ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.01.2017, 21:33   #1
Ilun
 
Ilun
 
Адрес: Киев
Сообщений: 35
Машина: Chevrolet Caprice 5.7L, DEVIлетПикап 1.3i
Длина: 1730мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Климат-контроль отопления в салоне.

Так сложилось, что более десяти лет эксплуатирую Таврии-Славуты разных модификаций. Ни на одной иномарке я не встречал такого пренебрежения к водителю по уровню его комфорта, как и конструктивного дебилизма, воплощенного в Таврии, а потом в улучшенном варианте Славуте.
Давно не устраивала работа печки с невозможностью её регулирования при вождении на разных скоростных режимах. Добрым словом всегда вспоминаю конструктора, когда нащупываю рычажок на печке под торпедой, чтобы переключить обдув на лобовое холодным воздухом, чтобы не запотевало или размерзалось, а потом обратно, когда сам замерзнешь в ноги.
Этот тросик краника отопителя после выборки всех люфтов реально работает в пределах 1 см, чуть больше вправо жарко, влево холодно.
Занимаясь электрическими кабельными нагревательными системами, задался вопросом, а почему бы не поставить в автомобиль электронный терморегулятор вместе с электроклапаном на 12 В?
Оказывается сейчас полно разных электронных девайсов, которые с успехом можно применить в машине.
Заказал на Алиэкспрессе терморегулятор и электроклапан, которые обошлись меньше, чем 10$, пару часов свободного времени и всё, современный климат контроль по отоплению салона готов.
Эксплуатация показала, что в городском цикле система обогрева прекрасно работает. Так выставив температуру воздуха +19С, терморегулятор с учетом инертности нагрева и охлаждения при внешней температуре воздуха около 0С, поддерживает температуру в салоне +18С до +20С. Не задыхаешься в пробках, но есть другой момент, что при скорости более 80 км/ч встречный поток начинает охлаждать температуру воздуха после печки. Но это уже конструктивная особенность наших замечательных автомобилей.
Конечно еще мало наработок по эксплуатации такой системы климат-контроля, нужно поездить при разных окружающих температурах в разное время года. Но главную идею по модификации отопления в салоне с цифровым терморегулятором я постарался Вам донести.
https://www.youtube.com/watch?v=V9F5...ature=youtu.be
Ilun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:07   #2
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 37
Сообщений: 289
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А немного подробнее:где поставили датчик температуры,какой клапан?Спасибо.
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:15   #3
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 37
Сообщений: 50,387
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 491980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

отличная идея!!!
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:19   #4
Ilun
 
Ilun
 
Адрес: Киев
Сообщений: 35
Машина: Chevrolet Caprice 5.7L, DEVIлетПикап 1.3i
Длина: 1730мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Датчик температуры воздуха расположен возле подрулевого переключателя. На видео можно увидеть, как он выходит из окна заглушки кнопок.
Для электроклапана купил на рынке штуцера на 18 мм под шланги на печку, установил его вместо тросикового краника. В общем то никаких особых переделок, разве что шток ручки переключателя скорости вентилятора укоротил болгаркой.
Ilun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 23:28   #5
megaDok
 
megaDok
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 44
Сообщений: 3,771
Машина: Карбосвалота 1.2 люкс
Длина: 41870мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для megaDok с помощью ICQ Отправить сообщение для megaDok с помощью Skype™
По умолчанию

Очень интересно.
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает.
megaDok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 01:18   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,501
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 64010мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Лучше поставить авиамодельную рульмашинку на управление заслонками, а кран после прогрева двигателя постоянно открыть. Регулировать плавно, с помощью ПИД регулятора. Тогда не будет неприятных колебаний температуры выходящего воздуха, да и инертность поменьше.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 05:13   #7
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 37
Сообщений: 289
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

тоесть при подаче напряжения с терморегулятора клапан открывается,а при дастижении температуры,регулятор отключает напругу и кран закрывается?
Отпишитесь пожалста как оно себя при морозах ведет.
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 22:52   #8
Ilun
 
Ilun
 
Адрес: Киев
Сообщений: 35
Машина: Chevrolet Caprice 5.7L, DEVIлетПикап 1.3i
Длина: 1730мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ыф
Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
при подаче напряжения с терморегулятора клапан открывается,а при дастижении температуры,регулятор отключает напругу и кран закрывается
именно так.
Скажите друзья, может у меня только у одного такая продуктивность печки, что за пол часа работы из минус 12С нагревает в салоне только до +13С?
Ilun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 23:57   #9
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 37
Сообщений: 50,387
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 491980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

В Таврии печка это адовая сотона. Греет как в сауне
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 08:09   #10
megaDok
 
megaDok
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 44
Сообщений: 3,771
Машина: Карбосвалота 1.2 люкс
Длина: 41870мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для megaDok с помощью ICQ Отправить сообщение для megaDok с помощью Skype™
По умолчанию

IIun, ссылку на девайс можно? И еще: там есть принудительное закрытие и открытие?
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает.
megaDok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 18:52   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 56
Сообщений: 12,593
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от megaDok Посмотреть сообщение
IIun, ссылку на девайс можно? И еще: там есть принудительное закрытие и открытие?
Если у вас при минус 12 за полчаса салон прогревается до +13 то вам бы разобраться с тем шоб было теплее...
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2017, 18:56   #12
megaDok
 
megaDok
 
Адрес: Чернигов
Возраст: 44
Сообщений: 3,771
Машина: Карбосвалота 1.2 люкс
Длина: 41870мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для megaDok с помощью ICQ Отправить сообщение для megaDok с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если у вас при минус 12 за полчаса салон прогревается до +13 то вам бы разобраться с тем шоб было теплее...
Это не у меня.
__________________
Медицина- наука неточная: гарантий не дает и денег не возвращает.
megaDok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 21:26   #13
anat
 
anat
 
Адрес: Киев
Сообщений: 82
Длина: 160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Интересная задумка, только если бы еще она холодила)
anat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 12:04   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,650
Машина: Geely CK2
Длина: 18140мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Лучше поставить авиамодельную рульмашинку на управление заслонками, а кран после прогрева двигателя постоянно открыть. Регулировать плавно, с помощью ПИД регулятора. Тогда не будет неприятных колебаний температуры выходящего воздуха, да и инертность поменьше.
Нафига так все усложнять? Заслонка может прекрасно регулироваться тросиком, для него на корпусе печки даже место крепления предусмотрено. Краник оставить под капотом без троса, открывать вручную когда похолодает, а трос завести в салон и подключить к рычагу на печке. Пружину снять. Чем проще тем надежнее, а электроника склонна к поломкам в самый неподходящий момент.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 15:18   #15
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,501
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 64010мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Понятно, что вручную тоже можно тягать. Хорошо сделанная автоматика тоже не будет ломаться. Мозги можно слепить хоть на Ардуине, если паять неохота.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 17:38   #16
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Интересно, как у этого терморегулятора с сохранением настроек? При каждом включении зажигания не приходится заново выставлять температуру?
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 15:57   #17
Ilun
 
Ilun
 
Адрес: Киев
Сообщений: 35
Машина: Chevrolet Caprice 5.7L, DEVIлетПикап 1.3i
Длина: 1730мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При выключении питания вся информация в терморегуляторе сохраняется, заново ничего не нужно выставлять.
При зимней эксплуатации выяснилось, что электромагнитный клапан имел низкую пропускную способность с малым ходом штока с мембраной. Заменил электроклапан на более мощный с большим током потребления, всё стало супер. http://www.mediafire.com/folder/jlwa...а_печки

Последний раз редактировалось Ilun; 23.01.2018 в 19:57.
Ilun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 05:11   #18
PetrNub
Забанен
 
Сообщений: 9
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Климат контроль отопления в салоне

Не подскажите можно ли на 24 поставить кондей, или климат контроль?
сколько это будет стоить? и что для этого надо?

двигатель 402, но летом собираюсь ставить 406 инжектор.
PetrNub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 07:20   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,727
Машина: Темно-серая
Длина: 235570мкм
Диаметр: 51мм
По умолчанию

Подскажут, на сайте 24-х.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 20:22   #20
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 45
Сообщений: 21,341
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 271220мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

У вас автоматично регулюється кількість тосолу, що проходить через радіатор пічки. Швидкість вентилятора пічки регулюється все одно врукопашну. Правильно? Не думали автоматизувати?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 23:19   #21
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Дует ли холодный воздух в ноги в промежутках между включениями и выключениями электроклапана в заданном вами температурном режиме?
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 12:31   #22
Ilun
 
Ilun
 
Адрес: Киев
Сообщений: 35
Машина: Chevrolet Caprice 5.7L, DEVIлетПикап 1.3i
Длина: 1730мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
У вас автоматично регулюється кількість тосолу, що проходить через радіатор пічки. Швидкість вентилятора пічки регулюється все одно врукопашну. Правильно? Не думали автоматизувати?
Для чего автоматизировать скорость вращения вентилятора? Как при обычной эксплуатации выбирается необходимый режим скорости потока воздуха.
Главная задача терморегулятора поддерживать нужную температуру воздуха в салоне за счет перекрывания электроклапаном проходящей жидкости через радиатор печки. Нагревательная система имеет некоторую инертность и поток воздуха через радиатор при закрытом клапане не может сразу стать холодным. Так на терморегуляторе при гистерезисе 0.1С и +19С желаемых, поступаемый воздух через радиатор успевает остыть только до +18С, а при нагреве при таком же гистерезисе перегреться до 20-21С. Вручную таких показателей никогда не добиться, разве что только и смыкать за рычажок краника.
Ilun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 12:51   #23
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Регулятор включается при включении зажигания? Летом нужно постоянно его выключать или каков принцип?
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 14:44   #24
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,501
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 64010мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Там принцип утюга, проще не придумаешь. Нагрелось до нужной температуры, перекрыло кран, чуть остыло - опять открыло. Релейное регулирование.
__________________
Не скачу!
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 21:21   #25
blackbird
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 144
Машина: ЗАЗ 110307 1.2 газодизель
Длина: 450мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Там принцип утюга, проще не придумаешь. Нагрелось до нужной температуры, перекрыло кран, чуть остыло - опять открыло. Релейное регулирование.
это понятно. вопрос в том, включил зажигание, включился регулятор или нужно дополнительно включать его?
blackbird вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.