ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2019, 16:33   #1201
kazarang
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тоже плавают обороты ХХ - слышно на слух до +-100 оборотов.
тахометр установил , хоть у него погрешность +-30 об

Перепробывал уже все и электрроклапан соеденял на АКБ
и глушил вакуум
в трамплере шата нет -
зажигание верное - машина резвая (цокот правильный)
в карбе перелива нет - везде сухо , все штатно никаких шаманств
свечи новые , провода тоже .
отключал генератор - пофиг всеравно плавают обороты
на холодную троит ( 2-3 свеча думаю сверлить - достало ! ) , прогреется все ок.
компрессия ровная 12

скоко не гуглил ничего подобного не нашел . а тут вроде тема ...
но все пропали

Последний раз редактировалось kazarang; 19.09.2019 в 16:47.
kazarang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 17:01   #1202
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Что пропало??? На этой же странице еще минимум две темы, а если дальше листать, то читать не хватит времени. Однозначного ответа и точного не ждите. Надо разбираться и искать, увы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 22:00   #1203
kazarang
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я о том , что активности в теме нет давно (
kazarang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2019, 07:50   #1204
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kazarang Посмотреть сообщение
Тоже плавают обороты ХХ - слышно на слух до +-100 оборотов.
тахометр установил , хоть у него погрешность +-30 об

Перепробывал уже все и электрроклапан соеденял на АКБ
и глушил вакуум
в трамплере шата нет -
зажигание верное - машина резвая (цокот правильный)
в карбе перелива нет - везде сухо , все штатно никаких шаманств
свечи новые , провода тоже .
отключал генератор - пофиг всеравно плавают обороты
на холодную троит ( 2-3 свеча думаю сверлить - достало ! ) , прогреется все ок.
компрессия ровная 12

скоко не гуглил ничего подобного не нашел . а тут вроде тема ...
но все пропали
Підсос повітря, можливо підошва карба вигнута.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2019, 16:15   #1205
kazarang
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Варіант ... але :
" Сергей Светлов 2 года назад
... отвечу так - до какого-то предела, щель допустима. Определяется по горке СО и провалам при нормальной работе уск насоса. "

"Горка" є , провали відсутні .

Хоча може ця щілина зменшується при нагріві ?

бо поки не прогрію - це просто жах !!!!
"скурив" всі сторінки про закопчені свічки 2-3 , хоч бери
бери та дірки сверли ...
Хоче деякі люди писали , що якщо з машиною все гаразд -
то таких проблем нема .
А деякі , що з нуля після 25000 починалося .
kazarang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2019, 16:40   #1206
kazarang
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
... обороты ростут вплоть до полного вывертывания (горочки нет)...
ну раз горочки нет значит нехватает топлива , или увеличьте жиклер ЭПХХ
либо ровняйте подошву .
И кстати мотор там не на "подходе" с таким то сопуном? ( масла не много ест ?)
kazarang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 14:01   #1207
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Электроклапан в карбе приклинивает, срабатывает через раз. Некоторые рекомендуют его убрать. Или все же заменить на новый (рабочий)?
romuald на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 21:38   #1208
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Качество этих клапанов непредсказуемое, убрать (откусить иглу) проще. Увеличение расхода будет незначительным.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 19:29   #1209
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Найти нормальный и не париться. Не зря его придумали, если убрать то при торможении двигателем возможны периодические рывки на некоторых режимах.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.