ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.09.2022, 14:22   #1
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 54
Сообщений: 5,210
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188300мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию Клапан-термостат для бойлера

Всім привіт. Виникла побутова проблема.
Є отака шняга



Поставив на виході бойлера, щоб нормалізувати температуру гарячої води. І воно начеб-то працює. Але блін якщо в процесі розбору тієї ж гарячої води, скажімо, у ванні, зменшити її напір, зменшується також і температура. Тобто, з'являється відчуття, що клапан не реагує на зниження температури. Якщо почати крутити на ньому ручку-регулятор - температуру можна привести до бажаної, але не факт, що то буде попереднє положення тієї самої ручки (маховичка?) Інколи вдається повернути температуру до норми просто закривши розбір води, а трохи пізніше - знову відкрити.
Хтось з таким прибамбасом стикався, можете пояснити, чого йому не вистачає, і чи можна це вилікувати без заміни нутрощів або всього прибамбаса?
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 16:24   #2
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 161
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

там по паспорту, для такой серии конструкции....мин.расход (смешанной воды) должен быть не менее 5л/мин.
Иначе автомат не следит...
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 16:46   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,040
Машина: Темно-сіра
Длина: 237570мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Шось аналогічне було в панелі душової кабіни, працював аналогічно, не довго, був посланий на горище гаража, де і почиває досі. Можливо, в системах великих будинків с більш-менш стабільним тиском і температурою працює.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 17:10   #4
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 161
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
.
...Можливо, в системах великих будинків с більш-менш стабільним тиском і температурою працює.
да, так и есть.

...там граничные требования на:
перепад давлений х/г на входе...

...массовую разницу х/г воды..

вот тут есть все характеристики

https://drive.google.com/file/d/1gh4...w?usp=drivesdk

чтобы хорошо работало, при любых давлениях и расходе....надо что-то дорогое ставить.
.
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 17:25   #5
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 54
Сообщений: 5,210
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188300мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik64 Посмотреть сообщение

вот тут есть все характеристики

https://drive.google.com/file/d/1gh4...w?usp=drivesdk

.
Не пускає, каже "Потрібен доступ"
Тиск, я б так думав, що має бути однаковий, бо на бойлер стоїть редуктор, накручений на 3атм, але манометр показує менше в більшості випадків, тобто, холодна не має передавлювати гарячу. ІМХО, бо до редуктора манометра немає.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 17:31   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,040
Машина: Темно-сіра
Длина: 237570мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

І мене не пустив.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 18:07   #7
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 161
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот исправил ссылку

https://drive.google.com/file/d/1gh4...w?usp=drivesdk
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 18:17   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,040
Машина: Темно-сіра
Длина: 237570мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

О! Мерсі!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 18:22   #9
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 161
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _basil_ Посмотреть сообщение
...Тиск, я б так думав, що має бути однаковий...
По паспорту, :
...давление холодной(на входе в термостат)
...и давление горячей(на входе в термостат)
Должны быть примерно равны. Расхождение минимальное...от 1:1...до 1:1,1
При снижении расхода теплой воды , в ванной...такое соотношение явно нарушается....это первый фактор.

Второй фактор, это снижение общего потока всей воды(, через контрольную камеру(там, где омывается термопатрон)...на малом расходе воды - термопатрон не омывается реально равномерно/с нужным теплообменом.... Отсюда и последующее снижение темп.смешения....
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 18:32   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,040
Машина: Темно-сіра
Длина: 237570мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Ну ти завернув- від 1:1 до 1:1,1! А в два рази в висотках не хочеш? Оті буржуйські замашки пора забути.
Коли будували хату, доця в фірмовому магазині взяла фірмовий італійський рег. тиску. От вже майже 15 років лежить, шукаю покупця- більше 2,2 атм в трубі не буває. Зате- 2-3 міс і треба міняти фільтр на вході. І одна користь від фільтрів- не здох ні один кран в домі.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 18:46   #11
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 161
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну ти завернув- від 1:1 до 1:1,1! А в два рази в висотках не хочеш? Оті буржуйські замашки пора забути...
.
Так паспорт буржуями и напИсан, ...

Если по теме, то чтобы работал подобный термостат, при любом перепаде давлений и любом расходе....то конструкция должна быть существенно сложнее ( и дороже):

Вместо инерционного термопатрона...должен быть полноценный мало/инерционный термосифон (спиртовый или эфирный)...

И сам термосифон конечно должен быть вынесен, в отдельную контрольную камеру(на выходе теплой воды, из корпуса прибора)...
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 18:47   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,040
Машина: Темно-сіра
Длина: 237570мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

І все упреться в ціну, і базіль скаже- ...та ну його нафік! Он, якути-буряти не миються, і нічого...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2022, 09:39   #13
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 54
Сообщений: 5,210
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188300мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik64 Посмотреть сообщение
Второй фактор, это снижение общего потока всей воды(, через контрольную камеру(там, где омывается термопатрон)...на малом расходе воды - термопатрон не омывается реально равномерно/с нужным теплообменом.... Отсюда и последующее снижение темп.смешения....
Наскільки розумію, у кетайських девайсах де-що інша схема - входи через бокові штуцери, вихід - через центральний. І та камера термостата як раз в центрі



і мав би омиватись нормально. Ну, мені так здається



Ще спробую переробити вхід холодної води в змішувач - взяти за тим самим редуктором. Для гарантії, тіпа.
Дякую за інформацію.
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2022, 09:48   #14
_basil_
 
_basil_
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 54
Сообщений: 5,210
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188300мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
І все упреться в ціну, і базіль скаже- ...та ну його нафік! Он, якути-буряти не миються, і нічого...
Та вже є думки подивитись в сторону електронно-механічного керування, але
1. не потрапляло на очі
2. також питання надійності
_basil_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.