не совпадает с меткой МЗ на крышке ГРМ. При этом метка на распредвале смещена примерно на величину, указанную на картинке.... Метка КВ тоже немного прошла мимо "штырька"
Посему вопрос: это вообще нормально? Или я что-то не понимаю, или у меня машина не такая как у всех?
С уважением
З.Ы. Сорри, фотки из инета, свои сделать не смог.

[kaliha]

Сообщение от Юджин

Так вроде МПСЗ v.2 получает данные о КВ с двух датчиков на коробке?

Точно, перепутал....

[Слава]

Сообщение от Юджин

Подскажите, пожалуйста. МПСЗ 2 вариант. Вращение трамблера вперед-назад и исправность датчика холла влияет на зажигание?

Во 2 вар вращение трамблера никак не влияет на опережение зажигания

[Слава]

Сообщение от -=SaNcHeZ=-

Подскажите пожалуйста. Сегодня наконец-то решил проверить наличие штифта на маховике. Выставил КВ по внутренней метке, немного не доходя до "штырька". Затем товарищ смотрел в отверстие на коробке, а я медленно вращал коленвал до тех пор, пока мы не увидели там штифт. Я конечно обрадовался, что могу смело ставить 2 вариант МПСЗ. Но остался осадок. Ведь получилось несоответствие меток.... Метка на шкиве КВ ни как не совпадает с меткой МЗ на крышке ГРМ. При этом метка на распредвале смещена примерно на величину, указанную на картинке.... Метка КВ тоже немного прошла мимо "штырька"
Посему вопрос: это вообще нормально? Или я что-то не понимаю, или у меня машина не такая как у всех?
С уважением
З.Ы. Сорри, фотки из инета, свои сделать не смог.

рекомендую выкрутить свечю 1 цилиндра и выставить вмт, и посмотреть где будет метка на шкиве
В остальном ,даже при не правильно установленном штифте его можно программно выставить правильно

[Слава]

Главное точно убедиться ,что то был именно штифт

[-=SaNcHeZ=-]

Сообщение от Слава

Главное точно убедиться ,что то был именно штифт

Слава, спасибо за ответ. Проделаю по Вашей рекомендации, отпишусь. А что может быть не штифтом на маховике?

[-=SaNcHeZ=-]

Сообщение от Слава

Главное точно убедиться ,что то был именно штифт

Слава, приветствую! Докладываю: это таки штифт
Выставил по Вашей рекомендации первый цилиндр в ВМТ, контролируя через свечное отверстие. Метки на КВ и РВ (относительно "штирьков") совпали. Метка на шкиве, относительно метки ВМТ на крышке ГРМ, практически совпала, лишь немного ушла вперед. Думаю это не принципиально. А вот штифт на маховике появляется при следующих положениях меток (на фото)



Теперь для правильной настройки МПСЗ, как я понимаю, нужно будет программно сместить точку ДНО на то количество зубьев, которое маховик прошел от метки ВМТ (МЗ)?

И еще вопрос. На всех фото отверстия датчиков расположены на одной плоскости, но у меня отверстие под ДНО немного утоплено. Вы с таким встречались?


Судя по Вашему фото, сначала отверстие ДУИ, а потом ДНО. А у меня выходит наоборот? Получается что коробки разные...


Может этот факт и объясняет все метаморфозы?