16.09.2014, 14:39 | #1 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
Тавромастерская
Тавромастерская 2.0 открыта
для форумчан и нетолько разный ремонт наших авто - основная работа ремонт и регулировка карбюратора Солекс, обслуживание двигателя (регулировка тепловых зазоров клапанов, замена приводных ремней, замена помпы, замена масла и т. д.) индивидуальный подход, демократические цены, дружественное отношение к тавроводам. Приветствуется присутствие и помощь в ремонте, принимается критика и пожелания для улучшения сервиса. В теме не флудим, пишем только по делу. Все обновления и объявления в этом посту ниже. 066-168-20-70 Андрей ул. Скороходова 140 - гараж возле каштана напротив колонки с водой, часто стоит бежевая Таврия с заводскими тёмными колпаками. Полный ремонт (со снятием, промывкой, рихтовкой привалочной плоскости) карбюратора Солекс (только Солекс), проверкой зажигания и бензонасоса - 250 грн. Проверка. регулировка карбюратора 80 грн. Замена ремня ГРМ - 50 Замена помпы - 100 Регулировка клапанов - 90 Замена масла - 40 Чистка форсунок - от 250 (разные машины) Последний раз редактировалось Prohoguy777; 15.07.2015 в 15:52. |
16.09.2014, 15:17 | #3 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
фу фу
|
16.09.2014, 16:25 | #4 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 23мм
|
поздравляю с открытием
заезд подготовлен? The_splinter терять бампера не будет? как соберусь с мыслями поменять маховик приеду а ты в выходные работаешь? |
16.09.2014, 16:55 | #5 | |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
привет
Цитата:
скоро будут примеры ремонта рулевой рейки и карба в фото - думаю будет познавательно многим. Кому интересна мастерская, кто хочет просто познакомиться, кому нужна консультация или совет по ремонту жду в гости - предварительно напишите мне в ЛС или позвоните, а то я могу уехать на авторынок и меня может не быть на месте. |
|
16.09.2014, 17:09 | #7 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
|
16.09.2014, 19:22 | #9 |
Забанен
|
|
16.09.2014, 19:26 | #10 | |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
а если серьезно, то у меня свои клиенты, которые не будут сами снимать отправлять и обратно ставить в машину, плюс еще ждать непонятно сколько. А у меня утром машину загнал - вечером забрал. Последний раз редактировалось Prohoguy777; 16.09.2014 в 20:07. |
|
17.09.2014, 00:32 | #11 |
Адрес: г.Николаев
Возраст: 36
Сообщений: 215
Машина: Slavuta 1.2Li
Длина: 260мкм
Диаметр: 0мм
|
Поздравляю с открытием, скоро наведаюсь))
|
17.09.2014, 10:37 | #12 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
ремонт рулевой рейки
Недавно ремонтировал свою рулевую рейку, разобрав, увидел, что рейка и червяк пришли в негодность - сильный износ и ржавчина, одно обрадовало, мой корпус изначально был под резинометаллическую втулку, его переделали под пластиковую втулку нового образца запрессовав в корпус промежуточную металлическую втулку.
купил в интеренет-магазине рейку и червяк (заводское) также купил ремкомплект (втулка, подшипники, сухари) начал собирать. На рейке была большая шероховатость - я её отшлифовал и отполировал. Взяв в руки сухари ужаснулся - они черные в саже без какой либо доводки и по краям много заусенцов, сразу после термообработки в упаковку. Начал доводить их на металлической шлифованной пластине и наждачке - они еще и бракованные - один сухарь криво проточен. То, что они не имеют ровной поверхности и будут только краями опираться на конусы рейки это уже пустяки, вышлифовать можно при желании, купил еще один ремкомплект рейки (отдельно сухарей на рынке не нашел). После доработки напильником, все собрал, смазал, поставил на машину - люфтов нет как раньше, руль крутится мягко без заеданий - всё ок. Ездил на машине с новой рулевой рейкой - производство кого не знаю - очень туго и впечатление что там забыли смазку положить, на рынке владельцу сказали, что должна притереться - стандартная отмазка, она никогда не притрется а будет сразу убиваться. Буду благодарен за советы в ремонте реек, если у кого есть опыт. Ищу пластины для регулировки осевого люфта червяка, упорную пружину, пыльники и сальники. Если кто видел в продаже или место где можно достать - пишите !!! фото ниже, там всё понятно . Последний раз редактировалось Prohoguy777; 17.09.2014 в 10:40. |
17.09.2014, 21:39 | #13 |
С открытием))
__________________
В графе "иждивенцы" написал - ГАИ © Sten |
|
17.09.2014, 22:14 | #14 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
|
20.09.2014, 10:17 | #15 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
пример ремонта карбюратора
Один из примеров ремонта карбюратора.
Одна из распространенныхх неисправностей карба это изгиб его привалочной поверхности (подошвы) у меня есть пресс и шлифованные металлические плитки. Карбюратор разбирается и его корпус выравнивается под прессом, потом слегка прохожу напильником, чтоб выровнять небольшие выступы и неровности, которые будут мешать плотному прилеганию поверхностей. Выравниваются обе (верх и низ) поверхности корпуса карбюратора, две бумажные прокладки ставить не нужно. Фото будут ниже. Имеется в наличии широкополосный датчик кислорода - им я проверяю качество смеси на холостом ходу и в диапазоне средних оборотов. Это дает возможность убедиться в правильности работы карбюратора, есть один недостаток - нужна более менее целая выхлопная труба. Временами этот прибор хорошо выручает и облегчает диагностику карбюратора. Также можно проверять правильность работы инжекторных двигателей и газовых установок. Есть возможность проверять качество смеси в движении Есть еще хитрое приспособление для обнаружения ВМТ таврийского двигателя - иногда бывает необходимо точно настроить зажигание и установить регулируемую шестерню ГРМ - один инжекторный двигатель уже настроен по такому способу, есть положительные результаты. |
20.09.2014, 10:19 | #16 |
Адрес: Николаев
Сообщений: 83
Машина: Tavria 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Ура)
Поздравляю с открытием!) Нужно будет заехать как нить в гости, ато что то избыточно от машины бензином пахнуть начало..
|
20.09.2014, 10:44 | #17 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
|
20.09.2014, 11:06 | #18 |
Это что хотел спросить, если заехать по трын деть, то есть в гости кофе наливаете?
__________________
В графе "иждивенцы" написал - ГАИ © Sten |
|
21.09.2014, 15:26 | #19 |
Крымский модератор
|
К вам по записи или в порядке живой очереди?
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
22.09.2014, 15:07 | #20 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
Кофе наливаю, потриндеть я всегда рад, обращаться на "ТЫ", заезжать лучше после обеда.
2Крымчанен - по записи. Можно договариваться на вечер. |
22.09.2014, 15:26 | #21 |
гг, кофе это гуд, координаты срисую заедим)
__________________
В графе "иждивенцы" написал - ГАИ © Sten |
|
22.09.2014, 18:12 | #22 |
Крымский модератор
|
Спасибо за ответ, постараюсь после командировки заскочить.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
23.09.2014, 13:30 | #23 |
По записи только Крымчанину
|
|
23.09.2014, 18:26 | #24 |
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 481
Машина: ЗАЗ 1103666 seat 2.0 sport
Длина: 1420мкм
Диаметр: 26мм
|
По записи - означает обоюдно удобное время.
|
23.09.2014, 21:48 | #25 |
|
|