периодичность ТО

Всем доброго времени суток!
достался автомобиль "заз таврия" 2004 г.в, без сервисной книжки и всякой прочей документации...
необходима так называемая "карта ТО" (периодичность ослуживания)
Всем заранее благодарен!

[Storag]

Если кто не ленивый то мож и отсканирует свою сервисную книжку, которая после 2000 года. До 2000 периодичность была другой, масло меняли раз в 15 тысяч.

[кук]

Славута 2003,периодичность по Руководству-10 т.к.Даже табличка есть,и тоже 10 т.к.
Ради чего йокономить?

[Storag]

Ну и шо? Период сделали как на банке масла ниписано - 10 тысяч. На наших банках писали 15, так щас же все типа "импортное".

[кук]

На какой банке пишется периодичность? Я беру масло GM,оно идет на СТО и для Опелей с периодом 15 т.к.Но там нет ни слова про это.Его устанавливает производитель моторов,а не масел.

замена масла через 10 тыс - ясно, а всё остальное? тормозуха, масло в коробке, ремень грм и т.д.???
или можно ездить пока не поламается?

[кук]

ТЖ-60 т.к или 4 года,ОЖ- 60 т.к. или 3 года,масло в КПП-60 т.к.,остальное- по мере надобности. В первую очередь-следить за целостью пыльников везде.

[masster]

Все фильтры менять как и масло ,после каждых 10 000км пробега.Клапана регулировать так же.Но на холодном двигателе.

[кук]

Зачем каждые 10 т.к. регулировать?

[masster]

Так положено!
К-контроль.
З-замена.
Р-регулировка.
Это книга технического обслуживания.Прилагалась к продаваемой машине в салоне УкрАвто.

[Lexa]

Сообщение от masster

Так положено!

да ну

[Storag]

Сообщение от кук

Его устанавливает производитель моторов,а не масел.

Чего тогда наши производители вдруг резко уменьшили срок замены? Начали более хреновые движки делать?

[кук]

Нет,начали лить что попало и ездить по каким попало дорогам.
Фтарое- нет совершенно никакой надобности каждые 10 т.к РЕГУЛИРОВАТЬ клапана.Есткственно,если вы свято верите в написанное,то ваш карман вам судья,вместе со СТО.
Менял недавно масло,-90 т.к.,попутно решил поменять прокладку на крышке ГБЦ-сопли.Итого- все зазоры в норме.Последний раз туда заглядывал тыщ тридцать назад. И что,опять регулировать?

[SergeySK]

Сообщение от Storag

Чего тогда наши производители вдруг резко уменьшили срок замены? Начали более хреновые движки делать?

Неа скорее производители моторов догадываются на какого качества топлива будут ездить эти движки

[Storag]

Сообщение от masster

Шо за херня,только одно вложение вставляет.Это я шо?Должен три поста создавать?Шож это за экономия места?

Где это только одно вложение? Ты видать не те кнопки жмакаеш

Сообщение от SergeySK

Неа скорее производители моторов догадываются на какого качества топлива будут ездить эти движки

Ну и каким боком топливо к маслу? Может их именно качество масла не устраивает?

[SergeySK]

Сообщение от Storag

Где это только одно вложение? Ты видать не те кнопки жмакаеш



Ну и каким боком топливо к маслу? Может их именно качество масла не устраивает?

да не боком а прямые последствие чем сильнее разбодяженное топливо черт его знает с чем тем быстрее масло теряет свои свойства!!!

[кук]

Тогда выход один- надо/не надо- регулируем! Есть желание бабки отдавать-отдавайте! Вам не кажется,что ЭТО написано для лохов,которые свято признают только СТО? Как же иначе им набрать такую сумму за ТО?

[masster]

Сообщение от кук

Фтарое- нет совершенно никакой надобности каждые 10 т.к РЕГУЛИРОВАТЬ клапана.Есткственно,если вы свято верите в написанное,то ваш карман вам судья,вместе со СТО.
Менял недавно масло,-90 т.к.,попутно решил поменять прокладку на крышке ГБЦ-сопли.Итого- все зазоры в норме.Последний раз туда заглядывал тыщ тридцать назад. И что,опять регулировать?

Та я сам регулирую.Поначалу пытался это делать как положено,через 10т.Но потом заметил,что изменений почти нет,гораздо большие изменения от температуры двигателя,во время регулировки.Теперь делаю,даже не знаю через сколько.Наверное через 30 или больше.Просто человек спрашивает,как положено.А делаю сам,потому,что когда мне делали первое ТО по гарантии ((и последнее))то регулировали клапана.Я понятия не имел,как это делается,но стоял и смотрел.Так вот этот мастер,вставлял щуп,затягивал рег болт,и потом выдергивал щуп.Во как!Так делать нельзя,а то тут чатают только по вершкам,еще кто то как руководство поймет.
Во!Посмотрел на табличку и понял,что сам кое что пропустил.Например наличие смазки в чехлах стояночного тормоза.

[Storag]

Мастер затягивая болт двигает щупом туда-сюда, по усилию определяет насколько правильно затянул.

Сообщение от masster

Так положено!
К-контроль.
З-замена.
Р-регулировка.

спасибо за фотографии!

[masster]

Всегда рад!

Спасибо за фото

[masster]

Сообщение от SDsound

Спасибо за фото

Пожалуйста!
Фотки упорядочил.

доброго Всем вечера. Приобрёл себе недавно Таврию 93 г. Решил сразу отвезти её на СТО. Мастер мне сказал что нужно менять диск сцепления, так как он начинает хватать на самом верху а это признак того что он уже почти стёрся. Подскажите кто недавно сталкивался со сцеплением, изделие (диск сцепления) какого производителя неплохой. Заранее спасибо

[masster]

Самый лучший сенсовский,а вообще посмотри в поиске,тут это не раз обсуждали.