Мотор бренчит, торохтит. - Страница 2

**Storag** · 05.02.2021, 16:47

Цитата:

Сообщение от Otacon

При работающем моторе на холостых, я начал брызгать аэрозольным силиконом на ремень и ведущую шестерню. И вот когда смазка попала на ведущую шестерню, грохот очень резко усилился. Но через пару минут опять стал как был, умеренным.

Ну так и проверил бы как шестерня держится на валу. Мож шатается как молочный зуб - вот и стучит.

Otacon · 05.02.2021, 17:52

Цитата:

Сообщение от kudrik64

Ну я услышал. Да , есть глухой стук , на горячем. Когда ты водил камеру вокруг капота.
Но это похоже на звук коренных. Потому его почти не слышно на холодном масле...
Такое должно проявиться позднее тем, что на горячем масле , на малых ХХ... начнёт промаргивать лампочка давления. Вот тогда это станет очевидно....или начнет сопливить сальник кол/вала...
А пока(как говорят на сто)...катайся, хороший стук сам вылезет. Всё равно снаружи ты ничего не исправиш. Разве что измерить давление , на горячем...

А у меня так и было - загоралась внезапно лампа давления масла на горячую, когда я долго и медленно подымался на крутую затяжную гору. Пару раз при этом подгазнул - лампа сразу гасла и опять загоралась. Я сразу после этого остановился и заглушил мотор. Потом через минуту завожу и лампа уже не горит. После этого было все норм и через месяц опять тоже самое и все на той же затяжной горе, но только когда спускался также медленно вниз, вдруг загорелась лампа. Я опять сразу заглушил мотор. Снова опять завел и лампа уже не загоралась. Я тогда подумал, что просто глючит датчик давления масла. Кстати уровень масла был четко на МАХ.
После заливки нового масла, больше подобное не проявлялось.

Otacon · 05.02.2021, 17:55

Цитата:

Сообщение от kudrik64

А вот не пробовал ты прислушаться. Когда первый раз утром заводишь холодный мотор....то не прослушивается-ли(в первые 2-3 сек.) такой резкий-короткий стучо́к, потом также резко замолкнет(давл.масла дошло до р/в).
Такой стук говорит, что есть радиал.люфт р/вала в опорах. На холодном масле его почти не слышно, после нагрева появляется стук...

Постоянно прислушиваюсь к мотору, всегда. Но в данном случае именно в первые 10 секунд после пуска, мотор мягко шепчет. как только проходит 10 секунд - начинают постепенно по-очереди проявляться все стуки, грюки, шуршания, клацания, писки и тд.

kudrik64 · 05.02.2021, 18:08

Измерить давление масла. С момента холодного пуска и потом(по мере нагрева), на горячем масле....записать полученные цифры, чтобы не забыть.

**Storag** · 05.02.2021, 18:24

Цитата:

Сообщение от kudrik64

Но это похоже на звук коренных. Потому его почти не слышно на холодном масле...

Если стучат коренные, то стук резко усиливается под нагрузкой. И он регулярный а не вразнобой с оборотами.

Otacon · 05.02.2021, 19:25

Цитата:

Сообщение от Storag

Если стучат коренные, то стук резко усиливается под нагрузкой. И он регулярный а не вразнобой с оборотами.

У меня получается при прогреве рокот идет вразнобой, беспорядочный. А когда мотор нагреется - регулярный, четко в такт. Но при нагрузке никаких усиливающихся стуков не происходит.

**Storag** · 08.02.2021, 13:14

Значит вероятность, что это коленвал стучит (вкладыши), уменьшается. Что там с шестерней РВ? Прикручена хорошо? А на коленвале?

garikttt · 09.02.2021, 09:59

Цитата:

Сообщение от Otacon

У меня получается при прогреве рокот идет вразнобой, беспорядочный. А когда мотор нагреется - регулярный, четко в такт. Но при нагрузке никаких усиливающихся стуков не происходит.

Я бы сказал что это распредвал... Клапана. Коромысла. Хотя на расстоянии диагноз ставить...

Otacon · 11.02.2021, 00:09

Цитата:

Сообщение от Storag

Значит вероятность, что это коленвал стучит (вкладыши), уменьшается. Что там с шестерней РВ? Прикручена хорошо? А на коленвале?

Вот на счет ведущей шестрени у меня тоже возникли подозрения. Хочу там всё проверить. Но пока не могу никак подобраться к машине, так как морозы. Она на улице стоит. Жду потепления. Уже надоело пешком ходить.

Johni · 11.02.2021, 14:25

а я бы скинул поддон. Очень похожая хрень была у моего корча. Звук, похож на грохот распред вала. Звук усиливался. и в один прекрасный момент оборвало гайку на шатунном бугеле первого цилиндра. шатун вылез в сторогу генератора. походу медленно откручивалась гайка. от начала звука до слома мотора прошло пару-тройку месяцев.

**кук** · 11.02.2021, 15:05

А при чем тут РВ???
Без стетоскопа- продолжение гаданий.

garikttt · 14.02.2021, 11:03

Цитата:

Сообщение от кук

А при чем тут РВ???
Без стетоскопа- продолжение гаданий.

ХЗ
Когда звук слушал - ну похоже как втулки развалены. Или коромысло по кулачку... Хотя без стетоскопа и паталогоанатома истину таки не найти!

**кук** · 14.02.2021, 11:05

Видать, проблема сделать...

garikttt · 14.02.2021, 12:09

Ну если машина без гаража, опыта нет, советчиков нет (или наоборот?), денег на СТО жаль - то таки можно сделать проблему. Я ж сумел сделать ее себе и другим из-за оборванного проводка!

**кук** · 14.02.2021, 12:22

Сравнили- проводок и железо.

Otacon · 16.02.2021, 21:23

Цитата:

Сообщение от кук

Видать, проблема сделать...

Да машина на улице. Мороз каждый день. Подойти полазить не могу.
Хожу везде теперь пешком, что сильно напрягает!
Единственное, что снял помпу, ролик и генератор. Дома перебираю потихоньку генератор. Надо поменять подшипники, а также развалился шкив на две части почему-то и срезало шпонку. Также на валу выело металл.
Еще заказал новую помпу и ролик. Но снятые ремень грм, помпа и ролик оказались в идеале, как нулёвые. Помпа так вообще "Лузар" - дорогая стояла

**кук** · 17.02.2021, 08:24

Так может оно и гремело? Если помпа не течет, нет люфта, зачем менять? Аналогично и ролик.

Otacon · 17.02.2021, 11:11

Цитата:

Сообщение от кук

Так может оно и гремело? Если помпа не течет, нет люфта, зачем менять? Аналогично и ролик.

Та не. Я же раньше проверял, еще месяц назад. Скидывал ремень с гены и мотор все равно гремел.

Otacon · 17.02.2021, 11:14

Цитата:

Сообщение от кук

Так может оно и гремело? Если помпа не течет, нет люфта, зачем менять? Аналогично и ролик.

Нет вообще не текла, люфтов нет . Проверял долго и тщательно. Но все равно снял всё, так как купил новые ролик, ремень и помпу. Поставлю уже новые. А эти пусть будут запасными.

Otacon · 22.02.2021, 23:14

Вообщем установил новые: помпу, ролик, ремень грм + перебранный генератор. Ничего не поменялось. Так и бренчит внутри мотора что-то.
Первые 10 секунд после запуска мотор шепчет, потом начинает понемногу бренчать беспорядочно (глухой рокот(. При прогреве этот рокот превращается из беспорядочного в цикличный, постукивает в такт мотору.
Хз куда еще копать.

**Vale_RUA** · 01.03.2021, 01:02

Без шамана не обойтись.
В тему призывается Восточник!

**кук** · 01.03.2021, 08:20

Танці з бубном і хаотична заміна замість вислухування і локалізації проблеми?

Otacon · 02.03.2021, 00:24

Цитата:

Сообщение от кук

Танці з бубном і хаотична заміна замість вислухування і локалізації проблеми?

Ну гена и так был раздолбан и стучал, а вот помпа и ролик - зря поменял

**кук** · 02.03.2021, 08:49

Ну никак нельзя перепутать звук генератора с остальными, там частота вдвое выше, чем КВ и локализуется даже рукой.

Otacon · 09.03.2021, 01:22

Цитата:

Сообщение от кук

Ну никак нельзя перепутать звук генератора с остальными, там частота вдвое выше, чем КВ и локализуется даже рукой.

А причем тут генератор?
Я писал еще в самом начале, что заводил и проверял без генератора вообще - все равно рокот был. Его слышно четко именно внутри мотора.

08.02.2021, 13:14	#32
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,794 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	Значит вероятность, что это коленвал стучит (вкладыши), уменьшается. Что там с шестерней РВ? Прикручена хорошо? А на коленвале? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

11.02.2021, 15:05	#36
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	А при чем тут РВ??? Без стетоскопа- продолжение гаданий. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2021, 11:05	#38
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Видать, проблема сделать... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2021, 12:09	#39
garikttt ♂ Адрес: Краматорск - Украина Возраст: 63 Сообщений: 1,022 Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус Длина: 8290мкм Диаметр: 34мм	Ну если машина без гаража, опыта нет, советчиков нет (или наоборот?), денег на СТО жаль - то таки можно сделать проблему. Я ж сумел сделать ее себе и другим из-за оборванного проводка! __________________ самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.

14.02.2021, 12:22	#40
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Сравнили- проводок и железо. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.02.2021, 18:08	#29
kudrik64 ♂ Сообщений: 165 Машина: Таврия1,2L карб. Длина: 1380мкм Диаметр: 8мм	Измерить давление масла. С момента холодного пуска и потом(по мере нагрева), на горячем масле....записать полученные цифры, чтобы не забыть.

11.02.2021, 14:25	#35
Johni Адрес: Киев.Татарка Возраст: 34 Сообщений: 1,560 Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest Длина: 7880мкм Диаметр: 25мм	а я бы скинул поддон. Очень похожая хрень была у моего корча. Звук, похож на грохот распред вала. Звук усиливался. и в один прекрасный момент оборвало гайку на шатунном бугеле первого цилиндра. шатун вылез в сторогу генератора. походу медленно откручивалась гайка. от начала звука до слома мотора прошло пару-тройку месяцев.

17.02.2021, 08:24	#42
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Так может оно и гремело? Если помпа не течет, нет люфта, зачем менять? Аналогично и ролик. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.02.2021, 23:14	#45
Otacon Адрес: Харьковская обл. Сообщений: 35 Машина: Таврия 1.2 2004 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Вообщем установил новые: помпу, ролик, ремень грм + перебранный генератор. Ничего не поменялось. Так и бренчит внутри мотора что-то. Первые 10 секунд после запуска мотор шепчет, потом начинает понемногу бренчать беспорядочно (глухой рокот(. При прогреве этот рокот превращается из беспорядочного в цикличный, постукивает в такт мотору. Хз куда еще копать.

01.03.2021, 01:02	#46
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,601 Машина: Славута 2000г. Длина: 176470мкм Диаметр: 46мм	Без шамана не обойтись. В тему призывается Восточник!

01.03.2021, 08:20	#47
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Танці з бубном і хаотична заміна замість вислухування і локалізації проблеми? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.03.2021, 08:49	#49
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Ну никак нельзя перепутать звук генератора с остальными, там частота вдвое выше, чем КВ и локализуется даже рукой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!