26.01.2011, 16:17 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Замерзшая вода в двигателе
Вот интересуюсь - знакомый забыл сменить воду на тосол в системе охлаждения ну и вода замерзла. Скажите ето смертельно для двигателя или он может что сделать?? Стоит заводить мотор или дождатьса пока вода сама растает?
|
26.01.2011, 16:21 | #2 |
может блок расколоть, радиатору точно торба, радиотору печки тоже скорее всего, лучше не заводить а затянуть в теплый гараж, пусть сама оттает
__________________
|
|
26.01.2011, 16:21 | #3 |
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
|
не в обиду конечно сори за флуд, но сначала мозК купить нужно знакомому.
|
26.01.2011, 16:22 | #4 |
CrowHunter
|
Машину в теплый гараж на буксире. Как оттает - смотреть нет ли где течи. Дело в том что в двигателе есть специальные отверстия, закрытые заглушками - при замерзании воды их выдавливает, это сделано чтобы блок не лопался. Будет течь - смотреть заглушки.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
26.01.2011, 16:23 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а если рикнуть и завести - оно все само растает - есть надежда что мороз был не сильний.
|
26.01.2011, 16:25 | #6 |
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
|
|
26.01.2011, 16:25 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я знаю что ето глупо допустить до таково - но он очень економний и решил економить на тосоле - а воду сливал - а теперь забыл.
|
26.01.2011, 16:29 | #8 |
я свою заводил(не успел воду слить((((( ), ночь минус 10, радиаторы так и не оттаяли, ни главный ни печки, главный под замену, блок остался жив
__________________
|
|
26.01.2011, 16:31 | #9 |
если система герметична то економить на тосоле тупак, все что секономишь потом прийдется в ремонт вбухать, помпа на воде тоже недолго живет
__________________
|
|
26.01.2011, 16:34 | #10 | ||
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 55
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Цитата:
по делу: машину на буксир и в тёплый гараж - другого варианта нет. у меня (лично) замерзал некачественный тосол при -20. Он превращается не в лёд а такую кашицу. После оттаивания - просто сменил на тосол из магазина. ничего страшного не произошло.
__________________
ухаха утэта ржака |
||
26.01.2011, 16:34 | #11 |
CrowHunter
|
Если вода замерзла то помпа тоже замерзла. Срежет зубья на ремне распредвала или поломает крыльчатку помпы, но перескок ремня будет обязательно.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
26.01.2011, 16:38 | #12 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 53
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 35мм
|
|
26.01.2011, 16:40 | #13 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 53
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 35мм
|
О! Storag был быстрее.
|
26.01.2011, 16:41 | #14 |
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 33мм
|
Лучше не эксперементировать - на оттайку в тёплое помещение. Завести не сможете - сразу полетит ремень из-за замерзшей помпы. В практике наблюдал случаи неосторожности(мягко сказано) водителей, оставивших авто на морозе с водой в СО. Мороз тогда был за 20гр. Замёрзли до "камня" в патрубках. Как ни странно, но из 4-х машин после "отморозки" ни одна не пострадала. Так что надейся на благополучный исход...
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный... |
26.01.2011, 16:42 | #15 |
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
|
Рома, у "знакомого" есть шанс!
|
26.01.2011, 16:47 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
на счет знакомово я не вру - я знаю вам трудно в ето поверить
|
26.01.2011, 16:50 | #17 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Проблема только в том что нету теплево гаража - можно пожождать до весни? Разве может быть хуже?
|
26.01.2011, 16:53 | #18 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Уже все равно.Если треснуло что,хуже уже не будет,а если пытаться завести,то может.
|
26.01.2011, 16:55 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
можно допустить машина старая - куча воздушних пробок - ну и вода может куда разшириться!! Я прав или нет?
|
26.01.2011, 16:57 | #20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А ище вопрос кто пробовал вместо моторново масла - подсолничное масло? Какой еффект?
|
26.01.2011, 16:59 | #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Только пожалуста без иронии - просто интересуюсь!
|
26.01.2011, 16:59 | #22 |
количество воздушных пробок никак не связано с возрастом машины
|
|
26.01.2011, 16:59 | #23 |
CrowHunter
|
Выбери день когда на улице потеплеет, возьми паяльную лампу и направь под движок. Пламя должно вылетать в сторону картера но не касаться его. Кроме того надо следить шоб ничего не погорело - подушки движка к примеру, ремни. Теплый воздух под капотом будет накапливаться , и когда движок оттает (без фанатизму греть - как раз около часа) то и в радиаторе уже не лед будет и в патрубках.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
26.01.2011, 17:00 | #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
26.01.2011, 17:00 | #25 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Зачем эти гадания? А касторка лучше! К чему такой вопрос?
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|