ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.11.2021, 09:50   #851
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Тоді про який 80-й може бути мова? Мої перші, службові Тавріі 90-го року йшли тільки на 93-му, колеги купили 3 шт в 90-му- дві в Мурманську, одна в Ризі через ОРСи, теж 93-й.
Книги Фучаджі, одна 89-го, друга 90-го- тільки 93-й.
...Предполагается также модификация для бензина А-76...(с) бо тоді 80го і не було.
Невже пшеки встигали шось там поміняти, наприклад ГБЦ, та і для чого, в них проблем з 93-м не було, на відміну від нас.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2021, 11:40   #852
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Не знаю, але те що на 80-му вона їхала в рази краще ніж на 95-му і при цьому не було детонації це факт.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2021, 13:04   #853
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В моей славуте стоял как раз 1,1 движок. И на 80-м детонация наблюдалась, и регулировкой уоз не устранялась. А 92-й отлично подошел. Потом вообще на газ перевел, на восьмом году пользования.
Может на той реэкспортированой таврюхе движок хозяином переделанный был, прокладку двойную к примеру поставили, или в головке камеры сгорания расточили...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 22.11.2021 в 13:13.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2021, 17:44   #854
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
В моей славуте стоял как раз 1,1 движок. И на 80-м детонация наблюдалась, и регулировкой уоз не устранялась. А 92-й отлично подошел. Потом вообще на газ перевел, на восьмом году пользования.
Может на той реэкспортированой таврюхе движок хозяином переделанный был, прокладку двойную к примеру поставили, или в головке камеры сгорания расточили...
Можливо в мене корекцію до суміші давав пробіг в 120 тисяч, або у нас 80-й бензин трохи відрізнявся.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2021, 20:44   #855
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Нужна помощь в выборе поршней. Есть выбор -
1. Валком
2. Моторкомплект 0547- с углублением на днище. Помню. что для лучшего смесеобр-я, но это же увеличивает объем КС и уменьшает степень сжатия?
И на этих поршнях есть коррозия, насколько это повлияет? И на них нет проточки около пальца.
3. Без этикетки. Только надписи изнутри НЛА1 ТЛЧЛ . Имеется проточка около пальца, уменьшающая диаметр.






Вложение 93069
Изображения
Тип файла: jpg RSCN1546.JPG (63.3 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg RSCN1528.JPG (73.6 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg RSCN1547.JPG (65.0 Кб, 14 просмотров)
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2021, 19:33   #856
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Те круглой фрезой проточки на поршне для того, чтобы он никогда не встречался с клапанами, даже в случае обрыва ремня распредвала.
А в принципе есть же тема в тюнинге https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=76375
Коррозия тоже разной бывает. Если незначительные пятна, то их нужно хорошо вычистить и все. Только вычистить действительно хорошо надо, ибо, если вылетит из раковины, то будет царапать стенки цилиндра.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 01.12.2021 в 19:40.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2021, 14:40   #857
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо за ответ. А вот именно по этим по поршням Темп. У меня есть такие, только почему-то без слова Темп на коробке. Называются 0547. Сделаны хорошо. Написано ресурс 120000 км. А есть статистика по их использованию?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:02   #858
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

ХЗ, на своей не пришлось капиталить движок. Но 120 тыков маловато как-то, перестраховываются люди. Поршня в принципе изнашиваются не очень то и быстро, иной раз кольцам уже гаплык а поршня еще могут и побегать.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:02   #859
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

ХЗ, на своей не пришлось капиталить движок. Но 120 тыков маловато как-то, перестраховываются люди. Поршня в принципе изнашиваются не очень то и быстро, иной раз кольцам уже гаплык а поршня еще могут и побегать.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 12:06   #860
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Все надо начинать с обмеров, иначе менять все подряд можно до бесконечности. Кольца менял и не раз, поршня реже, у нас они не обрубки иномарческие одноразовые.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 19:49   #861
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

измерили, 3 цилиндра можно на 2 ремонт, а 4-й цилиндр - на 2 ремонт. Так что все на 72,5.
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2021, 19:52   #862
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А КВ, а РВ шейки?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2021, 23:06   #863
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сказали, что КВ отличный, даже +0,05 вкладыши не нужны, они зажмут. Точить блок под 72,5.
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2021, 23:07   #864
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

РВ сказали тоже хороший
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2022, 19:24   #865
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вопрос по вкладышам. Были ли вкладыши увеличенные, +0,05? Например, ремонтные 0,125 - это простые, а ремонтные плюс - это 0,125+0,05. Мне кажется, что я такие покупал, но продавец не помнит. Он забыл или я перепутал?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2022, 19:51   #866
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Были, когда-то видел/держал в руках, в Харькове на базаре, ваши, российские. Производителя не помню, давно это было...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2022, 20:30   #867
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Значит я правильно помню. Теперь если менять кольца не снимая двигателя, раскручу шатуны, а там +0,05... Что делать?.. Таких уже нет, ставить обратно те же, что и стояли?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2022, 09:54   #868
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Да все упирается в состояние и шеек и вкладышей, их износе. Тут без обмеров никак.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2022, 17:18   #869
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Давление масла нормальное, можно не шлифовать КВ. Но если раскручу шатуны, хотелось бы и вкладыши поменять. И вот два вопроса:
1. Можно поставить старые вкладыши?
2. Эти увеличенные +0,05 как-то обозначались? Я смогу по их виду и маркировке увидеть, такие они или нет? Нормальный ф/обменник при нормальном, а не усеченном качестве и формате, как предыдущие фото..

Последний раз редактировалось кук; 03.01.2022 в 17:29.
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2022, 17:27   #870
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Канечьно! Писалось на упаковке. По виду? Запросто, если без измерений отличите +0,05 к исходномой толщине, но, кажется, проще иметь измеритель.
Если и на старых нет износа критического, задиров, люфта- ставьте в обратный зад. Сколько тому мотору еще служить осталось?
Боюсь вызвать волну спама, но я применил бы при малом износе что-то из ХАДО, РИМЕТ, оно, если правильное, работает, проверено.
Вообще, в таких случаях фото- наилучшее пособие для советов.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2022, 18:27   #871
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Cпасибо! Значит можно и старые поставить. Мотор после капиталки прошел 80000 и внутри этого пробега, на 30000 менялись кольца и поршни. Не помню зачем. Тогда и вкладыши ставились, о которых спрашивал. Сейчас уже тысяч 15 тупит, бензин сильнее потребляет, но не дымит, компрессия 12 (после ремонта была 13-14).
Тогда перед первым ремонтом мигала лампа масла на холостых, заливал Римет, давление восстановилось.
А вот насчет как отличить вкладыши простые от 0,05... На коробке понятно, там написано, а на них самих? А измеритель - микрометр, измерить толщину уголка?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2022, 18:41   #872
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ага. Есть и шт/ц с ценой деления 0,02, думаю, будет видна разница.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 08:34   #873
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай19 Посмотреть сообщение
Нужна помощь в выборе поршней. Есть выбор -
1. Валком
2. Моторкомплект 0547- с углублением на днище. Помню. что для лучшего смесеобр-я, но это же увеличивает объем КС и уменьшает степень сжатия?
И на этих поршнях есть коррозия, насколько это повлияет? И на них нет проточки около пальца.
3. Без этикетки. Только надписи изнутри НЛА1 ТЛЧЛ . Имеется проточка около пальца, уменьшающая диаметр.






Вложение 93069
76 мм от ВАЗа. 75 мм от опеля. Железяки стоят столько же, сколько и родные, а удовольствия от проведённой работы будет существенно выше.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 08:56   #874
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А позволит блок первых выпусков расточиться до 75 или 76?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2022, 09:37   #875
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А позволит блок первых выпусков расточиться до 75 или 76?
Обычно позволяет.
Если вдруг не повезёт и каналы случайно вскроются - всегда можно гильзануть гильзами от жопера.
От опеля, в этом плане, безопаснее. 75 мм всего.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.