Lada Granta

[Baks]

В общем,сегодня пол дня катался по автосалонам.
Вкратце,до 20 зелени ничего толкового нету (с). Либо гуано,либо комплектация бубен и дрыгатель от бензопилы,либо неоправдано высокая цена.
По существу:
Облазил весь АИС.
Джили. СК-говно,МК-говно,МК кросс очень нравился,его и ехал щупать. Разочарование полнейшее. Ручки дверей болтаются, двери открываются хуже чем в старом москвиче. Я поначалу даже подумал,что машины закрыты,но стоило посильнее дернуть,прочувствовать рукой все движения механических деталей дверного замка,треск,хруст+немного грубой мужской силы и двери открылись. Правда закрываются легко и тихо как в иномарке. Салон: убого,крышка над эирбэгом кривая ис такими зазорами,что собака проскочэ, крыша ка-то низко и давит на голову,ручка КПП не там где удобно(либо подлокотник не такой как нужно). Может это просто выставочный экземпляр раздолбался,но что будет с машиной за несколько лет пробега?

Эмгранд седан - красивый,смотрится добротно,но за рулем не очень удобно. Конечно,кое-как устроиться можно,но это все равно компромис. Погрузочный проем в багажник еще меньше чем у меня в говносенсе. В хэтче этой проблемы нету.

Посидел в джилевском паркетнике. Это единственное творение джиле,которое я бы взял. Места достаточно,даже можно сказать что за рулем удобно,ничего не болтается,зазоры ровные.

ССанг йонг. Сел в кайрон - ногам узко,над головй места мало(люк сжерал место),посадка/высадка неудобная,сильно высоко.
Корандо... Вот это автомобиль для людей,салон приятный,места БОЛЬШЕ чем в кайроне, эргономика на 5+(просто пример-сел за руль,левой рукой закрываю дверь,правую ложу на подлокотник. Взгляд ложится на дверь и элементы управления стеклоподьемниками. В это время правая рука чувствует рычаг переключения передач. Перевожу взгляд на рычаг-он именно там где нужно,миллиметр в миллиметр. Ногам удобно,рукам удобно, материалы намного лучше чем в джилевском паркетнике. Короче "Выбор редакции" Но ценник огорчил
Сел в МГ кросс. Добротненько, 112 тыс за базу с 1.5 106 лошадок,кандер,приятный салон... Короче тот же джили МК,только сделан из нормальных материалов и ровными руками
Сел в МГ 5(по цене на пару тыщ дороже эмгранда) - собрано добротно,но из-за люка места над головой маловато. Салон поприятнее эмгранда.
Сел в шниву,чиста поржать. Но, мне понравилось. Удобно,высоко,правда аскетично,но тем не менее все на своих местах. Но ценник убил наповал (20 куе)
Подошел к Патриоту,увидел ценник почти в 200 тыс грн и даже смотреть не стал(откуда такие цены???????????)

Сеат. Альтеа ценник космос,леон афигенен,ценник за 200к грн.
Сеат ибица универсал 1.4. Очень понравился,места в салоне валом,я даже не ожидал, что в такой небольшой машинке может быть так просторно. Все удобно и красиво. Багажник огромный. Ценник 147к грн
Пошел в Автотаз,хотел калину потрогать-нету. ларгус 120к грн даже не трогал. Приора-тазик тазиком. Сел в гранду. И...И мне очень даже понравилось,приятненько,пр иличненько, красиво,ценник 103к грн за гранту с автоматом,на палке дешевле. Багажник просто огромен. Как бы там кетаефилы не кричали,но автотаз гранда на голову выше джиле МК (МК кросс). Ничего не болтается,выглядит приличнее,зазоры ровные. Может это выставочный экземпляр нормальный,а в серию пойдут косые и кривые,но факт остается фактом. Не понравилось что заднее сиденье складывается только целяком,хотелось бы 1/3. Ну и небольшой ньюанс. закрываю багажник,первый раз тихонечко. Не закрыл. Второй раз сильне - не закрыл,третий еще сильнее... Четвертый с усилием... Пятый раз как йобнул-аж манагеры в салоне обернулись... Так и не закрыл,тихонечко ушел
В общем если бы сидуха складывалась 1/3 или хотя бы 1/2 + 1/2 вообще было бы идеально. ДО 100 тыс грн ИМХО самый лучший вариант.

Дальше автосалон шкоды. Йети - цены космос,за рулем не удобно(кому нравится бусовская вертикальная посадка-тому понравится).
Актавия А7 - смотел бегло,не уютно и не понравился широкий порог. Выходить из машины неудобно,а так салон точно такй же как на рапиде. Рапид - это выбор редакции №2. Все удобно,прилично,на своих местах,багажник большой,открывается легко,закрывается без усилий,не нужно касаться внешней стороны крышки багажника для закрытия...

Вот как-то так, никогда бы не подумал,что назову ТАЗ за 100 тыс грн достойным выбором,но увы,ничего лучшего пока не нашел.