Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)

**fsv** · 30.07.2010, 21:17

...

Zvirr · 08.10.2010, 12:11

Разница между новым и старым в том что старый имеет намотку нихрома по которому бегает ползунок и схема электрическая подключения не такая как в новомА в новом нанесен резистив по которому бегает ползунок а внешне они один в один

Alexxx_1982 · 08.10.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от Zvirr

Разница между новым и старым в том что старый имеет намотку нихрома по которому бегает ползунок и схема электрическая подключения не такая как в новомА в новом нанесен резистив по которому бегает ползунок а внешне они один в один

Ну ,мля, Ладижинські хакери взломали датчик рівня палива АвтоЗАЗа.

Zvirr · 18.10.2010, 18:31

Такс Судя повсему карб проситься на ремонт по дороге домой пропал ХХ

**fsv** · 18.10.2010, 20:18

одень провод на електроклапан)

Zvirr · 18.10.2010, 20:25

Провод тут не причем клапан тоже рабо тает там засор 100% откручивал клапан заводил авто делал как тут описано пальцем закрывал отверстие двигатель набирал обороты потом отпускал обороты падали двигатель глохнет и не слышно шипения который обычно есть при работе соснятым клапаном точнее шипение прирывистое когда оно есть двиг работает когда его нет двиг глохнит

**fsv** · 18.10.2010, 20:40

насос в помощь, если не разборка и промывка.

ПАРТИЗАН · 19.10.2010, 10:10

прокладка экономайзера . не поленись 3 шурупа отвернуть .убедись шо не протерлась.а уж потом насос.

Zvirr · 19.10.2010, 18:36

Обороты стали плавающими после утреней продувки промывкой

Alexxx_1982 · 20.10.2010, 19:53

ЮРА жини тачко до Вадіма! Я його телефон скидав!

Zvirr · 20.10.2010, 20:53

Цитата:

Сообщение от Alexxx_1982

ЮРА жини тачко до Вадіма! Я його телефон скидав!

В последнее время у меня 7 рабочих дней в неделю возможно на выходных если человек не занят ты кстате за антикорил свую машинку? я все жду погоды

SLIVKA · 20.10.2010, 21:12

Драсте, насилу добрався до нету, тут якось говорив я з нашим новим братом шустрый у нього проблемка в машинці
зі слів шустрого поміняна гальмівна система на таврушці повністю, прокачав гальма -працюють, через 2 дні задніх гальм немає, і так повторювалось раза 2-3
-якшо іде підсос повітря то чому тільки задні, адже у нас гальма нахрест,
-не правильно підключений головний
- брак головного,
-підсос повітря в задніх шлангах, циліндрах

Alexxx_1982 · 20.10.2010, 21:16

Zvirr Не антикорив, просто мастикою бітумною замастив пороги в проблемних місцях (тут де домкрат стає зачасту)і днище і все.

**fsv** · 20.10.2010, 21:22

Пыдсос в задніх. Вася (Гайсин) знає чому))). Він і в мене продетектив цю проблему. Нові задні гальмівні циліндри купив. Залишилось встановити.

**fsv** · 20.10.2010, 21:23

Свинцовий сурик сила проти виникнення ржавчини. "Я це гарантую".

Alexxx_1982 · 20.10.2010, 21:23

SLIVKA був би підсос повітря так гальм взагалі б не було бо задні колеса до різних контурів підключенні. Млжливо десь є брак у ГТЦ, або не вірно підєднав. Нехай звяжеться із Васею, може чим допоможе.

Alexxx_1982 · 20.10.2010, 21:25

Цитата:

Сообщение от fsv

Свинцовий сурик сила проти ржавчини. "Я це гарантую".

А карбоновий кузов так взагалі скажи НІ корозії назавжди!

SLIVKA · 20.10.2010, 21:29

Цитата:

Сообщение от Alexxx_1982

SLIVKA був би підсос повітря так гальм взагалі б не було бо задні колеса до різних контурів підключенні. Млжливо десь є брак у ГТЦ, або не вірно підєднав. Нехай звяжеться із Васею, може чим допоможе.

Він вроде вінницький до гайсина далеко

**fsv** · 20.10.2010, 21:33

SLIVKA Вася зробив те, що Вінницькі навіть не знали що і до чого...

Zvirr · 21.10.2010, 12:43

Вася наше всё такшо если говорят шо к Васе значит к Васе

tovaroved · 21.10.2010, 14:53

Цитата:

Сообщение от Alexxx_1982

А карбоновий кузов так взагалі скажи НІ корозії назавжди!

увы это не совсем так, со временем в композитных материалах появляются трещенки, туда попадает вода, а потом мороз завершает начатое, преимущество композитов перед металлом это вес, и прочность, но к сожаление не долговечность в условиях агрессивной среды

Zvirr · 21.10.2010, 18:32

Цитата:

Сообщение от tovaroved

увы это не совсем так, со временем в композитных материалах появляются трещенки, туда попадает вода, а потом мороз завершает начатое, преимущество композитов перед металлом это вес, и прочность, но к сожаление не долговечность в условиях агрессивной среды

Ну не знаю у знакомого помоему Трабант немецкого производства кузов пластик машинке уже много лет и хоть бы шо

**fsv** · 21.10.2010, 21:41

Сегодня что-то застучало справа спереди на ямках. Отчётливо слышно даже на мелких.

tovaroved · 21.10.2010, 21:48

может поломалось что то ? стучит когда на машине едешь или если пешком идешь тоже стучит?

**fsv** · 21.10.2010, 21:49

tovaroved это не калькулятор в бардачке. Чувствую шаровые и наконечники на замену.

30.07.2010, 21:17	#1
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто) ...
	0 (0)

08.10.2010, 12:11	#2
Zvirr ♂ Адрес: Ладыжин Возраст: 41 Сообщений: 3,164 Машина: Таврия Универсал 2003г Длина: 18680мкм Диаметр: 33мм	Разница между новым и старым в том что старый имеет намотку нихрома по которому бегает ползунок и схема электрическая подключения не такая как в новомА в новом нанесен резистив по которому бегает ползунок а внешне они один в один __________________ Тавровод и не ипет
	0 (0)

18.10.2010, 18:31	#4
Zvirr ♂ Адрес: Ладыжин Возраст: 41 Сообщений: 3,164 Машина: Таврия Универсал 2003г Длина: 18680мкм Диаметр: 33мм	Такс Судя повсему карб проситься на ремонт по дороге домой пропал ХХ __________________ Тавровод и не ипет
	0 (0)

18.10.2010, 20:18	#5
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	одень провод на електроклапан)
	0 (0)

18.10.2010, 20:25	#6
Zvirr ♂ Адрес: Ладыжин Возраст: 41 Сообщений: 3,164 Машина: Таврия Универсал 2003г Длина: 18680мкм Диаметр: 33мм	Провод тут не причем клапан тоже рабо тает там засор 100% откручивал клапан заводил авто делал как тут описано пальцем закрывал отверстие двигатель набирал обороты потом отпускал обороты падали двигатель глохнет и не слышно шипения который обычно есть при работе соснятым клапаном точнее шипение прирывистое когда оно есть двиг работает когда его нет двиг глохнит __________________ Тавровод и не ипет
	0 (0)

18.10.2010, 20:40	#7
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	насос в помощь, если не разборка и промывка.
	0 (0)

19.10.2010, 10:10	#8
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	прокладка экономайзера . не поленись 3 шурупа отвернуть .убедись шо не протерлась.а уж потом насос.
	0 (0)

19.10.2010, 18:36	#9
Zvirr ♂ Адрес: Ладыжин Возраст: 41 Сообщений: 3,164 Машина: Таврия Универсал 2003г Длина: 18680мкм Диаметр: 33мм	Обороты стали плавающими после утреней продувки промывкой __________________ Тавровод и не ипет
	0 (0)

20.10.2010, 19:53	#10
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	ЮРА жини тачко до Вадіма! Я його телефон скидав!
	0 (0)

20.10.2010, 21:12	#12
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 29мм	Драсте, насилу добрався до нету, тут якось говорив я з нашим новим братом шустрый у нього проблемка в машинці зі слів шустрого поміняна гальмівна система на таврушці повністю, прокачав гальма -працюють, через 2 дні задніх гальм немає, і так повторювалось раза 2-3 -якшо іде підсос повітря то чому тільки задні, адже у нас гальма нахрест, -не правильно підключений головний - брак головного, -підсос повітря в задніх шлангах, циліндрах __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA
	0 (0)

20.10.2010, 21:16	#13
Alexxx_1982 ♂ Адрес: Гайсин Возраст: 42 Сообщений: 2,839 Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4 Длина: 8910мкм Диаметр: 28мм	Zvirr Не антикорив, просто мастикою бітумною замастив пороги в проблемних місцях (тут де домкрат стає зачасту)і днище і все. Последний раз редактировалось Alexxx_1982; 20.10.2010 в 21:21.
	0 (0)

20.10.2010, 21:22	#14
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	Пыдсос в задніх. Вася (Гайсин) знає чому))). Він і в мене продетектив цю проблему. Нові задні гальмівні циліндри купив. Залишилось встановити. Последний раз редактировалось fsv; 20.10.2010 в 21:26.
	0 (0)

20.10.2010, 21:23	#15
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	Свинцовий сурик сила проти виникнення ржавчини. "Я це гарантую". Последний раз редактировалось fsv; 20.10.2010 в 21:25.
	0 (0)

20.10.2010, 21:33	#19
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	SLIVKA Вася зробив те, що Вінницькі навіть не знали що і до чого...
	0 (0)

21.10.2010, 12:43	#20
Zvirr ♂ Адрес: Ладыжин Возраст: 41 Сообщений: 3,164 Машина: Таврия Универсал 2003г Длина: 18680мкм Диаметр: 33мм	Вася наше всё такшо если говорят шо к Васе значит к Васе __________________ Тавровод и не ипет
	0 (0)

21.10.2010, 21:41	#23
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	Сегодня что-то застучало справа спереди на ямках. Отчётливо слышно даже на мелких.
	0 (0)

21.10.2010, 21:48	#24
tovaroved ♂ Адрес: Винница Сообщений: 1,820 Машина: Ололуха Длина: 47900мкм Диаметр: 30мм	может поломалось что то ? стучит когда на машине едешь или если пешком идешь тоже стучит? __________________
	0 (0)

21.10.2010, 21:49	#25
fsv без ГМО ♂ Адрес: Винница Возраст: 39 Сообщений: 6,822 Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L Длина: 31410мкм Диаметр: 33мм	tovaroved это не калькулятор в бардачке. Чувствую шаровые и наконечники на замену.
	0 (0)