ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Покупка/Продажа, реклама > Куплю, продам - разное

Куплю, продам - разное покупаем и продаем всякую разную фигню

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.08.2015, 15:28   #1
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Сердечник ЛАТРа

Куплю недорого, или приму в дар тороидальный сердечник от сгоревшего или нерабочего ЛАТРа на 8-10А. Может, у кого валяется без дела - посодействуйте!
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 15:42   #2
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

он графитовый(цельный кусок графита) ? если да то где-то валялся
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 16:33   #3
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Вообще-то, раньше навивали из электротехнической стали, но, думаю, что и ферритовый (не графитовый) может быть. Померяйте, пожалуйста, его размеры - внутренний, наружный диаметр и высоту, может, подойдет.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 16:52   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нет, ни в жисть для 50 Гц ни альсифер, ни феррит не канает! Только сталь электротехническая.
Это не длинные или средние волны, и не пару кГц в преобразователе.
Размер бублика примерно такой "Д" примерно 150, "д" примерно 100 и высота от 100 мм и выше.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 18:40   #5
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

так вам тороидальный трансформатор нада ? или я не понял...можно фото того что нужно??
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 18:54   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

ЛАТР, есть такая штука, она есть трансформатор на торе разного диаметра и высоты в зависимости от мощности:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...sformer_01.jpg
с возможностью регулировки напряжения.
Мичурин, есть на 250 ватт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 19:36   #7
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Del
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

Последний раз редактировалось Michurin; 04.08.2015 в 20:08.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 19:45   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Не получится в том габарите, даже в старой, более мощной серии больше. Были старые ЛАТРы, там при том же диаметре, что и современные, высота бублика была больше почти на 50 %, но все равно он больше 9 ампер не давал. Разница была только в том, что он обеспечивал эти 9 ампер непрерывно более 8 часов, а поздние- только 45 минут.
Да и не стоит забывать, что любой автотрансформатор при тех же габаритах способен на большее в силу конструкции.
И еще- такие токи уже потребуют трехфазного питания, или аналог сварочника инверторного.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 20:03   #9
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Когда-то в "Моделисте-конструкторе" было описание сварочного апарата, который можна изготовить из 9-амперного латра. Нужно было только снять обмотку, перемотать первичку более толстым проводом, вторичку - медной шиной. "Тройкой" можна было варить с перерывами при 30В током ампер 80-90. Думаю, такой трансформатор в ЗУ без проблем выдавал бы 30В и 20-30А длительно - габаритная мощность сердечника позволяет. Потребляемая мощность от сети порядка 1кВт.
З.Ы. А, вообще, да, для таких токов и мощностей инверторное ЗУ - оптимальный вариант. Единственный недостаток инвертора - плохая жизнеспособность в пыли, грязи, под снегом, дождем, в мороз и жару.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

Последний раз редактировалось Michurin; 04.08.2015 в 20:06.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 20:21   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В МК много чего писалось, в основном- "голь на выдумки хитра", только сомнительна процедура горения дуги нормальной при 30-ти вольтах.
А вот два пакета уже кое-что, но найти их сложно, давно не видел.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 20:34   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Нормальный сварочник не может быть на торе. Слишком мала индуктивность рассеяния, придется добавлять или дроссель, или резистор-спираль. Возможен еще вариант со схемой управления на тиристорах. То, что было в МК, делалось из двух торов восьмеркой.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 20:52   #12
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Я видел вариант на одном торе - тупо обычный транформатор. Про индуктивность рассеянья правильно - там рекомендовали нихромовую спираль. У меня самодельный сварочник на Ш-образном трансформаторе без рассеяния сделан - тоже нихром с отводами для регулировки. Но то все - лирика. Мне нужен сердечник для трансформатора (не сварочного) хотя бы на 1кВт мощности, чтобы выдавал ампер 20-30А при 30В.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 21:20   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Кто у нас тут продавал усилитель ТУ-600 с потрохами? Там есть один мощный тр-р. Во всяком случае сердечник и первичка готовые были, если не ушло в Китай...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 21:45   #14
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Не помню, не встречал. Поиск не находит.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 21:47   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

было.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 21:55   #16
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Ладно, буду пока искать тороидальный сердечник. Время еще есть. Не найду - буду перематывать то, что было и делать регулировку напряжения или токоограничение.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2015, 23:33   #17
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Если это для зарядки АКБ, рассеяние тоже неплохо чтоб было для ограничения тока. Как вариант поставить тиристорный регулятор на входе или выходе...
p/s Чтобы ничего не перематывать, я бы взял пару трансов от обычных ширпотребовских упсов, там вторичка где-то на 16Вольт, включил бы первички параллельно, а вторички последовательно синфазно. Сечение провода там нормальное.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.08.2015 в 09:42.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.