ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.10.2016, 15:33   #76
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Кто-то, кажется IBAH давал схему пик энд холдовского драйвера "из палок и желудей".
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2016, 17:21   #77
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Кто-то, кажется IBAH давал схему пик энд холдовского драйвера "из палок и желудей".
А они в эвропе? живут, там свои законы... даже из обычного вакуумного редуктора можно сделать редуктор-форсунку одновременного впрыска, главное не забыть моск включить. Не надо ни рампу, ни другие приблуды, главное подать газ за заслонку.
Извините за OFF-top.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 10:06   #78
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Не понял.
Кто "они" живут в европах ?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 19:52   #79
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проехали...
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 00:14   #80
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Спецы а ну скажите все в списке есть для колхоза ГМО?
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 07:33   #81
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Если не считать хомуты и метизов то в зависимости от проводки на формы еще нужен эмуль или релюха. На сенсе порм ставится релюха, на 1.5 нет отдельной косы на форсы нужно ставить эмуль. Как у тебя хз, смотри проводку
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 08:36   #82
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

емуль есть, там в разрыв общего на форсы его ставишь.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 09:59   #83
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

а чем мне соединять смеситель и выход с редуктора? тосольным шлангом D16?
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 10:13   #84
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
емуль есть, там в разрыв общего на форсы его ставишь.
уверен? на сенсе с отдельного разъема пять проводов идет на жгут форс, там да релюхой один общий отрубил и норм. на 1,5 на форсы провода с общей косы идут и обрезав гдето общий останешься без спидометра, лампы зх, и еще какихто ненужных вещей, там общий не чисто на форсы завязан. это если у тебя с полторухи проводка, как на 1,6 хз
Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
а чем мне соединять смеситель и выход с редуктора? тосольным шлангом D16?
можно и тосольным тем более если тока до весны ездить.
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 10:22   #85
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
уверен? на сенсе с отдельного разъема пять проводов идет на жгут форс, там да релюхой один общий отрубил и норм. на 1,5 на форсы провода с общей косы идут и обрезав гдето общий останешься без спидометра, лампы зх, и еще какихто ненужных вещей, там общий не чисто на форсы завязан. это если у тебя с полторухи проводка, как на 1,6 хз

можно и тосольным тем более если тока до весны ездить.
проводка 1.6 есть там коса на форсы, на 3 провода (попарный впрыск) общий и 2 пары форс, вот сказали общий и руби(оно как бы логично все).
хз, почитаю что инет пишет по этому поводу.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 11:12   #86
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
проводка 1.6 есть там коса на форсы, на 3 провода (попарный впрыск) общий и 2 пары форс, вот сказали общий и руби(оно как бы логично все).
хз, почитаю что инет пишет по этому поводу.
тада руби общий и не парься
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 14:14   #87
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

096098014073 позвони еще сюда узнай.
мультик новый ставь!

в списке хомутов не хватает и тройниов для врезки в систему охлаждения
__________________
БЖ
Antonyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 14:35   #88
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonyo Посмотреть сообщение
096098014073 позвони еще сюда узнай.
мультик новый ставь!

в списке хомутов не хватает и тройниов для врезки в систему охлаждения
на ланасе можно без тройников, я у себя их убрал и редуктор подключил последовательно перед печкой
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 16:09   #89
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antonyo Посмотреть сообщение
096098014073 позвони еще сюда узнай.
мультик новый ставь!

в списке хомутов не хватает и тройниов для врезки в систему охлаждения
номер ппц, что узнать, за эмульку?
зачем мультик новый?
тройники не нужны, с штуцера циркуляции термостата сразу на редуктор потом дроссель подключу(а может и нет) и в расширительный.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса

Последний раз редактировалось Turok; 02.11.2016 в 16:13.
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 23:59   #90
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Без Эмулятора можно, только моторную косу надо вынуть, распотрошить и розовые провода на реле вывести от форсунок... Советую сделать, так как гниют они очень и потом при установке 4 будут проблемы с форсунками.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 23:53   #91
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

пробег обкатки, 1200 с хвостиком
гас, я его поставил в субботу в вс поехал на заправку туда же подъехал знакомый таксюган, посмотрел все, снял клапан на мультике, дал добро на заправку, после заправки там же на заправке (возле пожарного щитка) настроили мне редуктор, потом на ходу подстроили винт жадности, на низких и средних тяга норм на верхах душится.
Вечером пришлось добавить ХХ(свет музня и т д) больше ничего не трогал.
Поставил перед редуктором такой цифровой термометр, грею до 30 и перехожу на гас.

Плюсы экономия раз в два, ГБО отобью за 3 тыщи км.
Минусы: долго маслать стартером
На газу едет на бензе дергается
иногда матюкается чеком, хз что там еще не смотрел.

-Спецы шо скажите ставить обратно клапан газа на мультик, или с ним заводка будет еще труднее?
-Отключать бензонасос на время работы на газу? или я этим засру угроблю бензофорсы ведь они же без церкуляции бенза не охлаждаются никак.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 00:01   #92
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
-Отключать бензонасос на время работы на газу? или я этим засру угроблю бензофорсы ведь они же без церкуляции бенза не охлаждаются никак.
Не заморачивайся. У меня на калине даже обратки нет, и ничего с бензофорсами не случилось.

Собирай на 4 поколение
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 00:54   #93
PavelZT
 
PavelZT
 
Адрес: Житомир
Возраст: 41
Сообщений: 1,291
Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas
Длина: 8330мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для PavelZT с помощью ICQ
По умолчанию

Чек скорее всего по составу смеси, чтобы избавиться нужно прошить прошивкой без датчика кислорода.
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks
PavelZT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 18:17   #94
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Чтобы на верхах не душился надо откручивать жадность почутьчуть
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 21:48   #95
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию


Чем не 4, до 30 нагрел и ф путь
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 22:56   #96
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

гмо 2 фуле, заплавали обороты ХХ то почти глохнет то обороты около 1200, куда копать?
Под капотом все на месте.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 12:17   #97
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 39
Сообщений: 10,008
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

наверное надо звнить знакомому таксюгану.

обнули мозги на всякий случай.
плавают обороты ибо ЕБУ пытается рхх удержать обороты, а смесь идет неравномерная, вот и колбасит.


по сути вопроса непонятно шо за редуктор стоит.

каноничная настройка редуктора выглядит так:
1. условно чистый редуктор и нормальные мембраны, пружины, "седла" клапанов.
2. закручиваем все нахрен в ноль на редукторе и откручиваем тоже нах жадность на шланге. (шоп при переходе на газ глохло ммоентально)
3. понемногу откручиваем винт хх на редукторе (тот шо приоткрывает первый клапан). добиваемся устойчивого хх. при этом шоп глохло при нажатии на педальку.
3. понемногу откручиваем винт чуйки (второй клапан, большая мембрана) добиваемся шоп не захлебывалась при нажатии на газ.
4. газуем до 5к(ну или другая желаемая отсечка максималки) оборотов и прикручиваем винт жадности на трубке чтоб "захлебывался" двиг при оборотах 4500...5000.

сели, проехались. если тупит при разгоне немножка приоткрыть жадность и чуйку.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки

Последний раз редактировалось Бошетунмай; 11.11.2016 в 12:20.
Бошетунмай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 17:53   #98
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 40
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Все так, но когда ты начнешь откручивать чуйку то обороты будут расти и сразу надо закручивать винт хх. Чуйку нужно откручивать до тех пор пока не исчезнет провал при трогании, те при трогании редуктор достаточно открывается чтобы смесь не обеднялась.
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 20:36   #99
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
Все так, но когда ты начнешь откручивать чуйку то обороты будут расти и сразу надо закручивать винт хх. Чуйку нужно откручивать до тех пор пока не исчезнет провал при трогании, те при трогании редуктор достаточно открывается чтобы смесь не обеднялась.

завтра попробую как Бошетунмай написал, бо на ХХ работа двигателя похожа на двигатель оки 2-х цилиндровой

Редуктор томасетто АТ 07
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2016, 00:36   #100
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 39
Сообщений: 10,008
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
завтра попробую как Бошетунмай написал, бо на ХХ работа двигателя похожа на двигатель оки 2-х цилиндровой

у меня такое было когда емультор форсов начал помирать. одна из релюх не срабатывала.
пропаял всю плату стало норм.

но вычислял очень долго.
снчала почитил редуктор, потом поменял газовый клапан, ана форсы обратил внимание когда заметил шо жрет бенз даже если на нем толкьо пуск движка.


как диагностировал:
на работе на газу перекрыть газ (я скидывал с клемму с газового клапана, а двиг продолжал работать)
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ловите наркоманов

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.