|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.10.2019, 10:20 | #26 | |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
Цитата:
|
|
28.10.2019, 23:54 | #27 |
Знайшов, що є балони 25л і діаметром 200мм. Мабуть це саме воно.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
29.10.2019, 01:20 | #28 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 17мм
|
30ка на 224 мм ,это много?
|
29.10.2019, 06:55 | #29 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
Это какраз нормально, есть еще 246, он тоже стает болееменее норм
|
29.10.2019, 08:20 | #30 |
Діаметр більший. Хочу меншого діаметра. Мені ж по селах їздити, по рибалках, по заметах.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
29.10.2019, 10:49 | #31 |
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 38
Сообщений: 360
Машина: шеролёт авечкина
Длина: 1340мкм
Диаметр: 18мм
|
|
29.10.2019, 14:14 | #32 |
Адрес: kiev.ua
Возраст: 36
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ 1102 1,1i 1992г.р./Honda CRX 1.5i 1984
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
|
А подскажите, пожалуйста, по 4-му поколению. Мозги сейчас, я так понимаю, Стаги рулят. А что с редуктором? КМЕ имеет смысл? Или слишком жирный запас?
Двиг 1.5, больше 12 л не жрет)) |
29.10.2019, 17:58 | #33 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
В принципе пофиг, какой редуктор, там требования к соответствию мощности намного ниже, чем в 1-2 поколении. Самый простой Томасетто Аляска прекрасно работает. Там от форсунок гораздо больше зависит.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
29.10.2019, 18:17 | #34 |
Адрес: kiev.ua
Возраст: 36
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ 1102 1,1i 1992г.р./Honda CRX 1.5i 1984
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо!
Последний раз редактировалось prima-bez; 29.10.2019 в 18:38. |
30.10.2019, 07:23 | #35 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
|
|
30.10.2019, 09:09 | #36 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Там надо смотреть давление только при работе двигателя на тягу. При резком сбросе газа и торможении двигателем форсунки закрываются, и давление может значительно превышать установленное с любым редуктором, потому что газ оказывается запертым в шланге между редуктором и форсунками и расширяется при нагреве. Это нормальное поведение.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
31.10.2019, 20:29 | #37 | |
Возраст: 48
Сообщений: 9,997
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
Есть мнение что это из за бу баллона. Или подуставших компрессоров на заправках. Но это не точно .
__________________
RUS- ні PEACE- да! |
|
31.10.2019, 21:13 | #38 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Тогда вообще не вижу смысла ставить пластик. Очередной миф, культивируемый установщиками, чтобы облегчить себе работу по прокладке магистрали. Такой же, как миф о ненужности вариатора зажигания.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
31.10.2019, 21:34 | #39 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 329
Машина: Слава 1,1 карб
Длина: 1440мкм
Диаметр: 17мм
|
|
01.11.2019, 13:10 | #40 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
я хз шо вы там заливаете, у меня четко было на меди куча порошка, на пластике за 10 тык фильтр немного серенький
|
01.11.2019, 15:03 | #41 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
И что, этот порошок на что-то повлиял? Аж ни на что. За фильтром его нету. А чтоб он хоть как-то забил фильтр, надо не менять фильтр тысяч 50. При замене раз в 10 тысяч никаких проблем нет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
07.11.2019, 16:09 | #42 |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 9мм
|
У томасов повальная болячка с давлением. Даже на 350 сильных давку не держит.
Для слабых авто, типа таврий да жиг, это не принципиально. Сам на АТ 07 ездил долго, вполне хватает. На мощных, навалишь, на бенз перейти может. Про магистрали, холивары уже по типу масла скоро будут Лично я думаю, что вновь установленое оборудование надо делать на пластике. Крепить нормально, и ниче не сорвет. Удобнее монтировать, проводить в жопы мира легче. Инновации. Фитинги держат там отлично при правильном обжиме. Про срань от меди хз. это вопрос третий. Срань много что может дать в фильтре. Тут однозначно не угадаешь от чего говна в редукторе.
__________________
100% |
07.11.2019, 21:00 | #43 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Опечатка, АТ07 это первого поколения. Видимо имелась в виду Аляска.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
08.11.2019, 08:40 | #44 |
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 9мм
|
Никакой опечатки. АТ07 стоит на таврии. Я и про него тоже речь вел.
На соапе стоит АТ13 он до 300 лс вроде. Но такая же херня и у него, если навалил, то просадки давления могут до пол-очка доходить. Он не держит высоких нагрузок, особенно под наддувом.
__________________
100% |
08.11.2019, 21:45 | #45 |
Адрес: kiev.ua
Возраст: 36
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ 1102 1,1i 1992г.р./Honda CRX 1.5i 1984
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
|
А что на счет КМЕ? Вроде пишут давление постабильнее держит
|
14.11.2019, 10:43 | #46 |
Один з катушкою, інший без. Це катушка запору подачі газа на редуктор? Тобто заглушив-газ не подається. І якщо десь травить магістраль, чи там редуктор, то не страшно?
http://www.eurogas.ua/multiklapany-c...il_10696=4156/ І що? Ця катушка така дорога? Правда там ще якесь термоклапан є. І тоді треба буде туди тягнути провода? Чи і на той теж треба? Там ще написано-вихід газа 6мм. Це мабуть цілком достатньо?
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
14.11.2019, 14:04 | #47 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
С катушкой безопаснее конечно, при выключенном ГБО газ перекрывается на баллоне. Провода тянуть все равно надо, если хотите иметь указатель уровня газа на приборной панели. У меня без катушки, но магистраль медная, так что не парюсь особо. 6мм это стандартная магистраль подачи на двигатель, 8мм заправочная.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
15.11.2019, 10:15 | #48 |
Поиіряв, виходить що найдовший балон, який влазе ззаду-800мм? Бо інакше в вихлопну впреться.
І з змішувачем газу. Вже голова пухне. Їздити лише на першій камері, це якось не моє. Та ще й з гарантією гробити мотор бідною сумішщю. Що ж таки працюватиме на обох камерах? Отаке чи врізки? На картинці дві трубки подачі газу. А з редуктора йде одна? Чи теж дві? Якщо одна, то не зрозуміло де і як її розвести на дві, щоб при роботі однієї камери, не тянуло повітря через трубку яка йде у другу камеру, і там мале розрідження, коли друга камера закрита??? Здається там така тонка грань налаштування, що вона може порушитись будь яким манюсеньким нюансом. Чи воно дійсно можливо налаштувати нормальну роботу обох камер?
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
15.11.2019, 11:30 | #49 | |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
|
|
15.11.2019, 11:48 | #50 |
Я чомусь схиляюся до врізок. І тут теж рекомендують. http://kak-delat-pravilno.ru/kak-pra...or-soleks.html
З розмірами болона, все вірно?
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!" -Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС) |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|