Торможение двигателем при сбросе газа - Страница 3

andreybelov · 17.02.2013, 22:03

можно с ямы посмотреть когда колесо покручиваешь насколько зазор в шрусе выбирается и сколько в коробке. я вот недавно пыльники на гранатах менял, так во внутренних шрусах довольно ощутимый люфт. и новые на базаре также люфтят.

**Storag** · 17.02.2013, 23:33

А, ты про внутренние... А я про наружные - в них люфта не должно быть.

dozerua · 18.02.2013, 01:26

подібний стук був при трохи порватій боковій подушці.
зараз при скиданні вж-жжж-жжжж.
до того ж аби не розбивати механічні вузли авто, гальмувати треба з розумом керуючи цей процес зчепленням. чи я помиляюсь? ні ну якщо комусь подобається стрибати в авто при гальмуванні двигуном, то можна на ходу і задню включити. ще й звукові спец-еффекти будуть

**Storag** · 18.02.2013, 13:27

Цитата:

Сообщение от dozerua

можна на ходу і задню включити. ще й звукові спец-еффекти будуть

Хочу посмотреть на сам процесс включения задней на ходу при скорости хотя бы 30 км/ч

Удастся ли воткнуть вообще?

dozerua · 19.02.2013, 00:01

Цитата:

Сообщение от Storag

Хочу посмотреть на сам процесс включения задней на ходу при скорости хотя бы 30 км/ч

Удастся ли воткнуть вообще?

було десь відео на ютубі. коробка розсипалась. колеса заблокувались

**Storag** · 19.02.2013, 13:46

И с чего бы это? При выжатом сцеплении надо долго давить на рычаг, чтобы снхронизаторы отработали и раскрутили первичный вал с диском сцепления в обратную сторону (если они есть там, если без синхронов то будут шестерни рычать). Коробка при этом не должна рассыпаться, и колеса не должны блокироваться. А что будет при отпускании сцепления - в худшем случае порвут диск сцепления если резко бросят педаль, в лучшем затормозят двигателем и он или заглохнет если газку не добавлять или после остановки машина таки поедет назад, но накладки на диске сцепления скорее всего погорят. Коробка не рассыпется, защита от этого - тонкие пластины на диске сцепления через которые передается вращающий момент.

Yurasvs · 19.02.2013, 21:25

Задняя несинхронизирована, трещать будет, но силой воткнуть можно, а что будет после отпускания сцепы не знаю, в пиндосских боевиках колеса начинают буксовать с дымом, но у них у всех коробки-автоматы.

SergeySK · 19.02.2013, 21:29

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Задняя несинхронизирована, трещать будет, но силой воткнуть можно, а что будет после отпускания сцепы не знаю, в пиндосских боевиках колеса начинают буксовать с дымом, но у них у всех коробки-автоматы.

Фильм "Безумный Макс" вспомнил? Сказка))

**Storag** · 21.02.2013, 18:56

В коробках без синхронов при втыкании передачи когда машина не двигается трещат шестерни (ГАЗ-51, ГАЗ-52 и т.д.). Хоть первую втыкаеш, хоть заднюю. В нашей на заднюю синхронов нет но шестерни не трещат. Почему?

Yurasvs · 21.02.2013, 19:12

Масса подвижных частей меньше гораздо. Вон на тяжелых современных грузовиках с роботизированной коробкой тоже синхронов нет, оборотами двигателя синхронизирует.

ZRR · 21.02.2013, 20:02

Проверено 99,9 процентов - люфт в коробке!!! Пока машина была новая - не дёргалась при отпускании педали газа - попоездил - началось... Переездил туеву хучу мастеров - сам не первый день гайки кручу - у основной массы нормальных мастеров мнение сошлось. Зазоры увеличены, и из-за них дергаеться

21.02.2013, 21:48

Цитата:

Сообщение от ZRR

Проверено 99,9 процентов - люфт в коробке!!! Пока машина была новая - не дёргалась при отпускании педали газа - попоездил - началось... Переездил туеву хучу мастеров - сам не первый день гайки кручу - у основной массы нормальных мастеров мнение сошлось. Зазоры увеличены, и из-за них дергаеться

когда только купил тавру попробовав первый раз тормозить двигателем был в шоке. она не то что тормозила, она прям вся сопротивлялась подобному приему. потом оказалось что трамблер в говно, вакуум не работает, гена переменку дает и еще куча всякой херни свойственной запущеной авте. сейчас при любых режимах при любом сбросе газа начинает плавно замедлятся говоря УУууууу...или Жжжжж....
не иначе как люфты в коробке самоустранились!

Yurasvs · 21.02.2013, 22:03

Тавра вообще слабо тормозит двигателем из-за высокого порога ЭПХХ (по сравнению с Москвичем или Классикой с карбюратором "Озон"). Плохо это или хорошо - не знаю, дело привычки. Но "якоря" там нет это точно.

ZRR · 24.02.2013, 00:40

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

когда только купил тавру попробовав первый раз тормозить двигателем был в шоке. она не то что тормозила, она прям вся сопротивлялась подобному приему. потом оказалось что трамблер в говно, вакуум не работает, гена переменку дает и еще куча всякой херни свойственной запущеной авте. сейчас при любых режимах при любом сбросе газа начинает плавно замедлятся говоря УУууууу...или Жжжжж....
не иначе как люфты в коробке самоустранились!

вах, слющай, да!!! Машина на инжекторе, новая, и всего тобой перечисленого в ней даже близко нет - а разговор идет о дерганье и ударе при сбрасывании газа, а не про торможение двигателем...

24.02.2013, 10:36

Цитата:

Сообщение от ZRR

вах, слющай, да!!! Машина на инжекторе, новая, и всего тобой перечисленого в ней даже близко нет

во первых, "вами"

во вторых - нет чего? неккоректной работы систем питания? мелких неисправностей так или иначе влияющий на кривую эластичности? или если инж то он готовит смесь априори всегда ровную, вбрасывает вовремя и тд..?

Цитата:

Сообщение от ZRR

а разговор идет о дерганье и ударе при сбрасывании газа, а не про торможение двигателем...

вах, слющай, да...а чэм атличаица тармажение двигатэлэм от сброса газа с нэвиключэной пэрэдачэй?

Внутри - зы. риторика и офф::

Андрейко · 24.02.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

вах, слющай, да...а чэм атличаица тармажение двигатэлэм от сброса газа с нэвиключэной пэрэдачэй?

Внутри - зы. риторика и офф::

Ну наверное тем что то оно тормозит, а то только начинает тормозить)))
Уже неделя этой писанины, а автор так и не посмотрел что с его машиной твориться. Хочет приехать в сервис и поставить задачу "в лоб", типа спец и на бабло его лучше не отжимать

Мая Тавреа ваще под карбюратором и воздушным фильтром "Альфа"

Андрейко · 24.02.2013, 11:16

Цитата:

Сообщение от ZRR

Проверено 99,9 процентов - люфт в коробке!!! Пока машина была новая - не дёргалась при отпускании педали газа - попоездил - началось... Переездил туеву хучу мастеров - сам не первый день гайки кручу - у основной массы нормальных мастеров мнение сошлось. Зазоры увеличены, и из-за них дергаеться

Гон. Зазор в коробке это же какой должен быть то?? И где он там такой должен быть?

Саша Ь · 24.02.2013, 15:21

Цитата:

Сообщение от ZRR

Проверено 99,9 процентов - люфт в коробке!!! Пока машина была новая - не дёргалась при отпускании педали газа - попоездил - началось... Переездил туеву хучу мастеров - сам не первый день гайки кручу - у основной массы нормальных мастеров мнение сошлось. Зазоры увеличены, и из-за них дергаеться

100%.А именно в дифференциале.А именно выработка в пальце, на котором сателиты.Может закончиться плачевно:если он хруснет, то выбьет в корпусе БАААЛЬШУЮ дырку.

У меня было.Правда на 2109.Нопринцип тот-же.

24.02.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от Саша Ь

100%.А именно в дифференциале.А именно выработка в пальце, на котором сателиты.Может закончиться плачевно:если он хруснет, то выбьет в корпусе БАААЛЬШУЮ дырку.

У меня было.Правда на 2109.Нопринцип тот-же.

какая выработка? это на этом пальце?

сателит перетер палец, орбразовав зазор с ударными нагрузками, а потом переломил его?

феерично...
*пошел корчевать коропку, а то мало ли...

Саша Ь · 24.02.2013, 16:16

[QUOTE=Тамерлан;2191662]какая выработка? это на этом пальце?

Да!

**Storag** · 25.02.2013, 11:57

А коробка масла отродясь не видела? Или в масло сыпали какую-то гадость, типа "крутой присадки для снижения шума"?

25.02.2013, 12:01

или та зубила прошла пару мульонов кэмэ, и единственная родная деталь которая в ней осталась это ось сателитов?

зы. весеннее обострение началось...у одних пальцы сателитные сателиты перетирают до излома, у других бронзовые пальцевые втулки ухо шатуна изнашивают до излома...пора эти перлы копипастить в отдельную тему

Саша Ь · 25.02.2013, 15:40

та коробка фыдержала ресурс пихла с тремя капиталками-около 650т.км.Когда хруснула, то поменял вместе с двыигателем.Со смазкой все было (и есть) в порядке.Поверь.
пс.Палец сателитов это бич 2108.Не я один.

Тем более с такими комплектующими

arshulja · 25.02.2013, 17:51

есть такое - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=41537

ZRR · 25.02.2013, 19:45

кто куда - а мы на север... Пока не завез коробку нормальному мастеру - удар при сбросе газа не пропал.
З.Ы. особое сори товагыщу Тамерлан - простите, не ты, а вы

17.02.2013, 23:33	#52
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,792 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	А, ты про внутренние... А я про наружные - в них люфта не должно быть. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

19.02.2013, 13:46	#56
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,792 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	И с чего бы это? При выжатом сцеплении надо долго давить на рычаг, чтобы снхронизаторы отработали и раскрутили первичный вал с диском сцепления в обратную сторону (если они есть там, если без синхронов то будут шестерни рычать). Коробка при этом не должна рассыпаться, и колеса не должны блокироваться. А что будет при отпускании сцепления - в худшем случае порвут диск сцепления если резко бросят педаль, в лучшем затормозят двигателем и он или заглохнет если газку не добавлять или после остановки машина таки поедет назад, но накладки на диске сцепления скорее всего погорят. Коробка не рассыпется, защита от этого - тонкие пластины на диске сцепления через которые передается вращающий момент. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

21.02.2013, 18:56	#59
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,792 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	В коробках без синхронов при втыкании передачи когда машина не двигается трещат шестерни (ГАЗ-51, ГАЗ-52 и т.д.). Хоть первую втыкаеш, хоть заднюю. В нашей на заднюю синхронов нет но шестерни не трещат. Почему? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

21.02.2013, 20:02	#61
ZRR Адрес: Луцьк Возраст: 38 Сообщений: 126 Машина: 110307 2003 Серебро Длина: 1050мкм Диаметр: 0мм	Проверено 99,9 процентов - люфт в коробке!!! Пока машина была новая - не дёргалась при отпускании педали газа - попоездил - началось... Переездил туеву хучу мастеров - сам не первый день гайки кручу - у основной массы нормальных мастеров мнение сошлось. Зазоры увеличены, и из-за них дергаеться __________________ если руки растут из жопы - ЭТО НОГИ

25.02.2013, 11:57	#71
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,792 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	А коробка масла отродясь не видела? Или в масло сыпали какую-то гадость, типа "крутой присадки для снижения шума"? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

17.02.2013, 22:03	#51
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	можно с ямы посмотреть когда колесо покручиваешь насколько зазор в шрусе выбирается и сколько в коробке. я вот недавно пыльники на гранатах менял, так во внутренних шрусах довольно ощутимый люфт. и новые на базаре также люфтят.

18.02.2013, 01:26	#53
dozerua Адрес: Черкаси Сообщений: 63 Машина: 1102@93 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	подібний стук був при трохи порватій боковій подушці. зараз при скиданні вж-жжж-жжжж. до того ж аби не розбивати механічні вузли авто, гальмувати треба з розумом керуючи цей процес зчепленням. чи я помиляюсь? ні ну якщо комусь подобається стрибати в авто при гальмуванні двигуном, то можна на ходу і задню включити. ще й звукові спец-еффекти будуть

19.02.2013, 21:25	#57
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,692 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65760мкм Диаметр: 32мм	Задняя несинхронизирована, трещать будет, но силой воткнуть можно, а что будет после отпускания сцепы не знаю, в пиндосских боевиках колеса начинают буксовать с дымом, но у них у всех коробки-автоматы.

21.02.2013, 19:12	#60
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,692 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65760мкм Диаметр: 32мм	Масса подвижных частей меньше гораздо. Вон на тяжелых современных грузовиках с роботизированной коробкой тоже синхронов нет, оборотами двигателя синхронизирует.

21.02.2013, 22:03	#63
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,692 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65760мкм Диаметр: 32мм	Тавра вообще слабо тормозит двигателем из-за высокого порога ЭПХХ (по сравнению с Москвичем или Классикой с карбюратором "Озон"). Плохо это или хорошо - не знаю, дело привычки. Но "якоря" там нет это точно.

24.02.2013, 16:16	#70
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 40 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	[QUOTE=Тамерлан;2191662]какая выработка? это на этом пальце? Да!

25.02.2013, 12:01	#72
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	или та зубила прошла пару мульонов кэмэ, и единственная родная деталь которая в ней осталась это ось сателитов? зы. весеннее обострение началось...у одних пальцы сателитные сателиты перетирают до излома, у других бронзовые пальцевые втулки ухо шатуна изнашивают до излома...пора эти перлы копипастить в отдельную тему

25.02.2013, 15:40	#73
Саша Ь Адрес: Одесская обл Возраст: 40 Сообщений: 158 Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	та коробка фыдержала ресурс пихла с тремя капиталками-около 650т.км.Когда хруснула, то поменял вместе с двыигателем.Со смазкой все было (и есть) в порядке.Поверь. пс.Палец сателитов это бич 2108.Не я один.Тем более с такими комплектующими

25.02.2013, 17:51	#74
arshulja Адрес: Полтава Возраст: 40 Сообщений: 252 Машина: заз 1102 1,2-> Matiz 0.8i->Ravon R2 1.25 4AT+Kia Sportage 3 2.4 Длина: 2980мкм Диаметр: 26мм	есть такое - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=41537

25.02.2013, 19:45	#75
ZRR Адрес: Луцьк Возраст: 38 Сообщений: 126 Машина: 110307 2003 Серебро Длина: 1050мкм Диаметр: 0мм	кто куда - а мы на север... Пока не завез коробку нормальному мастеру - удар при сбросе газа не пропал. З.Ы. особое сори товагыщу Тамерлан - простите, не ты, а вы __________________ если руки растут из жопы - ЭТО НОГИ