ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2015, 22:35   #51
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Якось непомітно пробіг перевалив за 170к і вже набігло 170700 км.
Підрахував розхід бензусу (чиста 92-а білорусь), у сумі було залито 35 л.
Вийшло 200 км по трасі (повен салон людей, умовно траса, бо половина цієї відстані швидкість не більше 60 км/год а місцями 10-20 км/год, половина шляху вночі) і 260 км містом.
Виходить в середньому 7,6 л на сотню. Забагато, як на мене.
Потрібно спробувати 95-у румунію покатать. Ціна одна і та ж з білоруссю.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 13:25   #52
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

В суботу пройшовся феном по задньому бамперу.
Спочатку відмив його, знежирив.
Але є ньюанс. Коли грієш не можна зупинятися і переривати процес. А так не виходить.
Як результат маємо "розводи" у місці яке вже було прогріте, але зазнало повторного прогрівання.
За яскравого сонячного освітлення ці розводи помітні. На фото якраз їх гарно видно, хоча у цілому фото справжнього вигляду не передає..
Потім по верху пройшовся силіконом (якась фігня у аерозольному балоні, ще й із запахом), стало ще краще.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 07:24   #53
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А на яких заправках румунське ллють? Щось я не чув про нього
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 08:21   #54
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Я заправляюсь у нас на одній заправці, яка сама по собі і ні в яку мережу не входить.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 12:10   #55
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Виникло запитання.
Чи інсують у природі окремо скельця, через які підсвічується задній номерний знак?
Мої зовсім поганий вигляд мають, хотілося б замінити.
А у разі їх відсутності щось зовсім немає бажання ще й корпус задніх ліхтарів брати.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 18:18   #56
pepeloff
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я не зустрічав. Попробуй на розборках спитати
pepeloff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 20:45   #57
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Годину тому поплавав.
Дощ був - капець, кінець світу. Нижню частину міста затопило нафіг.
І я якраз поперся малу з індивідуалки забирати.
Пару разів вода аж на капот затікала. В цілому коник не підвів.
Окрім того що зарядка аккума пропала. Потім неначе з"явилася, але лампочка зарядки все рівно ледь жевріє.
І ще вода якось потрапила в салон. У моменти штурму самих глибоких глибин вона несильно текла десь зверху мені на взуття. Хоча в цілому до цього в салоні було абсолютно сухо.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 22:52   #58
kaliha
 
kaliha
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 2,359
Машина: Ravon R2 Elegant AT
Длина: 3560мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

А в Запорожье жара =/
kaliha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 15:00   #59
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Мабудь поплавав я невдало.
Позавчора генератор знову вирішив здохнути. Тепер лампочка зарядки ледве жевріє на холостих і збільшує свою яскравіть коли газуєш. Вилетів якийсь підшипник, хоча три місяці тому вони мінялися. Якір майже не можливо прокрутити. Задрав він вже.
У мене зараз 372.3701.
Може хто піджене херсонський генератор у гарному стані з кріпленнями за недорого?
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:13   #60
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Зробив гену. Полиняв на вартість діодного мосту.
Пічаль що мідні кільця на якорі мають критичний знос.
Зараз стоїть питання ребром: або мінять якір, або брати інший генератор.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:16   #61
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Кольца нельзя перепрессовать?
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:29   #62
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Кольца нельзя перепрессовать?
Сьогодні об"їздив усе місто. Ніхто не хоче. Кажуть міняй якір.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2015, 19:58   #63
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Питання життя чи смерті.

Є генератор 37.3701. Віджав у дружбана. Якір в ідеальному стані. Дуже схожий на якір з 372.3701.
Чи стане якір з нього в 372.3701?
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 00:15   #64
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Їхав сьогодні з однієї роботи на іншу і прийшла мені у голову думка. Як же ж задовбало мене їздити щодня одним і тим самим маршрутом. Дім - робота - друга робота - дім. Як робот. Вже навіть на знаки не дивлюся і інстинктивно гальмую перед порожніми пішоходними переходами.
Потрібно терміново кудись поїхати покататися.

Запитання. Варто чи ні у пофілактичних цілях поміняти подушки двигуна: нижні і бокову за компанію? Бо нижні ще рідні стоять, бокова не далеко від них пішла.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 00:28   #65
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Трохи раніше масло поміняв в движку і фільтр.

Фільтр отака Турція.

Стрьомний. Хоча якість на перший погляд достойна. Потрібно буде весною поміняти його.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 07:29   #66
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

В тавре точно профилактически ничо менять не надо! Вы забыли главное правило? Не мешайте машине работать! ))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 20:48   #67
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Карочє є на світі Б-женька.
Вчора почала мерехтіти лампочка рівня тормозухи. Пішов купив на долити Ferodo Dot-4. Долив. Машинка в цей час на роботі стоїть та і я там ошиваюсь. Шось мені говорить: "Натисни педальку гальма пару разів".
Тисну, з першого разу щось як бахне спереду справа! Глянув - шланг тормозний лопнув. Весь підкрилок у тормозухі.
Пішов купив дві шланги передні. Венгрія, під конус. Думаю зараз спробую поміняти і поїду додому.
Дідько змусив почитати таврооргію. Переклинило мене що під конус не кошерно і має бути герметизація мідною шайбою. У мене такі шланги і стоять. Сів у маршрутку і поїхав додому.
Сьогодні пішов поміняв шлани на типу завод, герметизація мідною шайбою ще й скоби фіксуючі у комплекті. Думаю зараз поїду додому і поміняю ці кляті шлани.
Сів, завів, прогрів... Стрьомно їхати з одним контуром. Знову поїхав додому маршруткою.
Завтра зранку все спокійно зроблю.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 21:03   #68
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Так, до моєї таври відношення не має...
Стоїть у мого дружбана гбо-4. Трохи менше року в експлуатації.
Газовий мозок - Stag-4 Qbox Basic.
І почало це ГМО з віднедавна жити своїм життям. Хоче - ввімкнеться. Хоче вимкнеться. Перемацали все що тільки можна. Кожну дротинку, кожен контакт перебрали - нуль ефекту.
Вчора зняли мозок а там щось торохтить.
Електроліт, отой самий здоровий, 2200,0х25В відламався.
Виявилося що електроліти не до кінця посажені (десь 0,5 мм відстань між ними і платою). Маленькі лаком зклеєні і ще тримаються. А у великого тупо ноги обломилися. Виправив косяки, кандьор новий поставив - машинку не взнати, стала як нова, усі глюки зникли.

П.Н. Фото з нету. Наведене для наочності, щоб було видно де отой кандьор.

__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

Последний раз редактировалось vics13; 29.01.2016 в 21:06.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2016, 23:27   #69
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

В суботу з ранку поміняв тормозні шланги. Все нормально відкрутилося, прикрутилося і прокачалося.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2016, 23:52   #70
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

За час моєї вимушеної відсутності перебрав передню підвіску.
Спричинив це лівий передній амортизатор, який став неадекватно поводитися.
Після кількох годин простою автівки він переставав виконувати свої прямі обов"язки і лише після кількох прокачувань щось починав там собі гасити.
Плюс до цього лівий передній ступичний підшипник ще з початку весни почав гудіти.
Після розбирання були виявленні закисші три з чотирьох направляйок тормозних супортів, усі пильники на них - в хлам.
Опори стійок в нормі.
Тормозні диски в межах допусків, ще походять. Тормозні колодки - норма.
Заодно настав час міняти масло у коробці.
Тій падлюці, яка під час останньої заміни закрутила заливну пробку без мідної шайби на герметик та так, що довелося її зубилом зривати - руки відірвати нафіг.

Права сторона чинила спротив розбиранню як тільки могла до останнього.
Здивувало, що MANNOLівський карбклінер значно ефективніший від WD-40 у справі відмочування закисших різьбових з"єднань.

Сумарно було придбано:
- Стійки Агат стандартні ліва і права у зборі;
- Підшипник ступичний HARP;
- Тюбик мазюки MANNOL для направляйок супортів;
- 2 буфери стискання;
- 4 пильника для направляйок супортів;
- Масло ТАД-17А, 3 л;
- 2 пробки коробки передач з мідними шайбами;
- Шприц медицинський на 100 мл для заливання масла в коробку;
- Нормальний вороток 3/8" (трохи обточив його) для закручування пробок;

Підшипник міняти возив кулак до майстра, 40 грн, швидше і краще ніж довбатися самому.
Розвал-сходження - 150 грн на СТО "Запоріжжя-Авто".
Сумарно - 1905 грн грошей.

Усе крім заміни підшипника робив сам під наглядом і керівництвом свого дружбана.
В результаті зникли вібрації під час гальмування (хоча не відмічав як стояли тормозні диски до зняття).

Трохи пізніше був придбаний ремкомплект карба і двигун пічки LUZAR на підшипниках кочення. Час привести до ладу пічку.
Далі - Повністю перебрати задню підвіску із заміною усього, що можна замінити.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

Последний раз редактировалось vics13; 02.05.2016 в 00:03.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 16:49   #71
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Збережу на майбутнє.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...=17613&page=13
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2016, 23:33   #72
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Планується перехід на інжектор. Думаю у вівторок буде вже все у мене.
Як на зло помітив сьогодні що почало вести зчеплення.
У зв"язку з цим відпало питання що ставити, інжовий маховик чи шків 60-2.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 15:57   #73
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Всього 2 роки... Люди, які 22 грудня 1978 року склепали цю фару, чим ви займалися у робочий час?
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

Последний раз редактировалось vics13; 23.05.2016 в 16:00.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 16:05   #74
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,402
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Так какие "2 роки"? Получается 38, а не два...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2016, 16:08   #75
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Так какие "2 роки"? Получается 38, а не два...
До травня 2014 року протитуманки лежали "в теплому і сухому місці" в гаражі у тестя. На першій сторінці є фотки. Нульц.
От якраз 2 роки як вони експлуатуються.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.