ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.03.2012, 19:18   #2401
User2108
 
User2108
 
Сообщений: 86
Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для User2108 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
снимаешь разъем с комутатора и все сразу понятно
а твоему 3640.3734 сколько лет?
во время того когда на 2-х цилиндрах будет работать?
3640.3734 был куплен 05.02.2011, перед установкой МПСЗ, хотел ставить такой как стоял, но 0729.3734 не было в продаже, а систему ппц как хотелось установить. если не ошибаюсь произведен тоже был в 2011.

Последний раз редактировалось User2108; 06.03.2012 в 19:20.
User2108 вне форума  
0 (0)
Старый 06.03.2012, 21:01   #2402
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 45
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию

вот тут на днях коммутатор решил запасной купить и задумался
Стоит МПСЗ 1-й вар
ЭПХХ управляет блок МПСЗ, получается можно было купить коммутатор на 6 пинов?
Или для блока нужен таки сигнал вкл ЭПХХ? Только зачем?
Eugene Saint вне форума  
0 (0)
Старый 06.03.2012, 21:02   #2403
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
снимаешь разъем с комутатора и все сразу понятно
а твоему 3640.3734 сколько лет?
Если на ходу выдергивать разъем с коммутатора, последний может сдохнуть даже если до этого был полностью здоров, совет вредный.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Старый 06.03.2012, 21:37   #2404
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Если на ходу выдергивать разъем с коммутатора, последний может сдохнуть даже если до этого был полностью здоров, совет вредный.
ну может совет и несовсем коректный, но и без питания комутатору нечего небудет,другое дело вставлять на ходу.
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 06.03.2012, 21:38   #2405
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugene Saint Посмотреть сообщение
вот тут на днях коммутатор решил запасной купить и задумался
Стоит МПСЗ 1-й вар
ЭПХХ управляет блок МПСЗ, получается можно было купить коммутатор на 6 пинов?
Или для блока нужен таки сигнал вкл ЭПХХ? Только зачем?
комутатор можно применять любой
Слава вне форума  
1 (1)
Старый 06.03.2012, 23:41   #2406
User2108
 
User2108
 
Сообщений: 86
Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для User2108 с помощью ICQ
По умолчанию

так что больше вариантов нет? диагноз остаточен, коммутатор?
User2108 вне форума  
0 (0)
Старый 07.03.2012, 00:36   #2407
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от User2108 Посмотреть сообщение
так что больше вариантов нет? диагноз остаточен, коммутатор?
необезательно, может и карб, рекомендую поездить и посмотреть на поведение
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 10.03.2012, 23:07   #2408
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

можно шнур заказать? слав брал у тебя мпсз 4 вариант в ноябре
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 10.03.2012, 23:44   #2409
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
можно шнур заказать? слав брал у тебя мпсз 4 вариант в ноябре
можно, напиши в личку реквизиты, с понедельника могу отправить
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 14:02   #2410
User2108
 
User2108
 
Сообщений: 86
Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для User2108 с помощью ICQ
По умолчанию

по ходу наверно таки дохнет коммутатор и наверно 0729.3734. вчера ездил нормально. карб решил почисть перемыл, продул все ок. сегодня утром тоже все как надо на ХХ пока стояла работала идеально. проехал километра 3, перехожу на нейтраль заглохла. заводить сватывается и тут же глохнет. если завести и успеть полностью вытянуть подсос с нестабыльной работой 1,5 - 2 тыщи держит. в выхлопную слышатся хлопки, воняет не сгоревшим бензином. на передаче если не опускать обороты ниже 1500 можно ехать и в принципе до 100 давить. когда дома стояла на подсосе в нестабильном режиме, вытыктнул один из коммутаторов, еще секуд 2 проработала, потом таки заглохла.

Последний раз редактировалось User2108; 11.03.2012 в 14:05.
User2108 вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 15:59   #2411
User2108
 
User2108
 
Сообщений: 86
Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для User2108 с помощью ICQ
По умолчанию

так что скажите, таки коммутатор?
еще такой вопрос, а катушка не может такое вытворять?
User2108 вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 16:07   #2412
DarkWizard
 
DarkWizard
 
Адрес: Дніпро
Возраст: 47
Сообщений: 258
Машина: Opel Astra G 1.8 хетч
Длина: 5070мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Скорее всего таки коммутатор, но! Может быть и разъем на одном из коммутаторов.
У меня в прошлом годе при поездке в Крым такое случилось. Сначала здох коммутатор , а потом одна ножка в разъеме не до конца втыкалась. Разобрал разъем от верткой все до конца додавил, и по сей день ничего с системой зажигания не случалось.
DarkWizard вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 16:10   #2413
DarkWizard
 
DarkWizard
 
Адрес: Дніпро
Возраст: 47
Сообщений: 258
Машина: Opel Astra G 1.8 хетч
Длина: 5070мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

В катушке ломатся нечему по большому счету. Она либо работает либо нет.
DarkWizard вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 16:12   #2414
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от User2108 Посмотреть сообщение
так что скажите, таки коммутатор?
еще такой вопрос, а катушка не может такое вытворять?
Стробоскоп есть? подключите на 1 пару, потом на вторую, на какой вспышек не будет или пропуски тот и дохнет.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 16:29   #2415
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DarkWizard Посмотреть сообщение
В катушке ломатся нечему по большому счету. Она либо работает либо нет.
Мои познания и опыт (более 30 лет) в ремонте электроники и пр. дает мне право сказать: что катушка тоже имеет право на отказы, в том числе и периодические. Обрыв или пробой могут так моск запарить своей периодичностью, по этому исключать надо все звенья этой цепочки, выясните какая пара 1 или 2, потом уже думайте как ее победить.
ЗЫ: разберите коммутаторы и просмотрите на предмет плохой пайки. Внимательно просмотрите разъемы.
Чудес не бывает.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 16:36   #2416
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 45
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DarkWizard Посмотреть сообщение
В катушке ломатся нечему по большому счету. Она либо работает либо нет.
а это не факт. И это самый гемор и увидеть мона тока на мотор-тестере.
Eugene Saint вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 16:39   #2417
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugene Saint Посмотреть сообщение
а это не факт. И это самый гемор и увидеть мона тока на мотор-тестере.
Не говорите глупостей людям, замена на заведомо исправное легко выясняет причину.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 19:06   #2418
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 45
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию

ну если есть подменка, а коли за день 4 разных авто заедет?
Eugene Saint вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 20:18   #2419
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Если 4 или 5, то однозначно будет мотор тестер, а так пляски с бубнами, кроме того, на мотор тестере можно увидеть только суть проблемы, а остальное уже теми же методами проб и ошибок. Нет универсального диагноста, есть экстрасенс.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 23:24   #2420
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 51
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

если выяснить какая пара неработает то можно потом поменять местами комутаторы и таким способом проверить
lomaka2 вне форума  
0 (0)
Старый 11.03.2012, 23:28   #2421
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так я о чем.
У нас на форуме принято читать только свои посты, остальные по диагонали, внимательно читаем, рекомендаций достаточно, главное задницу поднять с кресла и до машины дойти.
СБорисов вне форума  
1 (1)
Старый 12.03.2012, 00:25   #2422
egorkca1970
Забанен
 
Адрес: ООдесса-Ильичёвск
Сообщений: 427
Машина: Арсений
Длина: 1800мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для egorkca1970 с помощью Skype™
По умолчанию

у меня катушка дохла с заглохами (симптомы недокачки бензуса при нагреве б.насоса ) при хорошем прогреве а на холодную работала хорошо
egorkca1970 вне форума  
0 (0)
Старый 12.03.2012, 23:16   #2423
р0996кх
 
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня установил 3вариант завел все работает,немного подстроил (но настройки еще впереди) завтра с утра пробег 200км в одну сторону будем смотреть,тестировать.Но мне уже нравиться.Слава,спасибо за сборку,участие,понимание и терпение.
р0996кх вне форума  
0 (0)
Старый 13.03.2012, 03:27   #2424
User2108
 
User2108
 
Сообщений: 86
Машина: ВАЗ 2108 "Спутник" 1300і
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для User2108 с помощью ICQ
По умолчанию

1. стробоскопа нет.
2. задницу поднять не проблема, но машина в 180 км от меня и раньше субботы не доберусь к ней.
3. Слава, пойдет ли такая катушка 2111-3705010-10, московская, или 2111-3705010-00, которая F000ZS0211 русский Bosh. просто одна из этих вариантов могут мне дать для проверки.
User2108 вне форума  
0 (0)
Старый 13.03.2012, 19:09   #2425
р0996кх
 
Адрес: пгтКотельва Полтава
Сообщений: 36
Машина: ваз2108v1300 mpsz 3V ДПКВ
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

первые 400км зажигание отработало достойно.Но настройки еще впереди.Слава наклон дад и напряжение 1 расхода одно и тоже? и мажет машина тупить от высоких углов?
р0996кх вне форума  
0 (0)
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.